Quelle polisheuse pad Meguiar's?

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Quelle polisheuse pad Meguiar's?

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lut14cv · Answer 1 · Posté le 17/06/2014 à 09:09:43

lut14cv

Invité

Reprise du message précédent :

25asa a écrit :

ne prends pas de trop grands pads, ce n'est pas pratique !
Dans ta tête, tu ne visualises que le capot ou le toit mais en réalité, il y a plein d'endroit beaucoup plus petits et tu vas galérer avec des 6.5.

N'hésites pas à prendre contact avec maniac-auto, il pourra te conseiller.

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Oui tu as sans doute raison... mais j'ai déjà le toit qui est panoramique (ça fait du boulot en moins... )
En parlant de ça , doit on appliquer du lustrant sur les parties vitrées? (Car le verre aussi doit se contaminer, non?)

Je vais tenter de les contacter sur leur site pour les pads

Atchoouuummmm · Answer 2 · Posté le 17/06/2014 à 13:41:15

Atchoouuummmm

Profil : Routard confirmé

Le lustrant ne sert pas à décontaminer.

La Clay sert à décontaminer.
Lustrer une carrosserie contaminée peut provoquer des (micro) rayures.

Et le lustrant est inutile sur les vitres. Il s'applique sur des surfaces peintes/vernies uniquement.

Et la DAS6 est une bonne machine.
Les pads Lake Country ou Chemical Guys Hex Logic sont bons.

Message édité par Atchoouuummmm le 17/06/2014 à 13:41:30

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2008-....: BMW E36 320i (1991) - Diamantschwarz Metallic
2014-2017: Mercedes A180 CDI Business Executive (2014) - Gris Montagne
2017- 2017: Toyota C-HR Hybrid Graphic - Gris Platinium (2017) ///// 2017 - 2019: Fiat 500C S dualogic (2017)
2019 - ....: Mercedes CLA 180 Fascination (2017)- Argent Polaire

lut14cv · Answer 3 · Posté le 18/06/2014 à 10:14:23

Salut à tous, j'ai écrit au site MANIAC-AUTO hier dans la matinée et je n'ai toujours pas de réponse... Combien de temps mettent ils pour répondre en général? S'il sont aussi longs pour répondre à une question que pour envoyer et préparer une commande, je suis mal barré... Ce site est il sérieux?

Atchoouuummmm · Answer 4 · Posté le 18/06/2014 à 10:16:00

Atchoouuummmm

Profil : Routard confirmé

lut14cv a écrit :

Salut à tous, j'ai écrit au site MANIAC-AUTO hier dans la matinée et je n'ai toujours pas de réponse... Combien de temps mettent ils pour répondre en général? S'il sont aussi longs pour répondre à une question que pour envoyer et préparer une commande, je suis mal barré... Ce site est il sérieux?

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Normalement ils sont assez rapide, je n'ai eu aucun problème avec eux.
Mes commandes étaient toujours prêtes dans la journée.

Appelle les au pire.

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lut14cv · Answer 5 · Posté le 18/06/2014 à 17:02:06

J'ai réussi à les avoir. Je suis sur le point de commander, mais je me pose encore quelques questions. Selon vos expériences quels pads pour polisseuse choisiriez vous pour appliquer respectivement (renovateur ultime , polish ultime et cire liquide ultime )=gamme meguiar's. Je souhaiterai m'orienter vers des Pads Lake country mais beaucoup de couleur sont disponibles et je m'y perd. J'ai vu qu'il y avait éventuellement le pad orange pour le rénovateur, mais j'ai peur qu'il laisse des traces sur le vernis... (voiture : Honda civic noire an 2008, donc vernis tendre); Pourriez vous m'aider à choisir mes pads? Merci

Atchoouuummmm · Answer 6 · Posté le 18/06/2014 à 19:31:16

Dans l'ordre du plus abrasif au moins abrasif, chez Lake Country ça donne: jaune > orange > blanc >vert > noir > bleu > rouge > doré Si ta voiture est pas trop abimée, tu peux t’arrêter au orange je pense. Le jaune taille peut être trop pour ta Honda. Ensuite, du blanc pour ton polish. Enfin, du noir pour finir. Pour plus de sécurité, il faudrait 2 blancs. Je m'explique: 1er essai avec Rénovateur + Blanc (combo moyen +) si c'est pas assez, 2e essai avec Rénovateur + Orange (combo ++) Puis après, Polish+ Noir (combo moyen - ) s'il faut corriger un peu plus les gros défauts, Polish + Blanc (combo moyen moyen ) Puis termine au Polish+ Noir Il y a donc à un moment Rénovateur + Blanc et Polish + Blanc. Au lieu de perdre du temps à laver et devoir laisser secher ton pad, c'est mieux d'en avoir deux. Pour ta cire, vérifie qu'elle s'applique bien à la machine. A partir du pad noir, ils n'ont plus de cutting power ( pouvoir abrasif). Je partirais sur le rouge pour la wax. Un tableau avec les différents pads à cette adresse: http://www.auto-geek.net/chart art-lc.htm

lut14cv · Answer 7 · Posté le 18/06/2014 à 21:24:54

Dans l'ordre du plus abrasif au moins abrasif, chez Lake Country ça donne: jaune > orange > blanc >vert > noir > bleu > rouge > doré Si ta voiture est pas trop abimée, tu peux t’arrêter au orange je pense. Le jaune taille peut être trop pour ta Honda. Ensuite, du blanc pour ton polish. Enfin, du noir pour finir. Pour plus de sécurité, il faudrait 2 blancs. Je m'explique: 1er essai avec Rénovateur + Blanc (combo moyen +) si c'est pas assez, 2e essai avec Rénovateur + Orange (combo ++) Puis après, Polish+ Noir (combo moyen - ) s'il faut corriger un peu plus les gros défauts, Polish + Blanc (combo moyen moyen ) Puis termine au Polish+ Noir Il y a donc à un moment Rénovateur + Blanc et Polish + Blanc. Au lieu de perdre du temps à laver et devoir laisser secher ton pad, c'est mieux d'en avoir deux. Pour ta cire, vérifie qu'elle s'applique bien à la machine. A partir du pad noir, ils n'ont plus de cutting power ( pouvoir abrasif). Je partirais sur le rouge pour la wax. Un tableau avec les différents pads à cette adresse: http://www.auto-geek.net/chart art-lc.htm

Atchoouuummmm · Answer 8 · Posté le 18/06/2014 à 21:54:26

moyen + - c'est moi qui ai inventé pour essayer d'expliquer. Si on note sur 5 l'abrasivité du polish et celle du pad. On a par exemple Orange 4 Blanc 3 Noir 0 Renovateur 4 Polish 3 Orange + Renovateur = 4+4=8 Blanc + Renovateur = 3+4=7 etc C'est ça que j'ai appelé (+) moyen et (-). Pour laisser le moins de marques possible, il vaut mieux commencer par le combo le moins puissant, et si ça ne corrige pas assez, augmenter en intensité avec un pad plus fort. Le pad orange rattrape les petites rayures et les petits défauts. Tu peux passer du polish+blanc à la cire, si la finition que tu obtiens est bonne. S'il reste quelques traces, on baisse en intensité légèrement pour obtenir un résultat parfait. Mais il n'y a pas vraiment de règle, c'est à l'expérience, il faut faire des essais. Chaque vernis est différent et donnera des résultats différents. J'ai dit rouge+cire juste en me basant sur la description dans le lien que j'ai mis plus haut. le noir: Composition is firm enough to withstand added pressure during final finishing to remove buffer swirls. le rouge: This soft, imported foam is ideal for applying the final coat of wax or sealant. En grand perfectionniste, tu préfèrera sans doute essayer plusieurs combos pour obtenir le meilleur résultat :) Mais comme j'ai déjà dit, il n'y a pas de règle, il faut essayer pour voir ce qui fonctionne le mieux. C'est pourquoi on préfère utiliser les combos moins puissants d'abord, plutot que de se rendre compte que c'est trop finalement...

lut14cv · Answer 9 · Posté le 18/06/2014 à 22:07:08

ok. Merci! Tu vas faire de moi un jeune padawan du detailling :-) Je tenterai d'essayer plusieurs combos en espérant trouver le bon, rapidement. Dernières questions : Aurais tu une idée de la vitesse à adopter pour l'application de ces 3 produits cités précédemment? Je vais certainement prendre la DAS-6 PRO Dual action... Combien de temps faut il compter en moyenne pour faire le traitement de la voiture entière?

Atchoouuummmm · Answer 10 · Posté le 19/06/2014 à 12:38:43

Je connais pas encore tellement la partie polissage du detailing :( Je te conseille de t'inscrire sur le forum EsthAuto.com spécialisé dans le detailing, tu y seras mieux conseillé et aura accès à des tutoriels et plus d'explications. J'y ai trouvé une petite explication pour le polissage pour répondre à ta première question. Commentaire de Seb28: " Pour les vitesses : - vitesse 1 pour étaler - 1 passe - vitesse 3 2 passes puis vitesse 5 2 passes pour travailler le polish en appui sur la tête de la polisseuse - vitesse 1-2 pour la finition 1 passe "

25asa · Answer 11 · Posté le 19/06/2014 à 23:44:12

25asa

modo allégé
Profil : Pilote pro

Essaie detailing-art ou cosmetique-auto en forum de detailing.

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Présentation de ma bmw 328i touring e46

dea38le · Answer 12 · Posté le 20/06/2014 à 07:48:34

evite cosmetique-auto si tu veux avoir une reponse rapide, et que ton topic ne tombe pas dans l'oublie au bout d'une heure

lut14cv · Answer 13 · Posté le 20/06/2014 à 08:53:12

Ca y'est j'ai commandé hier soir. Certains me diront certainement que j'ai fait le mauvais choix mais je préfère que ça ne fasse pas assez d'effet plutot que de "ronger" mon vernis et ne pas pouvoir rattraper par la suite. (Sachant que ma peinture n'a aucune rayure, seulement quelque micro dues à 1 seul lavage au rouleau) Sinon toujours lavée à la main. J'ai donc pris les pads suivants avec les produits que je possèdent déjà. * Blanc + ultimate compound (je me dis que ça ne peut être que mieux qu'un passage à la main sachant que ce produit est fait pour ça à l'origine) * Noir + ultimate polish * rouge + cire ultime liquide je me suis fié en partie à ce tableau car l'ultimate compound est prévu pour être utilisé avec le pad jaune de chez meguiar's http://www.google.fr/imgres?im CDUQrQMwBw Comme dit le proverbe : la prudence est mère de sureté (si le résultat ne me satisfait pas je prendrais un pad orange)

Atchoouuummmm · Answer 14 · Posté le 20/06/2014 à 09:54:35

Atchoouuummmm

Profil : Routard confirmé

Ca risque d'être un peu léger le Blanc pour l'UC, mais si ta voiture n'est pas trop rayée...
J'espère que ça fonctionnera tiens nous au courant !

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