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Topic Ford Puma

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Invité
kok33qt
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 09/02/2005 à 19:18:52  
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Reprise du message précédent :
J'adore la Ford Puma. C'est, de loin, ma préférée des Ford... Combien ça coûte d'okaz en essence (plus ou moins 130 CV) ?

Sujets relatif
Invité
gre09ld
Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/02/2005 à 08:10:09  
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Grillager c pas super simple si tu veux que se soit bien fait. Pour le haut il faut enlever quelque vis, simple a faire, par contre pour le parchoc c un autre histoire, pour bien le fixer et que ca ne fasse pas trop de bruit.

Invité
the64pm
  1. Posté le 10/02/2005 à 09:11:04  
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gregory54 a écrit a écrit :


Grillager c pas super simple si tu veux que se soit bien fait. Pour le haut il faut enlever quelque vis, simple a faire, par contre pour le parchoc c un autre histoire, pour bien le fixer et que ca ne fasse pas trop de bruit.






Salut tout le monde.
Comment sa pas trop de bruit?.Pour ma part meme avec la sono a fond sa vibre pas.
Le haut 2 vis a enlevé pour le bas plus dur faut enlever le parechoc.(8 vis)
Pour la grille tu l'attache avec du fil de fer noir sur les fixation d'origine.

the666_110​8023009_pa​rechocthe6​66

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Invité
bud59ik
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/02/2005 à 10:14:54  
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oufwid a écrit a écrit :




***






Compteur 220 km/h c'est pas un peux juste pour un couper "sport" 1.7L ?

Invité
pum13fx
  1. Posté le 10/02/2005 à 11:42:06  
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Elle monte a 210 alors ces suffisant surtout pour perdre son permis

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Invité
pum13fx
  1. Posté le 10/02/2005 à 12:02:58  
  2. answer
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Merci beaucoup pour vos conseils, pour la grille du par choc sa doit etre plus simple que pour la calandre il me faudrer encore des conseils pour la calandre:

*Comment faire prendre la forme du grillage

*Des photos des fixations de la calandre
Je vais mis mettre pour le par choc   MERCI

Invité
ton96eh
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 11/02/2005 à 01:45:19  
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PUMA60 a écrit a écrit :


Elle monte a 210 alors ces suffisant surtout pour perdre son permis




tonyperpi_​1108082606​_copie_de_​imag0913
Sur l'autoroute mais en pente legerement et pas encore elancé vraiment, je suis sur que les 215 elle les prend facile mais bon j'etais pas elancé je veux dire par là que je suis pas resté dessus longtemps, de suite j'ai ralenti en plus en Espagne... Il rigole pas las bas.

Invité
cht64pe
  1. Posté le 11/02/2005 à 12:31:24  
  2. answer
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Bonjour à tous.
Je vien d'acquerir uen puma 1.4 (et oui c'est tous mais les bonnes occaz sont rare...).

je voudrai un peu la doper donc pour avoir un peu plus de plaisir à la conduire.

j'ai vu qu'il existait des filtres à aire qui lui rendait une meilleure sonorité.
Y a t'il d'autre changements qu'ils amenent?
Lequel me conseiller vous?

D'autre part sur internet j'ai trouvé des boitier, qui selon la pub lui font gagner pres de 10 ch et du couple?
Est ce fiable?
Cela vos t il vraiment le coup?

Y a t'il d'autre modifs que pourrais entreprendre?

merci d'avance à tous !!!

Invité
pum94vz
  1. Posté le 11/02/2005 à 12:46:24  
  2. answer
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salut bienvenue chez les heureux conducteurs de puma !

pour répondre a tes questions regarde Pumafrance.com
plus préciserment dans le forum ici

Profil : Pilote semi-pro
francois
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 11/02/2005 à 12:57:41  
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Bienvenue à toi ! :coucou:

Invité
cht64pe
  1. Posté le 11/02/2005 à 13:19:15  
  2. answer
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Merci à vous pour ces infos.
La fiabilité de la chose a l'aire des plus discutable.

je vais me limiter à mon filtre à aire pour l'instant.

Vous l'avez changé vous?
Vous avez choisi le quel?

Invité
pum13fx
  1. Posté le 11/02/2005 à 14:03:07  
  2. answer
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Moi j'ai mis un filtre green en remplacement de celui d'origine environ 50 EURO
j'ai pas senti une grande difference niveau puissance mais plus au
niveau bruit a haut regime ensuit j'ai vu enfin si tu garde ta boite a fitre qu'il y a 2 prise d'air en bas de la boite dont une été bouchée par un cache fais exprés je l'ai donc enlever et j'ai encore constater un meilleur son

Profil : Pilote semi-pro
francois
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 11/02/2005 à 19:53:54  
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yann67 a écrit a écrit :


Sa sa ce discute ! Par rapport à la Puma 1,7l, la Tigra 1,6l est tres argreable aussi !






:W

Ca sent le gus qui n'a pas essayé les deux, ça... :D

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Invité
yan49yf
  1. Posté le 11/02/2005 à 20:45:28  
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François a écrit a écrit :


:W

Ca sent le gus qui n'a pas essayé les deux, ça... :D




Et bien si j'ai essayé les deux justement car un pote en as une en 1,7l et de plus ..... je lui met une tole sur autoroute ...... no coment .

Invité
cht64pe
  1. Posté le 11/02/2005 à 23:21:57  
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merci a toi pour ce conseil, dés demain je demonte la boite a air.
Pour le bruit il es quand meme mieu avec le filtre non?
le filtre que tu a pris es facile à monter?

Profil : Pilote semi-pro
francois
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 12/02/2005 à 12:48:04  
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yann67 a écrit a écrit :


Et bien si j'ai essayé les deux justement car un pote en as une en 1,7l et de plus ..... je lui met une tole sur autoroute ...... no coment .





Déjà, sur autoroute, c'est anormal ( vu l'écart de puissance et leurs rapports poids/puissance respectifs, mais bon, admettons... ), mais alors si la route se met à tournicoter, là, ta pauv' Tigra... :W


  No comment... :D

Invité
yan49yf
  1. Posté le 12/02/2005 à 17:14:38  
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François a écrit a écrit :


Déjà, sur autoroute, c'est anormal ( vu l'écart de puissance et leurs rapports poids/puissance respectifs, mais bon, admettons... ), mais alors si la route se met à tournicoter, là, ta pauv' Tigra... :W


  No comment... :D




Mais si c'est normal ...... j'ai 8CV moi pas 7 ! Pis les virages ..... avec mon rabaissement et mes pneus en 205 ...... sa tiend grave ! Vous avez vu je contribue a l'avance de votre topic et ce , sans heurt !

Invité
cht64pe
  1. Posté le 12/02/2005 à 22:06:26  
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Pour le filtre, tu a changé tout l'admission ou juste le filtre? le bruit est vraiment mieu qu'avant?

Profil : Pilote semi-pro
francois
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 13/02/2005 à 17:26:48  
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yann67 a écrit a écrit :



Mais si c'est normal ...... j'ai 8CV moi pas 7 !

Pis les virages ..... avec mon rabaissement et mes pneus en 205 ...... sa tiend grave !






Celà dit, tu résides juste à 20 kms de chez moi... :oui:

Invité
yan49yf
  1. Posté le 13/02/2005 à 22:10:07  
  2. answer
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François a écrit a écrit :


Celà dit, tu résides juste à 20 kms de chez moi... :oui:




Ah ben oui tiend ....... j'avais pas vu :ptdr: .

Invité
ouf47nr
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/02/2005 à 09:23:04  
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yann67 a écrit a écrit :


Mais si c'est normal ...... j'ai 8CV moi pas 7 ! Pis les virages ..... avec mon rabaissement et mes pneus en 205 ...... sa tiend grave ! Vous avez vu je contribue a l'avance de votre topic et ce , sans heurt !




Hum... :D

Ces chevaux là, ils sont fiscaux, hein, ils ne font pas avancer la voiture. :D

Et puis 125 ch vs 106 ch (ou 109, je sais plus, peu importe :D ) pour une masse comparable, le rapport poids / puissance est meilleur sur la Puma, c'est mathématique. :D

Invité
tun79ml
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 14/02/2005 à 09:51:26  
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Mes parents en ont un.Il est super.

Invité
yan49yf
  1. Posté le 14/02/2005 à 11:08:24  
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oufwid a écrit a écrit :


Hum... :D

Ces chevaux là, ils sont fiscaux, hein, ils ne font pas avancer la voiture. :D

Et puis 125 ch vs 106 ch (ou 109, je sais plus, peu importe :D ) pour une masse comparable, le rapport poids / puissance est meilleur sur la Puma, c'est mathématique. :D




Moi j'ai pas forcement parler de 109 cv !!! ( d'origine ! )

Invité
gre09ld
Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/02/2005 à 11:17:46  
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Y en a qui reve le 1.7 prend toutes sorte de Tigra, ya pas photo, et puis comment comparer une voitutre qui roule, a une voiture toujours en panne.

Invité
yra69as
  1. Posté le 14/02/2005 à 11:28:47  
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La je me permet d'intervenir toujour en panne est un grand mot faudrais vous le greffer dans vos tête que les default ont été corriger...

Invité
gre09ld
Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/02/2005 à 11:40:21  
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A bon  meme les probleme de distri et de vannes egr

Invité
yra69as
  1. Posté le 14/02/2005 à 11:52:54  
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Moi perso j'ai eu aucun problème et je pensse que les autres aussi. Ce sont des propos infondés car ils ont été résolut mais si sa vous amuse de continuer à dire sa amuser vous, il vous faut si peut.

Invité
gre09ld
Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/02/2005 à 12:23:09  
  2. answer
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Resolu il suffit juste de lire votre topic pour voir que rien ne va

Invité
yra69as
  1. Posté le 14/02/2005 à 12:51:53  
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Sa fait au moin 200pages qu'il n'y a pas eu de problème de vanne EGR ou de distribe... mais bon on peut rien faire contre des gens qui sont bornés sur ceux je vous laisse sur votre super topic a++

Invité
yan49yf
  1. Posté le 14/02/2005 à 13:07:20  
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Heureusement qu'on vous aides un peu hein ! Vous serez bientot a la 24 eme page lol !

Invité
ton96eh
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 14/02/2005 à 20:08:07  
  2. answer
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yann67 a écrit a écrit :


Heureusement qu'on vous aides un peu hein ! Vous serez bientot a la 24 eme page lol !




Elle est pour moi la 24ème :bien:

Invité
ton96eh
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 14/02/2005 à 20:08:56  
  2. answer
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tonyperpi a écrit a écrit :


Elle est pour moi la 24ème :bien:




:bah: non je me suis trompé :bah:
Il y a tellement de choses bien à dire sur la Puma qu'on arrivera à la 50ème bientot :oui:

Invité
cht64pe
  1. Posté le 14/02/2005 à 22:48:54  
  2. answer
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Bjr a tous, amis pumiste.

quelqu'un parmi vous aurez t'il monter se kit ci:

http://www.tuning.fr/ts_shop/p​roduct_info.php?category_id=4&​amp;index_id=1&subcategory​_id=10&products_id=383824

Si oui trouver vous le sons vraiment mieu? Nivo perf ?

Pensez vous que ca sa qualité justifie son prix comparé a une simple filtre sport?

merci d'avance a tous

Invité
pum94vz
  1. Posté le 15/02/2005 à 11:01:37  
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si tu veux lire tu aura la réponse

Filtre sport

Profil : Pilote semi-pro
francois
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 15/02/2005 à 17:06:45  
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yrag a écrit a écrit :


Sa fait au moin 200pages qu'il n'y a pas eu de problème de vanne EGR ou de distribe... mais bon on peut rien faire contre des gens qui sont bornés sur ceux je vous laisse sur votre super topic a++






De haut niveau, la guéguerre Tigra / Puma... :D


 Allez, vous avez tous gagné !!... :W

Profil : Pilote semi-pro
francois
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 15/02/2005 à 22:39:46  
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:D

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