Le topic ultime de l'entretien de son auto

[mrsaladin]

oui c'est sur qu'elle sont pas impec... celle que je regardais était pourrie !

 

J'ai toujours aimé ça donc oui je me prends au jeu, le seul hic ce sont les prix des produits....

j'ai fait un panier avec les produits standards pour faire les 7 étapes (donc sans l'intérieur), j'en avais pour 120 € en prenant les produits les moins chers (parmis ceux qui sont préconisés ici)

[Cf51]

Oui cela revient très cher, et tu veux toujours de meilleurs produits donc cela revient vraiment cher au bout du compte.

L'autre problème c'est que cela prend beaucoup de temps

[mrsaladin]

Oui cela revient très cher, et tu veux toujours de meilleurs produits donc cela revient vraiment cher au bout du compte.

L'autre problème c'est que cela prend beaucoup de temps

 

Faut rester raisonnable, c'est dur

 

Mais y'a maman qui surveille le compte bancaire et qui te dit si tu y passes trop de temps, là comme c'était la 1ère fois elle était contente que je lui rénove sa voiture

[Cf51]

Il faut te faire payer pour le travail

[mrsaladin]

c'est fait

[mrsaladin]

j'ai réussi à faire une photo mais on voit pas vraiment ce dont je parle....

[Invité §dom285lk]

j'ai réussi à faire une photo mais on voit pas vraiment ce dont je parle....

 

 

 

Peux tu me dire pourquoi avoir choisi ce pseudo très provocateur en arabe: صلاح الدين يوسف . Je m'aperçois qu'il n"y" a que des homosexuels, des Machos qui ne se posent pas de problèmes face à la condition féminine ! Mais en Occident, elles deviennent puissantes et prennent de plus en plus de postes , même les conducteurs de bus !

 

Eh oui ! Pour les Bus, Elles sont plus efficaces, arrivent à l'heure, "arrondissent les angles" face aux voyageurs ! Les témoignages des voyageurs sont sans appel : efficaces, agréables, à l'écoute des utilisateurs, bref elles sont sympas et cool contrairement aux hommes rustres, en retard !

 

 

Eh oui ! Pour les Bus, Elles sont plus efficaces, arrivent à l'heure, "arrondissent les angles" face aux voyageurs ! Les témoignages des voyageurs sont sans appel : efficaces, agréables, à l'écoute des utilisateurs, bref elles sont sympas et cool contrairement aux hommes rustres, en retard !

 

ça fait mal d'entendre ça !

[mrsaladin]

Tout simplement parce que j'adore "Les Dechiens" et quand tu tapes "mr saladin" tu tombes uniquement sur des vidéos des Deschiens !!

 

 

Le seul "Saladin" arabe que je connaisse c'était un dirigeant au moyen âge.... faut arrêter de chercher le mal partout

[mrsaladin]

finalement j'ai tout recommencé ce week-end, j'ai jeté mon polish et utilisé celui de mon père pour essayer....impec

[Cf51]

Cela devait être bien un problème de polish

[mrsaladin]

Cela devait être bien un problème de polish

 

oui parce que j'ai refait un petit test à l'intérieur du hayon, ça collait sur le pad et sur mes doigts.... moralité le polish Michelin ça vieillit pas bien !

[Invité §Nic670Ql]

Hello merci pour ce sujet vraiment top !

 

Je vais chercher ma 308 rouge vendredi, neuve

 

J'aimerais lui passer une cire pour la protéger mais est vraiment utile de passer la clay ?

Si je passe ma main partout et que c'est vraiment lisse apres lavage et séchage je peux appliquer la cire ?

 

Je suis sur Bordeaux et ils annoncent du 30 degrés, donc même sans le soleil direct, ce n'est peut être pas le bon moment ...

[Cf51]

Pour moi la clay n'est pas nécessaire sur une voiture neuve après lavage et séchage. Comme cela tu verra bien si par malchance tu as récupéré des salissures sur la route du retour.

Concernant la température, je passerai quand même la cire même s'il fait chaud (en restant à l'ombre) comme cela tu profites qu'elle soit neuve pour la protéger

[Invité §Nic670Ql]

Pour moi la clay n'est pas nécessaire sur une voiture neuve après lavage et séchage. Comme cela tu verra bien si par malchance tu as récupéré des salissures sur la route du retour.

Concernant la température, je passerai quand même la cire même s'il fait chaud (en restant à l'ombre) comme cela tu profites qu'elle soit neuve pour la protéger

 

 

 

Merci pour ton avis

[Invité §ant431xj]

Bonjour!

Le sujet est vraiment intéressant. Toutefois (comme très surement d'autres ici) je recherche une méthode avec moins de produits qui suffise pour des voitures plus vieilles (la mienne a 10 ans)

Des avis sur les étapes/produits essentiels?

 

En effet, je possède une Peugeot 207 noire de 10 ans, en bon état mais elle a quand même des rayures flagrantes (je peux vivre avec). Elle dort dehors et se salit assez vite (je doute que l'ancien proprio allait aussi loin dans l'entretien). Vu le nombre de personne qui se plante au polish, je prévois de la faire refaire chez un pro (lavage, polish, cirage) pour la première fois puis de l'entretenir en suivant les méthodes prêché ici. Je suis passe voir un pro et il m'a dit qu'il rattraperai pas toutes les rayures car trop profondes. Je lui ai dit que je ne cherchai pas la perfection mais qu'au moins elle soit propre et que la saleté arrête de se coller aussi vite.

Que me conseillez vous niveau entretien pour les personnes avec des voitures plus vieilles?

Mon idée c'est d'investir dans des produits pour le lavage/sechage, clay, lustrage et cirage (polish je le ferai refaire dans 6mois/1an par un pro). Est-ce que ca suffit pour la carrosserie?

Merci d'avance! :)

[Cf51]

A mon avis faire faire la voiture par un pro sur une 207 noire de 10 ans va te couter plutôt cher. Tu dis que tu ne recherche pas la perfection donc est bien nécessaire de dépenser pas mal d'argent chez un pro.

As tu déjà essayé de déjà bien la laver, passer la clay et de passer un polish bien abrassif, tu vera déjà ce que cela donne.

[Invité §ant431xj]

Merci pour ton commentaire

Je le ferai bien moi même de A a Z mais je suis pas expert et je crains de me planter au polissage.

Pour la faire parfaite par un pro oui ça coûte cher (il m'a dit 500 euros) mais je lui ai dit que je n'ai pas besoin de la perfection et que j'attends surtout qu'il fasse le polish. Je pense que je vais m'en sortir pour 90e pour le lavage/polissage/cire.

Questions:

1)Après avoir fait ça, comment je l'entretien? lavage hebdomadaire, lavage/clay/lustrage/cire tout les 3 mois et polissage tous les ans?

2) comment vous évitez les traces au lavage? Je nettoie/rince côté par côté mais le temps que je fasse le tour de la voiture ça a déjà séché...Obligé de repasser toute la carrosserie avec une microfibre légèrement humide avec de l'eau claire

[Cf51]

Je pense que tu peux le faire toi même par rapport au tarif, évidemment le résultat sera moins bon car le pro va utiliser une polisseuse qui sera beaucoup plus efficace sur les tourbillons et les petites rayures. C'est la dessus que va se jouer la différence.

Pour les risque du polish, c'est limité au fait que ce ne soit pas efficace. Je te conseille un polish relativement abrassif.

Pour l'entretien après le passage de la cire tu peux faire un lavage heddomadaire si tu as le temps, perso c'est en fonction de l'état de la voiture. Attention au produit des stations de lavage qui risquent de retirer ta cire. Si tu as une bonne cire et que ta voiture dort dans un garage tu peux passer la cire tous les 6 mois. C'est un gros boulot tous les 3 mois.

Concernant les trâces au lavage, je n'ai pas de solution miracle et je connais les mêmes problèmes que toi.

[Invité §ant431xj]

Je crains le polish parce que beaucoup de personnes inexpérimentées se retrouvent avec des grosses marques qui ont l'air de ne pas vouloir partir donc je ne préfère pas prendre de risques.

La voiture dort dehors et le garage pro m'a dit que la cire allait tenir 3 mois donc juste avant l'hiver... C'est pour ça que peut-être tout les 3 mois est mieux.

Pour revenir a ma question du début, quel est le kit débutant qui vous parait incontournable pour une voiture âgée? Je pense prendre le saut grit guard, le gant microfibre, un bon shampoo, une cire, le rénovateur plastique, un rain repellent et peut-être le nettoyant jantes.

Aussi, est-ce que le lustrage vous parait essentiel pour cirer?

[Cf51]

Effectivement si la voiture dort dehors la cire dure moins longtemps.

Oui c'est un bon kit de début, nettoyant jantes à prendre, ne pas oublier la clay et de bonne microfibre et des tampons applicateurs. Le lustrage est important car il fera ressortir le brillant et favorisera ensuite l’accroche de ta cire

[Invité §Nic670Ql]

J'ai lavé la mienne ce we (premier lavage ) et voilà le résultat :

 

Par contre, pour le séchage, vous utilisez combien de microfibres différentes ? j'ai l'impression qu'il m'en faudrait 4 comme la meguiar's ^^

 

 

 

[Invité §ant431xj]

Hehe bien propre ta voiture. Vachement plus sympa de bosser sur une carrosserie toute neuve, la mienne se salit très vite

Pour le séchage, la raclette présenté dans le premier post a l'air vraiment pas mal:

Raclette d'essuyage silicone : AUTOGLYM Hi-Tech Flexi Water Blade

[Cf51]

Superbe ta 308.

Je prends 2 microfibres pour le séchage. La méguiar's je la trouve très bien.

Jamais essayé la raclette.

Je pense que le top est d'avoir une souffleuse.

 

Si des personnes ont essayés je veux bien leur retour

[Invité §ant431xj]

Autre question: quel shampoing recommandez vous pour une voiture ciré? J'ai vu que CHEMICAL GUYS Citrus Wash+Gloss était vraiment bien mais apparement ça enlève la cire. Je ne voudrais pas tout recommencer..

[Cf51]

Effectivement le citrus wash and gloss n'est pas à utilisé sur une cire, je te conseille le Mr Pink plutôt

[Invité §Nic670Ql]

Merci pour les infos, en fait j'ai une petite raclette avec un coté pour démoustiquer également, mais j'ai peur que le côté pour enlever l'eau ne raye, je sais pas, je n'ai pas trop osé l'utiliser, je l'ai utilisée pour chasser l'eau du toit panoramique en verre.

 

La raclette que tu présentes là représente un petit budget

je verrais sinon, je reprend une autre microfibre Meguiar's, de toute façon, je vais devoir la relaver très bientôt car je n'ai pas eu le temps de mettre la cire samedi quand j'ai fais le lavage que vous voyez ci-dessus

[Invité §ant431xj]

@Cf51 Merci je vais tester le Mr Pink Je ne vois que des bons avis!

 

@§Nic670Ql Comment fais tu pour essuyer ta voiture avec une microfibre avant que tout ne sèche? Je nettoie/rince coté par coté mais le temps que je fasse le tour, le reste est déjà sec..

[Invité §Nic670Ql]

@§ant431xj Tu dis cela car tu as des traces d'eau ?

En fait, j'ai fais ce que je ne faisais pas avant, je l'ai lavée tôt le matin, c'était samedi, vers 7h30 du coup, l'eau ne sèche pas, tu as bien le temps de passer partout, sachant que je me déplace avec mes bassines à la station de lavage, c'est bien plus économique du coup

[Invité §ant431xj]

Oui j'ai des traces d'eau, exactement Pas sur que j'arrive a me lever a 7h30 mais bonne idée. J'avais lu quelque part sur un autre forum que c'est aussi le bon moment pour enlever les moustiques avec la rosée du matin.

Tu y va avec des bassines pleines? Je pense acheter des seaux avec couvercle et venir avec un seau d'eau chaude et un froide.

Sinon j'ai regardé pour prendre un saut Grit Guard avec couvercle mais voila le prix... 50 euros

Je vais prendre un seau chez casto (2 euros) et faire le grit guard en bricolant

[Invité §Nic670Ql]

oui, c'est cela j'y suis allé avec mes bassines et j'ai rempli avec le jet haute pression

 

mais oui, teste le matin, tu verra, c'est bien mieux :=)

[Invité §ant431xj]

@§Nic670Ql c'est noté je vais tester (avec du café )

 

Sinon, je voulais partager le seau grit guard que je me suis fait cette semaine en passant chez Castorama. J'en ai eu pour...5 euros

Le seul souci c'est que je n'ai pas trop d'outil donc j'ai opté pour un tout plastique (plus facile a couper que le metal...) en le faisant un peu plus gros pour qu'il se bloque au fond du seau. L'idée m'est venu de prendre des soucoupes en plastique que j'ai coupé au cutter. J'ai juste pas trouvé comment effacer les écritures de Casto sur le seau.

J'ai quand même un peu tourné dans les rayons pour trouver comment arriver a mes fins

En espérant que ça en aide d'autres.

 

 

 

 

[Invité §Nic670Ql]

c'est niquel ça

 

Bravo !

[Invité §Nic670Ql]

2ème lavage ce matin de la petite rouge

 

Avec cette fois ci passage de la cire Meguiar's Ultimate liquid wax, l'effet sur la carrosserie est garanti !

 

quelques photos, même si l'effet cire ne se voit pas très bien en photo :

 

 

[Invité §ant431xj]

Pas mal!

Tu sens la différence avec la cire?

Combien de temps pour cirer?

[Invité §Nic670Ql]

la différence, on va dire que c'est plus brillant, tu te vois dedans, mais surtout au touché, c'est tout doux contrairement à la carrosserie sans cire ou tu passes ta main, ca accroche un peu, là c'est vraiment impressionnant

 

juste la cire, ca va vite, je pense 15 minutes en tout, le plus long c'est de bien tout secher