309 gti ou BMW 318 is ( série E30 de 1990) ...

[Invité §BMW564BD]

A vous de répondre et de me dire pourquoi!

[Invité §v62314mq]

pour quelle utilisation? tout les jours ou arsouille?

[Invité §Lor638nE]

La Bm, elle est plus belle et c'est une propu

 

La 309 est nerveuse mais trop moche et mal fini...

[Invité §sth484jK]

Moi je te dirais 309 GTI car je vends la mienne vers 2004...

Non serieux, c difficile. On te repondra BM pour la ligne quoique moi je dis etre tomber amoureux de la 309 GTI et c vrai

 

Je connais que la 309 donc je te ferais des eloges tant jen suis content, agrement de conduite, etc..

 

[Invité §mr-380cb]

Salut :

 

Perso j'ai acheté une 309 Gti de 88 il y a deux semaines et aujourd'hui je viens d'aller chercher une e30 323 i de 1985 qui a plus tourné depuis 2 ans !

 

Je t'avoue que la 309 c'est une bombe !

 

Elle accélère comme le feu, tient la route et je trouve qu'en GTI 3 portes la 309 a de la gueule !

 

Je pense que je la préfère nettement à la bm moins sportive et plus lourde avec un plus petit moteur !

 

A toi de voir mais moi mon choix est fait !!

 

Bon courage !

[Invité §Ze 184FT]

Salut :

 

Perso j'ai acheté une 309 Gti de 88 il y a deux semaines et aujourd'hui je viens d'aller chercher une e30 323 i de 1985 qui a plus tourné depuis 2 ans !

 

Je t'avoue que la 309 c'est une bombe !

 

Elle accélère comme le feu, tient la route et je trouve qu'en GTI 3 portes la 309 a de la gueule !

 

Je pense que je la préfère nettement à la bm moins sportive et plus lourde avec un plus petit moteur !

 

A toi de voir mais moi mon choix est fait !!

 

Bon courage !

Quand tu parle de bombe, j'espère que tu parle de la gti16, parceque la gti 8s est pas terrible...

 

[Invité §mr-380cb]

quand je parle de bombe c'est que c'est vraiment un bombe mais avant j'avais que ma jeep Wrangler ou ma bonne vieille fiesta mazout !

 

Alors oui c une 8 soupapes, oui la seconde monte à 100 (vitesse maxi 110 en jeep !)

 

Et oui je l'aime et elle a le couple en bas et je suis pas obligé de tirer à mort dessus comme un 16 S parce que quand je vais bosser à 6 h du mat j'ai envie de rouler pépère et pas de tirer sur le moulin pour avoir de la patate !

 

C un peu comme comparer une 206 s16 et une clio RS ; 206 on roule au couple - Clio : a fond dans les tours !!!!

[Invité §jef745GZ]

A vous de répondre et de me dire pourquoi!

 

achat 309 bien moins cher (et on en trouve plus facilement) que 318is

 

la 309 est mal finie , bruyante (sur autoroute surtout)

mais possede un hayon bien pratique ,

elle a du coffre moteur

 

par contre elle hocquette a tres bas régime

[Invité §klb821RS]

Je suis un taliban 309 Tu veux ma GTI 16 ?? je te le vends 100 % d'origine

[thedjfou]

Je dirai 309

 

Car la BM , mais uniquement en 6 cylindres pour ma part

[alexgb]

pareil, je vote 309 ...

Chassis, freinage, moteur, etc ... mieux que la bm ...

[Invité §tuk781nn]

achat 309 bien moins cher (et on en trouve plus facilement) que 318is

 

la 309 est mal finie , bruyante (sur autoroute surtout)

mais possede un hayon bien pratique ,

elle a du coffre moteur

 

par contre elle hocquette a tres bas régime

et puis c'est pas evident d'en trouver en bon etat

[Invité §pro354oj]

vous avez pas du essayer la 318is (en e30 je parle)

a l'epoque elle etait qualifié de M3 du pauvre ... a prendre comme un compliment !

[Invité §BMW564BD]

Moi je trouve que la 318 IS est mieux finie est plus jolie.Par contre niveau performances, je ne sais pas sauf que la 318 is fait 136 ch.

[Invité §gre147Gj]

Moi j'aime beaucoup l'E30 318 is... y'avait pas une série limité noire avec les joncs rouges et des BBS ?...

L'intérieur (sièges, tableau de bord) est plus typé et mieux fini que dans la 309.

 

J'ai jamais essayé de 318 is, mais mon père avait une 309 GTI (8s) et çà marchait déjà pas mal. Loin de la 309 16 évidemment...

[Invité §dis281ZU]

vous avez pas du essayer la 318is (en e30 je parle)

a l'epoque elle etait qualifié de M3 du pauvre ... a prendre comme un compliment !

encore mieux: la 320 is (moteur 2L M motorsport de 192 ch!)malheureusement réservée au marché italien. C'est elle la M3 du pauvre avec des perfs quasi semblables mais malheureusement des ailes plates.

 

[Invité §Det484tz]

309 GTi

 

chassis, boîte, tenue de route, moteur, GTi

[Invité §Lor638nE]

309 GTi

 

chassis, boîte, tenue de route, moteur, GTi

 

Taliban Gtiste va

 

Je pense que y'en a pas beaucoup ici qui ont eu l'occassion de tester une E30 ici La 309 GTI est une caisse sympa mais niveau chassis, tenue de route et moteur je pense qu'elle est enterré par la 318 is (bon niveau boîte c'est sur que les E30 sont moyenne...mal étagé et accrocheuse)

[Invité §dra177bU]

C un peu comme comparer une 206 s16 et une clio RS ; 206 on roule au couple - Clio : a fond dans les tours !!!!

Euh... non

[Invité §Det484tz]

Taliban Gtiste va

merci

Je pense que y'en a pas beaucoup ici qui ont eu l'occassion de tester une E30 ici La 309 GTI est une caisse sympa mais niveau chassis, tenue de route et moteur je pense qu'elle est enterré par la 318 is (bon niveau boîte c'est sur que les E30 sont moyenne...mal étagé et accrocheuse)

[/quotemsg]

C'est juste les perfs chiffrées et les avis des essayeurs de la presse de l'époque

[Invité §BMW564BD]

Quelle es-t la plus nerveuse?

[Invité §six822dW]

à mon avis, la 309

c'est une plume

 

 

[Invité §Lor638nE]

à mon avis, la 309

c'est une plume

 

Traitre

 

La bm est mieu et pis c'est tout na !

[Invité §Kes512Di]

Quelle es-t la plus nerveuse?

Indéniablement, la 309 GTI 16 est plus performante que la 318 IS, par contre en version 8V je ne sais pas...

 

Perso je trouve que ce sont 2 belles sportives trouvables pour vraiment pas cher de nos jours.

[Invité §six822dW]

Traitre

 

La bm est mieu et pis c'est tout na !

 

non mais quand même

si le monsieur il veut une voiture avec laquelle il peut avoir des sensations, lui faut la 309

la 318is, c'est plutôt une belle deux portes rapides, un brin péchue et classe

[Invité §BMW564BD]

J'ai les perfs, ça se vaut plus ou moins:

0 à 100 km/h 400m 1000m vitesse max

 

309 gti 8,2 16,1 30.4 202

BMW 318 is 8,9 16,1 29,8 207

 

Comme je m'en doutais la 318 is marche mieux dans les tours, puisqu'elle fait moins bien sur le 0 à 100 mais arrive en tête au 1000m.

[Invité §BMW564BD]

La 318 is est un peu molle à bas régime, mais une fois dans les tours c'est grisant, surtout qu'elle a un joli bruit moteur.

[Invité §BMW564BD]

Et la gti rouille plus facilement

[Invité §Det484tz]

[Invité §jef745GZ]

J'ai les perfs, ça se vaut plus ou moins:

0 à 100 km/h 400m 1000m vitesse max

 

309 gti 8,2 16,1 30.4 202

BMW 318 is 8,9 16,1 29,8 207

 

Comme je m'en doutais la 318 is marche mieux dans les tours, puisqu'elle fait moins bien sur le 0 à 100 mais arrive en tête au 1000m.

 

les chiffres (d'une revue a l'autre)...

 

dans le moniteur : 309 GTI : 29,6 au 1000 da

 

rien ne vaut un essai reel

 

[Invité §dis281ZU]

de tout façon c'est pas en comparant les dixièmes que tu vas te faire une opinion. Je préfère une voiture amusant à conduire même si les perfs sont moins bonnes. Sinon y a la 320is

...ok j'arrête

[Invité §Lor638nE]

Ca doit être impossible de trouver un 320is en France

 

Elle m'aurai bien branché comme prochaine voiture...mais si il faut aller la chercher en Italie

 

Tant pis la 325i est pas mal non plus

[Invité §dis281ZU]

exactement en plus le problème c'est de la passer à la DRIRE. Mais juste pour infos, pour ceux qui s'intéressent un peu au monde du rallye les bmw 318 ti compact qui courent ont toutes ce moteur, avec une prépa qui les pousse vers les 280 ch

[Invité §dis281ZU]

Ca doit être impossible de trouver un 320is en France

 

Elle m'aurai bien branché comme prochaine voiture...mais si il faut aller la chercher en Italie

 

Tant pis la 325i est pas mal non plus

oui en plus la 325 c'est un six cylindre, alors que la 320 is c'est un 4 (mais avec un papillon d'injection par cylindre )

[Invité §BMW564BD]

La 318 is AVEC SON 4 CYLINDRES DE 136 CH CEST DEJA PAS MAL.