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Camions, poids lourds, utilitaires

Le topic des autocars


Invité §ext155eZ
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Messages recommandés

Invité §vik728dU

Slt à tous

Pouvez vous me dire si la nouvelle reglementation sur les 12 jours à l'etranger et les 3 heures de conduite continue de nuit est rentré en application.

Cordialement

Pascal

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Invité §tom531xd
Slt à tous

Pouvez vous me dire si la nouvelle reglementation sur les 12 jours à l'etranger et les 3 heures de conduite continue de nuit est rentré en application.

Cordialement

Pascal

 

 

Pour le moment c'est 4 heures maxi de nuit sans pause :jap:

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Invité §Dog452nh
Salut à tous.

Très interessé par ce métier (reconversion professionnelle) j'ai eu plaisir à lire toutes les pages de ce topic.

Continuez comme ça !

Pour info au cas où, où peut-on se procurer une permisbox ? Car si je passe le permis c'est pour le réussir tout de suite et mettre toutes les chances de mon côté.

Merci à tous.

 

 

Je l'ai achetée dans mon auto école moi mais je pense que si si tu cherches à la fnac ou tout autre grosse librairie ça peut se trouver...

 

Sachant que ce que contient la permisbox c'est ni plus ni moins que :

- Le bouquin sur la réglementation des transports en commun

- Le bouquin sur les fiches

- Le bouquin contenant les réponses aux interrogations écrites.

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Invité §tom531xd

J'ai fait un sans faute a l'examen blanc :sol:

Vivement vendredi :)

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Invité §Dog452nh

Cool! tiens nous au jus !

 

Au fait c'est quoi comme car que vous utilisez?

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Invité §tom531xd
Cool! tiens nous au jus !

 

Au fait c'est quoi comme car que vous utilisez?

 

 

C'est un ponticelli lr210p 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif

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Invité §Dog452nh

Sympa la bouille il rapelle un peu le tracer, on en avait deux dans la flotte je les trouvais vraiment classes !

Des car d'homme parait, pas pu vérifier si c'était vrai :D

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Invité §tom531xd
Sympa la bouille il rapelle un peu le tracer, on en avait deux dans la flotte je les trouvais vraiment classes !

Des car d'homme parait, pas pu vérifier si c'était vrai :D

 

 

 

Au niveau de la boite c'est old school banditito.gif.1511c2371b36636f604eeacae5a9f366.gif

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Invité §Dog452nh

 

 

Au niveau de la boite c'est old school banditito.gif.1511c2371b36636f604eeacae5a9f366.gif

 

 

Genre faut pousser comme un manche sur le levier pour espérer enclencher les rapports? :W

 

Même souci sur le tracer, et pour couronner le tout, moteur central assez bruyant :D

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Invité §twi604vv

 

Je l'ai achetée dans mon auto école moi mais je pense que si si tu cherches à la fnac ou tout autre grosse librairie ça peut se trouver...

 

Sachant que ce que contient la permisbox c'est ni plus ni moins que :

- Le bouquin sur la réglementation des transports en commun

- Le bouquin sur les fiches

- Le bouquin contenant les réponses aux interrogations écrites.

 

 

Merci pour la réponse je vais aller me renseigner.

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Invité §tom531xd

 

Genre faut pousser comme un manche sur le levier pour espérer enclencher les rapports? :W

 

Même souci sur le tracer, et pour couronner le tout, moteur central assez bruyant :D

 

 

Demain c'est l'épreuve du plateau :D

La marche ar passe mal car la tringlerie est quasi hs, sympa pour l'épreuve 399869715_apache972.gif.9f82630c5b84dccfc445d01a6b640a30.gif

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Invité §Ves211oQ

Ponticelli lr210p encore appelé Carrier Scoler 1 devenu par la suite Fast Concept car.

J'ai eu cette bouse en FIMO, je te plains d'avoir ça en permis.

 

Pour ma part, je travaille depuis Vendredi dernier pour Keolis Littoral sur le réseau "Les Mouettes" réseau départemental de Charente-Maritime...

Le car que j'utilise est un Mercedes Intouro, tres bien sauf qu'il fait 13m le bougre :D

 

Photo-0049.jpg.abc5352ea307fd0ee6c5aabc83813a76.jpg

 

J'ai aussi eu droit à un Ares Mardi sauf qu'il est tombé en panne le bougre (obligé d'apeller l'exploit des 6h du mat... ils étaient contents d'etre réveillés par moi des le 3 jour tient :lol: )

 

Photo0040.jpg.4ba3e9c4e70aac1147a141ffa2e457fd.jpg

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Invité §tom531xd

Ayé j'ai eu mon plateau apalta.gif.42cfe770b27574f5bff210ec79e75bf4.gif

Examen de conduite dans 10 jours :jap:

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salut, demain je passe 2h30 de coduite pour une petite remise à niveau car je vais passé ma fimo en juillet (au total, je'ai pris 5heure de conduite car ça fait un bail que je n'ai pas conduit)

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Invité §Ves211oQ

Aarrgh, cette semaine, premier accrochage avec une voiture mal garée...

Résultat, rayure sur le car mais pare choc arraché pour la voiture

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Invité §lee406Pr

Pris à N.Y. en Mai

100_4702.jpg.c06e5ec7570980fccc1bd349351e53f2.jpg

et j'aimerais savoir si les occupants de ce bus allait tous au fond , le car se leverait-il ?

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Invité §Spe458ar

:lol:

 

Le bloc moteur à l'avant doit tout de même peser son poids ;)

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Invité §Dog452nh
Pris à N.Y. en Mai

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676992/100_4702.jpg

et j'aimerais savoir si les occupants de ce bus allait tous au fond , le car se leverait-il ?

 

 

 

Joli PAF arrière :D

 

A mon avis même si l'arriere est entierement rempli d'étudiants à ras bord :D ça basculera pas , ça pese très lourd ces trucs là , pour te donner un exemple un car 12 m de base considéré comme "léger" fait dans les 10/11 tonnes à vide et 13 tonnes de ptac environ

 

Donc le "chargement" représente moins de 10% du poids à vide ;)

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Invité §tog610we

De plus le moteur est a l'avant! donc bcp de poids aussi pour compenser

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Invité §Dog452nh
De plus le moteur est a l'avant! donc bcp de poids aussi pour compenser

 

 

Exact et si tu compares la distance entre le moteur et l'essieu arrière, c'est presque le double du porte à faux arrière donc bras de levier bien plus important :oui:

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Aarrgh, cette semaine, premier accrochage avec une voiture mal garée...

Résultat, rayure sur le car mais pare choc arraché pour la voiture

 

 

houlà, ton big boss n'a pas du aimé??

comment as tu procédé pour ton constat?? fais sur place ou au bureau?? :jap:

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Invité §Sen414pG

Le premier étage d'un Neoplan Starliner II vue du 1er étage, superbe :bien:

 

 

 

http://www.neoplan.de/datapool/imagepool/500/Bildergalerie_Starliner_5.jpg

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Invité §seb218sv

Bonjour à tous,

Je viens de lire avec attention ce forum, merci à tous pour tous vos messages très instructifs.

 

Je suis intéressé depuis longtemps par le métier de conducteur de car/bus....et voilà je me lance...j'en suis qu'au tout début d'un véritable parcours du combattant. Je suis candidat au TP 138...enfin pas encore vraiment candidat....la boite de formation où je compte le passer organise une sélection pour une formation....Il y aura seulement 2 ou 3 places de financées par une entreprise de transport...La sélection se déroule en 3 parties :

 

1) - un petit test constitué de deux questionnaires : un questionnaire comprenant des petites questions concernant la conduite et la lecture de carte routière..et un deuxième questionnaire constitué d'une quarantaine de questions de logique

Nous étions une vingtaine de personnes pour cette étape. Si ce test est réussi (je ne sais pas si ils prennent les X meilleurs ou si tous ceux qui sont au dessus d'une certaine note passe à la deuxième étape)....

2) Un entretien de motivation est donc réservé au sélectionné de la première étape... Je suis convoqué lundi pour cet entretien...!!!!

3) les survivants seront sélectionnés pour rencontrer le (ou les) entreprises qui veulent recruter et financer un TP138, pour offrir ensuite un contrat de professionnalisation chez eux...et ces entreprises feront leur sélection finale....

 

Ensuite commencera la formation....si je ne suis pas "sélectionné" je me vois mal sortir les 5400 EUR que coûte la formation.....

 

Mon désir serait d'obtenir ce TP 138 et de partir ensuite m'expatrier dans la région Rhône Alpe (oui je suis parisien)..j'aime beaucoup cette région et en plus, pour cette profession c'est une région dynamique, tourisme + la montagne qui n'autorise pas beaucoup 'autres moyens de transports collectifs que les cars/bus..... Dans l'idéal je ferai tu tourisme...mais il se dit que l'on commence pratiquement toujours par de la ligne...

 

Voilà ma petite histoire et mon projet.....J'espère devenir d'ici quelques mois vos un de vos collègue !!!

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salut, je me permet de te demander ce qu'est ce "tp138"?

 

je te souhaite sincèrement d'etre pris et meme si les chances sont faibles de se faire financer la formation, il faut tout saisir : je vais attaquer ma fimo en faisant le parcour du combattant aussi pour les finances

 

 

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Invité §seb218sv

Cacal 7370

 

le TP 138 est le "titre professionnel conducteur du transport routier interurbain de voyageurs"... En gros ça correspond à permis D + FIMO + stage en entreprise. C'est un vrai diplôme. L'avantage principal est qu'avec ce diplôme tu n'as pas la restriction des 50km autour de ton entreprise de transport...

 

L'entretien de motivation s'est très bien passé, la personne que j'avais en face de moi m'a dit qu'il ne devrait pas y avoir de problème, mon profil lui semblait très intéressant.....

Prochaine étape des test psychotechniques.....ensuite peut être des entretiens d'ambauche auprès des entreprises intéressées pour me financer cette formation.....Elle avait l'air très confiante pour mon cas...mais bon, rien n'est encore joué....

La formation commencerait en septembre...et durerait 3 mois, avant de travailler en entreprise (dans celle qui financera la formation, bien sur !)...et une fois que j'aurai appris le métier et pris un peu d'expérience, j'irai m'installer en province, pour une vie plus tranquille et plus douce lol...

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Invité §seb218sv

la formation proprement dite, dur 3 mois. Ensuite il y a un contrat dans l'entreprise qui m'aura financée et payée pendant la formation.....bref, je pense que c'est l'idéal pour accumuler quelques km et une première expérience conséquente.

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