Topic Ford Puma

[Invité §ton123yD]

Salut, pour ce qui est des sorties, j'ai une Powerful (avec ligne complète inox) et je peux vous dire que la sonorité est fantastique. En plus la sortie s'intègre trés bien dans le bouclier.

 

[Invité §ton276hW]

Regardez les différences entre la 1L7 (la mienne ) et la 1L6 :

http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=167&IdB=166

Ca pourra interresser certains lors de l'achat d'une Puma.

[Invité §yan612ZC]

Bonjours a tous , pourquoi tant de rivalitée entre la tigra et la puma ? Elle sont dans l'ensemble assez semblable non , ligne et moteur ce valent je pense . Pourtant il y a toujours confrontation , verbale ou sur route . Ne prenez pas ma question pour une agression , je veux juste connaitre votre point de vu , libre a vous de ne pas me repondre . Bonne discution .

[Invité §ton276hW]

Bonjours a tous , pourquoi tant de rivalitée entre la tigra et la puma ? Elle sont dans l'ensemble assez semblable non , ligne et moteur ce valent je pense . Pourtant il y a toujours confrontation , verbale ou sur route . Ne prenez pas ma question pour une agression , je veux juste connaitre votre point de vu , libre a vous de ne pas me repondre . Bonne discution .

http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1281&IdB=167

Et çà que je compare la Tigra en version 1L8 alors que la Puma elle est en 1L7

Victoire : FORD

[Invité §den802aN]

Bonjours a tous , pourquoi tant de rivalitée entre la tigra et la puma ? Elle sont dans l'ensemble assez semblable non , ligne et moteur ce valent je pense . Pourtant il y a toujours confrontation , verbale ou sur route . Ne prenez pas ma question pour une agression , je veux juste connaitre votre point de vu , libre a vous de ne pas me repondre . Bonne discution .

 

Je pense que c'est de bonne guerre, un peu comme, mais à une autre échelle, les possesseurs de Subaru WRX Sti et les possesseurs de Mitsu Lancer Evo...

C'est dans la nature des hommes de comparer quelque chose avec son rival, en l'occurence, les Tigra et les Puma sont des concurrents directs, donc chaque camp veut pouvoir se dire qu'il ne s'est pas trompé dans son choix....

 

Moi, je ne me suis pas trompé : Puma 1.7 !!!

[Invité §ton276hW]

Je pense que c'est de bonne guerre, un peu comme, mais à une autre échelle, les possesseurs de Subaru WRX Sti et les possesseurs de Mitsu Lancer Evo...

C'est dans la nature des hommes de comparer quelque chose avec son rival, en l'occurence, les Tigra et les Puma sont des concurrents directs, donc chaque camp veut pouvoir se dire qu'il ne s'est pas trompé dans son choix....

 

Moi, je ne me suis pas trompé : Puma 1.7 !!!

Yes t'es des notres

[Invité §yan612ZC]

http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1281&IdB=167

Et çà que je compare la Tigra en version 1L8 alors que la Puma elle est en 1L7

Victoire : FORD

Apparement ton lien est naze ! Car le plus gros moteur pour la tigra ( d'origine ) est un 1,6l et fait 106CV sur le papier , de plus ma vitesse de pointe est de plus que 201 KM/h ...... donc je pense que ton tableaux est erroné .

[mattt]

Il semble qu'il s'agisse de la Tigra II, laquelle possède bien le 1.8 125ch mais a aussi pris de nombreux kilos.

[Invité §ton276hW]

Il semble qu'il s'agisse de la Tigra II, laquelle possède bien le 1.8 125ch mais a aussi pris de nombreux kilos.

Raison de plus ! On compare une Tigra 2 à une Puma et malgré çà, victoire Ford

[Invité §yan612ZC]

Raison de plus ! On compare une Tigra 2 à une Puma et malgré çà, victoire Ford

Mais soit aussi realiste ! Tu vois pas le poid qu'elle doit faire la tigre 2 ? En CC elle a pris vraiment du poid c'est sur !

[Invité §ton276hW]

Mais soit aussi realiste ! Tu vois pas le poid qu'elle doit faire la tigre 2 ? En CC elle a pris vraiment du poid c'est sur !

Oui mais elle a 1l de cylindré de plus quand même !

[Invité §PUM027qs]

Il es vrai que niveau esthetique la puma es plus jolie je l'ai toujours voulut es maintenant que je l'ai je ne la lache plus et faut dire que ford a fais fort avec le 1,7L ZETEC en comparaison avec la tigra 2 1,8 qui fait autant de cv que la puma et meme de 0 a 100 la puma par legerement plus vite.

Inconvaignant supplemantaire la tigra 2 a que 2 place

 

[Invité §yan612ZC]

Oui mais elle a 1l de cylindré de plus quand même !

Elle a 1l de plus mais pour le meme nombre de CV alors pour plus de poid je trouve le match inegal sincerement . Attention je ne dit pas que la puma n'a pas un bon moteur mais y faud rester resonnable et comparer ce qui est comparable et savoir etre juste .

[Invité §lam832nF]

Oui mais elle a 1l de cylindré de plus quand même !

 

Tu compares la Twintop, qui n'a plus grand chose à voir avec la tigra 1 et la diffrence de cylindrée n'est pas d' 1L mais 0,1 L.

[Invité §PUM027qs]

Je ne suis pas vraimant d'accort, la tigra a 0,1L en plus pour la meme puissance donc sa devrai compenser le poid surtout qu'il y a pas grand ecart

ma puma fais 1,120KG est sur la fiche technique de l'opel elle est A 1,190KG

Enfin sans parler pois et juste le moteur plus petit conso pour la meme puissance

Mais ce n'est pas grave on ne va pas polimiqué la dessus chacun ces preferances

[Invité §lam832nF]

Enfin bon, la tigra A et la puma c'est la même génération. La Twintop a quelques années de décalages et vous avez pu constater qu'aujourd'hui les voitures sont de plus en plus lourdes et les moteurs de moins en moins puissants (et au diesel en +). Donc pour moi, c'est carrément pas comparable. Sur ce je vous laiss.

[Invité §ton276hW]

Quoiqu'il en soit le moteur ZETEC Ford 1L7 16s et fiable et pousse fort

[Invité §THE686mU]

Salut. Sa faisait longtemps que j'était pas venu mais sa bouge quand même pas mal.Moi j'ai mon 1L6 et j'en suis très content.Moi je ne m'amuse pas a comparer des chiffres.Je veux voir une vrai comparaison c'est mieux.Pour ma part j'ai encore des modifications en cours sur ma PUMPUM.Vous aurez des photo bien sur.

 

 

[Invité §gre600UH]

Salut. Sa faisait longtemps que j'était pas venu mais sa bouge quand même pas mal.Moi j'ai mon 1L6 et j'en suis très content.Moi je ne m'amuse pas a comparer des chiffres.Je veux voir une vrai comparaison c'est mieux.Pour ma part j'ai encore des modifications en cours sur ma PUMPUM.Vous aurez des photo bien sur.

 

[Invité §gre600UH]

Salut. Sa faisait longtemps que j'était pas venu mais sa bouge quand même pas mal.Moi j'ai mon 1L6 et j'en suis très content.Moi je ne m'amuse pas a comparer des chiffres.Je veux voir une vrai comparaison c'est mieux.Pour ma part j'ai encore des modifications en cours sur ma PUMPUM.Vous aurez des photo bien sur.

 

[Invité §sup517Yh]

J'en cherche une ( plutot une 1.6 ou 1.7 en bleu , a priori c'est tres difficile à trouver !!!

Si quelqu'un en a une a vendre qu'il me contacte!!

[Invité §pum611hm]

sur Club Puma France il n'y a que des annonces de puma à vendre

[Invité §sup517Yh]

merci de l'adresse !!

[Invité §PUM027qs]

Salut a tous, qui a déjà grillager sa calandre je trouve que sa fais pas trop mal mais je ne sais pas comment faire.c'est facile a faire?

[Invité §Fra627UJ]

Concernant la " double " boîte à air, il s'agit d'un résonateur de Helmholtz destiné à rendre le bruit moteur plus agréable et plus discret...

 

Donc forcément, si on enlève cette pièce, le bruit moteur sera plus... présent !!

 

 

Quant aux échappements optionnels, j'ai opté sur ma 1700 pour une sortie Remus : ce pot est assez discret aux régimes moyens, mais efficace à hauts régimes et non envahissant sur autoroute...

[Invité §Fra627UJ]

Allez, une ch'tite photo pour illustrer mon propos :

 

***

 

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Quant à ça :

 

 

j'hésite entre l'opel tigra et la ford puma.

 

j'attache beaucoup d'importance au plaisir de conduite, qui dans la 106 était vraiment enthousiasmant.

 

 

 

Dans ce cas, aucune hésitation à avoir !!

 

 

---> Puma 1700, de toute évidence !...

[Invité §gre600UH]

Moi j'ai une puma 1.7 je cherche une ligne car la mienne a cassé rt j'aimerai la rabaisser pouvez vous m 'eclairer un peu plus.

[Invité §Fra627UJ]

La rabaisser, je ne le ferais pas : ça dégrade vraiment trop le confort, même s'il est vrai qu'esthétiquement, la Puma est trop haute d'origine, surtout à l'arrière.

 

Quant à la ligne d'échappement complète, je n'en sais rien. Je n'ai fait monter qu'un silencieux arrière Remus, rien de plus...

[Invité §pum611hm]

Je voulais changé mes amortisseur d'origine sur la puma car ils sont HS 100000km!

 

comme vous avez du le remarquer la puma est assez haute d'origine et je me disais en profiter pour lui mettre des ressorts court style eibach -30mm

 

MAIS elle a un excellent rapport confort/tenue de route d'origine donc je sais que je vais perdre en confort, QUELLE MARQUE D'AMORTISSEUR pour que ce soit le MOINS tape cul possible?

 

on m'a parlé des koni jaune sport réglable, mais réglé au minimum c quand meme beaucoup + dur que l'origine non?

[Invité §Fra627UJ]

C'est un gros risque en effet : il y a de fortes chances que tu rendes ta Puma bien plus tape-cul !!....

[Invité §THE686mU]

Salut tout le monde.Moi j'ai changer les ressort et mit des eibach.On ma conseiller ce genre de ressort qui s'adapte tres bien a tout style d'amortisseur.Va voir chez KW sont pas mal niveau amortisseur.

[Invité §THE686mU]

Salut a tous, qui a déjà grillager sa calandre je trouve que sa fais pas trop mal mais je ne sais pas comment faire.c'est facile a faire?

 

 

Oui c'est facile à faire avec un peu de recherche. Pour ma part j'ai enlever la calandre pour faire la grille du bas et du haut.

 

 

La mienne:

 

Un autre Pumiste:

[Invité §PUM027qs]

OK merci mais je ne vois pas comment faire pour fixer la grille, sur un site j'ai vu que le grillage étais fixe sur la calandre d'origine alors que toi aparament tu a retirer la calandre d'origine et est ce que tu a du retirer le par choc pour faire ça merci.

[Invité §yan612ZC]

Allez, une ch'tite photo pour illustrer mon propos :

 

http://forum-auto.caradisiac.com/photos/francois_1310200212_puma_022.jpg

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Quant à ça :

 

 

 

 

Dans ce cas, aucune hésitation à avoir !!

 

 

---> Puma 1700, de toute évidence !...

Sa sa ce discute ! La tigra 1,6l est tres argreable aussi !

[Invité §Kok281JQ]

J'adore la Ford Puma. C'est, de loin, ma préférée des Ford... Combien ça coûte d'okaz en essence (plus ou moins 130 CV) ?