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Sondage sur les petites sportives de - de 140ch et - de 20000 f.

 

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Sondage sur les petites sportives de - de 140 ch et - de 20000 f.





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Sondage sur les petites sportives de - de 140ch et - de 20000 f.

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BMW65gs
Invité
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  1. Posté le 27/08/2003 à 21:53:55  
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Quelles petite sportive de moins de 140 ch et moins de 20000 frs ( et donc d'occasion) préférez-vous parmi celles-ci?
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Sujets relatif
Gars heureux
Profil : Routard
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tof-ptt
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  1. Posté le 27/08/2003 à 21:57:13  
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Vote blanc je suis parti pris! (et non concerné en plus! :beuh: :non: )On snob les doubles chervrons? :evil:
Message édité par Tof.ptt le 27/08/2003 à 21:58:13

---------------
Forum dédié aux Citroën Ax sportives www.axsport.org
Invité
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  1. Posté le 27/08/2003 à 21:58:12  
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Tof.ptt a écrit a écrit :


Vote blanc je suis parti prix! (et non cconcerné en plus! :beuh: :non: )On snob les doubles chervrons? :evil:





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Invité
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  1. Posté le 27/08/2003 à 22:00:27  
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Puis qu'il n'y a pas de Golf Mk2 GTI 16 dans le choix, va pour la Polo G40 qui est une excellente voiture :oui:

Invité
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  1. Posté le 27/08/2003 à 22:01:14  
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Une clio 16s : oui tres bonne voiture mais pour la trouver à moinsde 20000 frs ...... . Pis faire un joint de culasse sur cette auto , c'est tres cher car la culasse n'est pas "re-surfaçable" :L

Une GTTurbo : excellent mais trop contraignant au quotidien ( faut etre hyper prudent si on veut pas tout casser : trop fragile quoi !! )


Une 205 GTI 1.9 : bonne fiabilité , bon chassis , moteur relativement coupleux  mais qui manque de tr/min pour un atmo  :L

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Profil : As du volant
  1. config
eldrad
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  1. Posté le 27/08/2003 à 22:02:39  
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La GTT qui pourrit les F550 :W

Non sérieusement, j'ai voté pour la G40, pour le coté exotique :bien:

En plus, ça doit bien se préparer...


---------------
BMW 220da cabriolet
Porsche 997 Carrera S
Invité
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  1. Posté le 27/08/2003 à 22:02:49  
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La Bm E30 biensur ;)

Bon on va être que deux a voter pour elle mais c'est pas grave :p
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Profil : Pilote d'essai
bap206
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  1. Posté le 27/08/2003 à 22:03:01  
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fred 21 a écrit a écrit :


Une 205 GTI 1.9 : bonne fiabilité , bon chassis , moteur relativement coupleux  mais qui manque de tr/min pour un atmo  :L




Faut prendre la 1.6 ;)


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Je roulerais en VAG quand ma demande d'euthanasie aura été refusée.
Profil : Pilote confirmé
  1. config
sakpoubel
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  1. Posté le 27/08/2003 à 22:03:55  
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Tof.ptt a écrit a écrit :


Vote blanc je suis parti pris! (et non concerné en plus! :beuh: :non: )On snob les doubles chervrons? :evil:





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Pas de pitié, pas de tendresse..ce soir c'est bagdad dans tes fesses (c)
Mc Circulaire
Profil : Pilote confirmé
atrin
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  1. Posté le 27/08/2003 à 22:05:11  
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dans les choix proposés
309 GTI, 205 GTI 1,9 L y'en a pas mal mais faut voir que vu qu'elles attirent pas mal les jeunes donc pour en trouver une dans un bon état et sans trop de bornes, c'est dur.

SUPER CINQ GT TURBO : ça se trouve aussi bien, par contre le turbo est quand meme plus fragile. par contre bien entretenu, ça marche bien, j'ai un collègue qui en a une qui vient de passer 200 000 kms et pas trop de pbs
 
BMW 318 is E30 : connait pas.
 
FORD FIESTA TURBO : voiture de ligne droite uniquement :oui: tenue de route inexistante, deja la 1.8 16V c'est limite alors avec le couple du turbo c'est holiday on ice
 
POLO G40 : meme remarque que la Fiesta, en plus le compresseur en G est plutot tres fragile
 
CLIO 16 S : trouvable en occasion mais meme remarque que les Peugots
 
ROVER 216 GTI 16 : connait pas non plus
 
FIAT UNO TURBO I.E : ça serait mon choix. moteur plutot fiable, un vrai avion, simplement mettre des plus gros pneus parce que les 13 pouces pour passer 105 ou 118 chevaux, c'est limite :L
 
LANCIA DELTA HF TURBO : surement la plus performante mais pour ce prix la faut pas esperer grand chose. de plus l'entretien doit etre assez suivi. mais si on peut se le permettre elle atomise le reste des concurrentes :D :D
 


---------------
Grand Scenic 3 15th 1.6 130
Invité
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  1. Posté le 27/08/2003 à 22:05:51  
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Eldrad a écrit a écrit :


La GTT qui pourrit les F550 :W





La GTT 1700 de JSO ? ;)

Invité
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  1. Posté le 27/08/2003 à 22:06:25  
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Bap206 a écrit a écrit :


Faut prendre la 1.6 ;)





bah , je suis tres attaché aux sensations moteurs mais j'aime bien que ma caisse soit performante au chrono aussi : je ne pense pas que la 1.6 GTI me satisfasse .



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patned
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  1. Posté le 27/08/2003 à 22:06:47  
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J'ai voté pour la unoturboie car j'ai eu les deux phases :)

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Invité
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  1. Posté le 27/08/2003 à 22:08:42  
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En l'absence de Punto GT pour cuase de prix un chouilla trop élevé, je vote Uno Turbo IE, surtout la version 118ch qui avionne.

Une révision totale des liaisons au sol + freinage s'impose si on veut faire autre chose qu'appuyer en ligne droite, mais un fois ça fait ça doit être une tuerie pour ce prix.

Les pièces se trouvent facilement, y compris neuves (DS 2500 chez Oreca etc) et sont relativement peu chères.

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patned
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  1. Posté le 27/08/2003 à 22:09:46  
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la 118 cv etait en effet une vraie tuerie :)

Invité
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  1. Posté le 27/08/2003 à 22:11:50  
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La 205 GTI 1.9!!!! :love:

Invité
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  1. Posté le 27/08/2003 à 22:11:56  
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Je n'ai pas mis de chevrons car en - de 130 ch il n'y a que la bx gti mais personne n'aurait voté et la saxo 16 V fait plus de 20000 frs.
Moi je vote BMW 318 is.

Profil : As du volant
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eldrad
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  1. Posté le 27/08/2003 à 22:12:41  
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tututpouet a écrit a écrit :


La GTT 1700 de JSO ? ;)




C'est celle qui a la culasse soudée ? :W


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Porsche 997 Carrera S
Invité
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  1. Posté le 27/08/2003 à 22:14:19  
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BMW 318 is a écrit a écrit :


Je n'ai pas mis de chevrons car en - de 130 ch il n'y a que la bx gti mais personne n'aurait voté et la saxo 16 V fait plus de 20000 frs.
Moi je vote BMW 318 is.



L'ax GTI , la ZX Volcane, et l'ax sport c'est quoi? :??:

Ca pique !
Profil : As du volant
slash
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  1. Posté le 27/08/2003 à 22:14:37  
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atrin a écrit a écrit :


dans les choix proposés
309 GTI, 205 GTI 1,9 L y'en a pas mal mais faut voir que vu qu'elles attirent pas mal les jeunes donc pour en trouver une dans un bon état et sans trop de bornes, c'est dur.

SUPER CINQ GT TURBO : ça se trouve aussi bien, par contre le turbo est quand meme plus fragile. par contre bien entretenu, ça marche bien, j'ai un collègue qui en a une qui vient de passer 200 000 kms et pas trop de pbs
 
BMW 318 is E30 : connait pas.
 
FORD FIESTA TURBO : voiture de ligne droite uniquement :oui: tenue de route inexistante, deja la 1.8 16V c'est limite alors avec le couple du turbo c'est holiday on ice
 
POLO G40 : meme remarque que la Fiesta, en plus le compresseur en G est plutot tres fragile
 
CLIO 16 S : trouvable en occasion mais meme remarque que les Peugots
 
ROVER 216 GTI 16 : connait pas non plus
 
FIAT UNO TURBO I.E : ça serait mon choix. moteur plutot fiable, un vrai avion, simplement mettre des plus gros pneus parce que les 13 pouces pour passer 105 ou 118 chevaux, c'est limite :L
 
LANCIA DELTA HF TURBO : surement la plus performante mais pour ce prix la faut pas esperer grand chose. de plus l'entretien doit etre assez suivi. mais si on peut se le permettre elle atomise le reste des concurrentes :D :D




Tout a fait d'accord avec toi!quand j'avais ma uno turbo ie,je suis passer en 15" et c'était beaucoup plus sécurisant...un moteur éxcéllent! qui ne faibli pas d'un poil tant qu'il n'a pas atteint les 200kmh(compteur biensur).


---------------
Non, La France n'est pas coupable d'avoir voulu faire partager sa culture aux peuples d'Afrique © F.Fillon
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zivz
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  1. Posté le 27/08/2003 à 22:25:55  
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Et la 106 XSI !

Invité
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  1. Posté le 27/08/2003 à 22:26:49  
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Eldrad a écrit a écrit :


C'est celle qui a la culasse soudée ? :W





ça ché pô, mais c'est bien celle qui bouffe de la férouse :W :W

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patned
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  1. Posté le 27/08/2003 à 22:29:59  
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slash a écrit a écrit :


Tout a fait d'accord avec toi!quand j'avais ma uno turbo ie,je suis passer en 15" et c'était beaucoup plus sécurisant...un moteur éxcéllent! qui ne faibli pas d'un poil tant qu'il n'a pas atteint les 200kmh(compteur biensur).





je l'avais laissé en 13", pas les moyens a cette époque :)

Invité
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  1. Posté le 27/08/2003 à 23:08:50  
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Polo G40 et Delta HF turbo à moins de 20000FF (3000€) :eek: ?
Ca cache quelque chose... :L

Profil : Pilote semi-pro
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vince50
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  1. Posté le 27/08/2003 à 23:24:21  
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BMW 318 is mais en 320 :good:


---------------
VW Passat SW Carat tdi 140
Profil : Pilote confirmé
chris75
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  1. Posté le 27/08/2003 à 23:30:40  
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BMW 318 is a écrit a écrit :


Quelles petite sportive de moins de 140 ch et moins de 20000 frs ( et donc d'occasion) préférez-vous parmi celles-ci?




Moi je suis tres BM donc je serai tenté de dire la 318 mais je prefere quand mm les 6 cylindre en ligne
donc je te conseillerai la R5 GTT


---------------
Anglais vivant en France
Les Français se masturbent plus souvent qu'ils ne se lavent les dents, car ils n'ont pas toujours une brosse à dents sous la main.
Invité
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  1. Posté le 27/08/2003 à 23:31:31  
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Moi j'ai eu le problème et j'ai pris la CRX.
Un moteur 1.6 donc ça consomme pas
130 chevaux et une caisse légère, ça grimpe aux arbres
7000 trs/mn avec un bruit trop joli
Et à 190 tu passes la 5 avant de grimper vite fait jusqu'au rupteur (testé une fois sur une autoroute allemande avec une corrado belge à coté, j'allais chercher ma crx vti en allemagne)

et enfin une ligne bien particulière que j'adore (j'hésitais avec la clio 16s mais la clio 16s y'en a des tonnes et qqn qui connait pas trop peut la confondre avec une clio un peu tuning)

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 27/08/2003 à 23:36:11  
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Ben perso j'aurais voté AX GTI ! Celui qui n'en a jamais conduit ne peut pas comprendre. ;)
Pour les sensations, la UNO turbo est super mais c'est pas une tueuse en virage (enfin si, pour les conducteurs :lol:)
Si tu vois une Lancia Delta HF turbo a moins de 3000€ qui a encore toutes ses dents, appelle moi, je serai pas loin ! :D

Invité
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  1. Posté le 28/08/2003 à 07:09:24  
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c'est vrai j'ai oublié la 106 xsi et l'ax sport et gti, mais je ne pouvais pas tout mettre!

Invité
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  1. Posté le 28/08/2003 à 19:07:51  
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Allez on vote !

Invité
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  1. Posté le 28/08/2003 à 23:07:54  
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BMW 318 is a écrit a écrit :


c'est vrai j'ai oublié la 106 xsi et l'ax sport et gti, mais je ne pouvais pas tout mettre!





Niveau moteur c'est la catégorie en dessous ;)

Invité
  1. Posté le 28/08/2003 à 23:31:15  
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gtt powwwaaaaaa pour les sensations incomparables que procure cette bombe.
Et pour l'esthetique!
(pas pour la fiabilité)

Profil : Champion du monde
mad-stf
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 28/08/2003 à 23:48:13  
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Sonic_SG a écrit a écrit :


Polo G40 et Delta HF turbo à moins de 20000FF (3000€) :eek: ?
Ca cache quelque chose... :L





C'est clair !!! Pour la Delta je sais pas mais pour ce qui concerne la Polo G40 je sais qu'il y en a très peu en France donc à - de 20000 et en bonne état (qui roule :lol: :lol: ) ça doit pas courir (rouler dans) les rues !!!

Invité
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  1. Posté le 29/08/2003 à 17:30:39  
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C'est serré entre la 205 et la super cinq! Mais pourquoi bouder autant la 318 is?

Profil : Pilote pro
  1. config
diabolix
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  1. Posté le 30/08/2003 à 02:08:27  
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BMW 318 is a écrit a écrit :


C'est serré entre la 205 et la super cinq! Mais pourquoi bouder autant la 318 is?




Franchement, j'ai été dans une 318is et le moteur est vraiment pointu ... Rien de terrible, mais c'est mon avis...


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La dictature c'est "Ferme ta gueule !", la démocratie c'est "Cause toujours !". © Coluche
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