joint de culasse HS, twingo 1.2L essence 100 000 km

[Invité §mar874eF]

Bonsoir à tous. Nouveau sur ce forum, je viens vous demander de l'aide et vos avis car je n'ai pas beaucoup de connaissance en mécanique...

 

 

Je possède une twingo 1.2L essence de 2005, qui approche les 100 000 km.

Un entretien régulier chez Renault Minute et aucun problème particulier jusquà présent.

 

Mais voilà, j'ai fais changer ma courroie de distri + pompe à eau il ya - de 5000km.

 

Depuis je perd très régulièrement du Liquide de refroidissement ( j'en remet tous les 200-300km). Aucune fuite visible, mais de la mayonnaise fine au niveau du bouchon d'huile. Je l'ai faite contrôler par un autre garagiste qui a diagnostiquer un joint de culasse porreux.

 

Je trouve ça très bizard qu'au bout de seulement 100 000 km un joint de culasse rend l'âme comme ça alors que j'ai une conduite souple ( et je ne prend jamais l'autoroute) et je fais entretenir très régulièrement ma voiture chez renault minute.

 

Pensez vous qu'un mauvais changement de courroie de distri et de pompe à eau puisse entraîner une détérioration du joint de culasse. Si cela est possible, pensez vous qu'il soit possible de prouver que ces pièces ait été mal montées et qu'elles auraient engendré une détérioration du joint de culasse. Est -il possible d'obtenir un remboursement par le garagiste d'une partie ou de la totalité des frais engendrés par un possible mauvais montage de la courroie et de la pompe à eau???

 

Pensez vous que cela puisse venir d'un défault de ce modèle??

 

J'ai rendez-vous demain chez renault minute pour voir d'où pourrez venir cette fuite et pour commencer des réparations peut être

 

 

Je vous remercie d'avance pour votre aide, vos avis et vos témoignages qui pourront m'aider.

 

Cordialement

[Invité §kat661Rj]

ici c'est l'aide en cas de probleme avec le forum, regarder plutot par la pour poster votre message :

 

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