Topic Ford Puma

[Invité §ouf833BX]

les TSW Imola par exemple lui vont très bien

Photo ?

[Invité §Fra627UJ]

> http://www.wheel-machine.de/

 

Il suffit de chercher un peu...

[Invité §ouf833BX]

> http://www.wheel-machine.de/

 

Il suffit de chercher un peu...

Oui mais chuis fainéant

 

Merci

[Invité §Neo122Ng]

oui revenons à la puma

 

http://sare2008.8m.com/images/ford_puma312.jpg

Celle-la elle est top!!! Sinon y a la cougar qui ressemble non?

[Invité §ouf833BX]

Celle-la elle est top!!! Sinon y a la cougar qui ressemble non?

Mais non commercialisée en France

 

La cougar a effectivement un style proche, très Edge Design...

 

 

 

 

Mais tout de même plus anguleux...

[Invité §lap602fX]

Mais non commercialisée en France

 

La cougar a effectivement un style proche, très Edge Design...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200311/oufwid_1068725062_car_cougar.jpe

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200311/oufwid_1068725075_cougar2.jpe

 

 

Mais tout de même plus anguleux...

j'aime un peu moins je préfèrais l'ancien coupé Probe (avec les feux rétractables et tout et tout )

 

Neokiller_42 : la Puma ci dessus est une Puma RS effectivement non commercialisée en France

[Invité §Neo122Ng]

Mais non commercialisée en France

 

La cougar a effectivement un style proche, très Edge Design...

 

 

 

 

Tu rigoles j'en ai deja vu des cougar a Lyon quand je me baladais et garé plusieurs fois et j'en suis sur c'etait la meme que celle la une noir l'autre bleu metal et avec l'inscription cougar...

 

Mais tout de même plus anguleux...

 

[Invité §fab376wO]

pas de photo de tigra ?

 

fo réparer ca tout de suite

 

http://perso.wanadoo.fr/fabd/tigra.jpg

[Invité §ouf833BX]

[...]

 

Je parlais de la Puma FRP, qui elle n'est pas commercialisée en Freance (uniquement en UK).

 

La cougar est effectivement vendue en France

[Invité §Fra627UJ]

Une Tigra !!!!

 

C'est une erreur génétique sur ce thread !!

[Invité §vcr286ZK]

j'aime bien les hélices, et les batons aussi.

J'ai les batons, et j'ai pas l'intention d'en changer, à moins d'en trouver à pas cher d'autres qui me plaisent vraiment, c'est à dire celles de la racing puma un peu plus haut... en 16 pouces.

 

 

Tigra, puma, cougar, jaguar, leon... les constructeurs ont épuisé tous les félins connus...

 

Le bleu ciel de la page précédente est franchement magnifique... avec les vitres foncées en plus... superbe!!!

[Invité §ouf833BX]

Bon alors, personne pour me dire qi on peut mettre ces magnifiques sièges en cuir (d'origine sur les séries 'S') sur une Puma équipée de sièges tissus? Siouplé...

 

Et si possible le prix?

Bon, une petite photo de l'intérieur en question (made by Recaro, oeuf corse ) :

 

 

 

 

 

Beau n'est ce pas?

[Invité §Fra627UJ]

Les glissières doivent être les mêmes..

 

Va chez Ford et assieds-toi ( justement... ) lorsqu'ils te diront le prix !!

[Invité §vcr286ZK]

Ben faut s'adresser directement à un revendeur Recaro... pas la peine d'aller chez Ford.

 

Ceci dit j'aime pas du tout ces sièges. Je préfère des Sparco à tout prendre.... mais je préfère encore les sièges d'origine, que j'ai l'intention de faire refaire en cuir gris souris...

[Invité §ouf833BX]

Les glissières doivent être les mêmes..

 

Va chez Ford et assieds-toi ( justement... ) lorsqu'ils te diront le prix !!

Moué...tu crois que c'est très cher? 1500€ -2000€ ?

 

En plus, comment on fait pour les contre-porte (en tissu sur la mienne )

 

En tout cas, maintenant je regrette de ne pas avoir pris le temps d'en trouver une avec cet intérieur cuir

[Invité §ouf833BX]

Ben faut s'adresser directement à un revendeur Recaro... pas la peine d'aller chez Ford.

 

Ceci dit j'aime pas du tout ces sièges. Je préfère des Sparco à tout prendre.... mais je préfère encore les sièges d'origine, que j'ai l'intention de faire refaire en cuir gris souris...

 

Chez un sellier?

 

Sinon j'ai demandé un devis chez Espace sellerie 3000 (ou un truc comme ça ) pour du cuir bicolore noir/gris, à partir des sièges d'origine, 1700 € TTC posés. C'est pas très cher je trouve

[powel]

Des goûts et des couleurs, hein.... mais j'étais quasiment certain des réponses de certains talibans Ford...

 

Je suis par rapport à FORD ce que Détunning-Man est par rapport aux 205 GTi

 

 

 

Pour ma part, surtout lorsqu'on voit réellement - et non sur des photos - l'avant et l'après, il n'y a ..... comment dire...[/quotemsg]

 

C'est vrai qu'en vrai ça change

 

 

... pas photo !!.... [/quotemsg]

 

 

 

[powel]

c'est à force de fréquenter Detuning-man

 

 

[powel]

Je crois surtout qu'on est habitué, voire conditionné à voir ces jantes-là sur la Puma et voilà tout...

 

c'est pas mal vrai, mais il faut dire aussi que les courbes de la Puma vont bien avec les hélices tortueuses que sont ces jantes

 

Je ne pense pas que ça soit un hasard qu'ils aient fait des jantes pareil.

 

Par contre les jantes à bâton d'origine FORD sur les Puma 1.6, pas très belle lui vont pas bien

 

[Invité §ouf833BX]

Vous pouvez me dire à quoi servent ces deux petits voyants, incrustés dans le compte tour :

 

Regardez:

 

 

Un petit zoom sur le compte-tour :

 

 

 

Sur la mienne, y'a pas ces deux petits voyants noirs...

 

 

Alors à quoi ça sert??

 

 

 

[powel]

p'têt à indiquer les sur-régimes, où bien lorsque tu désaccéléres et l'injection coupe ( comme sur la RS-1600i )

 

[Invité §ouf833BX]

p'têt à indiquer les sur-régimes, où bien lorsque tu désaccéléres et l'injection coupe ( comme sur la RS-1600i )

Sur la première photo, c'est un modèle 1.6.

 

La mienne est un 1,7 et y'en a pas.

C'est peut-être une exclusivité du moteur 1.6

 

C'est du gadget mais ça pète je trouve

[Invité §ouf833BX]

Et powell, t'en finis pas de changer d'avatar toi

[Invité §vcr286ZK]

Les jante à batons n'étaient pas que sur les 1.6... J'ai une 1.7 avec des batons... et j'aime beaucoup!

 

 

J'ai commandé du très beau simili cuir au mètre (payé 350f pour 2m sur 1m40), dans des tons gris clair, et je vais refaire moi même les panneaux de porte.

 

L'arrière des sièges avant est déjà en "faux" cuir (skaï) gris foncé, pas hyper beau, mais correct, surtout que personne ne les voit, j'ai jamais (ou presque) personne sur les sièges arrière...

 

Ce qui fait que le jour où je déciderai de faire poser du cuir chez un sellier, il ne restera que le devant des sièges avant, appuie têtes, et la banquette, donc j'espère m'en tirer pour 1000 euros maximum.

[Invité §ouf833BX]

Les jante à batons n'étaient pas que sur les 1.6... J'ai une 1.7 avec des batons... et j'aime beaucoup!

 

 

J'ai commandé du très beau simili cuir au mètre (payé 350f pour 2m sur 1m40), dans des tons gris clair, et je vais refaire moi même les panneaux de porte.

 

L'arrière des sièges avant est déjà en "faux" cuir (skaï) gris foncé, pas hyper beau, mais correct, surtout que personne ne les voit, j'ai jamais (ou presque) personne sur les sièges arrière...

 

Ce qui fait que le jour où je déciderai de faire poser du cuir chez un sellier, il ne restera que le devant des sièges avant, appuie têtes, et la banquette, donc j'espère m'en tirer pour 1000 euros maximum.

 

 

T'oublieras pas de faire des photos

[Invité §vcr286ZK]

sans faute

[Invité §ouf833BX]

Vous pouvez me dire à quoi servent ces deux petits voyants, incrustés dans le compte tour :

 

Regardez:

 

 

Un petit zoom sur le compte-tour :

 

 

 

Sur la mienne, y'a pas ces deux petits voyants noirs...

 

Alors à quoi ça sert??

 

Pas d'autres idées? (un petit déguisé )

[Invité §Fra627UJ]

Ben non...

[Invité §ouf833BX]

Bon je vais essayer de faire avancer le schmilblick...

Visiblement, y'a plusieurs types de blocs d'instrumentation...

Reste à savoir lequel correspond à quoi :

Il existe ce type là :

 

 

et moi j'ai ça :

 

 

 

Il y a quand même de sacrées différences (OK l'une est graduée en mph, mais là n'est pas le problème).

 

Affichage digital contre trip à rouleau, montre intégrée, graduations compte-tours différentes, les voyants sont dans les cadrans et sur la mienne ils sont à l'extérieur.

 

Alors de quel modèle il vient le premier tableau de bord

 

Il semble plus moderne en tout cas

 

[Invité §vcr286ZK]

Ben moi sur la mienne j'ai le même que le premier, mais en km/h bien sûr... Mais je ne sais pas où tu vois une montre intégrée!!!

 

Pour les diodes dans le compte tour, j'imagine que ce sont les mêmes que celles qui sont hors du compte tours, sur fond noir, dans le 2ème tableau de bord, style témoin de manque d'huite, de batterie, etc...

 

 

En gros tous les afficheurs/témoins/leds (faites votre choix) intégrés aux compteurs à fond blanc dans le premier, se retrouve dans le deuxième sur le fond noir, hors des compteurs, c'est tout...!

 

 

Le deuxième tableau de bord est celui des modèles les plus anciens.

[Invité §Fra627UJ]

Je confirme, les premières Puma avaient des compteurs mécaniques et les plus récentes des compteurs digitaux...

[Invité §Str527AF]

Hello!

ca fait longtemps que j'etais pas venu... ca m'a fait un peu de lecture!

Je recupere ma Puma demain à 17h.

Je voulais savoir, personne a des jantes Puma d'origine a vendre? Je serais éventuellement interessé...

 

 

[Invité §Fra627UJ]

J'en avais du coup (voir plus haut..), mais elles sont déjà vendues !!

[Invité §pum511hg]

et voilà http://www.ifrance.com/lapinlov/smileys/buzz.gif

 

http://www.ifrance.com/lapinlov/puma.jpg

 

QUI A MIS MA VOITURE EN PHOTO??? :W

 

c'est la meme que la mienne,sauf la couleur(bleu de gene)

ahhh ces jantes... :love:

 

[Invité §Fra627UJ]

La tienne est pourtant bleue de gêne, non ??