Coup de pied au cul.... TDI powaaaaaaaa

[Invité §too820by]

finalement il n'y a plus qu'avec les tdi que l'on peut ressentir un véritable coup de pied au cul maintenant!

 

je veux dir"e pour les diesel...

 

je ne connais pas les essences turbo...

[Invité §Car412vG]

finalement il n'y a plus qu'avec les tdi que l'on peut ressentir un véritable coup de pied au cul maintenant!

 

je veux dir"e pour les diesel...

 

je ne connais pas les essences turbo...

 

Coup de pied au cul avec une A4 TDI ??????

On ne doit pas avoir la même définition de coup de pied au cul

 

[Invité §KAR251fZ]

audi RS4.........

[Invité §too820by]

Coup de pied au cul avec une A4 TDI ??????

On ne doit pas avoir la même définition de coup de pied au cul

mon pere a un tdi 130 sur son A4 et je t'assure qu'il y a un vrai coup de pied au cul!

va essayer un tdi 130, tu risque vraiment d'etre surpris ;o)

 

pour ce qui est de la RS4 c'est une essence et j'ai dit que je ne savais rien des essences... et là pas de coup de pied au cul comme un turbo vu qu'elle n'est pas turbo la rs4

enfin je ne crois pas...

[Invité §KAR251fZ]

non t'as raison y a pa 1 turbo dans la RS4 mais........2

 

v8 4.2 bi turbo (boite tiptronic)....pour gagner un peu de temps...

 

c'est pas un coup de pied au cul ....c'est TGV qui te rentre dans le c..

 

pour la petite histoire perso j'ai un a3 130...

[Invité §too820by]

ha ouai... biturbo.... respect alors....

 

bon ta tdi 130.... elle te fille un bon vieux coup de pied au cul quand même non?

[Invité §Car412vG]

mon pere a un tdi 130 sur son A4 et je t'assure qu'il y a un vrai coup de pied au cul!

va essayer un tdi 130, tu risque vraiment d'etre surpris ;o)

 

J'ai conduit, même la V6 180ch

Pour l'instant le seul véhicule que j'estime m'avoir donné un "coup de pied au cul" était la Yam 1000 R1....en première (je parle de ce que j'ai essayé moi même). Simple question de définition je pense.

[Invité §nul801Sk]

audi RS4.........

pas de couple la RS4... Trop linéaire aussi...

 

 

[Invité §nul801Sk]

Bon, comme t'y connais rien, voici les démentis:

 

non t'as raison y a pa 1 turbo dans la RS4 mais........2

comme quoi tu commences bien

v8 4.2 bi turbo (boite tiptronic)....pour gagner un peu de temps...

[/quotemsg]

Avanlanche de conneries:

V6 2,7l boite manuelle 6 vitesses

c'est pas un coup de pied au cul ....c'est TGV qui te rentre dans le c..

[/quotemsg]

Non, C'est (assez) linéaire et même si cela pousse bien, c'est nettement moins bien que la M5

pour la petite histoire perso j'ai un a3 130...

[/quotemsg]

ah oui, la V12 quad turbo Kompressors boite séquentielle?

[Invité §Car412vG]

Non, C'est (assez) linéaire et même si cela pousse bien, c'est nettement moins bien que la M5

 

Euh la RS4 n'est pas dans la catégorie de la M5 mais dans celle de la M3 et les temps se valent, ça pousse donc un minimum tout de même

[Invité §nul801Sk]

J'ai conduit, même la V6 180ch

Pour l'instant le seul véhicule que j'estime m'avoir donné un "coup de pied au cul" était la Yam 1000 R1....en première (je parle de ce que j'ai essayé moi même). Simple question de définition je pense.

Bah, là tu triches, n'importe quelle moto de plus de 50ch donne déjà des bonnes grosses sensations

[Invité §OLI123wQ]

Bah, là tu triches, n'importe quelle moto de plus de 50ch donne déjà des bonnes grosses sensations

 

C clair et en plus meme en 6 tu le resents le coup de pied au cul avec un R1, pas comparable avec une voiture !

 

 

 

[Invité §Gol657fo]

J'ai conduit, même la V6 180ch

Pour l'instant le seul véhicule que j'estime m'avoir donné un "coup de pied au cul" était la Yam 1000 R1....en première (je parle de ce que j'ai essayé moi même). Simple question de définition je pense.

 

Tjs les extremes ......

 

[Invité §Car412vG]

C clair et en plus meme en 6 tu le resents le coup de pied au cul avec un R1, pas comparable avec une voiture !

 

En première seulement, après ça accélère très fort mais y'a pas de coup de pied au cul, c'est que je suis très exigeant en la matière

[Invité §Car412vG]

Tjs les extremes ......

 

 

C'est dans ma nature

[Invité §OLI123wQ]

En première seulement, après ça accélère très fort mais y'a pas de coup de pied au cul, c'est que je suis très exigeant en la matière

 

T'as jamais essayé un R1 toi ou quoi ?

 

Sur tous les rapports tu peux avoir un coup de pied au cul avec un R1.

 

Laisse moi rire avec ton coup de pied au cul de TDI. :W

 

 

[Invité §Car412vG]

T'as jamais essayé un R1 toi ou quoi ?

 

Sur tous les rapports tu peux avoir un coup de pied au cul avec un R1.

 

Laisse moi rire avec ton coup de pied au cul de TDI. :W

 

 

J'ai fait 15 ans de moto

Et j'ai dit qu'il n'y avait pas de coup de pied au cul avec une TDI, pas plus avec une M3, et y'a pas de coup de pied au cul sur tous les rapports sur une R1, désolé c'est mon avis, en sixième je trouve même ça mou (par contre pas essayé une version libre, juste la verion légale).

[Invité §Mik201Xr]

C clair et en plus meme en 6 tu le resents le coup de pied au cul avec un R1, pas comparable avec une voiture !

 

Et je vous parle même pas d'un twin italien

 

Ducati POOOOOOOWWWWWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

 

[Invité §gma565Ys]

Le problème du TDI, c'est petit coup de pied à bas régime et grand coup de boule dans le pare-brise à 4000 t/m.

 

 

Je pense qu'une fiat coupé 20VT / lancia delta integrale / etc ... ça donne bien plus de sensations et surtout un bien plus gros coup de pied

 

Autrement S4R powaaaa

[Invité §sak288gW]

heu ouais le coup du coup de pied au cul avec un zouzout 130 , j'ai quand meme un peu de mal...

on voit que tu connais pas les essences

et pas besoin de taper dans une RS4 pour en avoir un ...

enfin surtout s'il s'extasie à partir d'un mazout

[Invité §Car412vG]

Et je vous parle même pas d'un twin italien

 

Ducati POOOOOOOWWWWWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

 

 

Là par contre oui, pour des sensations ce sont des sensations, pas un 4 pattes linéaire comme pas possible

[Djioul]

finalement il n'y a plus qu'avec les tdi que l'on peut ressentir un véritable coup de pied au cul maintenant!

 

je veux dir"e pour les diesel...

 

je ne connais pas les essences turbo...

Faut quand même être maso pour aimer les coups de pied au cul...

 

C'est un truc que j'ai jamais compris...

 

[Invité §gil554mo]

c'est super on compare un tdi 130 à une rs4 puis une r1... Faut comparer ce qui est comparable quand même ! sur la tdi, c'est une impression de coup de pied au cul juste parce que c pas linéaire rien de plus

[Invité §the214RL]

Faut quand même être maso pour aimer les coups de pied au cul...

 

C'est un truc que j'ai jamais compris...

 

C'est la meme chose que ceux qui jouissent quand leur moteur atteind 8000tr/min

[Invité §the214RL]

c'est super on compare un tdi 130 à une rs4 puis une r1... Faut comparer ce qui est comparable quand même ! sur la tdi, c'est une impression de coup de pied au cul juste parce que c pas linéaire rien de plus

 

C'est klair que c'est n'importe quoi

 

[Invité §OLI123wQ]

J'ai fait 15 ans de moto

Et j'ai dit qu'il n'y avait pas de coup de pied au cul avec une TDI, pas plus avec une M3, et y'a pas de coup de pied au cul sur tous les rapports sur une R1, désolé c'est mon avis, en sixième je trouve même ça mou (par contre pas essayé une version libre, juste la verion légale).

 

Ah bah oui c normal aussi, essaie un R1 ou un 1000 GSXR en version full, meme en 6ème tu vas voir si y a pas un coup de pied au cul !

 

 

[Invité §gil554mo]

on s'en doute ! plus de 100 chevaux sur meme pas 300 kgs ! Ben essaye une hayabusa alors, la r1 n'aura plus rien à coté ! et hop on recompare ce qui est incomparable !

[Invité §oli681qo]

mon pere a un tdi 130 sur son A4 et je t'assure qu'il y a un vrai coup de pied au cul!

va essayer un tdi 130, tu risque vraiment d'etre surpris ;o)

 

pour ce qui est de la RS4 c'est une essence et j'ai dit que je ne savais rien des essences... et là pas de coup de pied au cul comme un turbo vu qu'elle n'est pas turbo la rs4

enfin je ne crois pas...

 

un coup de pied au cul pour moi c'est quand tu a mal au cul apres .

a mon avis sa ne fait pas mal au cul a chaque fois que tu accelere.

mais bon si tu le dit.

monte un jour dans une vrai voiture et on en reparlera.

 

[s]

Coup de pied au cul avec une A4 TDI ??????

On ne doit pas avoir la même définition de coup de pied au cul

 

 

 

 

 

 

ca dépend laquelle pour grand...

c'est sur qu'en tdi 100 avec le poids de la caisse!

[Invité §ben227xU]

coup de pied au cul = voiture turbo

 

une moto ca arrache grave, mais ca met pas de cp de pieds au cul.

 

Alors qu'un GTT avec la pression un tout petit peu poussée !!

 

 

[s]

pas de couple la RS4... Trop linéaire aussi...

 

 

 

 

 

 

???

pade de couple...suffisament va

[Invité §ben227xU]

coup de pied au cul = voiture turbo

 

une moto ca arrache grave, mais ca met pas de cp de pieds au cul.

 

Alors qu'un GTT avec la pression un tout petit peu poussée !!

 

 

[Invité §gil554mo]

on a pas la même conception des coups de pieds au cul

[Invité §Car412vG]

ca dépend laquelle pour grand...

c'est sur qu'en tdi 100 avec le poids de la caisse!

 

 

Ben en fait pour moi le coup de pied au cul c'est quand ça pousse tellement fort que j'en ai presque peur d'accélérer à fond, ça fait pas ça un TDI ?

[Invité §gto818qW]

Un petit NOS ?