POLISH ANGEL Master Sealent

[nikko krazzy]

 

 

Bonjour à tous,

Je vais vous présenter un nouveau Sealent, tout au moins au niveau de la distribution dans notre cher pays. J'ai nommé le Master Sealent de la marque allemande POLISH ANGEL.

Distribué par le célèbre, que dis-je, la Star mondialement connu...surtout vers chez lui : DDO alias David.

 

 

Ce Sealent, de couleur crème est assez proche en consistance d'autre Sealent comme le WOLFGANG Deep Gloss Paint Sealent. Comme beaucoup d'autres produits de sa catégorie, il faut énergiquement le secouer préalablement à toutes utilisations. En effet, ceux-ci ont une légère tendance à la séparation de phase d'où l'absolu nécessité de bien les secouer pendant une trentaine de secondes.

 

Le produit s'applique très facilement et se "tire" très bien...inutile de tartiner. Il laisse un léger voile blanc après son application. Polyvalent, on peut aussi bien l'appliquer sur les polycarbonates, les chromes, le verre ou les plastiques durs.

Par contre le système de "pompe" qui libère le produit est nulle ! ! ! Elle ne vous permet pas de doser correctement et de plus cela gicle de tout coté quand on appui dessus. Bref le seul gros point négatif de ce produit POLISH ANGEL. Du coup, je l'ai enlevé et est directement mis mon pad mousse sur le col de la bouteille et en la retournant sur le pad j'ai ainsi pu parfaitement doser tel que je le souhaitais.

On regettera également aucune notice d'utilisation en français ou tout au moins en anglais : Ich nicht verstehe Deutsch ! ! !

 

Ce Sealent se laisse sécher entre 15 et 30 minutes. Le buffing est très aisé et produit que de rares poussières (les endroits où l'on a été trop généreux lors de l'application).

 

Le résultat est très bon avec beaucoup de brillance. Je ne peux pas trop juger de la profondeur et du gloss de part la couleur de la voiture : un gris clair qui se prête bien mal à ce genre de constatation.

Le résultat me semble proche de Sealent comme ZAINO ou WOLFGANG. Donc en soit, un trés bon produit. Reste à connaitre sa longévité... qui pour moi est à l'heure actuelle une inconnue.

 

Voici ce qu'en dit David sur son site de FRANCE DETAILING :

- Ultimate "wetlook"!

- Extrêmement facile à utiliser.

- Protection à long terme contre les conditions météorologiques.

- Énorme douceur de la peinture.

- Ne laisse aucun résidu sur les pièces en plastique.

- Protection contre les intempéries jusqu'à 12 mois.

- Traitement en multi-couches possible.

- Une très grande profondeur et une excellente réflexion.

- Grande dureté grâce à des composants céramique.

- Pas de plastique brillant.

 

Le Master Sealant de POLISH ANGEL est une cire synthétique de première qualité dans la création d'un visuel ultime et de la durabilité.

 

En effet, ce sealant vous offre un riche éclat profond digne d'une cire de carnauba , et sa formulation de polymères céramique de carbure de silicium le rend extrêmement résistant aux agressons. Ces facteurs en font l'un des chef d'œuvres de la gamme POLISH ANGEL. En effet, les contaminants n'arrivent pas à se fixer sur la surface protégée : cette caractéristique "d'auto-nettoyage naturel" facilité énormément l'entretien.

 

POLISH ANGEL a réussi avec succès le mélange de composants d'une cire de carnauba et de sealant pour délivrer un plaisir des yeux, une douceur et une intense protection contre les UV.

 

Plusieurs couches peuvent être posée (attendre deux heures entre chaque couche).

 

Application : Appliquez MASTER Sealant de manière régulière à la main avec un applicateur ou à la machine.

Sec en 15 minutes.

 

 

 

Place aux photos du rendu :

 

 

La fameuse pompe que je trouve merdique au possible ! ! !

 

<<"Ouchhh...entre le RAINX et le POLISH ANGEL sa glisse sévére...j'en ai marre ! ! !">>

 

 

 

 

 

 

<<" j'en peux plus...à chacun son Everest parait-il ??? Je deteste le Detailing...ça devrait etre interdit ! ! !">>

 

 

 

 

 

 

 

<<"Je vois enfin le sommet...piooowww suis crevée, heureusement que je suis un six pattes motrices...sinon...">>

 

 

Prix : 8/10

Packaging, présentation : 3/10

Contenant (bouteille, sprayer...) : 2/10

Facilité d'application : 9/10

Types de surface traitables : 9/10

Temps de séchage : 8/10

Facilité de buffing : 9/10

Délai d'attente entre 2 couches : 9/10

Durée de vie de la couche appliquée : ???

Note globale : 8/10

[pcb6]

C'est vrai que c'est une marque qui mérite d'être plus utilisée

 

la majeste et déjà la beauty en carnauba sont très bien

 

au fait samedi j'ai testé des cires avec plusiieurs personnes comme d'hab dont au moins une que tu connais de nom

 

dans toutes les cires il y avait l'ultimade paste wax de meg, une tuerie une brillance de malade même comparée à une concorso elle brille bien plus

 

as tu déjà eu des retour sur cette cire

 

http://www.autogeek.net/meguiars-ultimate-paste-wax.html

 

[nikko krazzy]

Non je ne connais pas la MEG... ayant grandement confiance en tes appréciation s, je pense qu'elle doit claquer sévére. A tester une prochaine fois... faut que je me trouve un sample.

Pour revenir au Master Sealent, j'aime bien le rendu...peut etre un peu froid, même si l'idéal serait de le tester sur une peinture rouge ou bleu un peu flashy pour voir si il amène de la profondeur ou si il faut booster le rendu en appliquant derrière une Carnuba.

[pcb6]

oui le problème des cires froide c'est qu'elle brille bien mais donne moins de profondeur

 

c'est tjs un compromis entre profondeur et brillances

 

sur les voitures claires comme les grise ca ne me dérangee pas de mettre une cire froide qui va donner beaucoup de brillance et faire ressortir les paillettes par contre zsur les foncées et noire je préfères des cires chaudes moins de brillance mais plus de profondeur

 

et lorsque l'on dit moins de brillance faut pas exagéré non plus ca brille pas mal

[Invité §rom733RD]

+1 je préfère la pronfondeur à la brillance (j'ai une voiture noir en même temps)...en tout cas merci pour ce retour détaillé.

[nikko krazzy]

 

Beading sur le rétroviseur.

 

 

Beading sur une des arches de porte.

 

 

Gros plan de gouttes sur le capot.

 

 

Gouttes sur te toit panoramique traité avec 2 couches de Master Sealent.

 

 

Gros plan de gouttes sur le toit pano.

 

Video du sheeting >>>>

[nikko krazzy]

Voici le résultat d'une petite prépa POLISH ANGEL sur une KIA Ceed 2012 (Active crdi 128cv Pack Visio)

 

1)- POLISH ANGEL Aqua Angel

2)- POLISH ANGEL Invincible

3)- POLISH ANGEL Cosmic

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci à Aloîs Meier de POLISH ANGEL pour les samples.

[Invité §rem834XU]

Salut ! Tu as déja fait une rénovation etc sur une voiture qui n'a que 500km.....?? Normal que le résultat soit nickel, la peinture est encore neuve !

[nikko krazzy]

Salut ! Tu as déja fait une rénovation etc sur une voiture qui n'a que 500km.....?? Normal que le résultat soit nickel, la peinture est encore neuve !

Ce n'est pas une rénovation puisqu'il n'y a pas eu de polissage... c'est une prépa esthétique, un valeting, rien de plus, rien de moins.

[alexgb]

Je déterre ce topic, je viens 'acheter ce sealant .

Ça fait maintenant assez longtemps que l'as appliqué, combien a t-il tenu ?

 

As tu déjà utilisé du Zaino, Duragloss, DGPS, BFWD, SFW4, etc... ? Et si oui, quelle comparaison as tu pu faire ?

 

Merci

[nikko krazzy]

Malheureusement je change un peu souvent de LSP... proche a mon avis du WOLFGANG ou du ZAINO... (quand aux autres je ne les connais que de nom mais jamais testé)

[alexgb]

Malheureusement je change un peu souvent de LSP... proche a mon avis du WOLFGANG ou du ZAINO... (quand aux autres je ne les connais que de nom mais jamais testé)

 

 

Ok merci pour ton retour. Moi je ne suis pas trop sealant mais j'avais envie de tester quelque chose de différent. On verra

[cepiat]

Grand utilisateur de la Fusso coat de soft99 ,  finis 2 pots,j'ai décidé de changer.

 

Après plusieurs jour de recherche je suis revenus sur le master sealant , je vais tester cela et vous ferais un retours.

Mais les nouveauté graphène et autre n'ont pas encore surpassé les anciens sealant

 

Pour info pour les gens comme moi n'ayant pas de garage le fusso reste la meilleurs alternative en terme de durabilité.

Modifié 3 janvier 2022 par cepiat