Topic Ford Puma

[Invité §ton276hW]

Les bafle d'origine c'est quoi ?

[Invité §den802aN]

J'ai ces machins là qui sont démontés et concernant l'autoradio, il est estampillé FORD sur toutes les pièces extérieures et fabriqué au Portugal.

Concernant les enceintes avant, apparemment elles proviennent de chez ICT, fabriquées en Angleterre et une puissance de.....20 watts !!!

 

Cela répond à tes attentes ???

[Invité §pum733jY]

Sympa le collecteur mais je parmais de faire un echange moteur standard pour redonner un coup de jeune à ma puma.

Les 1.7 se fabriquent encore???

Sinon, pas de marque sur les elements audio d'origine, remarque ca leur ferait pas une super pub...

merci pour la réponse sur le rabaissement, je crois que je vais pas le faire. Elle tient déja suffisament le pavé. Par contre peut etre des jantes en 16 par la suite...

 

[Invité §yan486vs]

Bonjour j ai une puma 1.4 litre qui consome presque 10 litres au 100 est ce normal .

[Invité §THE686mU]

Pas mal 210 pour un 1L7.

Pour ma part j'en ai fait autant.(1L6)Mais va pas plus loin.

[Invité §THE686mU]

Pour le son je ne suis pas décu du tout moi.Aussi bien moteur que sono.

 

 

 

Sa c'est ma sono tout simple mais sa marche bien.A voir pour test SPL

[Invité §PUM027qs]

Je viens de m'offrir une Ford Puma gris métal de 99,60000KM, 1,7L 6000 euro.

Je pense avoir fait une bonne affaire.J'ai l'intention de l'equipé en tuning,j'ai commençé par le gros bequet que j'ai eu pour noël.Sinon ce topic est excellent .Photo plus tard.

[Invité §val700IU]

salut les pumaïstes

je suis en train de passer le permis et j'aimerais bien une ford puma 1.4 voire 1.6 comme premiere voiture et une millesime 2000.

J'ai quelques questions:

pourrais-je en trouver avec un budget de 8000euros?Quel est l'equipement interieur,la conso,la fiabilité,...est-ce une "bonne" voiture pour commencer et est-ce que je risque de tabler cher en assurance en tous risques sachant que je serais à la maïf?

Merci

[Invité §pum733jY]

deja en assurance moi je paye 165 roros par mois mais c'est une 1.7l sinon question fiabilité rien a dire sur 1.7 si ce n'est des problémes de faisceau( relativement rare) et une fragilité des disques de freins. A part ca rien à dire,

Vive les pumpum

 

ps: c'est

valable pour la 1.7l la 1.4l je sais pas du tout

[Invité §den802aN]

deja en assurance moi je paye 165 roros par mois mais c'est une 1.7l sinon question fiabilité rien a dire sur 1.7 si ce n'est des problémes de faisceau( relativement rare) et une fragilité des disques de freins. A part ca rien à dire,

Vive les pumpum

 

ps: c'est

valable pour la 1.7l la 1.4l je sais pas du tout

 

Heu...pour moi un joint de culasse à 61000km quand même...

[Invité §PUM027qs]

Bonjour j ai une puma 1.4 litre qui consome presque 10 litres au 100 est ce normal .

Je ne pense pas que ce soit normal car c'est ce que consomme mon 1,7L et encore cela depent de ma conduite.

10L pour moi c'est un maximum.

[Invité §pum733jY]

pour moi aussi 10l/100 c'est le maximum et encore faut bien bourrer!!

par contre consommation d'huile assez importante vais surement la faire reviser d'ailleurs.

Sinon ford c'est pas gratuit a l'entretien loin de la!!

Mais bon quand on aime on compte pas.

Et j'adore ma puma alors...

 

[Invité §PUM027qs]

Moi par contre pas de consommation d'huile je fais mes vidange moi même entre 5000 ET 6000 KM et je met de l'huile castrol 5W40 100% synthétique enfin la plus chére mais vaut mieux mettre chére et rouler tranquille.Il manque jamais une goute d'huile et pourtant des fois je tape dedans.

[Invité §ton123yD]

Salut à tous, je vous présente ma puma 1,7 . Je l'ai depuis 2001 et mis à par les jantes OZ 16" (bridgestone 205-45-16), j'ai préféré des modifs non visibles : ligne complete inox, BAR, disques percés rainurés, admission directe JR, ressorts -30mm eibach. Résultat : la tenue de route est grandement améliorée (un kart), le bruit est vraiment sympa mais pas envahissant et pas de problème niveau fiabilité.

 

C'est une des voitures les plus sympa que j'ai possédé.

[Invité §PUM027qs]

Salut a tous, y il a quelque tant que j'ai mis un filtre green en remplacement du filtre standard, pas de grand difference.Hier en démontant la boite pour nettoyer le filtre j'ai vus qu'il y avais une autre boite qui et emboiter a l'interieur de celle ci, aucune idée de ce quel fais la si elle été la se n'ai pas pour rien mais bon je l'ai enlever car elle me boucher l'amoitier de mon filtre a air maitenant je remarque un bruit plus sympas peut t'on me dire l'utiliter de cette boite; merci

[Invité §fre131qZ]

Bonsoir,

 

je ne suis pas fan de la puma mais je recherche à changer une 106 s16.

alors, j'hésite entre l'opel tigra et la ford puma.

 

je trouve la ligne de la tigra et le moteur très sympa mais la puma est différente.

 

Mon frère a une tigra, donc je connais cette voiture mais pas la puma, non.

 

j'attache beaucoup d'importance au plaisir de conduite, qui dans la 106 était vraiment enthousiasmant.

 

Je suis persuadé que sur ce forum , vous êtes tous pour la puma mais bon.

 

merci

[Invité §fre131qZ]

il n'y a personnes!

[Invité §fre131qZ]

Bonjour,

 

dommage, qu'il n'y est personne pour donner son avis.

[Invité §pum511hg]

Salut à toi...

 

Moi personnelement,je possede le 1.4 donc pour le moteur,je peux pas te dire...

Ceux qui possede le 1.7 parle souvent d'un moteur rageur dans les tours et assez souple en bas mais aillant une peche suffisante dans les bas regime...

Mais niveau tenue de route,elle est

 

maintenant si tu prefere la tigra pour son look...

chacun son truc...

la mienne est ici:

 

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section1/sujet198228.htm

 

si tu as des questions...

pas de pb....

 

[Invité §Fre765XB]

Bonjour tout le monde,

Je possède une Puma 1,7l Zetec depuis un peu plus d'un mois.

Tout d'abord, une petite question au heureux possesseurs de cette merveille, combien de bornes pouvez vous faire avec un plein en roulant peinard? Perso je dépasse pas les 400km et je ne suis pas une tête brûlée de la route... Ai-je un problème de surconsommation?

Autre question, mon moteur a 82000 km, me conseillez vous de changer ma courroie de distribution maintenant ou je peux encore attendre les 95-100.000 km?

Merci pour vos réponses !

[Invité §fia664AR]

Ce topic a lair plus sympa que celui de la TIGRA, ils sont gonflés a bloc!

[Invité §ouf833BX]

Bonjour tout le monde,

Je possède une Puma 1,7l Zetec depuis un peu plus d'un mois.

Tout d'abord, une petite question au heureux possesseurs de cette merveille, combien de bornes pouvez vous faire avec un plein en roulant peinard? Perso je dépasse pas les 400km et je ne suis pas une tête brûlée de la route... Ai-je un problème de surconsommation?

Autre question, mon moteur a 82000 km, me conseillez vous de changer ma courroie de distribution maintenant ou je peux encore attendre les 95-100.000 km?

Merci pour vos réponses !

Ca dépend, elle est de quelle année ?

A partir de l'AM 2000 je crois, la durée de la courroie passe de 100.000 à 150.000 kms ou 10 ans.

 

En conso, je fais à peu près 450 kms avant d'allumer le témoin.

[Invité §Fre765XB]

Elle est de 98...

Apparemment j'ai un pb de conso alors!?

[Invité §Fre765XB]

Je cherche aussi à l'habiller un peu car autant je trouve l'avant assez aggressif, autant je trouve l'habillage latéral trop "nu" à mon gout et l'arrière super haut.

Je ne vais pas me risquer à modifier la tenue de route en la rabaissant mais j'aimerai qu'on me conseille sur d'éventuels bas de caisse...

Merci !

[Invité §ouf833BX]

Elle est de 98...

Apparemment j'ai un pb de conso alors!?

Alors c'est 100.000 kms.

 

Pour la conso, pas forcément, tout dépend de ton type de parcours.

[Invité §mal824Hg]

Pour la courroie honnetement à changer vers 100/120 000 kms. Pour la conso bon eh bien c'est partagé, moi perso puma 1.4l j'allume pas tout le temps même rarement "SchtroumpF à jumelles SpoTTed" mais je consomme à peu prés entre 8,5/10l au 100kms. Donc pas de quoi s'affoler tous depend aussi de tes trajets, sachant que j'ai fait 160 bornes pour aller dans les landes que de la rocade j'ai conso 9 litres donc trés trés aleatoire. Bon sinon la 1.7L tes sensations ???

[Invité §PUM027qs]

Salut à tous j'éspère que vous n'êtes pas contre les filles sur ce forum.Avec ma puma je fais 400 bornes minimun est encore j'ai tendance a la poussé,j'aime ma puma c'est une vrai bombe,j'adore ça.Et pour la courroie normalement c'est tous les 100/120 000 Kms ou tous les 10 ans comme il a déjà était dit.Et pour en revenir au filtre a air quelqu'un peut-il me dire a quoi sert cette petite boite que j'ai trouvé? Personne ne peut me répondre?

[Invité §mal824Hg]

[/citation]Et pour en revenir au filtre a air quelqu'un peut-il me dire a quoi sert cette petite boite que j'ai trouvé? Personne ne peut me répondre?

[citation]

 

Pour ça va sur le site www.pumacar.fr.st.

 

Ils seront à même de te repondre je pense. Sinon tu parles de quelle petite boite exactement, si c'est celle recouvert dans la boite à air par un carré de mousse. Je crois que c'est pour legerement insonorisé mais je ne suis pa sure dutout donc à voir.

[Invité §tit031ld]

Salut à tous

Moi j'ai un petit soucis avec mon autoradio,

ce n'est pas celui d'origine, j'ai le support ford pour adapter

mon poste mais ce support est nul.

Comment avez vous fait pour installer un poste à la place de l'original?

 

Merci d'avance.

[Invité §PUM027qs]

Salut

pour la petite boite il n'y avait pas de mousse par contre elle prenait pas mal de place et depuis qu'on la enlever il y a un bruit bien plus sympa. Pour l'autoradio,on viens de le changer c'était celui d'origine et ce n'etait pas bien sorcier et pour le support pense a le peindre c'est ce qu'on a fait et c'est déjà plus sympa.

[Invité §gre600UH]

Jai une puma 1.7 et je fais presque 500km avec 40litres en roulant normalement et tapant quelques bourre excellent.

[Invité §PUM027qs]

Salut a tous, j'ai l'intention de mettre un silencieux, qui pourrai me renseigner sur la marque la plus interessante et les avantages car sa coute quand meme min 300EURO. Est ce que ca vaut le cout une telle depence et je voulais savoir si le 1,7 possede un turbo si oui je metterai bien un turbo valves.

[Invité §gre600UH]

Salut a tous, j'ai l'intention de mettre un silencieux, qui pourrai me renseigner sur la marque la plus interessante et les avantages car sa coute quand meme min 300EURO. Est ce que ca vaut le cout une telle depence et je voulais savoir si le 1,7 possede un turbo si oui je metterai bien un turbo valves.

Oui il existe un turbo, mais difficillement trouvable dans notre cher pays. Il existe un Puma chez nos voisins Anglais de 153ch, la ST.

Maintenant niveau silencieux, les sorties ne sont pas enormes, mais je te deconseille sebring, le son est naze, devil je n'en connais pas l'existence, reste Prowler et Scorpion, inox belle finition, et un bruits bien gras a associer avec une ligne group n, et un kit admission direct, mais la les consommations seront un poil plus eleveés.

Neanmoins si tu veux eviter d'avoir trop de frais, tu peux réaliser ta propre ligne intermediaire et je te promets que ton bruit sera exeptionnel, sauf pour la police qui se fera un plaisir det'allumer, mais quand on aime on ne compte pas.

[Invité §PUM027qs]

OK Mais je voulais savoir si il y a deja un turbo a l'origine j'ai essayer de regarder je ne l'ai pas trouver sinon pour l'echappement je veux rester homologuer. J'ai deja reperai le prowler qualité prix ces le mieux enfin je pense, mais niveaux performance ça donne quoi?

Les anglais on de la chance d'avoir la st 153CH elle claque avec le kit large

[Invité §pum611hm]

salut à tous !

 

Un petit post pour vous informez du changement d'adresse de mon site PUMA CLUB FRANCE

 

A bientôt !