Topic Ford Puma

[Invité §jef231Bp]

Ok Merci pour l'info, c'est interressant le fait qu'il ait pas besoin d'event, quoique un peu étrange quand même

 

et en revanche, c'est pas forcément le tarif qui fait la qualité, sans vouloir te vexer, mais ce que je trouve encore plus bizar, c'est que ce n'est pas du matos utiliser en compétition, peux-tu m'éclairer la dessus ?

 

Enfin si tu me confirme que ça marche bien et qu'il n'y a pas de problème avec le sub, alors je voudrai bien que tu me donne les reférences de ton sub pour mat un peu, parce que j'ai mat la grille des tarifs et je suis pas fan de dépenser des sommes folles pour acheter de la sono

 

 

[Invité §den802aN]

Mb Quart, pas utilisé en compétition ???

 

http://www.hifimobile.fr/clio.htm

http://www.hifimobile.fr/607.htm

http://www.hifimobile.fr/golf4tdiv2.htm

 

Et encore, je n'ai pas accès au forum IASCA, n'étant pas membre, mais bon, saches que MB Quart sont des hp très typés hifi, et non pas bourrin !!!

 

Mon sub est le RWE 252, un 25cm qui sonne extrémement bien, à la fois précis et puissant. Il est prévu pour fonctionner dans environ 20 litres en clos, et il n'y a rien de bizarre là dedans, les subs peuvent fonctionner selon trois modes, variant d'après leurs caractéristiques techniques : en free air, c'est à dire en plage arrière, en caisson clos, donc sans évent, et en bass reflex, c'est à dire avec évent.

Un évent ne sert pas à faire "respirer" un sub, il sert à accorder sa fréquence d'accord avec l'habitacle et le caisson. Un évent ne se calcule pas au hasard, il répond à des dimensions bien spécifiques au caisson et au sub, sinon tu risques la casse pure et simple du sub !

[Invité §jef231Bp]

Ok OK !!!! t'exite pas, je reconnais que j'ai eu tort mais je ne tirai mes commentaires que par rapport à mes connaissances, je voulais pas t'irriter !!!

 

En attendant je te remercie pour les renseignement, grace à toi je viens d'en apprendre plus en quelque ligne qu'en deux ans avec les gens qui parlent autour de moi...

 

Thanks

 

[Invité §den802aN]

Si tu en veux plus :

 

http://pumacar.free.fr/forum/index.php

 

C'est notre bible à nous sur la Puma !!!

 

Présente toi, dis comment tu as découvert ce forum, et roule ma poule !!!

[Invité §jef231Bp]

Je tourne déjà un peu dessus mais j'ai aps encore laché de commentaire... Mais merci quand même

[Invité §rap541BP]

a vendre Puma 1.7

année 2001

49000 km

 

gris lunaire

cuir,clim

 

Garanti 1 ans

 

Comme neuve

 

11000€ 0681256597

[Invité §THE686mU]

Pour les pumistes meeting a bourge du 29 avril au 1er mai.Pour le moment nous somme 26 participants alors venez nous rejoindre pour cette manifestation.

Au programme du circuit, une balade dans bourge, des grillades.

http://pumacar.free.fr/forum/index.php

[Invité §zar583WM]

Hello!!! J'adore la puma, et je suis à la recherche d'un modèle de 2000 en 1.7 est de preference bleu ou noir pour 6000 € max...Si vous voyez qqch prevenez moi...

Bravo pour ce topic qui part pas en sucette comme beaucoup d'autre...

[Invité §mik724oc]

Bonjour j'ai une puma et je suis en train d'installé ma sono mais je ne trouve pas un moyen de passer le cable d'alimentation pour l'ampli vers la batterie merci de m'aidé svp et aussi pourriez vous me donnez des astuces en se qui concerne l'instalation et t-il possible de metre des 16.5 a l'avant ect.Merci

[Invité §jef231Bp]

Pour le passage de cable il faut que tu le fasse passer du coté gauche du véhicule sous le capot vers le système d'essui glace tu verra une sorte de bout en cahoutchou qui fait déjà passé quelque cable élec à l'intérieur il faut que tu empreinte le même chemin, c'est un peu galère alors bon courage !!

 

Et rejoins nous sur http://pumacar.free.fr/forum/index.php

 

[Invité §fra120BM]

Merci pour tout ces conseils et ces recherches (ma foie) très poussées je trouve pour un Forum, chapeau !

 

Je viens tout juste de m'inscrire sur forum-auto car j'ai suivi TOUT ce topic, et je pense que je vais bientot essayer un filtre à air conique dans ma puma 1,4l (rouge Monza)... Aussi certainement les angel-eyes (incontournable)...

Juste une question: Mes fares avants sont TRES opacifiés et j'aimerais les changer, mais 330 Euros chez Ford (oui 330, ya pas d'erreur) ça peux refroidir... :-( Auriez vous des bons tuyaux pour mes optiques ?

 

Un petit cadeaux pour les grands amateurs de puma: une tite photo de ma plage arrière que j'ai faite sur mesure.

 

[Invité §den802aN]

Elle est où la photo ?

[Invité §den802aN]

Bonjour j'ai une puma et je suis en train d'installé ma sono mais je ne trouve pas un moyen de passer le cable d'alimentation pour l'ampli vers la batterie merci de m'aidé svp et aussi pourriez vous me donnez des astuces en se qui concerne l'instalation et t-il possible de metre des 16.5 a l'avant ect.Merci

 

 

Oui, c'e'st tout à fait possible de mettre du 16 à l'avant, mais faut découper un peu de tôle et renforcer avec une entretoise en médium ou contreplaqué marine

[Invité §fra120BM]

désolé Denis59 mais j'ai pas assuré pour le coup de la photo, je vais réessayer (faut pas m'en vouloir je suis nouveau ! ;-) )

[Invité §THE686mU]

Salut a toi francky-puma.Et bien sa c'est de la plage arrière.

Je ne comprend pas vraiment ta question au sujet de t optique.

Viens faire un tour sur http://pumacar.free.fr/forum/index.php

[Invité §fra120BM]

Salut THE666, je suis déjà allé sur PumaFrance c'est excellent come site, merci.

 

Ma question en fait c'est: avez vous des optiques pas cher ou des tuyaux pour les avoir pas trop cher, je le rappelle 330 Euros c'est le prix d'1 optique avant neuf sur puma... Ne cartonnez pas un phare les gars...

 

En fait t'as raison je devrais prépararer une anonce sur PumaFrance...

 

[Invité §mik724oc]

Pour tes phare fait les passer en bris de glace sa te coutera juste la franchise sinon pour ta plage arriere j'ai le meme sub que toi mais il n'est pas concu pour fonctionner en free air il doit etre soit en clos ou en bas reflex donc.

[Invité §fre848qW]

http://www.pumaspeed.co.uk/

 

Ancien conducteur de Ford Puma 1.4, je roule maintenant en Ford Fiesta ST.

 

Je regrette ses belles formes et son très bon moteur zetec.

 

Si vous cherchez des pièces de performances pour Puma ou Fiesta consultez le site http://www.pumaspeed.co.uk/

 

Faite votre choix et je vous ferez parvenir un devis par mail:

 

manieres-garcia@cegetel.net

 

Je peux vous faire bénéficier de remises en validant votre commande auprès de Pumaspeed. Tout le déroulement administratif et la livraison se font en directe avec Pumaspeed, mais je serais bien sûr à votre disposition en cas de besoin.

 

Nous sommes en train d'établir un réseau en France et les tarifs de lancement sont attractifs.

 

Cordialement

 

FRED-ST

[Invité §ONI245WT]

Merci pour le tuyau!

Tu est un ancien conducteur de PUMA,et moi ce jeudi j'en serais un nouveau.

J'ai acheté une 1,6 litre,85000kms année 2001 pour 7600€.Je pensais m'etre planté,mais au vu de ce forum,plus aucun doute,j'ai fait le bon choix.Un bonjour à tous les ch'tis possesseurs de PUMA et aux autres.A bientot

[Invité §ONI245WT]

Salut à tous.J'ai eu la belle aujourd'hui et j'avoue que c'est vraiment une belle voiture à tous points de vue.Je ne regrette absolument pas mon choix.

J'ai néanmoins un petit problème avec la fermeture centralisée.J'ai remis une pile neuve dans la clef,j'ai fait aller celle ci un coup à droite et un coup à gauche pour la réinitialiser comme ils me l'ont dit au telephone chez ford,mais ca ne marche pas.Si quelqu'un a déja eu ce genre de problème,ses conseils seront bienvenus.Merci en attendant et à bientot sur la route.Amitiés pumaiste à toutes et tous.

[Invité §Fra333Dn]

Salut tout le monde !!

 

Je suis un fan de la Puma et je compte bientôt en acquérir une !!

j'aurais voulu avoir quelques infos sur quelques petits points, principalement consommation et assurance (surtout jeune conducteur) pour les différents modéles.

 

 

Merci d'avance !!

[Invité §But002uE]

Je suis jeune conducteur pour encore quelques mois et niveau aussurance ça craint!

J'ai fait beaucoup d'assurances et j'ai eu du mal à en trouvé qui me voulait mais j'ai fini par en dénicher qulques unes, malheuresement il fallait débourser environ 900€ par an pour du tiers collision et 1200€ pour avoir bris de glace + vol/incendie en plus, bref un peu cher pour moi... Finallement elle est assuré au nom de mon père et la j'en a pour 400€ par an je crois.

 

Au niveau de la consommation c'est tout à fait raisonnable mais ça dépend ou t'habite, moi j'habite à la compagne et mais je rouler tout de même régulièrement en ville et sur autauroute et je tourne environ à 7.1l/100km, sauf ces derniers temps ou il fait assez froid chez moi (Lorraine) et ça grimpe facilement dans les 8l, mais rien d'allarmant (surtout comparé à mon ancienne R25 2l essence ou j'arrivais avec du mal à descendre sous les 10l lol).

[Invité §But002uE]

Je suis jeune conducteur pour encore quelques mois et niveau aussurance ça craint!

J'ai fait beaucoup d'assurances et j'ai eu du mal à en trouvé qui me voulait mais j'ai fini par en dénicher qulques unes, malheuresement il fallait débourser environ 900€ par an pour du tiers collision et 1200€ pour avoir bris de glace + vol/incendie en plus, bref un peu cher pour moi... Finallement elle est assuré au nom de mon père et la j'en a pour 400€ par an je crois.

 

Au niveau de la consommation c'est tout à fait raisonnable mais ça dépend ou t'habite, moi j'habite à la compagne et mais je rouler tout de même régulièrement en ville et sur autauroute et je tourne environ à 7.1l/100km, sauf ces derniers temps ou il fait assez froid chez moi (Lorraine) et ça grimpe facilement dans les 8l, mais rien d'allarmant (surtout comparé à mon ancienne R25 2l essence ou j'arrivais avec du mal à descendre sous les 10l lol).

[Invité §Fra333Dn]

Ok, c'est quoi comme moulin ?? Le 1.7 Zetec ?? On ne m'a dit que du bien de ce petit monstre, alors...

[Invité §But002uE]

Ah oui désolé j'ai oublier de le préciser, c'est bien un 1.7 Zetec, un vrai bijou ce moteur, assez sobre, discret bas dans les tours, et un bruit très sport au dessus de 4000tr/min, enfin que du bon...

Si t'as l'occase d'acheter une Puma t'as pas besoin d'hésiter, moi je ne le regrette absolument pas, mais c'est sur, c'est pas une Renault Espace (bien que suffisament spacieuse à mon gout) et niveau assurance ça bloque un peu, mais c'est tron bon à rouler

 

Edit: si tu veux des infos sur la Puma je te conseil un super site: www.pumafrance.com (je te conseil de visiter le forum, c'est la partie la plus interessante)

[Invité §Fra333Dn]

J'ai été jeté un oeil sur ce site et je me suis inscrit sur le forum, en attendant le moment ou je pourrais acheter ce petit bolide !!

 

Quelques questions encore:

 

les 400 Euros d'assurance c'est en tout risque ??

 

Le côut de ta Puma par mois (essence, entretien,...) ??

 

Et quelques infos sur la tienne...

 

 

Je suis Lorrain moi aussi, donc les conditions doivent être a peu prés identique !!

 

[Invité §But002uE]

Pour les 400€ c'est en tiers collision + vol + incendie + bris de glace (enfin je crois que c'est dans les 400€, je ne connait plus le tarif exact faut que je regarde.

 

Niveau du cout de la Puma elle revient pas trop cher à l'entretien, mais bon ça fait que quelques mois que je l'ai et j'ai parcouru 3000 km pour l'instant avec, pour l'essence je roule au SP95 et elle ne consomme pas trop, en conditions normales je fais un peu plus de 7l/100 km, je roule assez calmement mais je frôle quand même le rupteur de temps en temps, pour le plaisir.

Les pneus ne sont pas trop cher à la taille d'origine (195/55 15 si mes souvenirs sont bons) et j'ai pas eu besoin de rajouter d'huile depuis que je l'ai, y'a toujours la même quantitée. Auncun pépin à déplorer pour l'instant, et d'apres ce que j'entend il s'agit d'une voiture assez fiable.

 

En ce qui concerne ma Puma, c'est une 1.7 de 1999, grise, 77000 km à l'achat, un peu moins de 80000 aujourd'hui, elle est un peu tuning, j'ai rien rajouter, l'ancien proprio m'a tout laissé, avec des pneus neige sur jantes d'origine en prime ainsi que les pièces d'origine qui ont été changé (filtre à air, volant...)

 

Ah oui autre chose: il s'agit de ma 2e Puma en fait, la première était un modèle de 1998 avec un compteur à rouleau avec seulement 5 chiffres et j'ai eu quelques problèmes avec l'ancien proprio (disons qu'il a "oublié" 100000 km, mais je m'en suis vite aperçu et il l'a récupérée), celle que j'ai actuellement possède un compteur à cristaux liquide, elle m'a couté plus cher que l'autre mais au moins je suis sûr des kilomètres.

On arrive à trouver des Pumas pas trop cher, des modèles de fin 1997 ou 1998 souvent mais attention, car c'est seulement à partir du modèle de 1999 que le compteur électronique est apparu.

Voila j'espere t'avoir éclairé sur la Puma!

Au fait tu viens de quel département? Moi je viens de Moselle

[Invité §Fra333Dn]

Ok merci pour tes infos !!

 

Moi je suis Vosgien !!

 

Et j'espére trouver une Puma 1.7 SE (avec les siéges Recaro entre autres), mais bon je verrais le moment venu !!

[Invité §But002uE]

La Puma 1.7 SE c'est le top, avec les sièges Recaro

C'est le seul truc qui me manque sur la mienne, autrement elle est toutes options, mais l'interieur Recaro en bleu, c'est trop trop beau...

[Invité §_jo484Rb]

La Puma 1.7 SE c'est le top, avec les sièges Recaro

C'est le seul truc qui me manque sur la mienne, autrement elle est toutes options, mais l'interieur Recaro en bleu, c'est trop trop beau...

 

Ca serait possible des photos de cet intérieur

Je suis aussi très intéressé par une puma depuis des années... espérant pouvoir bientôt économisé d'espère pouvoir d'ici la fin de cette année debut d'année prochaine pouvoir en trouver une, mais je suis difficile ...

J'aimerais justement bien une avec un intérieur bleu (c'est triste le gris ou le noir) et cuir ça serait encore mieux Je pense être pret à mettre jusqu'à 10000€ pour en avoir une genre dernier modèle (je trouve le volant des premiers modèles assez moche et ne voudrait pas me passer de l'airbag non plus) avec moins de 50000km , 1.7L obligé (et ses 125ch) et d'une couleur autre que ce triste gris aussi (je vois que de ça en occaz hélas) plutôt un beau bleu (comme l'intérieur) voire violet/rouge

Bon j'ai de la marge avant de franchir le pas mais autant que je me prépare à l'avance lol depuis le temps que je l'aime cette bagniole...

[Invité §My 478HC]

Ca serait possible des photos de cet intérieur

Je suis aussi très intéressé par une puma depuis des années... espérant pouvoir bientôt économisé d'espère pouvoir d'ici la fin de cette année debut d'année prochaine pouvoir en trouver une, mais je suis difficile ...

J'aimerais justement bien une avec un intérieur bleu (c'est triste le gris ou le noir) et cuir ça serait encore mieux Je pense être pret à mettre jusqu'à 10000€ pour en avoir une genre dernier modèle (je trouve le volant des premiers modèles assez moche et ne voudrait pas me passer de l'airbag non plus) avec moins de 50000km , 1.7L obligé (et ses 125ch) et d'une couleur autre que ce triste gris aussi (je vois que de ça en occaz hélas) plutôt un beau bleu (comme l'intérieur) voire violet/rouge

Bon j'ai de la marge avant de franchir le pas mais autant que je me prépare à l'avance lol depuis le temps que je l'aime cette bagniole...

 

Je te conseille de ne pas trop attendre avant d'en acheter une, car une Puma avec moins de 50000 km, ça va se faire rare !

[Invité §My 478HC]

Ok merci pour tes infos !!

 

Moi je suis Vosgien !!

 

Et j'espére trouver une Puma 1.7 SE (avec les siéges Recaro entre autres), mais bon je verrais le moment venu !!

 

C'est la 1.7 S avec les siéges recaro !

[Invité §_jo484Rb]

du moins au alentour des 50000km... et je ne peux pas faire autrement que de patienter

quelles sont les différences entre les 1.7S et 1.7SE, je pensais que SE c'était pour 2ème version...

[Invité §spi674wr]

Bonjour à tous,

 

nouveau sur le forum, je vous propose à la vente ma belle puma bleue, modèle 99, à peine 46 000km, toutes options : Jantes 17' koseï, intérieur cuir/alcantara sur mesure par Espace Sellerie 3000, clim, autoradio CD, kit admission direct, rabaissement sur-mesure, tapis velours logo Puma, barres chromées seuils de porte logos Pumas...

 

Pour cause de passage à un modèle plus standard non définie : 5 portes, diesel, etc...

 

L'annonce complète est ici : http://www.spiritx.net/puma

 

N'hésitez pas à faire suivre ou à me contacter.

Merci, Anthony.

 

 

 

A VENDRE : FORD PUMA 1.4i Zetec 16s BLEUE METAL, Année 1999

46 000 km - 10 000 € (65 595 F) à débattre

 

http://www.nature-sauvage.com/spiritx/puma/img/DSCI0067.jpg

http://www.nature-sauvage.com/spiritx/puma/img/DSCI0064.jpg

http://www.nature-sauvage.com/spiritx/puma/img/DSCN1418.jpg

http://www.nature-sauvage.com/spiritx/puma/img/DSCN1434.jpg

http://www.nature-sauvage.com/spiritx/puma/img/DSCN1389.jpg

http://www.nature-sauvage.com/spiritx/puma/img/DSCN1415.jpg

http://www.nature-sauvage.com/spiritx/puma/img/DSCN1390.jpg

[Invité §mat416hd]

Bonjour a tous voila je viens d'acquérir il y a un peu moins de 2 semaines une ford puma 1.7l et j'en suis trés heureux dailleurs si quelqu'un est interéssé par une ford fiesta 1.1 fun de 95 168000km pour 1000e ???

Bon pour l'instant dans le coffre c'est un peu le bordel avec tous les fils mais je vais bientot arrangés ça. Le vendeur a l'achat ma aussi refilé son KAD JR vous savez ce que sa vaut ?