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Avez vous des exemples d'auto acheté aux enchères?

 

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Avez vous des exemples d'auto acheté aux enchères?

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dh05tc
Invité
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  1. Posté le 18/07/2003 à 08:34:44  
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Tout est dans le titre je souhaiterai en acheter une comme ça mais est ce vraiment valable?

Merci d'avance pour vos réponses...

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ti-loup70
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  1. Posté le 18/07/2003 à 08:41:53  
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Bin... la mienne !!! :W

Sérieusement, ça dépend ce que tu recherches... Les petites citadines diésel (Clio, 206, Saxo, C3) et les compactes diésel (Mégane, Focus, 306, 307, ...) se vendent quasiment au prix de l'argus voire au delà... et sans garantie, ni connaissance du passé (car c'est surtout ça qui "coince" )

En achetant une voiture aux enchères, tu ne peux pas l'essayer, et tu ne connais pas son historique. Si le carnet d'entretien eest à bord et est rempli...ça va ! sinon ? :eek:  :voyons:

La mienne est un break 2,5 l 20v (170cv) essence ! le truc invendable en concession (85% des pères de famille français achètent des familiales diésel !). J'assume les 14l aux 100 !
Donc en finition Summum (toutes options), elle vaut dans les 40 000 € neuve ! la mienne avait 3 ans, 130 000 km, carnet d'entretien "Volvo" à jour, et côtait 146 000 F.. je l'ai eu pour 70 000 Frs.
C'est mon beau père qui traine dans les salles de ventes lyonnaises qui me l'a trouvée. Les frais du commissaire : j'en sais rien !

J'ai ajouté 3200 balles pour une garantie '"LA centrale" sur le moteur.


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Invité
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  1. Posté le 18/07/2003 à 09:52:47  
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Moi je vais aller voir sur Rennes à la Mezière il y a une grande vente de 500 véhicule le 21 juillet. Moi je rechercherai plutot dans les citadines ou compactes mais en essence cela ne me dérange pas.

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Profil : Modérateur
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ti-loup70
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  1. Posté le 18/07/2003 à 10:01:04  
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Dans une salle des ventes, tu as une mini société, une civilisation en miniature quoi... Donc tu reprend à petite échelle, les proportions de notre société !
la loi du marché... plus la voiture se vends bien "en ville", chez les concéssionnaires... mieux elle se vendra aux enchères, donc moins bonne sera l'affaire ! tu me suis ?

En gros, vu les chiffres de ventes, neuf ou occase, des Clio, 206, 307, Mégane... c'est pas dit que tu feras une affire en le prenant aux enchères.


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Profil : Routard confirmé
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rasal
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  1. Posté le 18/07/2003 à 10:05:05  
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les frais d'adjudications sont d'environ 11%
je trouve que c'est plus transparent maintenant dans les ventes aux enchères : on a le CT, souvent le bilan d'un essai en dynamique, y'a le responsable du centre Dekra du coin qui est là pour expliquer le CT/vérifier les points qu'on lui demande, il est possible de rentrer dans la voiture, démarrer le moteur...mais toujours pas d'essai possible

les seuls véhicules interessant sont les voitures essences à partir de la taille type Lag ou 406
ce week-end :
- 406 SVE V6, 06/1997, 84000 km, mise à prix à 4000 €, partie à 4500 € (quleques problèmes de carrosserie)
- Laguna Fairway 1.8 16V, 02/1999, 74000 km, intérieur semi-cuir, état nickel, mise à prix à 5000 €, partie difficilement à 5200 après que le commissaire-priseur ait insisté sur l'équipement de l'engin (cotée 8400 à l'argus !!!)

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Invité
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  1. Posté le 18/07/2003 à 10:07:12  
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Salut, si tu veux des infos quant aux ventes aux enchères regarde

 
 ICI

et

 LA

,même si ces ventes sont loin de chez toi.
Chez eux c' est 12% + 80 euros de frais de dossiers je crois.
Et leurs voitures, je dirai 70% des voitures de locations et 30% de voitures saisie par la justice ou autre.

Même si je suis très sceptique quand à l' achat d' anciennes voitures de loc, les prix sont très intéressants.

Invité
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  1. Posté le 18/07/2003 à 10:11:11  
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Ti-loup70 a écrit a écrit :



La mienne est un break 2,5 l 20v (170cv) essence ! le truc invendable en concession (85% des pères de famille français achètent des familiales diésel !). J'assume les 14l aux 100 !





14l/100 :oops:

Tu es sûr qu'elle n'a pas de problèmes?
Je tourne à moins de 12l/100 de moyenne avec ma V8

Profil : Modérateur
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ti-loup70
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  1. Posté le 18/07/2003 à 10:12:28  
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Les locataires sont souvent peu regardant quant à l'utilisation... ils ne feraient pas la même chose avec leurs propres voitures.. puis l'embrayage ramasse un peu ! Mais côté entretien y'a pas mieux !
Elles passent au garage très souvent (visite, révisions...)

Côté saisie, c'est ce que j'ai ! un VRP, qui faisait Paris/Lyon...Au final 130 000 km en moins de 3 ans, mais que de l'autoroute ! Bref, une voiture neuve (car personne à côté...sa maitresse ? :W  !:D ) ni derrière !) Moteur qui a pas eu le temps de se fatiguer...

Mon beau père roule en Rover 827 Si (V6 2,7 Honda) full options, bradée (pour pas dire donnée) aux enchères...

Depuis plusde 20 ans qui fait ça : il assume l'essence... Il a eu Safrane V6 Turbo Baccara, 164 V6, 605 V6 (m^me une 604 je crois), Saab Turbo...


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Invité
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  1. Posté le 18/07/2003 à 14:22:36  
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Je ne fais pas de fixations sur des véhicules " à succès " genre 307 Golf Clio ou 206 une de la meme catégorie m'irait très bien.

Invité
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  1. Posté le 18/07/2003 à 14:29:52  
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Voila certaisn ont résumé plus haut , les grosses cylindrées se négocient tres bien ex j ai vu des r 25 V6 baccara ou plus recent des lagunas tte equipées cuir clim et j en passe pour 15 000 F mais aussi pour 16cv fiscaux !
Personnelement j'ai acheté il y a quelques années une 205 rallye pour 12 000 F et qui tournait super bien , je l ai gardé 1a et l ai revendu 14 000 F car elle était dans un bon état !
Pour pour toucher un diésel ou un turbo D meme pas la peine de voir c'est argus mini !
Les essences restent une bonne affaire , j ai nottament vu il y a 6 mois de ca une 206 s 16 qui avait 9 mois 8500 kms 60 000 F prix de départ personne n 'en a voulu , j'avais qu' a dire 61 000 et elle était pour moi .( + les 11% bien sur )

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stv406
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  1. Posté le 18/07/2003 à 14:31:48  
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Je crois que la Golf II 1.8 rincée de Sixel vient d'une vente aux enchères :D


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Mazda 6 II 2.2 129 Shizuka
Mazda MX5 1.8 140 10ème Anniversaire
Invité
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  1. Posté le 18/07/2003 à 14:33:51  
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Les grosses cylindrées ne m'intéresse pas trop pour moi il me faudrait une moins de 7 CV enfin je vais voir ,ce qu'il y a.

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  1. Posté le 18/07/2003 à 14:40:45  
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dh a écrit a écrit :


Les grosses cylindrées ne m'intéresse pas trop pour moi il me faudrait une moins de 7 CV enfin je vais voir ,ce qu'il y a.





7 cv essence t'en trouves à moins de l'argus mais regarde bien la voiture met toi dessous et tout et tout car il y a des ventes aux encheres ou il n'y a aucune garantie , mais les gens se jettent moins sur les ess surtout 7cv ya moyen de faire une bonne opération .;o)

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  1. Posté le 18/07/2003 à 15:18:59  
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Mon pote Jim qui bosse chez Toyota. En 96 il voit une magnifique Supra 3.0i turbo de 93 (derniers modèles), noire, cuir, targa toute option de 55000 km au compteur, cotée 130000 FF. Ecrit dessus "boite bloquée". Au pire la boite était HS. En fait c'était l'embrayage(1500 FF de pièces et MO gartuite). Il l'a eu pour 45000 FF. Il l'a revend aujourd'hui 55000 FF :bien:

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  1. Posté le 18/07/2003 à 16:59:14  
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Le top!! Moi qui suis jeune conducteur fauché comme la plupart j'ai eu la mienne pour 50€!!!!! Bon j'avais pas le choix du modèle (r21 nevada mais pour ce prix faut pas faire le difficile!!Je l'ai depuis novembre elle a 220000km et aucun gros probleme, elle a passé le CT sans souci et je m'en sers pour aller au travail ou à l'école (autoroute) et elle est trés confortable, bien mieux que les ptites diesel types 205, ax etc... Mais bon c un break:-/
Mon frangin à acheter une mercedes 190 (vieille)  à 500€ et aprés quelques travaux (environ 500€), elle est passée au CT. Manque de bol il la mise sur le toit mais bon pour le prix c pas bien grave!!

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ti-loup70
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  1. Posté le 18/07/2003 à 17:14:21  
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Lemois dernier à Lyon, une FAbia n'a pas trouvé preneur pour.... 450 € !!! elle avait 4 ans et 40 000 km ! C'est con, mais y'a des affires comme ça qu'on rate...


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Invité
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  1. Posté le 24/10/2003 à 19:28:30  
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et les honda aux enchères,est-ce relativement chère selon vous ?

Invité
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  1. Posté le 24/10/2003 à 19:48:51  
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