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Pour ou contre l'autorisation de dépasser pour les poids lourds

 

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Pour ou contre l'autorisation de dépasser pour les poids lourds

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Sun86te
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  1. Posté le 06/07/2003 à 01:54:05  
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No fight, c juste pour avoir un peu vos avis sur la question

Dépassement de poids lourds sur autoroute , nationale...
Message édité par NSV le 08/07/2003 à 18:23:01
simseb99
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  1. Posté le 06/07/2003 à 02:02:42  
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Contre! parce qui en a marre! :evil:
Il faut 4 voies minimum sur une autoroute pour pas être enmerdé par ces chauffards! :evil:


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Fourbe crevure
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orthopedux
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  1. Posté le 06/07/2003 à 02:03:18  
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Pour, sauf s'il doivent emprunter la voie la + à gauche (cad no depassement sur 2 voies, mais depassement possible sur 3 voies)


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On ne dit pas "Putain !" mais Carla travaille...
"J'suis pas une pute, j'fais ca gratos !"
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simseb99
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  1. Posté le 06/07/2003 à 02:06:31  
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Ils sont théoriquement tous bridé à 90, donc ça devrait même pas être possible! Alors quand on se farcie un attardé du cerveau qui double à 90 un camion qui roule à 89, y a vraiment envie de mettre des coup de boules surtout que t'as le temps de t'y préparer! :evil:

C'est facile d'en avoir rien à foutre des autres quand on roule avec un tank qui ne nous appartient même pas! :roll:


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Invité
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  1. Posté le 06/07/2003 à 02:10:43  
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ouep je suis pour aussi sur une 3 voies , bien que on en vois rouler sur la voie la + a gauche quand meme...

Invité
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  1. Posté le 06/07/2003 à 08:11:50  
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Ils peuvent dépasser, rien ne les en empêche... Je prends mon mal en patience...

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  1. Posté le 06/07/2003 à 09:20:55  
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Pour,

Ils ont bien le droit de doubler non ?

Par contre, Contre les dépassements "sauvages" !!!
Genre je déboite et je m'en fous des autres puis ils attendront bien 10-15 kms que j'ai finis de doubler.

1 ou 2 fois j'ai dû faire fumer mes pneus pour les éviter, attention je dis pas qu'ils sont pas sympas, y'en a même qui s'arêtent sur une aire de repos pour vous indiquer votre route car vous avez une CB et communiquez avec eux !

Mais certains ne méritent pas le slogan:
"Les Routiers sont Sympas"

JS

The Jazzman
bassman
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  1. Posté le 06/07/2003 à 09:29:33  
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Orthopedux a écrit a écrit :


Pour, sauf s'il doivent emprunter la voie la + à gauche (cad no depassement sur 2 voies, mais depassement possible sur 3 voies)




Exactement!!!


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TOE forever-Taliban noir onyx-Unlitkat uitesse addict :rs:
Essence:Ce qui constitue le caractère fondamental, la réalité permanente d'une chose. Exemple: le moteur essence :ddr:
Philippe à jamais avec nous ;)
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  1. Posté le 06/07/2003 à 09:36:22  
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simseb99 a écrit a écrit :


Contre! parce qui en a marre! :evil:
Il faut 4 voies minimum sur une autoroute pour pas être enmerdé par ces chauffards! :evil:




merci ma poule,est-ce que je dois penser t'écraser comme une vulgaire punaise la prochaine fois que je te double avec mon poil lourd?(non bien sur,"no fight" qui dit le 'sieur du topic....ben voyons) TiToff.

Invité
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  1. Posté le 06/07/2003 à 09:48:12  
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Orthopedux a écrit a écrit :


Pour, sauf s'il doivent emprunter la voie la + à gauche (cad no depassement sur 2 voies, mais depassement possible sur 3 voies)




en temps que chauffeur PL,on a pas le droit de prendre la 3ème file ou pire la 4ème la plus à gauche sous peine de faire un"léger" contre emploi de ces files de dépassements,en outre pour une raison trés simple: VITESSE LIMITE à 90KM/h !!!!! :eek:  n'oublions pas ce "détail" capital et j'aimerai qu'on arrête de penser qu'on cherche systématiquement à vous emmerder(aux automobilistes en général et "j'en suis") dés qu'on dépasse TOUS les véhicules allant moins vite que son propre PL et ce dans la limite des vitesses réglementées,là aussi POUR TOUS(et malheuresement,comme je suis fan de vitesse,vous voyez bien que je sais aussi me mordre la queue,parce que 90km/h sur autoroute...ya des moments on s'embête un peu quoi...) :roll: TiToff.

Invité
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  1. Posté le 06/07/2003 à 09:58:59  
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simseb99 a écrit a écrit :


Ils sont théoriquement tous bridé à 90, donc ça devrait même pas être possible! Alors quand on se farcie un attardé du cerveau qui double à 90 un camion qui roule à 89, y a vraiment envie de mettre des coup de boules surtout que t'as le temps de t'y préparer! :evil:

C'est facile d'en avoir rien à foutre des autres quand on roule avec un tank qui ne nous appartient même pas! :roll:




décidément ça sent la récidive,mais bon...de plus il est vrai que le camion que je conduis ne m'appartient pas,mais comme c'est mon outil de travail et accessoirement mon gagne pain par l'intermédiaire de mon patron,je respecte mon camion du mieux que je peux(je le bichonne pas comme ma femme hein,faut pas pousser...)Ah! au fait MERCI A TOI DE TRAITER LES CHAUFFEURS D'ATTARDES DU CERVEAU,c'est pour ça que ce fouttu permis est si complexe à avoir,8 mois d'instruction en l'ayant eu du 1er coup,bah,aller,je vais m'inscrire dans un foyer de personnes en difficultés mentales,les places futures sont trés dures à avoir...sans rancune. :coucou: TiToff.

Invité
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  1. Posté le 06/07/2003 à 10:04:57  
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idletask a écrit a écrit :


Ils peuvent dépasser, rien ne les en empêche... Je prends mon mal en patience...




la sagesse et la patience sont des vertues qui se perdent de nos jours,la tolérance est une qualité indispensable pour vivre sur la route...double moi quand tu veux,je freinerais même s'il faut que je rétrograde d'une vitesse... :jap: TiToff.

Invité
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  1. Posté le 06/07/2003 à 10:07:02  
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AutoAvonRc a écrit a écrit :


Pour,

Ils ont bien le droit de doubler non ?

Par contre, Contre les dépassements "sauvages" !!!
Genre je déboite et je m'en fous des autres puis ils attendront bien 10-15 kms que j'ai finis de doubler.

1 ou 2 fois j'ai dû faire fumer mes pneus pour les éviter, attention je dis pas qu'ils sont pas sympas, y'en a même qui s'arêtent sur une aire de repos pour vous indiquer votre route car vous avez une CB et communiquez avec eux !

Mais certains ne méritent pas le slogan:
"Les Routiers sont Sympas"

JS




 :jap: :bien: TiToff.

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  1. Posté le 06/07/2003 à 10:07:31  
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Archi contre.
Ce sont des dangers publiques. :)

Invité
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  1. Posté le 06/07/2003 à 10:12:53  
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Skippou a écrit a écrit :


Archi contre.
Ce sont des dangers publiques. :)




:D :eek: :L :roll: :o| :dodo: TiToff.(merci)

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eldrad
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  1. Posté le 06/07/2003 à 11:07:28  
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SunFreeZ a écrit a écrit :


No fight, c juste pour avoir un peu vos avis sur la question

Dépassement de poids lourds sur autoroute , nationale...




Un camion qui dépasse sur nationale ? :beuh:

bonjour le carnage :L

Sur autoroute, à mon avis, ça devrait etre plus limité, mais il faut bien laisser des zones où ils peuvent se doubler...

Par contre, il y en a effectivement qui roulent n'importe comment et qui déboitent sous le nez des voitures, en pensant que le cligno leur donne la priorité :roll:


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BMW 220da cabriolet
Porsche 997 Carrera S
hasta
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  1. Posté le 06/07/2003 à 11:14:40  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
mettez vous a leur place ils vont pas rester comme des glands derrière un camion qui a du mal a chaque monté
si ils peuvent le doubler qu'ils le double

oh c'est sur on perd 1 min c'est ultra grave

de là a les appeler des chauffards
sur nationales j'en vois rarement doubler quelquechose a par des tracteurs

  1. config
eldrad
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  1. Posté le 06/07/2003 à 11:25:04  
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Hasta a écrit a écrit :


mettez vous a leur place ils vont pas rester comme des glands derrière un camion qui a du mal a chaque monté
si ils peuvent le doubler qu'ils le double

oh c'est sur on perd 1 min c'est ultra grave

de là a les appeler des chauffards
sur nationales j'en vois rarement doubler quelquechose a par des tracteurs





C'est pas seulement une question de "perdre une minute", mais aussi de respect des autres et de sécurité, quand ils déboitent brusquement...


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Invité
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  1. Posté le 06/07/2003 à 11:37:47  
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Si il a commencé à dépasser , je le laisse finir son dépassement tranquillement , mais si je suis derrière lui en train de dépasser et que j'arrive à 130/140 km/h et qu'il me deboite devant alors que j'ai mon cligno là je gueule
mais faut être tolérant aussi , ils ont pas la vie facile ces gars là !

simseb99
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  1. Posté le 06/07/2003 à 11:43:31  
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le66 a écrit a écrit :


la sagesse et la patience sont des vertues qui se perdent de nos jours,la tolérance est une qualité indispensable pour vivre sur la route...double moi quand tu veux,je freinerais même s'il faut que je rétrograde d'une vitesse... :jap: TiToff.





Le problème c'est que t'es surement une des rares exceptions qui confirme la règle, que je vois à chaque fois que je monte sur une autoroute... :roll:
Mais le nombre de conducteurs et poids lourds étrangers n'est peut être pas étranger à ce problème :L


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VRS Mode
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sweeck
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  1. Posté le 06/07/2003 à 12:00:01  
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Ben il n'y a aucune raison pour que les poids lourds n'aient pas les mêmes droits que les autres usagers de la route. Le problème est de ne pas abuser de ces droits, il y en a malheureusement qui en abusent, tout comme certains automobilistes abusent des leurs.
Quand un poids lourd dépasse, s'il était en position de le faire sans monopoliser la file de gauche sur 10km, en déboitant assez longtemps à l'avance pour éviter un freinage d'urgence aux automobiles qui arrivent derrière, et en se rabattant le plus tôt possible (souvent aidé par un appel de phare de son collègue dépassé), ça ne me dérange pas.
Message édité par sweeck le 06/07/2003 à 12:00:39
hasta
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  1. Posté le 06/07/2003 à 12:03:32  
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quand y a du monde sur la route faut essayer de leur facilité le déplacement

quand je vois un camion qui en colle un autre c'est qu'il est prêt a le doubler  
conduire c'est aussi prévoir

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smart_fury
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  1. Posté le 06/07/2003 à 12:29:01  
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toujours une questiond enuance.
biensur qu'ils peuvent dépassé... mais mettre leur cligno longtemps a l'avance c'est un minimum. il m'arrive souvent de voir un cammion sur le point de dépasser... et ben dans ce cas si y apersonne derriere, je ralenti et appel de phares pour qu'il y aille.

par contre c'ets vrai aussi, tout comem les motards et autres automobilistes, ya  aussi des bourrins sans genes, qui déboitent comem des porcs , en prevenant au cligno une fois engagés :q ceux là oui ils me gonflent, autant que les abrutis d'auto qui squatte au milieu ou a gauche, et autant que les motards qui zigzag n'iporte comment entre les voitures !

ya du bon et du mauvais comem partout


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  1. Posté le 06/07/2003 à 12:30:18  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
les camions sont ultra dangereux sur autoroute ! et pas seulement parcequ'ils doublent d'autres camions a  faible allure et bouchonnent tout le monde ...

1/ deja un poid lourd fait enormement de degat en cas de crash , c'est une loi physique (plus c'est lourd et gros plus ca fait de degat ), pour preuve le nombre de camions impliqués dans les accident mortels sur autoroute ... ca devrait faire reflechir les routiers ( meme si dans la majorité des cas le conducteur PL s'en sort indemme ... ce qui est rarement le cas des occupant des autres vehicules percutés par le PL ...)

2/ les condition de travail des routiers , qui roulent trop et ne sont pas assez payés , la pression des employeurs pour que la marchandise arrive , ce qui implique de rouler plus longtemps ou plus vite ...etc...  bref la securité passe apres la rentabilité ... dommage quand on nous rabache que la securite routiere est la priorité n°1 ... mdr

3/ les routiers sont aussi responsables ;  certains sont quand meme tres cons ( j'en voit tout les jours ... mais on ne remarque pas les routiers qui conduisent bien , on ne voit que les boulets :oui: ) , je pensent aussi a ceux qui picollent le midi au resto et dieu sait qu'ils sont nombreux ) ... mais la on tombe dans les cliché ( cependant c'est pas pour rien que les clichés sont devenus des clichés hein :roll: ... ils correspondent a une situation qui a existé ...  )

conclusion > moi j'aime pas quand les routiers doublent ou quand je les voient descendre une bouteille de rouge le midi avant reprendre la route ( j'imagine en fin de journée :roll: )

Surtout je le repete >>> la grande majorité des accident mortels sur autoroute implique 1 ou plusieurs poids lourds ...

donc se serait bien que ces mossieurs les camionneurs fassent un peu plus attention ( mais sans une modifications de la legislation du travail ce sera tres difficile ) , IL FAUT RESPONSABILISER LES CHAUFFEURS POIDS LOURDS

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  1. Posté le 06/07/2003 à 12:33:27  
  2. answer
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>2/ les condition de travail des routiers , qui roulent trop et ne >sont pas assez payés , la pression des employeurs pour que la <marchandise arrive , ce qui implique de rouler plus longtemps ou >plus vite ...

ca gagne combien un chauffeur poid lourd ? sans indiscretion, en moyenne ?


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  1. Posté le 06/07/2003 à 12:40:40  
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je sais pas exactement je pense de grosse difference si tu travail en france ou en internationale ...etc ...

je pense dans les 1.300 /1.600 € net

pas enorme compte tenu des contraintes du job ...

je pense surtout qu'il faut reduire leur temps de travail , donc leur temps de conduites ... mais c'est chaud a mettre en place ... ca aurait beaucoup de consequences

le mieux c'est le "ferroutage" , tu fout les camions sur des trains et ils transit par les voie de femin de fer ... et on les voit moins sur les autoroutes ou nationales

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  1. Posté le 06/07/2003 à 14:48:20  
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ouais c vrai que leur conditions de travail sont pas terrible, mais quand on devient routier on sait a quoi s'en tenir non ?

Si on respect scupuleusement le code, pour les national on peut rien dire car c 90 km/h pour tout le monde , mais c autoroute, payer 50 centimes le km et resté bloqué a 90 derriere un poid lourd qui double , c pénible.

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  1. Posté le 06/07/2003 à 15:06:49  
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simseb99 a écrit a écrit :


Le problème c'est que t'es surement une des rares exceptions qui confirme la règle, que je vois à chaque fois que je monte sur une autoroute... :roll:
Mais le nombre de conducteurs et poids lourds étrangers n'est peut être pas étranger à ce problème :L




alors à toi de regarder quand c'est possible la nationalité par rapport à la plaque d'immat' et je ne suis pas une exeption,loin de là,mais plutot avec un esprit de responsabilité accrue vis à vis de ceux qui veulent me passer devant,quand je vois des momes à l'intérieur d'une caisse par exemple...je préfère voir la voiture devant moi que cachée derrière ma remorque,pour éviter de deviner des intentions de dépassements dans mes rétros et que ça traine en longueur...Toff.

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  1. Posté le 06/07/2003 à 15:13:24  
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Hasta a écrit a écrit :


quand y a du monde sur la route faut essayer de leur facilité le déplacement

quand je vois un camion qui en colle un autre c'est qu'il est prêt a le doubler  
conduire c'est aussi prévoir




 :jap: :bien: Toff.

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  1. Posté le 06/07/2003 à 15:19:16  
  2. answer
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Eldrad a écrit a écrit :


Un camion qui dépasse sur nationale ? :beuh:

bonjour le carnage :L

Sur autoroute, à mon avis, ça devrait etre plus limité, mais il faut bien laisser des zones où ils peuvent se doubler...

Par contre, il y en a effectivement qui roulent n'importe comment et qui déboitent sous le nez des voitures, en pensant que le cligno leur donne la priorité :roll:




sur nationale c'est coton de doubler avec 2M55 de large,de plus il faut la vitesse et la distance nécessaire TRES LOIN DEVANT pour se rabattre,bref même un tracteur,c'est limite et je dois signaler que sur nationales TOUS LES PL sont limités à 80KM/H (et non 90) ainsi que dans les zones ou c'est indiqué 70KM/h,ON DOIT ETRE à 50KM/h!!! d'ou,il est vrai,une certaine gène par rapport aux voitures pouvant rouler à 70...Toff.

Invité
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  1. Posté le 06/07/2003 à 15:22:29  
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Franckyz3 a écrit a écrit :


Si il a commencé à dépasser , je le laisse finir son dépassement tranquillement , mais si je suis derrière lui en train de dépasser et que j'arrive à 130/140 km/h et qu'il me deboite devant alors que j'ai mon cligno là je gueule
mais faut être tolérant aussi , ils ont pas la vie facile ces gars là !




ben voilà,c'est pas compliqué....Toff.

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  1. Posté le 06/07/2003 à 15:26:48  
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inchallah a écrit a écrit :


les camions sont ultra dangereux sur autoroute ! et pas seulement parcequ'ils doublent d'autres camions a  faible allure et bouchonnent tout le monde ...

1/ deja un poid lourd fait enormement de degat en cas de crash , c'est une loi physique (plus c'est lourd et gros plus ca fait de degat ), pour preuve le nombre de camions impliqués dans les accident mortels sur autoroute ... ca devrait faire reflechir les routiers ( meme si dans la majorité des cas le conducteur PL s'en sort indemme ... ce qui est rarement le cas des occupant des autres vehicules percutés par le PL ...)

2/ les condition de travail des routiers , qui roulent trop et ne sont pas assez payés , la pression des employeurs pour que la marchandise arrive , ce qui implique de rouler plus longtemps ou plus vite ...etc...  bref la securité passe apres la rentabilité ... dommage quand on nous rabache que la securite routiere est la priorité n°1 ... mdr

3/ les routiers sont aussi responsables ;  certains sont quand meme tres cons ( j'en voit tout les jours ... mais on ne remarque pas les routiers qui conduisent bien , on ne voit que les boulets :oui: ) , je pensent aussi a ceux qui picollent le midi au resto et dieu sait qu'ils sont nombreux ) ... mais la on tombe dans les cliché ( cependant c'est pas pour rien que les clichés sont devenus des clichés hein :roll: ... ils correspondent a une situation qui a existé ...  )

conclusion > moi j'aime pas quand les routiers doublent ou quand je les voient descendre une bouteille de rouge le midi avant reprendre la route ( j'imagine en fin de journée :roll: )

Surtout je le repete >>> la grande majorité des accident mortels sur autoroute implique 1 ou plusieurs poids lourds ...

donc se serait bien que ces mossieurs les camionneurs fassent un peu plus attention ( mais sans une modifications de la legislation du travail ce sera tres difficile ) , IL FAUT RESPONSABILISER LES CHAUFFEURS POIDS LOURDS




est-ce qu'il y a assez de routiers pour lire tes écrits?je me sens un peu seul,là...

Invité
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  1. Posté le 06/07/2003 à 15:29:09  
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C'est vrai que leurs conditions de travail ne sont pas facile. Ce serait mieux sur les trains, mais le coût est plus cher et les infrastructures satureraient immédiatemment si une grosse partie de traffic routier était déchargée sur le rail.
Donc le transport routier a encore beaucoup d'avenir.


simseb99
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  1. Posté le 06/07/2003 à 15:32:11  
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le66 a écrit a écrit :


est-ce qu'il y a assez de routiers pour lire tes écrits?je me sens un peu seul,là...





dommage que t'es pas seul sur la route... ;)


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Invité
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  1. Posté le 06/07/2003 à 15:36:53  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

le66 a écrit a écrit :


est-ce qu'il y a assez de routiers pour lire tes écrits?je me sens un peu seul,là...





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