Expert en Porsche 911

[Invité §rvb365Ej]

J'ai acheté une maison et l'ancien propriétaire a laissé une Porsche 911 SC 3.0 de 1981 dans le garage, son état extérieur et nickel (Sauf la poussière ~~4mm), le moteur HS (Pb de soupape), l'intérieur ressemble à une champignonnière.

Je compte lui faire une proposition de rachat du bolide, mais combien dois je lui proposer?

Merci de vos réponses.

 

[Invité §rvb365Ej]

J'ai acheté une maison et l'ancien propriétaire a laissé une Porsche 911 SC 3.0 de 1981 dans le garage, son état extérieur et nickel (Sauf la poussière ~~4mm), le moteur HS (Pb de soupape), l'intérieur ressemble à une champignonnière.

Je compte lui faire une proposition de rachat du bolide, mais combien dois je lui proposer?

Merci de vos réponses.

 

[Invité §new145ZY]

Tu veux lui revendre SA voiture???

[Invité §coi107gC]

ouh la la!! dans quoi tu te lances?Tu viens d'acheter une maison (y aura souvent des frais imprévus...).Acheter une porsche? Oui ca peut carrement etre un achat rationnel. J'ai un pote qui a achete une 911 3.2 l 135000F 155000km, 2 ans + et 20000 km +tard il l'a revendu pour en prendre une plus recente, elle a ete reprise avec 4 pneus morts 115000F en concession.C'est peu en decote, y que chez porsche qu'on voit cela, la cote tiens bon!!

Pour ta caisse d'apres Flat six (je te conseille d'en lire un ou deux avant de te lancer a l'acheter,il y a toujours pas mal de conseils et il y plein d'annonce et leur cote) çà te donnera une idee

ex: pour une 911 SC EN "bon etat" 10500€ etat "moyen" 7500€

en l'occurence, renseigne toi d'abord pour le cout de la reparation du moteur.uNE 911 c'est solide, mais quand une piece casse, bonjour le prix!!Ici, si le moteur est HS faut faire une devis pour eviter des mauvaises surprises...

l'interieur çà peut se recuperer plus facilement je pense,mais bon c'est galere

tu vas peut etre avoir un prix + bas que la normale avec cette caisse abiméé (faut etre con pour avoir une 911 et la laisser pourrir comme çà, criminel le vendeur..) mais tu va te faire chier a la remettre en etat et c'est le genre de plan ou il y a toujours de nombreuses "mauvaises" surprises.

Conseil d'ami, si tu veux vraiment une Porsche, regarde parmi les nb annonces de flat six, il y a des tas d'amoureux de la marque qui revendent pour monter en gamme et leur vehicule se reprend sans avoir a enlever "les champignons des siege" en cuir...

a bon entendeur...

[Invité §Vin655JW]

Fait faire un devis chez un specialiste Porsche, ca peut chiffrer trés vite pour une renovation complete

[Invité §Roc087ME]

J'ai acheté une maison et l'ancien propriétaire a laissé une Porsche 911 SC 3.0 de 1981 dans le garage, son état extérieur et nickel (Sauf la poussière ~~4mm), le moteur HS (Pb de soupape), l'intérieur ressemble à une champignonnière.

Je compte lui faire une proposition de rachat du bolide, mais combien dois je lui proposer?

Merci de vos réponses.

 

Faut qu'on se voit

[Invité §hab368VT]

Moi je la prend direct pour 2500 €....

[Invité §Roc087ME]

Fait faire un devis chez un specialiste Porsche, ca peut chiffrer trés vite pour une renovation complete

 

C'est une des 911 les plus économiques...

[Invité §Vin655JW]

C'est une des 911 les plus économiques...

 

Vu ce qu'il ecrit sur l'ètat c'est plus sage quand même sur une voiture qui est resté garée longtemps tu peux avoir plein de bonnes surprises

[Invité §hab368VT]

Clair qu'il faut la faire passer un pitit coup chez un pro histoire d'être sûre et ceratin que tu en as pas pour 15.000€ de réparations avant de faire vroum vroum avec !

[Invité §rvb365Ej]

Tu veux lui revendre SA voiture???

Mais non, je veux acheter SA voiture qui est dans MON garage!

[Invité §hab368VT]

Et tu lui as demandé ce qu'il comptait en faire ???

 

C'est quoi un vieux type, un gars qui ea besoin d'argent, faut préciser le contexte pour pouvoir mettre au point une tactique d'enfer pour rouler en Porsche nickel pas trop cher !

[Invité §rvb365Ej]

Et tu lui as demandé ce qu'il comptait en faire ???

 

C'est quoi un vieux type, un gars qui ea besoin d'argent, faut préciser le contexte pour pouvoir mettre au point une tactique d'enfer pour rouler en Porsche nickel pas trop cher !

Vu son etat, il aime pas les voitures!

Vu qu'il est en Espagne, elle l'embete cette Porsche, il ne sait pas quoi en faire!

[Invité §hab368VT]

Vu son etat, il aime pas les voitures!

Vu qu'il est en Espagne, elle l'embete cette Porsche, il ne sait pas quoi en faire!

 

Dis lui que tu aimerais bien lui racheter son épave pour pas grand chose et demandes lui combien il espère en avoir, si tu peux l'avoir pour moins de 5000 € je crois que tu peux faire une affaire en la prenant et la réparant petit à petit !

[Invité §_To656Fc]

J'ai acheté une maison et l'ancien propriétaire a laissé une Porsche 911 SC 3.0 de 1981 dans le garage, son état extérieur et nickel (Sauf la poussière ~~4mm), le moteur HS (Pb de soupape), l'intérieur ressemble à une champignonnière.

Je compte lui faire une proposition de rachat du bolide, mais combien dois je lui proposer?

Merci de vos réponses.

 

- Cote du véhicule : 13500 euros en parfait état

- Réfection moteur complète : 6000 euros

- Réfection intérieur (occasion) : dans les 1000 euros.

 

Après les trucs du genre démarreur/alternateur risquent d'avoir morflé dans l'inactivité, compter encore 1000 euros.

 

En résumé elle vaut 13500-6000-1000-1000 = 5500 euros .

 

[Invité §_To656Fc]

J'oubliais : réfection freinage et changement de pneus ... compter encore 1000 euros minimum donc 4500 euros .

[Invité §Vin655JW]

a écrit']

- Cote du véhicule : 13500 euros en parfait état

- Réfection moteur complète : 6000 euros

- Réfection intérieur (occasion) : dans les 1000 euros.

 

Après les trucs du genre démarreur/alternateur risquent d'avoir morflé dans l'inactivité, compter encore 1000 euros.

 

En résumé elle vaut 13500-6000-1000-1000 = 5500 euros .

 

+ peut-être les pneus si elle est resté garée longtemps

Idem les freins ca peut avoir rouillé en profondeur ou avoir besoin d'une serieuse renovation

 

[Invité §_To656Fc]

+ peut-être les pneus si elle est resté garée longtemps

Idem les freins ca peut avoir rouillé en profondeur ou avoir besoin d'une serieuse renovation

 

Grillé! :D

 

[Invité §Vin655JW]

a écrit']

Grillé! :D

 

 

AAARRGGGGG

[Invité §hab368VT]

Pour 2500.. je la prend direct...

 

et celui qui me cherche des noises...

[Invité §ant162Er]

C'est une des 911 les plus économiques...

 

tout est relatif! c'est sûrement vrai par rapport aux autres 911! Mais cela reste quand même plus cher qu'une voiture "classique".

 

- Réfection moteur complète : 6000 euros

- Réfection intérieur (occasion) : dans les 1000 euros.

 

Après les trucs du genre démarreur/alternateur risquent d'avoir morflé dans l'inactivité, compter encore 1000 euros.

[/quotemsg]

 

Avec ou sans MO. C'est vrai que pour un gars qui se débrouille en méca ça peut valloir le coup! Pour les autres...

 

[Invité §Vin655JW]

Pour 2500.. je la prend direct...

 

et celui qui me cherche des noises...

 

Moi je la prends a 2600

[Invité §_To656Fc]

Avec ou sans MO. C'est vrai que pour un gars qui se débrouille en méca ça peut valloir le coup! Pour les autres...

 

Je parle bien sur d'une réfection par un spécialiste porsche.

 

En revanche, pas chez porsche eux mêmes, non seulement c'est des voleurs, mais en plus ya des chances qu'ils le fassent mal, ils maitrisent plus les récentes que les vieilles .

 

[Invité §Roc087ME]

a écrit']

- Réfection moteur complète : 6000 euros

 

Ca me parait cher pour un 3.0L...

[Invité §Vin655JW]

a écrit']

Je parle bien sur d'une réfection par un spécialiste porsche.

 

En revanche, pas chez porsche eux mêmes, non seulement c'est des voleurs, mais en plus ya des chances qu'ils le fassent mal, ils maitrisent plus les récentes que les vieilles .

 

C'est des petits jeunes souvent dans les centre porsches

[Invité §_To656Fc]

Ca me parait cher pour un 3.0L...

 

Le moteur neuf coute le double!

 

Et une réfection complète revient à un moteur neuf...

 

Tout est changé : joints, pistons, segments, chemises...

 

[Invité §Roc087ME]

a écrit']

Je parle bien sur d'une réfection par un spécialiste porsche.

 

En revanche, pas chez porsche eux mêmes, non seulement c'est des voleurs, mais en plus ya des chances qu'ils le fassent mal, ils maitrisent plus les récentes que les vieilles .

 

Tu ne serais pas un peu marseillais toi ?

 

RV: Tu vas voir Raymond NARAC à Deville-les-Rouen, cai un bon gars , limite tu dois pouvoir lui demander de jeter un oeil dessus

[Invité §_To656Fc]

Tu ne serais pas un peu marseillais toi ?

 

 

Un moteur neuf de 911 SC 3.0 coute 90.000 francs. D'autres questions?

 

 

[Invité §hab368VT]

Moi je la prends a 2600

 

Toi tu en as déjà une

[Invité §_To656Fc]

Toi tu en as déjà une

 

Je la prends à 2700... pour les pieces!

 

[Invité §ant162Er]

a écrit']

En revanche, pas chez porsche eux mêmes, non seulement c'est des voleurs, mais en plus ya des chances qu'ils le fassent mal, ils maitrisent plus les récentes que les vieilles .

 

ça c'est vrai pour la plus part!!

 

RV: Tu vas voir Raymond NARAC à Deville-les-Rouen, cai un bon gars

[/quotemsg]

 

c'est vrai aussi, mais les prix qu'il pratique restent ceux d'un centre Porsche!

 

[Invité §Roc087ME]

Pièces d'occase:

 

http://www.rsdiffusion.com/

[Invité §naj182kQ]

a écrit']

Je la prends à 2700... pour les pieces!

Vous battez pas... Si le proprio est à l'étranger et qu'il a laissé pourrir sa 911 je pense que rvb76 peut avoir la voiture pour bien moins que cela... (ou alors le proprio devra s'emmerder depuis l'étranger à faire prendre sa voiture pour la vendre dans un état lamentable...).

 

[Invité §Vin655JW]

Toi tu en as déjà une

 

 

Pour ma femme Bon Ok je te la laisse tu m'as fait peur avec tes smileys SM et trés violents

[Invité §hab368VT]

Pour ma femme Bon Ok je te la laisse tu m'as fait peur avec tes smileys SM et trés violents

 

Non finalement... tu peux la négocier...

 

Moi je veux la même que toi !