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Tout ceux qui on une "205 GTI"sont inviter a presenter la leur!!

 

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Tout ceux qui on une "205 GTI"sont inviter a presenter la leur!!

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20583is
Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 20:29:42  
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dite quel et le models,anée, kilometrage,.....!

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Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 20:48:06  
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205-GTI a écrit a écrit :


dite quel et le models,anée, kilometrage,.....!





205 GTI1.9 de 87 affichant 230 000 kms :oui:

http://pageperso.aol.fr/Pourma​205gti/images/205i5.jpg

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 20:48:14  
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moi c une 205 GTI d'origine 1.6 115ch,transformée en 205 GTI 16 de 210ch,pour cela ,j'ai pris un moteur de 309 gti 16,je lui et mit une injection bosch competition + admition 4 papillon 45 mm et s'en oublier,un turbo de 309 GTI turbo !!!je prend le 0/100km/h en 6.5 et une vitesse max de 250 km/h a 7500trs/m !!!!!

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Invité
  1. Posté le 11/08/2003 à 20:54:17  
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205-GTI a écrit a écrit :


moi c une 205 GTI d'origine 1.6 115ch,transformée en 205 GTI 16 de 210ch,pour cela ,j'ai pris un moteur de 309 gti 16,je lui et mit une injection bosch competition + admition 4 papillon 45 mm et s'en oublier,un turbo de 309 GTI turbo !!!je prend le 0/100km/h en 6.5 et une vitesse max de 250 km/h a 7500trs/m !!!!!






:p çà fait pas longtemps que je suis inscrit mais c'est pas pour autant que je vais croire à ses salades!! :roll: mais ou on va là!  :D 250 Km/ heure :eek: encore un moteur made in "imagination"

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 20:55:27  
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205-GTI a écrit a écrit :


moi c une 205 GTI d'origine 1.6 115ch,transformée en 205 GTI 16 de 210ch,pour cela ,j'ai pris un moteur de 309 gti 16,je lui et mit une injection bosch competition + admition 4 papillon 45 mm et s'en oublier,un turbo de 309 GTI turbo !!!je prend le 0/100km/h en 6.5 et une vitesse max de 250 km/h a 7500trs/m !!!!!





 :voyons:
tu les trouves comment tes 210 cv :voyons: ?

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Profil : Routard confirmé
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romuald2000
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  1. Posté le 11/08/2003 à 20:57:21  
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paper a écrit a écrit :


:p çà fait pas longtemps que je suis inscrit mais c'est pas pour autant que je vais croire à ses salades!! :roll: mais ou on va là!  :D 250 Km/ heure :eek: encore un moteur made in "imagination"






:eek:

Message édité par romuald2000 le 11/08/2003 à 20:57:41
Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 20:57:42  
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mesurer sur un banc !

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:08:15  
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http://www.webcarcenter.com/oc​casion/peugeot/1008636_1.jpg

205 GTI 1.6 AM91, 190000 kms

PS : :lol: le moteur 309 GTI16 turbo de 210 chevaux :lol:

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:10:58  
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lol je delire c que 190 ch !!!mais enfin mon but c' de monte a 210ch

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:11:42  
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Bah, mets des photos de la tienne. Qu'on se marre. :lol:

Profil : Pilote
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yhdp
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:13:14  
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Garga a écrit a écrit :


Bah, mets des photos de la tienne. Qu'on se marre. :lol:




Du moteur aussi que l'on vois bien ce gti 16 Turbo :)

Message édité par yhdp le 11/08/2003 à 21:20:43

---------------
Speed Triple / 308 Hdi Féline
Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:13:14  
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t sur mec,attend 1 semaine qu'elle sorte du garage et tu va la fermer !!!!!

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:13:46  
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ok ,1 foto exterieur ,interieur et moteur !!!!

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Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:15:03  
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205-GTI a écrit a écrit :


t sur mec,attend 1 semaine qu'elle sorte du garage et tu va la fermer !!!!!





J'ai hâte de voir ça !!!

T'as des infos sur la boite de vitesses ?

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:15:15  
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Vais remettre les plaquettes 1.6 sur ma voiture. Et effacer le "." entre le 1 et le 6 : et voilà, je roule en 205 GTI 16. :W

Plus qu'à trouver une 205 TurboD et lui voler son logo Turbo. :p

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:17:32  
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Garga a écrit a écrit :


Vais remettre les plaquettes 1.6 sur ma voiture. Et effacer le "." entre le 1 et le 6 : et voilà, je roule en 205 GTI 16. :W

Plus qu'à trouver une 205 TurboD et lui voler son logo Turbo. :p





tu me penser a quelqu'un qui roule sur Nantes avec une 205 gti turbo D :D
 :oui: véridique

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:20:28  
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Suis pas bête : j'enlève le "D" moâ. :D

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:22:36  
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2 min,je vais envoyer la foto exterieur deja

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:27:44  
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j'aimerai bien allez sur un circuit qu'on fasse la courses !!!!!

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:30:36  
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ok gars tu a gagner ma 205 fait 168 ch grace a un moteur de 309 gti 16 +eprom modifié !

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:31:23  
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205-GTI a écrit a écrit :


2 min,je vais envoyer la foto exterieur deja




ok et tu n'oublies pas de modifier ta signature (160 à la place de 210)

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:32:04  
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Pitain, encore deux ou trois posts et ma p'tite 1.6 sera plus puissante que ta GTI16-turbo-injection Bosch course-admission papillon... :lol: :W

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:32:49  
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205-GTI a écrit a écrit :


ok gars tu a gagner ma 205 fait 168 ch grace a un moteur de 309 gti 16 +eprom modifié !





210 190 et 168
finalement t'as une 205 gti 1.6 105cv , non ?

Message édité par JP_45rv le 11/08/2003 à 21:33:34
Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:33:54  
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non,168 ch,ct pour voir si 210 quelqu'un y croiré !! lol !!

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:34:25  
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mais a parament personne n'y croit,ou personne veu le croire

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:35:21  
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Continues à poster et tu auras enfin le grade que tu espères : Mytho-man. :W

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:37:23  
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ta jamais vu une 205 GTI ac un mi16 dedan ???

Profil : Pilote pro
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sam59
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:37:46  
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elle est mal reglé ta caisse

d'origine tu as 150 CV on va dire  que pigeot avait des gros yeux

avec une injection papillon et l AAC tu dois etre a 190 CV
alors ton turbo y doit etre dans le sac

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:49:44  
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voilà la mienne, gti 1.6 de septembre 92, 124000 kms, bleue miami, jantes 1.9 (dsl dtm :D), je l'ai depuis 1 semaine et demi, et elle est vraiment géniale!
tecno_fr_1​060631322_​chti

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:51:18  
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tecno_fr a écrit a écrit :


voilà la mienne, gti 1.6 de septembre 92, 124000 kms, bleue miami, jantes 1.9 (dsl dtm :D), je l'ai depuis 1 semaine et demi, et elle est vraiment géniale!
tecno_fr_1​060631322_​chti





Surtout quand elle roule. C'est bon pour ton démarreur et ton radiateur ? :)

PS : DTM ne t'a rien dit pour les longue-portées ? :??:

Message édité par Gar33zo le 11/08/2003 à 21:52:10
Profil : Pilote d'essai
bap206
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  1. Posté le 11/08/2003 à 21:58:16  
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205-GTI a écrit a écrit :


dite quel et le models,anée, kilometrage,.....!




205 GTi 1.6 10-87, rouge, 130.000 km :bien:

J'ai fait 40 bornes avec :D


---------------
Je roulerais en VAG quand ma demande d'euthanasie aura été refusée.
Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 22:01:45  
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205 GTI 1.9 d’octobre 1991, AM 92, (dernier AM non catalysée)
147.000 KM, elle tourne toujours bien, pas de modif moteur (sauf admi direct green et silencieux momo), pour le reste entièrement d’origine. Sièges tout cuir, TO, Peinture noire vernie, poste Alpine avec changeur 6 discs, et bien sûr alarme.

Pour répondre à ta question de tout à l’heure dans le topic sur les conso, 20cd62 c’est le type mine de ma caisse et non le moteur, et j’attends tes photos avec impatience.

Le 1905 avec culasse 4S et turbo ça doit rentrer, j’ai déjà vu en tuning un 2.0 8S turbo (le moteur de la 406), gonflé à 200 ch.
Y’a eu aussi un 2.2 16S atmo de 230 ch.
Donc en foutant la batterie dans le coffre, ça doit le faire, le 1905 16S avec un turbo doit pouvoir rentrer.

Sachant que le 1905 16 S de la 309 faisait 160 ch, avec un coef de 1,4 si tu fous un turbo, ça fait 224 ch + un bon échappement, une bonne respiration etc., y’a moyen de grater dans les 230 ch sans (trop) de pb, mais niveau châssis ça doit être un peu juste et les 250 KM/H, c’est même pas la peine d’y penser.

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 22:02:48  
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Ca y est ? T'en as une ? :good:

Ca va polisher sévère cette semaine. :D

Fais pas ça en plein soleil ni sur une carrosserie chaude : traces et fissures garanties. :oui:

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 22:04:27  
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20CD62 a écrit a écrit :


205 GTI 1.9 d’octobre 1991, AM 92, (dernier AM non catalysée)
147.000 KM, elle tourne toujours bien, pas de modif moteur (sauf admi direct green et silencieux momo), pour le reste entièrement d’origine. Sièges tout cuir, TO, Peinture noire vernie, poste Alpine avec changeur 6 discs, et bien sûr alarme.

Pour répondre à ta question de tout à l’heure dans le topic sur les conso, 20cd62 c’est le type mine de ma caisse et non le moteur, et j’attends tes photos avec impatience.

Le 1905 avec culasse 4S et turbo ça doit rentrer, j’ai déjà vu en tuning un 2.0 8S turbo (le moteur de la 406), gonflé à 200 ch.
Y’a eu aussi un 2.2 16S atmo de 230 ch.
Donc en foutant la batterie dans le coffre, ça doit le faire, le 1905 16S avec un turbo doit pouvoir rentrer.

Sachant que le 1905 16 S de la 309 faisait 160 ch, avec un coef de 1,4 si tu fous un turbo, ça fait 224 ch + un bon échappement, une bonne respiration etc., y’a moyen de grater dans les 230 ch sans (trop) de pb, mais niveau châssis ça doit être un peu juste et les 250 KM/H, c’est même pas la peine d’y penser.





Depuis tout à l'heure, sa voiture a perdu des chevaux... :W L'en fait plus que 168 maintenant. Bientôt peut être moins. :D

Invité
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  1. Posté le 11/08/2003 à 22:07:24  
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Garga a écrit a écrit :


Depuis tout à l'heure, sa voiture a perdu des chevaux... :W L'en fait plus que 168 maintenant. Bientôt peut être moins. :D





Ouais, je sais qu'il mitone un peu, mais techniquement, c'est faisable.

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