Presentation Vectra B 1.6 16v x16xe

[Invité §dad217mz]

Bonjour a tous et à toutes...

 

Alors je nous présente, moi David 26ans Banale, Celle qui me pose des problèmes:

Ma petite Vectra B 1.6 16v CD x16xe de 1998 break couleur vert metalisé.

La caisse a 290 000km, mais le moteur 190 000 changé chez opel par un moteur d'origine avec facture à l'appui...

Ca vous fais un peu le topo. Je me suis dirigé vers cette belle berline pour son prix car j'étais un peu court et c'est toujours le cas voir pire meme.

 

Bon je l'ai acheté début janvier avec le contrôle à faire pour une somme dérisoire 500€...

 

Quelques réparation plus loin et le contrôle du 23 janvier annonce Contre visite pollution(Aillle essence ecotec qui pollue) Valeur au ralentie 0.55 accéléré 0.58 et lambda 1.05.

 

2 mois me laisse le temps de changer les bougie et de les contrôler résultat 1 sur les 4 été bien noire et présenté une faiblesse dans l'étincelle. Cependant les 3 autres indiquent une bonne gestion du carburant/air.

 

1 allumage plus loin que j'ai changé hier soir, mon véhicule reprend gout de vivre et de rouler les accoups rencontré avant son changement disparaisse plus de trou plus de bruit d'échappement ( bop bop bop) reprise enorme cependant le ct repassé ce matin redonne des valeurs quasi similaire a celui janvier Co ralentie 0.54 accéléré 0.58 lambda 1.07 .

J'ai controlé mes 4 bougies apres 100 km resultat pas d'encrassement couleur ok.

 

Désolé je n'ai pas les valeurs des 4 gaz, je sais ca aurait put aidé pour un bon diag.

 

La voiture n'est pas encore passé a la valise. J'ai rendez vous a 14h chez le mec qui ma fait ma distri pour vérifier si il peut me faire passé la voiture a la valise. Ces garagistes ils nous la mettent bien a l'envers, quand j'ai fais ma distri il l'a pas passé soit disant ils ont pas eu le temps, je devais repassé pour le faire... Maintenant il est pas sure de pouvoir. Je deviens fou

 

Mon avis perso au vu des posts pencherai pour débimetre, lambda, cata (hic pour le cata j'ai bien ma puissance de 100 chevaux pas de perte de puissance depuis le nouvel allumage).

 

Suite a ce roman j'espère que vous aurez assez d'information pour me donner vos avis, vecu et toutes infos qui pourrait s'avérer utile?

 

Merci de me lire et par avance pour vos réponses....

 

David de Bordeaux

[Invité §kat661Rj]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/choup78.gif bienvenu sur le forum, sinon pour le reste de ton post il faudrais plutot poster ici :

 

Opel

 

A bientot sur Forum-Auto

[Invité §dad217mz]

Merci beaucoup cependant je vois que mon post est visité donc je le laisse mais il n'y a aucun avis donc je viens le relancer...

 

Je viens ajouter un détail récurant que j'ai constaté sur ma voiture elle a un trou prononcé à l'accelération entre 2000 et 3000 tours.

 

Je sais que ca arrive souvent sur internet et souvent la cause et difficile à percevoir, j'envisage un changement de cables d'allumages et bougies.

 

J'espere avoir des avis ...

[Invité §kat661Rj]

Merci beaucoup cependant je vois que mon post est visité donc je le laisse mais il n'y a aucun avis donc je viens le relancer...

 

Je viens ajouter un détail récurant que j'ai constaté sur ma voiture elle a un trou prononcé à l'accelération entre 2000 et 3000 tours.

 

Je sais que ca arrive souvent sur internet et souvent la cause et difficile à percevoir, j'envisage un changement de cables d'allumages et bougies.

 

J'espere avoir des avis ...

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/choup78.gif ici c'est l'aide en cas de probleme avec le forum, regarder plutot par la pour poster votre message :

 

Opel

 

A bientot sur Forum-Auto