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 Sujet :

Quelle est ce type de 205?

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sy125gi
Profil : Pilote addict
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sy125gi
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  1. Posté le 09/07/2003 à 14:09:36  
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Je voudrais savoir quel est le type de 205.

Et je voudrais aussi savoir comment ça se fait qu'il y est 2 hélices de ventilateur... comparé à la mienne! ;)
C'est parce que c'est un moteur plus gros? Ou bien au lieu d'en avoir une grosse, il y en a 2petites?

Donc, voici le lien, il suffira de cliquer sur "Pour voir la 205 en train de se faire démonter "
Il faut donc cliquer ici
Message édité par sy125gi le 09/07/2003 à 23:42:08

---------------
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mike-63
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  1. Posté le 09/07/2003 à 14:12:51  
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Je sais pas ce que c'est comme 205.
Pour les ventilos, je peux juste dire qu'ils sont assez gros. Ma 205 en a 2, celle de mon père en a 2 aussi. Ce sont 2 diesel, sur les essence, je ne sais pas s'il y en a 2 ou un seul.
En gros, je sais pas grand chose, juste que ma caisse en a 2.

Invité
adr05xt
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  1. Posté le 09/07/2003 à 14:19:38  
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C'est une diesel, y a pas 2 ventilos sur les essences sauf GTi

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Profil : Pilote addict
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sy125gi
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  1. Posté le 09/07/2003 à 14:37:56  
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ok, donc alors toutes les 205 diesels ont 2 ventilos tandis que les essences un seul?

merci
et sinon, ça risque d'être quoi cô modèl?


---------------
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Invité
bla85ku
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  1. Posté le 09/07/2003 à 14:41:35  
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ce n'est pas parce qu'il y a 2 buses en plastiques qu'il y a forcément un ventilo à l'intérieur.
De mémoire sur la GTI 1L6 il n'y a qu'un ventilo.
Sur la 309 GTI16 il y en a 2.

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Invité
adr05xt
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  1. Posté le 09/07/2003 à 14:42:53  
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sy125gi a écrit a écrit :


ok, donc alors toutes les 205 diesels ont 2 ventilos tandis que les essences un seul?




:oui: sauf les GTi

Citation :

merci
et sinon, ça risque d'être quoi cô modèl?

Peut être une "look" ou une série spéciale... sais pô en tout cas je pense pas que c'est une turbo D

Invité
sku77ty
  1. Posté le 09/07/2003 à 14:43:48  
  2. answer
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La 205 gti 1.6L a elle aussi 2 ventilos tandis que la 1.9L a un radiateur d'huile a la place du deuxieme...

Invité
adr05xt
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  1. Posté le 09/07/2003 à 14:47:59  
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BLACKGTI16 a écrit a écrit :


ce n'est pas parce qu'il y a 2 buses en plastiques qu'il y a forcément un ventilo à l'intérieur.
De mémoire sur la GTI 1L6 il n'y a qu'un ventilo.
Sur la 309 GTI16 il y en a 2.





De toute façon ça peut pas être une GTi 1,6 L :)
Et je pense qu'il y en a 2 sinon ils se seraient pas amusés à mettre "2 buses"

Invité
adr05xt
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  1. Posté le 09/07/2003 à 14:51:53  
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skuale a écrit a écrit :


La 205 gti 1.6L a elle aussi 2 ventilos



merci :)

Citation :

tandis que la 1.9L a un radiateur d'huile a la place du deuxieme...

moi j'ai 2 ventilos mais pas de radiateur d'huile (échangeur)

Invité
bzz26nf
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  1. Posté le 09/07/2003 à 14:53:38  
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je pense que c'est une TD, j'avais 2 ventilos et on voit le pare chocs+ un peu à droite le triangle de suspension et la barre stab repris de la GTI

enfin à mon avis là y'en a plus trop besoin des ventilos :W
edit : c'est qui la buse qui l'a posée sur le moteur (cf bûche) ?
Message édité par bzz26nf le 09/07/2003 à 14:55:34
Invité
det63zz
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  1. Posté le 09/07/2003 à 15:16:38  
  2. answer
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adri78 a écrit a écrit :


C'est une diesel, y a pas 2 ventilos sur les essences sauf GTi




les 205 GTi n'ont pas non plus 2 ventilateurs.

Juste les version 16s en 309...

Invité
adr05xt
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  1. Posté le 09/07/2003 à 15:30:34  
  2. answer
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Détuning-man a écrit a écrit :


les 205 GTi n'ont pas non plus 2 ventilateurs.





Bien sûr que si !!!
Regarde sur la tienne, ça m'étonnerais que t'en ai qu'un

Invité
roo61vb
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  1. Posté le 09/07/2003 à 15:35:47  
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skuale a écrit a écrit :


La 205 gti 1.6L a elle aussi 2 ventilos tandis que la 1.9L a un radiateur d'huile a la place du deuxieme...





Et "trés bien" placé ... caché derrière le parechocs !!

Air frais pour le refroidir ... je ne suis pas sur qu'arrive là !  :voyons:

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Invité
bla85ku
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  1. Posté le 09/07/2003 à 15:39:30  
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adri78 a écrit a écrit :


De toute façon ça peut pas être une GTi 1,6 L :)
Et je pense qu'il y en a 2 sinon ils se seraient pas amusés à mettre "2 buses"




:L
Surtout, ils ne s'amusent pas à multiplier le nb de pièces spécifiques...
donc il y a un modèle de buse plastique adapté au radiateur (probablement le meme sur tous les XU),
et après en fonction des besoins thermiques on monte 1 ou 2 GMV (groupe moto-ventilateur), et on peut aussi jouer sur la puissance du GMV (230 W je crois sur la 205 GTI).
Tout ça pour des questions de prix de revient, car un moule d'injection pour gde pièce plastique ça coute de l'argent :oui:
Et je suis quasiment sur que sur mes 205 GTI (1L6 et 1L9) le logement gauche qd on regarde la voiture en face est vide, alors que sur la 309 GTI16 il y en a 2.

Attention, si ça continue il y en a qui vont se faire traiter de ... triple buse :lol:

Profil : Membre confirmé
j-c
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  1. Posté le 09/07/2003 à 15:44:37  
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Sur ma 205 1L9 je ne crois pas qu'il y avait 2 ventilos d'origine, actuellement il y en a 2 mais le second fonctionne avec un intérrupteur dans l'habitacle.

Invité
det63zz
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  1. Posté le 09/07/2003 à 15:49:09  
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adri78 a écrit a écrit :


Bien sûr que si !!!
Regarde sur la tienne, ça m'étonnerais que t'en ai qu'un




en effet, j'ai 2 emplacements pour 2 ventilateurs, mais comme toute 205 essence, il n'y en a qu'un effectif :jap:

Seule les 205 Diesel et Dturbo ont 2 ventilos...

Invité
det63zz
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  1. Posté le 09/07/2003 à 15:49:59  
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BLACKGTI16 a écrit a écrit :


Et je suis quasiment sur que sur mes 205 GTI (1L6 et 1L9) le logement gauche qd on regarde la voiture en face est vide, alors que sur la 309 GTI16 il y en a 2.




Moi, j'en suis plus que sûr, et PEUGEOT aussi...

Invité
bla85ku
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  1. Posté le 09/07/2003 à 16:00:05  
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BZZz.. a écrit a écrit :


je pense que c'est une TD, j'avais 2 ventilos et on voit le pare chocs+ un peu à droite le triangle de suspension et la barre stab repris de la GTI





Pareil,  et il y a la barette rouge de GTI (c'est PO d'origine ça :lol: ) sur le bouclier AV.

Profil : Pilote addict
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sy125gi
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  1. Posté le 09/07/2003 à 19:45:15  
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Ok, donc d'après vous le gars a mis un pare-choc de GTi?

Il a peind une petite bande rouge sur le côté.

Mais cela ne vaut pas le coup puisque se serait un TD? Mais quel modèl? (SR, GR, Lacoste,...)

DEmain, je vais essayer de la prendre ss un autre angle


---------------
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Invité
det63zz
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  1. Posté le 09/07/2003 à 20:40:20  
  2. answer
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sy125gi a écrit a écrit :


Ok, donc d'après vous le gars a mis un pare-choc de GTi?

Il a peind une petite bande rouge sur le côté.

Mais cela ne vaut pas le coup puisque se serait un TD? Mais quel modèl? (SR, GR, Lacoste,...)

DEmain, je vais essayer de la prendre ss un autre angle




en turbo gazout, DE SERIE, y'a eu que 3 versions : la Dturbo (3 et 5 portes, identique au version XS-GT) de 1991 à 1993 ; la XRDT (3 portes) et GRDT (5 portes), équipement des GR ; Sacré Numéro de 1994 à 1996.

C'EST TOUT.

Invité
adr05xt
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  1. Posté le 09/07/2003 à 20:51:40  
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Détuning-man a écrit a écrit :


en effet, j'ai 2 emplacements pour 2 ventilateurs, mais comme toute 205 essence, il n'y en a qu'un effectif :jap:





Pas forcément, mon second ventilo je crois pas que ce soit du tuninge, je pense que c'est soit une option :??: soit lorsque qu'il n'y a pas radiateur d'huile mais un échangeur (sur GTi 1,9 L)

Invité
jra34rs
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  1. Posté le 09/07/2003 à 21:05:35  
  2. answer
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le ventilo le 2 iem c peut etre pour la clim?????

Invité
adr05xt
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/07/2003 à 21:07:33  
  2. answer
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JRALLYE a écrit a écrit :


le ventilo le 2 iem c peut etre pour la clim?????





:non: j'en ai pô

Invité
ger11zn
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/07/2003 à 21:15:45  
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De mémoire sur ma 1.6 GTI il y avait 2 emplacements mais qu'un ventilo, idem sur la 306 1.6XS en revanche les Diesels 205 et 306 en avaient 2.
Pour des raisons de coûts les pièces sont uniformisées d'un modèle à l'autre, mais il est également possible de monter un deuxième ventilo dans le logement vide lorsque l'on tracte une caravane ou lorsqu'on habite dans un pays très chaud!Voilà

adri78 a écrit a écrit :


Pas forcément, mon second ventilo je crois pas que ce soit du tuninge, je pense que c'est soit une option :??: soit lorsque qu'il n'y a pas radiateur d'huile mais un échangeur (sur GTi 1,9 L)




Invité
adr05xt
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  1. Posté le 09/07/2003 à 21:31:34  
  2. answer
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gerald75 a écrit a écrit :


mais il est également possible de monter un deuxième ventilo dans le logement vide lorsque l'on tracte une caravane ou lorsqu'on habite dans un pays très chaud!Voilà





Ma GTi vient d'Allemagne, pas vraiment chaud comme pays mais elle a pas mal de truc différents des françaises, pour un modèle 89

Invité
det63zz
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  1. Posté le 09/07/2003 à 22:05:15  
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bizarre

Invité
gui35xe
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  1. Posté le 09/07/2003 à 22:07:00  
  2. answer
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Moi aussi je suis sûr qu'il n'y a qu'un ventilo sur les essences

Détuning-man a écrit a écrit :


Moi, j'en suis plus que sûr, et PEUGEOT aussi...




Invité
det63zz
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  1. Posté le 09/07/2003 à 22:17:22  
  2. answer
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:oui:

Invité
lor85bm
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  1. Posté le 09/07/2003 à 23:32:09  
  2. answer
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sy125gi a écrit a écrit :


Ok, donc d'après vous le gars a mis un pare-choc de GTi?

Il a peind une petite bande rouge sur le côté.

Mais cela ne vaut pas le coup puisque se serait un TD? Mais quel modèl? (SR, GR, Lacoste,...)

DEmain, je vais essayer de la prendre ss un autre angle





Je me demande si il n'y a pas eu une version TD avec les liseret rouge, il me semble bien.

Et pour les ventilos, ma 1.6 Gti 105 en a 2. Mais ce n'est peut étre pas d'origine. Ceci dit, c'est efficace, elle ne chauffe jamais :D

Invité
beb87lj
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  1. Posté le 09/07/2003 à 23:42:48  
  2. answer
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Moi si detuning man le dit j'en suis sur aussi ! :lol:

Invité
lor85bm
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  1. Posté le 09/07/2003 à 23:48:04  
  2. answer
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Je n'en doute pas le moins du monde, sieur Détu connais bien son sujet.
Ceci dit, il n'est pas compliqué de monter un second ventilo. Donc peut-être pas plus d'origine sur celle de la photo que sur la mienne.
:jap:

Invité
adr05xt
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  1. Posté le 10/07/2003 à 01:34:49  
  2. answer
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LordJB a écrit a écrit :


Et pour les ventilos, ma 1.6 Gti 105 en a 2. Mais ce n'est peut étre pas d'origine. Ceci dit, c'est efficace, elle ne chauffe jamais :D





Sur les GTi, il y a eu apparament pas mal de conceptions différentes... mais cela devrait correspondre avec de millésimes :voyons:
Une 1,6 L 105 ch avec 2 ventilos, connaissait pô, pas de quoi craindre une surchauffe :cool:

Invité
det63zz
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  1. Posté le 10/07/2003 à 06:48:35  
  2. answer
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LordJB a écrit a écrit :


Je me demande si il n'y a pas eu une version TD avec les liseret rouge, il me semble bien.




:non: pas en série...

Citation :


Et pour les ventilos, ma 1.6 Gti 105 en a 2. Mais ce n'est peut étre pas d'origine. Ceci dit, c'est efficace, elle ne chauffe jamais :D

étonnant...

Profil : Pilote addict
  1. homepage
sy125gi
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  1. Posté le 10/07/2003 à 21:50:46  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et donc, pour répondre à ma question:

Quelle est cette 205? Une tunée puisqu'elle a 2 ventilos? Une série limitée à casue du PC de GTi?

Merci de me répondre

Par contre, pour les peneus, ont dirait qu'ils ne sont pas larges, donc...


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Invité
adr05xt
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  1. Posté le 10/07/2003 à 21:55:15  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

sy125gi a écrit a écrit :


Et donc, pour répondre à ma question:

Quelle est cette 205? Une tunée puisqu'elle a 2 ventilos? Une série limitée à casue du PC de GTi?

Merci de me répondre

Par contre, pour les peneus, ont dirait qu'ils ne sont pas larges, donc...





allez, je dis : une série limitée diesel pas tuninge :voyons:

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