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Camions, poids lourds, utilitaires

decouper un fourgon pour en faire un chassis cabine?


ritalca
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bonjour,

je rève surement, mais j'ai un fourgon j5 diesel ralongé, j'aimerais découper la caisse pour en faire un porteur qui pourrait recevoir ma caravane et donc en faire un camping car!

outre le probleme de passage au mine qui peut ce faire simplement dans la mesure ou mon fourgon a plus de 30 ans et est donc en collection!

je voudrais savoir si le fait de renforcer le chassis, voir les doubler suffirait a la rigidité de l'ensemble ?

merci de vos reponses éclairées

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Salut

Je ne veux pas casser ta bulle , mais tu n'obtiendras pas le passage à la Drire avec ton véhicule, sauf si fabriqué par un pro.

Avant de faire des travaux, monte ton dossier et va te renseigner, on ne sait pas tout à l'avance.

Je pense que il faudra probablement l'accord du fabriquant de ta caravane, et la, c'est certain jamais il ne le donnera.

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et tu pense mal!!!!!, dans le cas de la pose d'une caravane sur un porteur, la caravane est considérée comme le chargement et non comme partie intégrante du vehicule!!! d'autre part, comme dis plus haut, le vehicule etant un vehicule de collection, au dire de la "drire" elle meme, un simple passage au contrôle technique et une demande de modification de la carte grise en prefecture suffit a me metre en conformité avec la loie!!!!

il faudrait que les gents soit un peut moins negatif, meme si en France tous n'est pas simple, tout n'est pas interdit!!!

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Bonjour,

 

Renseigne toi auprès de carrossiers spécialisés comme la Cavime, ils sont à Châtelet en Brie en Seine et Marne tu trouveras leur numéro facilement sur Internet. Je bosse dans l'utilitaire et nous faisons tous nos gros carrossages chez eux ils sont impressionnants. Parle leur de ton projet ce sont de vrais professionnels on a jamais rien eu à redire sur leur boulot et tous nos clients sont satisfaits de leur carrossage.

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bonjour,

je rève surement, mais j'ai un fourgon j5 diesel ralongé, j'aimerais découper la caisse pour en faire un porteur qui pourrait recevoir ma caravane et donc en faire un camping car!

outre le probleme de passage au mine qui peut ce faire simplement dans la mesure ou mon fourgon a plus de 30 ans et est donc en collection!

je voudrais savoir si le fait de renforcer le chassis, voir les doubler suffirait a la rigidité de l'ensemble ?

merci de vos reponses éclairées

 

Le probleme probleme changer l a denomination de fourgon a chassis cabine carrement impossible si non professionnel carrossier

Monter un caravane sur chassis c est possible car on considere la caravane comme un chargement je l ai fais sur un 508 mercos j ai rouler 4 ans avec en m arrangeant avec des ct car j avais ouvert entre la cabine et la caravane ben faut pas interdit donc on m a immobilise le vehicule fourriere et blocage carte grise je l ai fourgue pour piece snif

Il faut savoir que meme mettre un segond reservoir doit etre fait par un carrossier

S il y du gaz dans la caravane re controle bref mal de tete j ai acheté un gros pick avec une cellule et plus d emmerde quand je passe au ct la cellule reste chez moi et surtout pas fait de passage entre cellule et pick up ou tu prends le gauche tu achete un camion caisse c est plus simple a amenager qu un fourgon

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bonjour,

je rève surement, mais j'ai un fourgon j5 diesel ralongé, j'aimerais découper la caisse pour en faire un porteur qui pourrait recevoir ma caravane et donc en faire un camping car!

outre le probleme de passage au mine qui peut ce faire simplement dans la mesure ou mon fourgon a plus de 30 ans et est donc en collection!

je voudrais savoir si le fait de renforcer le chassis, voir les doubler suffirait a la rigidité de l'ensemble ?

merci de vos reponses éclairées

 

Le probleme probleme changer l a denomination de fourgon a chassis cabine plateau carrement impossible si non professionnel carrossier

Monter un caravane sur chassis c est possible car on considere la caravane comme un chargement je l ai fais sur un 508 mercos j ai rouler 4 ans avec en m arrangeant avec des ct car j avais ouvert entre la cabine et la caravane ben faut pas interdit donc on m a immobilise le vehicule fourriere et blocage carte grise je l ai fourgue pour piece snif

Il faut savoir que meme mettre un segond reservoir doit etre fait par un carrossier

S il y du gaz dans la caravane re controle bref mal de tete j ai acheté un gros pick avec une cellule et plus d emmerde quand je passe au ct la cellule reste chez moi et surtout pas fait de passage entre cellule et pick up ou tu prends le gauche tu achete un camion caisse c est plus simple a amenager qu un fourgon

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