Avis sur groupe frigorifique thermoking TS300 sur Volvo FM9

[Invité §JGB070ht]

Bonsoir à tous,

 

après des recherches sur le forum je n'ai pas trouvé de sujet similaire et je me permet d'en poster un nouveau.

 

j'ai une compagnie de transport en RD Congo qui exploite plusieurs semi MAN D20 et veut me lancer dans le secteur de vivres frais en commençant par un "petit" 19t ensuite sur des semis frigo, j'ai trouvé plusieurs offres dans les environs de 12000€ pour des FM9 entre 260 et 380 cv I-shift, coté mécanique j'ai un atelier agréé MAN donc je ne m'en fais pas trop mais c'est plutôt le groupe frigo qui m'inquiète, le plus souvent on propose des caisses isothermes chereau ou lamberet avec aggregat thermoking TS300, qu'est ce que ça vaut? consommation du groupe par heure en veille?

 

Sachant que avant de l'embarquer l'entretien du groupe sera fait et la charge locale sera environ de 10t composée principalement de cartons surgelés (pas de palettes) sur une distance de +/- 10 heures (eh oui ici on compte en heures!), est ce que la caisse ne va pas céder sous le poids des cartons sur les côtés?

 

Quelle est la consommation moyenne d'un FM9 260-380 cv sur route vallonnée? (pas autoroute)

 

Merci d'avance,

 

JG

[gromiko]

Salut

Je vais te donner un forum ou il y a quelque pros aussi, j'espère qu'ils pourront t'aider.

http://www.camions-passion.net/forum

Sinon du frigo Thermo king, j'en ai eu un peu en semi remorque, c'est quand même du costaud, enfin il y a une 15zaine d'années.

La conso je ne sais pas, on remplissait le réservoir sous la semi, 15-200L et roule.

La caisse, j'ai fait un peu de porteur en frigo aussi, et ça n'avait pas l'air de plier avec de l'alimentaire, si tu ne charges pas de palette de briques ou de lingot de cuivre sur 2 niveaux, il n'y a pas plus de risque que dans une caisse normale, à mon avis.