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avez vous deja achetez une voiture GPL  ?



 
30,6 %
 11 votes
1.  oui R.A.S économique et fiable !
 
 
38,9 %
 14 votes
2.  pas encore mais a l occasion pourquoi pas !
 
 
30,6 %
 11 votes
3.  non au GPL chez moi !
 

Total : 36 votes (47 votes blancs)
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 Sujet :

Gpl ..?

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
SOF08us
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  1. Posté le 28/07/2003 à 23:18:36  
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J avait une passat de 1999 GPL d origine et nikel aucune panne ou autres tres économique un peut moins qu un diesel :bien: !
Message édité par SOF08us le 28/07/2003 à 23:21:14
Sujets relatif
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patned
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  1. Posté le 28/07/2003 à 23:46:42  
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La consommation est supérieure par rapport à l'essence qui elle meme est supérieur au diesel, on arrive à plusieurs litres d'écart, apres il faut calculer à la pompe, et tous les soucis de sécurité liés au gpl :L
Pour moi c'est non merci :W

Invité
  1. Posté le 28/07/2003 à 23:47:02  
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Moi j'ai eu 2 voitures au gaz,une laguna 2l rxe auto et une bx gti(si si!!!),j'ai acheté les 2 en panne,probleme de soupapes(pour les 2),ça survient souvent vers 80000 kms ou 150000kms environ,a moins d'avoir des soupapes renforcé (montage constructeur d'origine),le coté economique est entre l'essence et le gazoil,il vaut mieux le montage allemand que l'italien,beaucoup plus au point,c'est celui que j'avais sur la laguna.je suis revenu au turbo diesel,mais je change souvent de voiture.

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patned
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  1. Posté le 29/07/2003 à 00:03:36  
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A l'époque ou j avais mon espace 2.2 dci je connaissais une personne avec un espace 2.0 gpl, il y avait pres de 5 litres d'écart en conso qui se reduit apres à la pompe, sans compter tous les pb qu il a eu :L

Invité
  1. Posté le 29/07/2003 à 00:20:24  
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G fait equipe un 325.I E36 au gpl injecte jamais aucun prob sauf 2 injecteur de gaz change a 80.000kms pris en garantie jusqu a 100.000KMs system sybele(francais)avec une conso de 13L au 100 l instal ma coute 20.000F la voitur je l ais revendue 10.000F au dessus de la valeur de cette 3.25.
les inconvenients: perte de puissances(mais il suffit de remetre en essence pour se taper une bourre)

perte de l emplacement de la roue de secour pour la bonbonne gaz

une bonbonne de 75L ne prend que 55L max donc passage regulier a la pompe (450kms)

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Invité
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  1. Posté le 29/07/2003 à 00:29:54  
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:coucou:

Pour infos a EDF-GDF ont a des KANGOO essence-gaz narurel , pas mal ont des soucis , moi la mienne elle explose , elle cale a 1000 tr/mn , c"est poussif , et en ce moment un calvaire pour la demarrer , sinon il  y en a qui en sont tres content , c"est vrai que quand c"est maitrise cela donne une certaine economie et autonomie a la voiture...mais bon....bonjour le veau , voir dangereux dans certain cas ( monte , croisement , depassement... )

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  1. Posté le 29/07/2003 à 05:31:17  
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je viens de faire 100 000 km avec une xsara gpl 1,8 16V AM 2000
-conso  : 9l/100 le diesel est battu (c'est fait à des moyennnes élevées)
-cout des réparations specifiques gpl : 0 euros
-le moteur fonctionne mieux au gpl qu'à l'essence à tous les régimes, moyennant un changement de bougies
-pas de perte de coffre puisque reservoir à la place de la roue de secours
alors pour moi la réponse c'est oui merci!

Invité
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  1. Posté le 29/07/2003 à 05:46:42  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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steph, tu as quel type de system? injection en phase liquide? (dernère sortie qui donne un bon rendement et qui en plus ne fais pas perdre de puissance a la voiture , meme que dans certain cas y'a plus de peche. )

Invité
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  1. Posté le 29/07/2003 à 06:01:17  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ccreus a écrit a écrit :


steph, tu as quel type de system? injection en phase liquide? (dernère sortie qui donne un bon rendement et qui en plus ne fais pas perdre de puissance a la voiture , meme que dans certain cas y'a plus de peche. )




non, meme pas : c'est une injection sequentielle quand meme...
C'est dommage qu'il n'y ait pas d'offre constructeur avec l'injection liquide...

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  1. Posté le 04/09/2003 à 01:17:47  
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GPL c est pas mal mais vos mieux un bon TDI :lol:

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