Conseils pour enlever une rayure

[Invité §yak182Dl]

Salut tt le monde, voila aujourd'hui j'ai découvert une belle rayure bien visible sur mon pare choc arr de ma mégane 3 grise , comme avant sur mon ancienne voiture j'appliquer la pate P5 d'abelauto mais comme elle est très abrasive j'ai peur de faire n'importe quoi surtout que ma voiture actuelle ne date que de 7 mois. j'ai essayé avec un efface rayures GS 27 Classics mais résultat médiocre.

voila les photos de la rayure ;

 

 

 

 

 

je dispose de ça et une peinture de retouche acheter chez un préparateur !

 

et Merci d'avance pour vos conseils !

[Invité §lau085he]

Laisse tomber on voit qu'il n'y a plus de vernis plus de peinture.

A la limite tu peux bricoler avec un stylo retouche mais sinon c'est case peinture.

sorry

[Invité §yak182Dl]

Merci pour la réponse, maintenant es-que je peux mastiquer et peindre juste le coté de la rayure ou il faut peindre tout le pare choc dégouté

[Invité §lau085he]

oublie le mastique les dégats ne sont pas énormes mais regarde un peu le système Langka que tu appliques après la pose du stylo retouche.

C'est Langka The blob eliminator.

[Invité §yak182Dl]

Je vais peut être essayer cette technique [ http://www.youtube.com/watch?v=kLUg-sskh0U ]

[Invité §lau085he]

...ou pas

[Invité §yak182Dl]

ben le système langka, j'ai vue une vidéo sur youtube mais le résultat n'était pas trop ou peut être je vais simplement là laisser comme ça

[Invité §lau085he]

C'est que le mec ne l'a pas bien utilisé alors parce que ça fonctionne du tonnerre.

Enfin tu fais comme tu veux

[Invité §ste075wU]

Tu peux effectivement remplir la rayure au stylo retouche (le mieux est au pinceau très fin quand même), puis enlever le surplus au Langka.

La trace se verra toujours, pour l'atténuer grandement faudra que tu te mette au wetsanding (ponçage au 2000 - 3000 - 4000, puis passage de polish à la polisseuse rotative).

Bon courage.

[Invité §lau085he]

+1

[Invité §yak182Dl]

Tu peux effectivement remplir la rayure au stylo retouche (le mieux est au pinceau très fin quand même), puis enlever le surplus au Langka.

La trace se verra toujours, pour l'atténuer grandement faudra que tu te mette au wetsanding (ponçage au 2000 - 3000 - 4000, puis passage de polish à la polisseuse rotative).

Bon courage.

 

slt, juste combien de couche de peinture à appliquer ? et pour l'astuce !

[Invité §lau085he]

Un seul passage du stylo sinon tu vas te retrouver avec un gros pâté, mais n'hésite pas à faire déborder, tu le corrigeras ensuite avec soit le Langka ou le wetsanding

[Invité §yak182Dl]

Un seul passage du stylo sinon tu vas te retrouver avec un gros pâté, mais n'hésite pas à faire déborder, tu le corrigeras ensuite avec soit le Langka ou le wetsanding

 

 

Merci ! maintenant reste plus qu'a se mettre au taff

[Invité §lau085he]

;-)

Vas-y quand même molo avec le vernis Renault... j'ai un grand Scenic et le vernis n'est pas épais ;-)))

[Invité §yak182Dl]

;-)

Vas-y quand même molo avec le vernis Renault... j'ai un grand Scenic et le vernis n'est pas épais ;-)))

 

 

tout comme le reste, on dirait que Renault fait des économies sur sa carrosserie , je tacherai de mettre des photos du résultat final

[Invité §lau085he]

;-) mais bon au moins tu ne dois pas trop forcer pour avoir un bon résultat, mais c'est quand même un putain de merde de vernis français mdr

[Invité §jho810PN]

Un seul passage du stylo sinon tu vas te retrouver avec un gros pâté, mais n'hésite pas à faire déborder, tu le corrigeras ensuite avec soit le Langka ou le wetsanding

 

Heu faire deborder faut eviter au maximum aussi, sinon ca va faire du poncage pour "rien" avec un risque pour la peinture qui est autour.

[Invité §lau085he]

oui mais c'est pas du ponçage le Langka, sinon le wetsanding je suis d'accord mais il y a de la marge ensuite, mais c'est clair qu'il y a un juste milieu.