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 Sujet :

Le Topic Fiat Bravo

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yaumer
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yaumer
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 24/08/2003 à 01:00:13  
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Avis à tous les proprios de Bravo :coucou:
(j'espère qu'il y en a plus de 2 :W )

Le Topic officiel de notre voiture est ouvert. :love:
Profitons en pour partager nos expériences et poster les photos de nos voitures :bien:

A vous de jouer !
:jap:

Liste des thèmes abordés :

16,5 x 2 dans une portière………………………………... Page 120
Admission d'air pour JTD………………………………... Page 142
Admission directe………………………………………… Page 28
Admission dynamique maison…………………………… Page 35-46
Admission dynamique maison pour 1L8 - 1L6………….. Page 156-177
B.A.R. …………………………………………………… Page 110
Bas de caisse Abarth …………………………………… Page 50
Béquet Abarth …………………………………………… Page 127
Bravo 20V Turbo……………………………………….. Page 68-85-140
Bravo accidentées……………………………………….. Page 52-107-118-119
Bravo rabaissée………………………………………….. Page 15-50-64
Cache pour Kit éclaté 3 voies dans une portière………… Page 90
Cache pour poste………………………………………… Page 49
Calandres………………………………………………...​. Page 34-37-53-54-76
Changement d'amortisseurs AV-AR…………………….. Page 110
Changement de poignée de porte………………………... Page 161
Clef de contact et Master………………………………… Page 156
Comment retirer le poste d'origine………………………. Page 3
Compteur blanc………………………………………….. Page 145
Compteur bleu…………………………………………… Page 145
Compteur contour chromé………………………………. Page 167
Compteur noir …………………………………………… Page 6
Courroie cassée sur 1L6………………………………… Page 79
Débitmètre………………………………………………. Page 145-160-166
Débridage admission d'air pour 1L6 ……………………. Page 103
Démontage compteur …………………………………… Page 26
Dessin du châssis………………………………………… Page 29
Dimension catalyseur JTD………………………………. Page 125
Filtre à gasoil pour JTD…………………………………. Page 166
Installation sono………………………………………… Page 84
Intérieur cuir……………………………………………. Page 33-126
Jantes 1L8 phase1………………………………………. Page 1
Jantes HGT phase1……………………………………... Page 143
Jantes HGT phase2……………………………………... Page 112
Jantes phases 2 JTD - 1L8……………………………… Page 8
Jantes Trophéo………………………………………….. Page 78
JTD de course 225 cv ………………………………….. Page 93
Limiteur de bruit sur HGT……………………………… Page 133
Moteur 1,9 TD………………………………………….. Page 76
Moteur 1L4 12V………………………………………... Page 133
Moteur 1L6 16V phase 1………………………………. Page 1
Moteur 1L6 16V phase 2……………………………….. Page 174
Moteur 1L8 16V phase 1……………………………….. Page 1
Moteur HGT phase 1 …………………………………… Page 141
Moteur HGT phase 2……………………………………. Page 98
Moteur JTD……………………………………………… Page 177
Pare-chocs……………………………………………….. Page 82-85-174
Pare-chocs de Brava-Marea sur Bravo………………….. Page 147
Passage du câble d'alim pour sono……………………… Page 99
Pompe injection TD……………………....................​....... Page 131
Poste K7-CD d'origine…………………………………… Page 86-87
Schéma kit de distribution pour 1L6…………………….. Page 3
Support moteur pour 1L8………………………………... Page 133
Système EGR …………………………………………… Page 35-37-56
Tableau des différents modèles de Bravo……………….. Page 8
Tweeter………………………………………………….. Page 120
Vérin pour capot………………………………………… Page 155
Perfs des différentes versions des Bravo/Brava .. pages 147 et 148.
Message cité 1 fois
Message édité par idl31se le 27/01/2005 à 11:13:23

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  1. Posté le 24/08/2003 à 08:17:29  
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atrin
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  1. Posté le 24/08/2003 à 08:37:53  
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utilisateur et non propriétaire ça marche :p :D :D


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  1. Posté le 24/08/2003 à 08:56:56  
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Fiat...j'ai une multipla, mais je me demande si c'est de la bonne mecanique???

vous avez des pb vous avec votre Bravo?

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atrin
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  1. Posté le 24/08/2003 à 09:37:33  
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le seul problème sur la Bravo Troféo a été le tuyau de l'essui glace arrière qui s'est fait la malle :D :D mais c'est le seul soucis depuis mai 2000 et 39000 kms.


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  1. Posté le 24/08/2003 à 09:47:18  
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Et pour les Bravas ?

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  1. Posté le 24/08/2003 à 09:49:57  
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:lol:

bravo  :roll:

et bientot fiat panda :lol:

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  1. Posté le 24/08/2003 à 10:01:30  
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toon3 a écrit a écrit :


:lol:

bravo  :roll:

et bientot fiat panda :lol:




toujours aussi réactif quand on parle de Fiat :roll:


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  1. Posté le 24/08/2003 à 10:02:00  
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une petite photo, j'utilise la meme :D :D

http://www.unfall-kfz-cwsteli.​at/DSCF1635.JPG


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  1. Posté le 25/08/2003 à 15:57:16  
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Salut les gars !

Ca fait plaisir de voir qu'il y ait du monde que ça intéresse !

Je prends des photos de la mienne et je la poste.

Pas de problème à signaler sur les votres.
La mienne elle marche super bien.

Au niveau équipement vous êtes encore sur de l'origine pour ce qui est autoradio ou vous avez changez ?


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  1. Posté le 26/08/2003 à 08:19:52  
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:up:


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croqueurdos
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  1. Posté le 26/08/2003 à 21:28:39  
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Pour ma prochaine, je suis bien tenté par une bravo mais en cherchant très vite fait, les mazout sont cher (les jtd) comparé aux essences. J'ai vu une HGT à 4500€ et les moins cheres des jtd dans les 7000€...

Mais apparement, c une voiture qui a pas trop fait de vagues, aussi bien du coté bon que du coté mauvais, tant mieux et c un peu pour ca que ca me botterai bien.

SInon, actuellement, je suis tjrs en Tipo TD de 250000kms qui roule toujours sans soucis (majeur :W).

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  1. Posté le 26/08/2003 à 21:32:42  
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atrin a écrit a écrit :


toujours aussi réactif quand on parle de Fiat :roll:




j'avoue que l'arriere est plutot joli sur cette voiture

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yaumer
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  1. Posté le 06/09/2003 à 19:00:24  
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:up:


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  1. Posté le 06/09/2003 à 21:16:53  
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propriétaire d'une bravo 1.8 gt totalisant 155000kms, confortable et idéal pour tous les jours.

Esthétiquement l'arrière est magnifique, sensuel même je dirais... La couleur : bordeaux (acheté d'occasion donc pas le choix); j'aurais préféré de loin le splendide bleu-gris clair ...

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thedjfou
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  1. Posté le 06/09/2003 à 21:19:32  
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C'est la fête aux topics officiels dis donc :D

Truc emmerdant, ils deviennent de plus en plus spécialisés : le denrier en date, le topic officiel de la 306 HDi...

Vous me voyez faire un topic officiel de la 306 1.4 STyle 5 portes :D

Quoique, on serait déjà deux :lol:

Bon, j'arrête mon HS pour dire que j'aime bien la Bravo et qu'à un moment, on avait envisagé l'achat d'une 2.0 HGT ;)


---------------
BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 141 000 km
BMW 735i E38, 1998, 220 000 km with Supraman
Porsche 944 turbo, 1986, 160 000 km
Fiat 500, 1964, 99 000 km. Daily : Nissan Leaf
Invité
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  1. Posté le 06/09/2003 à 23:25:30  
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Ancien propriétaire d'une Fiat Bravo 1.8 16v gt, j'ai adoré cette voiture, performante, son bruit :lover: , son chassis... Son freinage par contre n'était pas très endurant, les tambours assez bruyants après quelques freinages appuyés.
Elle est toujours dans les parages, puisqu'elle "finit" ses jours entre les mains de mes parents, voici des photos prises cette semaine:




http://perso.wanadoo.fr/oceane​-plaisance/photos/FA/bravo/bra​vo.jpg





Le moteur et ses 170.000km:




http://perso.wanadoo.fr/oceane​-plaisance/photos/FA/bravo/mot​eur.jpg




L'intérieur, peut être un peu trop "plastique", mais résistant:




http://perso.wanadoo.fr/oceane​-plaisance/photos/FA/bravo/int​erieur.jpg




Une dernière:




http://perso.wanadoo.fr/oceane​-plaisance/photos/FA/bravo/arr​iere.jpg






Et pour finir une photo du moteur 1.6 16v de 190.000km de celle de mon frère, qui va j'en ai bien peur finir en épave, suite à ce qui est expliqué sur ce topic ...



Dommage parce qu'elle est (était ? ) vraiment très sympa à conduire elle aussi, très différente de la 1.8


http://perso.wanadoo.fr/oceane​-plaisance/photos/FA/bravo/mot​eur16.jpg

Invité
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  1. Posté le 06/09/2003 à 23:35:22  
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J'avais pas tout lu :oops:
J'ai changé l'autoradio pour un kenwood à façade basculante mécanique, ça faisait son petit effet :sol:
Niveau problèmes, RAS...

Demain je post des photos de celle de mon beau frère (1.9d, 270.000km :eek: )

Invité
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  1. Posté le 06/09/2003 à 23:37:05  
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Rapport perf/conso faut il mieux choisir le 1.8 ou le 1.6?

Invité
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  1. Posté le 06/09/2003 à 23:40:42  
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Les deux moteurs sont assez gourmands, mais l'écart n'est pas énorme, donc pour moi le choix serait le 1.8, en chassis "sport" (finition gt), la finition sx a des suspensions plus souples et des roues en 14, et le comportement n'a rien à voir :jap:
Message édité par ora89lc le 06/09/2003 à 23:43:14
Invité
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  1. Posté le 06/09/2003 à 23:43:07  
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OrAnGe[RS2] a écrit a écrit :


Les deux moteurs sont assez gourmands, mais l'écart n'est pas énorme, donc pour moi le choix serait le 1.8, en chassis "sport" (finition gt), la finition sx a des suspensions plus souples et des roues en 14, et le comportement n'a rien à voir :jep:




 Tu pourra Poster des Photos du TDB sTP, et niveau assurance tu paye combien ???
Akel prix je pourrais en trouver une?

Invité
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  1. Posté le 06/09/2003 à 23:46:37  
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Pour le moment je n'ai que celle là:


http://perso.wanadoo.fr/oceane​-plaisance/photos/FA/bravo/con​duite.jpg




Niveau assurance, la 1.8 fait 7cv je crois, je demanderai à mon père à combien elle lui revient :)
Les prix ? ça doit se trouver pour pas très cher, vû la décote de la 2.0 hgt de ripley78 :eek:

Invité
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  1. Posté le 06/09/2003 à 23:54:11  
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Je me suis renseigner 6000 euros en moyenne.  Tu peux nous faire d'autres photos ??
Habillages portières, sièges, baquette arrière, coffre? Cadran du TDB ????
j'vais m'en payer une trop belle cette voiture :love:

Ps Pour l'assurance je susi encore jeune conducteur jusqu'au 20 Mars 2004. J'veux des inofs pour le 1.8 et le 1.6 16 V à combien ça me reviendrai tout riques.

Invité
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  1. Posté le 06/09/2003 à 23:57:14  
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Je ferai ces photos dès que je récupère la voiture, mes prents l'ont passée à mon frère le temps que l'expert passe pour voir la sienne :L

Invité
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  1. Posté le 06/09/2003 à 23:59:10  
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ya un test fait sur autoroule d'un jtd 105 ya des photos de bonne resolution v'la le lien si ca vous dit...

bravo

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yaumer
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  1. Posté le 07/09/2003 à 00:00:58  
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Il faut que je fasse des photos de la mienne demain si il ne pleut pas et je les posterai dans la foulée !

Merci de particper à ce topic.
C'est une voiture vraiment super sympa et qui vieillit bien y a qu'à voir la ligne de la 307 !


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Invité
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  1. Posté le 07/09/2003 à 00:06:14  
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Ceci c'est l'intérieur d'une Phase II ??? car sur l'autre il y'a un creux ou c l'air bag??


http://mapage.noos.fr/KumaNews​/Bravo%20TDB.jpg

Et pour l'autoradio , c'est facile de le remplacer, il faut acheter le cache??

Invité
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  1. Posté le 07/09/2003 à 00:07:15  
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yaumer a écrit a écrit :


Il faut que je fasse des photos de la mienne demain si il ne pleut pas et je les posterai dans la foulée !

Merci de particper à ce topic.
C'est une voiture vraiment super sympa et qui vieillit bien y a qu'à voir la ligne de la 307 !




 Mopi ce qui m'atire c'est son look et surtout qu'elle est méconnue et ne coute pas cher

Invité
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  1. Posté le 07/09/2003 à 00:16:26  
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Kuma@@7 a écrit a écrit :


Ceci c'est l'intérieur d'une Phase II ??? car sur l'autre il y'a un creux ou c l'air bag??


http://mapage.noos.fr/KumaNews​/Bravo%20TDB.jpg

Et pour l'autoradio , c'est facile de le remplacer, il faut acheter le cache??





C'est une phase 2 avec airbag passager, la mienne c'est phase 1 sans airbag passager :oui:
Pour l'autoradio c'est très simple, pour l'enlever tu demandes un coup de clé spéciale chez fiat, tu achètes le cache et c'est bon :oui:

Invité
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  1. Posté le 07/09/2003 à 00:22:01  
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Autre question quelles sont les différences entre une Ph I et uen II Photo si c'est possible.


Je susi chiant hein ?? :p :W

Profil : Routard
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yaumer
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  1. Posté le 07/09/2003 à 00:22:52  
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OrAnGe[RS2] a écrit a écrit :


C'est une phase 2 avec airbag passager, la mienne c'est phase 1 sans airbag passager :oui:
Pour l'autoradio c'est très simple, pour l'enlever tu demandes un coup de clé spéciale chez fiat, tu achètes le cache et c'est bon :oui:





Et ils ne te font pas de soucis pour ça ?


---------------
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Invité
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  1. Posté le 07/09/2003 à 00:32:14  
  2. answer
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Kuma@@7 a écrit a écrit :


Autre question quelles sont les différences entre une Ph I et uen II Photo si c'est possible.


Je susi chiant hein ?? :p :W





Y'a juste la calandre qui change entre les deux

Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 07/09/2003 à 00:35:07  
  2. answer
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Et sinon à l'intérieur, y'a les ouie d'aération entre le bouton des warning qui sont bombé sur les phase II

Profil : Pilote
stefano
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 07/09/2003 à 13:17:33  
  2. answer
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>Orange ,elle est splendide ta GT ! :love:

Félicitations , super état pour 180000kms!

Profil : As du volant
king-crimson
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 07/09/2003 à 13:40:07  
  2. answer
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Masnaki a écrit a écrit :


Et sinon à l'intérieur, y'a les ouie d'aération entre le bouton des warning qui sont bombé sur les phase II




Les matériauux utilisés pour la planche de bord sur la phase II sont aussi beaucoup plus agréables.


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"Putain de bagnole anglaise, tout pour la frime, rien dans le ventre" Anne, qui cherche à échapper à un feu de foret en MG, dans "l'homme qui voulait vivre sa vie", Douglas Kennedy :cyp:
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