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Voici un sujet qui va tous nous interesser

 

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Voici un sujet qui va tous nous interesser

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bugsss
La route avance
Profil : Pilote senior
bugsss
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  1. Posté le 25/08/2003 à 13:48:09  
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Le limaçon blindé
Profil : Pilote d'essai
vialletv
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  1. Posté le 25/08/2003 à 13:51:28  
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Ben va y avoir de la grosse concurrence, c'est une bonne chose.

Par contre, je ne suis pas sur qu'il vendront des nissan 350Z à -30%, sinon j'achète tout de suite.


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.....
Invité
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  1. Posté le 25/08/2003 à 13:53:54  
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Et c'est qui qui va les réparer ?

Il faudra pas oublier son ticket de caisse :lol:

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Invité
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  1. Posté le 25/08/2003 à 13:54:49  
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Et la garantie, comment ça se passe??
Comme pour un mandataire??

Profil : Pilote senior
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kazouille
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  1. Posté le 25/08/2003 à 13:56:29  
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Le risque c'est que les voitures produites à bas prix soient de la merde au niveau qualité des pièces :L et pour la garantie les agents diront fallait l'acheter chez nous vous êtes pas prioritaires. Achetez une super 5 chez leclerc no problem par contre une laguna 2 toutes otpions et toutes merdes c'est risqué.


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
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Invité
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  1. Posté le 25/08/2003 à 13:59:48  
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ici  à l'ile de la réunion y'a le meme truc qui tend à se mettre en place mais apparemment ils font que vendre des voitures et en ce qui concerne le SAV , les concessionnaires sont apparemment pas prets à suivre une caisse qu'ils n'ont pas vendue ,et c'est là l'énorme probleme de ce systeme .

Invité
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:00:11  
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Très bien si la concurrence peut s'exercer même s'il suffit pour cela d'aller trouver des mandataires qui sont déjà présents dans le marché.

Un point sur lequel il faudra tout de même être prudent : il ne faut pas confondre LECLERC et LECLERC. Celui dont il s'agit en l'occurrence est loin d'égaler la réputation de sérieux de son frère fondateur du groupe de distribution ... Les pompes funèbres Roc'Eclerc ont une réputation sulfureuse et beaucoup d'enseigne ont fait faillite ... Pour ce qui est de la qualité de la prestation et du "SAV", j'ai assisté un jour à un enterrement organisé par Roc'Eclerc. C'était hallucinant d'amateurisme ...

Invité
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:00:40  
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Juste pour info concernant les pratiques courrantes de la grande distribution, je vous conseille l'excellent livre http://www.amazon.fr/exec/obid​os/ASIN/2226115064/171-1919289​-6699413

Lisez-le, vous ne serez pas deçu :nanana:

La même chose attend les constructeurs de véhicules si par malheur ils mettent un pied dans ce genre de distribution.

Profil : Pilote senior
  1. config
kazouille
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:06:19  
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bultotf a écrit a écrit :


Juste pour info concernant les pratiques courrantes de la grande distribution, je vous conseille l'excellent livre http://www.amazon.fr/exec/obid​os/ASIN/2226115064/171-1919289​-6699413

Lisez-le, vous ne serez pas deçu :nanana:

La même chose attend les constructeurs de véhicules si par malheur ils mettent un pied dans ce genre de distribution.




on sait c'est du raquette la grande distribution. Seulement entre un fournisseur de produit locaux et un grand constructeur le rapport de force est pas le même !


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Invité
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:09:30  
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kazouille a écrit a écrit :


on sait c'est du raquette la grande distribution. Seulement entre un fournisseur de produit locaux et un grand constructeur le rapport de force est pas le même !





Pas d'accord :nanana:

Si Leclerc arrive à écouler une quantité non négligeable d'un même constructeur, il va y avoir des conséquences à plus au moins long terme, et pas seulement entre le constructeur et Leclerc mais aussi entre le constructeur et les concessionnaire.

Ces derniers d'ailleurs vont perdre la part de profit de la vente mais devront supporter INTEGRALEMENT le coût de la réparation. Ils ont des gens à former, des équipements à payer, etc...

Et là, je me demande ce que cela va donner :??:

Profil : Pilote senior
  1. config
kazouille
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:13:17  
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bultotf a écrit a écrit :


Pas d'accord :nanana:

Si Leclerc arrive à écouler une quantité non négligeable d'un même constructeur, il va y avoir des conséquences à plus au moins long terme, et pas seulement entre le constructeur et Leclerc mais aussi entre le constructeur et les concessionnaire.

Ces derniers d'ailleurs vont perdre la part de profit de la vente mais devront supporter INTEGRALEMENT le coût de la réparation. Ils ont des gens à former, des équipements à payer, etc...

Et là, je me demande ce que cela va donner :??:




à ton avis pourquoi chaque constructeur sort sa "valise"  c'est pour verrouiler le marché de la maintenance, dans un CAPITAL sur ce marché un agent disait que al vente c'était 10% de son CA, 90% c'est la maintenance c'est ce qui le fait vivre. Et vu les factures de plus en plus cher ça va passer à 95%. La moindre intervention ça va être 100€.


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Invité
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:13:58  
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bultotf a écrit a écrit :


La même chose attend les constructeurs de véhicules si par malheur ils mettent un pied dans ce genre de distribution.





Les constructeurs ne veulent certainement pas mettre le pied dans ce type de distribution. Mais c'est la loi et les dispositions sur la libéralisation du marché de l'automobile qui pousse à ce genre de situation (voir ce qui se passe en Suisse cette année). Quand à l'application de la garantie, elle est désormais réglée pour les voitures comme pour n'importe quel produit (en tout cas en Suisse toujours).

Invité
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:16:19  
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leclerc : bonjour rono, on voudrait 1000 mégane à -25%
rono : z'étes fou !
leclerc : réfléchissez vite, sinon on prend 1000 307
...

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J'M, j'M, j'M !
Profil : Pilote d'essai
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shooter
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:17:00  
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bultotf a écrit a écrit :


Et là, je me demande ce que cela va donner :??:





Si ça part dans le bon sens, des enseignes de SAV multi-marques feront aussi leur apparition, et les concessionnaires se battront sur le terrain du service.
Mais ne soyons pas trop utopistes : ça va être la guerre, les prix vont baisser mais la qualité aussi, et on aura droit à une grève générale des agents.... :L


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Sur un champ de mines, y'a que le dernier pas qui compte.
Invité
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:18:16  
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kazouille a écrit a écrit :


à ton avis pourquoi chaque constructeur sort sa "valise"  c'est pour verrouiler le marché de la maintenance, dans un CAPITAL sur ce marché un agent disait que al vente c'était 10% de son CA, 90% c'est la maintenance c'est ce qui le fait vivre. Et vu les factures de plus en plus cher ça va passer à 95%. La moindre intervention ça va être 100€.





C'est pas pour la vérouiller, c'est purement contractuel. Tu irais réparer les conneries d'une autre marque toi :??: Rien n'empêche un garage de s'équiper de valises venant de plusieures marques , si comme tu le dis, ils font tellement de blé avec les réparations.

Tu oublies en plus que pour les concessionnaires performants, ils ont une meilleure remise sur le prix des bagnoles.

Message édité par bul87aj le 25/08/2003 à 14:22:18
Profil : Pilote senior
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kazouille
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:19:29  
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Alf! a écrit a écrit :


leclerc : bonjour rono, on voudrait 1000 mégane à -25%
rono : z'étes fou !
leclerc : réfléchissez vite, sinon on prend 1000 307
...




c'est possible hertz, avis et les autres loueurs ont 25% de remise en achetant en masse !


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Invité
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:20:57  
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pour la marque, inconvénient : grosse baisse des marges
avantage : chiffre d'affaire en hausse

La route avance
Profil : Pilote senior
bugsss
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:21:01  
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Oui... ca va faire baisser les prix du marche.... Leclerc a du coffre pour casser les prix mais aussi les dents sur le demarrage

Apres, je pense qu'il y aura les enseignes discounts qui repareront mais sans qualite.. et les garagistes plus competents...avec des prix de maintenance plus importants... le meme truc que pour les stations essences

Xantiste
Profil : Vétéran confirmé
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humanrage
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:21:04  
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Shooter a écrit a écrit :


Si ça part dans le bon sens, des enseignes de SAV multi-marques feront aussi leur apparition, et les concessionnaires se battront sur le terrain du service.
Mais ne soyons pas trop utopistes : ça va être la guerre, les prix vont baisser mais la qualité aussi, et on aura droit à une grève générale des agents.... :L




chui bien content d'avori deja acheté ma voiture, faut que je la fasse tenir jusqu'au moment ou rouler en moteur thermique soit un luxe (10 ans :D )


---------------
"L'État démocratique doit s'appliquer à servir le plus grand nombre, procurer à tous l'égalité devant la loi, se protéger contre l'égoïsme individuel et protéger l'individu contre l'arbitraire de l'État." Pericles, 461 av. JC
Invité
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:22:27  
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kazouille a écrit a écrit :


c'est possible hertz, avis et les autres loueurs ont 25% de remise en achetant en masse !





Ils appartiennent à qui Hertz et Avis ? ;)

Message édité par Nic90ld le 25/08/2003 à 14:22:48
Profil : Pilote senior
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kazouille
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:24:47  
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Shooter a écrit a écrit :


Si ça part dans le bon sens, des enseignes de SAV multi-marques feront aussi leur apparition, et les concessionnaires se battront sur le terrain du service.
Mais ne soyons pas trop utopistes : ça va être la guerre, les prix vont baisser mais la qualité aussi, et on aura droit à une grève générale des agents.... :L




Comme norauto qui sont pas foutu déjà de faire une vidange sans se tromper de bouchon :lol: ça va obliger les concessionaires à faire mieux que de prendre le fric et de faire du travail de merde. La guerre ouai mais souvient toit quand france telecom avait le monopole le client ils s'en foutaient avec la concurrence les prix ont baissé et le client on se fou moins de lui. Quand je vois la bande d'idiots que j'ai croisé dans les concessions renault de toulouse, je dis vive la concurrence ça va leur mettre un coup de pied au cul et les réveilller !


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Invité
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:26:33  
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Bugsss a écrit a écrit :


Apres, je pense qu'il y aura les enseignes discounts qui repareront mais sans qualite... et les garagistes plus competents...avec des prix de maintenance plus importants...




Rien de neuf avec la situation d'aujourd'hui. Les enseignes discount tombent entre dans les mains des constructeurs... Les réseaux de concessionnaires de constructeurs vont donc effectivement se retrécir, mais avec une qualité de service qui sera encore améliorée.

Invité
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:26:37  
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kazouille a écrit a écrit :


Comme norauto qui sont pas foutu déjà de faire une vidange sans se tromper de bouchon



même pas la peine d'imaginer ce qu'ils peuvent faire pour une courroie de distri, un réglage de l'injection.... :roll:

Profil : Pilote senior
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kazouille
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:30:08  
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Alf! a écrit a écrit :


même pas la peine d'imaginer ce qu'ils peuvent faire pour une courroie de distri, un réglage de l'injection.... :roll:




j'ai la pub norauto sous les yeux :lol: pose à parir de 75€ 491F :lol:
Faudrait leur interdir de bosser ces des dangeureux ces gens là :evil:


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Invité
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:30:44  
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NicoFRS a écrit a écrit :


Ils appartiennent à qui Hertz et Avis ? ;)





Pour eux, c'est les derniers connus :

Cendant purchases all of the outstanding shares of Avis Group Holdings it did not currently own in a transaction valued at $937 million, resulting in Avis Rent A Car System, Inc. becoming a wholly owned subsidiary of Cendant. The company’s world headquarters moves from Garden City, NY to Parsippany, NJ

et voila ce qu'ils font :

Cendant is…

one of the foremost providers of travel and real estate services in the world;

the world’s largest hotel franchisor, the world’s largest vacation ownership organization, and one of the world’s largest car rental operators;

the world’s largest real estate brokerage franchisor, one of the largest retail mortgage originators in the U.S., and the world’s largest provider of outsourced corporate employee relocation services;

the franchisor of the second-largest tax preparation service in the U.S. and leading providers of travel information processing services worldwide.

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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:49:17  
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AMHA la discussion est partie sur un sondage :

Leclerc vendra bientôt des voitures

Invité
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:54:23  
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Citation :

pour la marque, inconvénient : grosse baisse des marges

C'est quand meme la marque qui decide du prix ou elle vend (si elle arrive a vendre), et donc de sa marge.


Invité
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:55:28  
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bultotf a écrit a écrit :


Pour eux, c'est les derniers connus :

Cendant purchases all of the outstanding shares of Avis Group Holdings it did not currently own in a transaction valued at $937 million, resulting in Avis Rent A Car System, Inc. becoming a wholly owned subsidiary of Cendant. The company’s world headquarters moves from Garden City, NY to Parsippany, NJ

et voila ce qu'ils font :

Cendant is…

one of the foremost providers of travel and real estate services in the world;

the world’s largest hotel franchisor, the world’s largest vacation ownership organization, and one of the world’s largest car rental operators;

the world’s largest real estate brokerage franchisor, one of the largest retail mortgage originators in the U.S., and the world’s largest provider of outsourced corporate employee relocation services;

the franchisor of the second-largest tax preparation service in the U.S. and leading providers of travel information processing services worldwide.






:jap: Très intéressant :jap:

J'avais dans la tête qu'Avis appartenait à GM :non: Je ne connaissais pas Cendant. Tu as vu les sociétés que le groupe possède ? En parcourant leur rapport annuel et le formulaire 10-K, je n'ai pas trouvé qui se cache derrière. Le big boss possède un peu moins de 5% des actions, mais pour ce qui est des 95%, c'est motus apparemment.

Par contre Hertz, c'est sûr, c'est Ford ;)

Invité
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:57:37  
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NicoFRS a écrit a écrit :


:jap: Très intéressant :jap:

J'avais dans la tête qu'Avis appartenait à GM :non: Je ne connaissais pas Cendant. Tu as vu les sociétés que le groupe possède ? En parcourant leur rapport annuel et le formulaire 10-K, je n'ai pas trouvé qui se cache derrière. Le big boss possède un peu moins de 5% des actions, mais pour ce qui est des 95%, c'est motus apparemment.

Par contre Hertz, c'est sûr, c'est Ford ;)





Avis appartenait effectivement à GM mais il y a déjà bien longtemps. De toute façon, cette boite, Avis, n'a fait que de passer de boite en boite au fil des ans.

Invité
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:57:38  
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navidad a écrit a écrit :


C'est quand meme la marque qui decide du prix ou elle vend (si elle arrive a vendre), et donc de sa marge.




s'en foutent les grandes surfaces, ils achètent un certain nombres de voitures, si une marque ne veut pas faire l'effort demandé, on va voir le concurrents. C'est déjà comme ça que ça marche pour tous les produits.

Invité
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:59:27  
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navidad a écrit a écrit :


C'est quand meme la marque qui decide du prix ou elle vend (si elle arrive a vendre), et donc de sa marge.





:nanana:

Ca n'est jamais vrai sauf dans une situation de cartel ou dans le cas d'abus de position dominante.

Invité
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  1. Posté le 25/08/2003 à 15:01:06  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
=> Leclerc vendra bientôt des voitures

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