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Voitures allemandes et autoroutes allemandes.....histoire vraie

 

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 Sujet :

Voitures allemandes et autoroutes allemandes.....histoire vraie

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fur26yn
Invité
fur26yn
  1. Posté le 01/09/2003 à 15:49:47  
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J'ai été passer 4 jours en Allemagne pendant les vacances et j'ai jamais vu autant de caisses sportives au m2!!!!
Des M3 à tout va, des Mercos AMG à gogos...sans compter les Porsche 911 turbo( les dernières tant qu'à faire), les WV et les Audi de ouf!
:love: :lover:
Je garde quand même le souvenir où j'étais à 190 km/h (on peut bourrer, pas de limitations...) avec ma 2saucisses, je me suis fait laminer(devrais je dire bouffer, écraser, humulier, bref les adjectifs sont des euphémismes) par une chtite 911 turbo noire qui me collait au train, qui me fait des appels de phares, me fait rabattre sur le côté droit avant de manifestement passer la 6 ème.....
A mon avis, elle était pas d'origine. J'ai juste eu le temps de voir que Madame venait d'un certain TECH ART...... :love:

Euh...après j'ai pleuré! :cry:

C'est quand même aut' chose que chez nous. Même moi qui ne suis pas adepte du tuning, j'ai vu des voitures franchement magnifiques car réalisées avec goût! (Si les copains me reconnaissent, y vont dire que je blasphème..!)

Message édité par fur26yn le 01/09/2003 à 15:50:35
Sujets relatif
Invité
pie10uh
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  1. Posté le 01/09/2003 à 16:12:23  
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Comparé une 206 à une 911 turbo , là faillait oser ... :lol: :lol:

Pour les allemands c'est clair , ils ont souvent de belles caisse et de bons gouts .

Invité
bin62sp
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/09/2003 à 16:16:51  
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furaxxx a écrit a écrit :


J'ai été passer 4 jours en Allemagne pendant les vacances et j'ai jamais vu autant de caisses sportives au m2!!!!
Des M3 à tout va, des Mercos AMG à gogos...sans compter les Porsche 911 turbo( les dernières tant qu'à faire), les WV et les Audi de ouf!
:love: :lover:
Je garde quand même le souvenir où j'étais à 190 km/h (on peut bourrer, pas de limitations...) avec ma 2saucisses, je me suis fait laminer(devrais je dire bouffer, écraser, humulier, bref les adjectifs sont des euphémismes) par une chtite 911 turbo noire qui me collait au train, qui me fait des appels de phares, me fait rabattre sur le côté droit avant de manifestement passer la 6 ème.....
A mon avis, elle était pas d'origine. J'ai juste eu le temps de voir que Madame venait d'un certain TECH ART...... :love:

Euh...après j'ai pleuré! :cry:

C'est quand même aut' chose que chez nous. Même moi qui ne suis pas adepte du tuning, j'ai vu des voitures franchement magnifiques car réalisées avec goût! (Si les copains me reconnaissent, y vont dire que je blasphème..!)






Tiens c'est marrant mais il me semble qu'en Allemagne, sur autoroute, les automobilistes n'ont pas le droit aux appels de phares... :voyons:
Encore un delinquant de la route!!! :lol:

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Invité
r1264ju
  1. Posté le 01/09/2003 à 16:25:22  
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Pas besoin d'aller en Allemegne. Tu viens à Paris, et je te conseille:
- les Champs Elysées le soir
- la rue de Rivoli à proximité de la place de la concorde.
- La rue de la paix et la place Vendome.
Et surtout
- l'avenue Montaigne (plus particulièrement devant le café L'Avenue)
:love:

Après, même le salon de l'auto te parait fade.

Profil : Pilote pro
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sam59
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 01/09/2003 à 16:32:34  
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r12ts a écrit a écrit :


Pas besoin d'aller en Allemegne. Tu viens à Paris, et je te conseille:
- les Champs Elysées le soir
- la rue de Rivoli à proximité de la place de la concorde.
- La rue de la paix et la place Vendome.
Et surtout
- l'avenue Montaigne (plus particulièrement devant le café L'Avenue)
:love:

Après, même le salon de l'auto te parait fade.





tu oses aller dans ces quartier en r12ts :voyons:

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Invité
fur26yn
  1. Posté le 01/09/2003 à 16:36:17  
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lool
chuis po de Paris mais j'y songerais! promis!
Quoique j'en ai entendu parler....

Invité
tfr98hg
  1. Posté le 01/09/2003 à 16:37:20  
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Et bah moi j'etais en espagne et c'est le contraire, y'a des jacky a gogo, et que de ca, avec des ailerons qui ressemblent plus a des canapés et des bas de caisse a 2mm du sol!!!

Invité
yva11ju
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/09/2003 à 16:40:51  
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plus ont se rapproche du portugal...

Aller, c'est pour rire ;) :) :)

Invité
vin46bl
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  1. Posté le 01/09/2003 à 16:45:04  
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furaxxx a écrit a écrit :


J'ai été passer 4 jours en Allemagne pendant les vacances et j'ai jamais vu autant de caisses sportives au m2!!!!
Des M3 à tout va, des Mercos AMG à gogos...sans compter les Porsche 911 turbo( les dernières tant qu'à faire), les WV et les Audi de ouf!
:love: :lover:
Je garde quand même le souvenir où j'étais à 190 km/h (on peut bourrer, pas de limitations...) avec ma 2saucisses, je me suis fait laminer(devrais je dire bouffer, écraser, humulier, bref les adjectifs sont des euphémismes) par une chtite 911 turbo noire qui me collait au train, qui me fait des appels de phares, me fait rabattre sur le côté droit avant de manifestement passer la 6 ème.....
A mon avis, elle était pas d'origine. J'ai juste eu le temps de voir que Madame venait d'un certain TECH ART...... :love:

Euh...après j'ai pleuré! :cry:

C'est quand même aut' chose que chez nous. Même moi qui ne suis pas adepte du tuning, j'ai vu des voitures franchement magnifiques car réalisées avec goût! (Si les copains me reconnaissent, y vont dire que je blasphème..!)





A 190 il allait plutôt passer la 5ème :D  et tu le bloquais a haut regime en 4ème alors ca le faisait chier (pour info ma turbo fait 185/190 en 3ème mais en boite 5 ;)  )

Perso j'ai l'avis inverse. Ma derniere visite en Allemagne ca roulait pas, il y avait que les diesels qui poussaient un peu. Mais bon si t'étais du cotés du Nurburing là par conbtre on voit pas mal de belles

Profil : Pilote semi-pro
  1. config
pedro51biso
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  1. Posté le 01/09/2003 à 17:17:26  
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Pierrot 54 a écrit a écrit :


Comparé une 206 à une 911 turbo , là faillait oser ... :lol: :lol:

Pour les allemands c'est clair , ils ont souvent de belles caisse et de bons gouts .





Du fric oui… du bon gout je crois pas. :roll:

Enfin, les autoroutes allemandes sont trop merdiques, je prefererai limite payer pour qu´elles soient dans le meme etat qu´en France, et surtout sans bouchons ! :colere:

Je me suis tapé 14h de trajet sur autoruóutes allemandes ce WE et j´en ai ras-le-bol !!!


---------------
human inside
Invité
r1264ju
  1. Posté le 01/09/2003 à 17:24:09  
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sam59 a écrit a écrit :


tu oses aller dans ces quartier en r12ts :voyons:





Pour se faire remarqué, c'est l'ideal. Y en à beaucoup moins que des 911T.

Profil : Pilote
stefano
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  1. Posté le 01/09/2003 à 18:07:11  
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1/les autoroutes allemandes sont gratuites mais pourries.
2/ contrairement aux croyances, peu de portions d'autoroutes n'ont pas de limitation de vitesses.
3/ pour les caisses sportives au m2, en Suisse c'est encore pire...en plus là bas, le mazout y connaissent presque pas :p

J'M, j'M, j'M !
Profil : Pilote d'essai
  1. config
shooter
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  1. Posté le 01/09/2003 à 18:17:34  
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Mercredi soir sur les Champs : 1 360 Spider, 1 Murciélago, 2 Cayenne et 1 Touareg, en même pas 5 minutes, le temps de descendre l'avenue, quoi.


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Sur un champ de mines, y'a que le dernier pas qui compte.
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Invité
wal85ot
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  1. Posté le 01/09/2003 à 18:54:36  
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J'y ai passé 3 jours cet été, pour aller faire une petite escapade au " Ring " ... et bien je dois dire que j'ai été surpris par pas mal de choses...

Je savais déjà que sur les autoroutes allemandes on pouvais rouler très vite... et très lentement... le vendredi en fin d'après midi, ca me gavais tellement que je suis sorti pour aller prendre les petites routes, le bord du Rhin :love: :love:, parce que le 150-80 c'est pas trop mon truc...

Le Samedi ca roulait super bien par contre, j'ai pu titiller la vmax, mais par contre j'étais étonné du relativement peu de "grosses" voitures, je veux dire que j'ai pas croisé beaucoup de M, Porsche, AMG... sauf autour du Ring :p

La bas, y'avait 2 Carrera RS, plusieurs Cat, des M3/M5, Elises, Speedster, une Twingo de la mort et pleins de jolies choses :oui:
Et le circuit, que du bonheur :oui:

Invité
aud60pz
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 01/09/2003 à 20:19:16  
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C'est surtout quand tu passe des autroutes de l'ancienne RFA à celles de l'ex-RDA. Tu le sens tout de suite! D'ailleurs là-bas c'est tout de suite limité.
Les meilleures autoroutes sont en Suisse. Le problème c'est que pour entretenir, il y a un chantier tous les 30km, mais de toutes façons là-bas on plaisante pas avec la limite de 120. (Et dans les tunnels, déclenchement à 10 km/h au-dessus de la limite, même pour un tunnel autoroutier bi-tube). Ce qui est bien aussi, c'est la vignette annuelle. C'est moins pratique quand t'y va qu'une fois dans l'année bien sûr.
Edit: un chantier tous les 30 km (pas tous les 50) :D
Message édité par aud60pz le 01/09/2003 à 20:20:00
Invité
bru42rc
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  1. Posté le 02/09/2003 à 00:11:07  
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pedro51biso a écrit a écrit :


Du fric oui… du bon gout je crois pas. :roll:

Enfin, les autoroutes allemandes sont trop merdiques, je prefererai limite payer pour qu´elles soient dans le meme etat qu´en France, et surtout sans bouchons ! :colere:

Je me suis tapé 14h de trajet sur autoruóutes allemandes ce WE et j´en ai ras-le-bol !!!





C'est ce que je me dis de plus en plus...

Je n'aime pas lacher des ronds dans le péage, mais on roule beaucoup mieux sur les autoroutes françaises :oui:

On a du se louper de peu ce week-end...j'ai passé environ 15 heures en Allemagne (dont 4 à dormir sur une aire). Pologne-Berlin-Braunschweig-Ka​ssel-Frankfurt-Freiburg-France​...

Des travaux tout le temps, la file de droite monopolisée de jour comme de nuit par les PL, la file de gauche squattée par les breaks TDI à 200 à l'heure...et au milieu ben tu te démerdes comme tu peux :D
Une petite pointe à 210 quand-même...tradition oblige :D

Invité
soo17ya
  1. Posté le 02/09/2003 à 01:11:08  
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stefano a écrit a écrit :


1/les autoroutes allemandes sont gratuites mais pourries.
2/ contrairement aux croyances, peu de portions d'autoroutes n'ont pas de limitation de vitesses.
3/ pour les caisses sportives au m2, en Suisse c'est encore pire...en plus là bas, le mazout y connaissent presque pas :p




 C'est en train de méchament changer ces derniers temps, de plus en plus de tracteurs !!! :mad: :cry: :colere:

Invité
cli10xh
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  1. Posté le 02/09/2003 à 01:14:13  
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stefano a écrit a écrit :


1/les autoroutes allemandes sont gratuites mais pourries.
2/ contrairement aux croyances, peu de portions d'autoroutes n'ont pas de limitation de vitesses.
3/ pour les caisses sportives au m2, en Suisse c'est encore pire...en plus là bas, le mazout y connaissent presque pas :p





En Suisse le diesel est plus cher que l'essence normal ! c'est pourquoi y'a pas autant de voitures mazout qu'en france !

Invité
soo17ya
  1. Posté le 02/09/2003 à 01:22:35  
  2. answer
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audi68 a écrit a écrit :



Les meilleures autoroutes sont en Suisse. Le problème c'est que pour entretenir, il y a un chantier tous les 30km,




tellement vrai ! :)

Invité
fur26yn
  1. Posté le 02/09/2003 à 09:17:22  
  2. answer
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Toutes les autoroutes  sont illimitées, mais ce sont des portions de route nationale qui ne le sont pas.Lors de mon trip en Deutshland, c'était tout le temps illimité. Par contre sur les petites route et en ville, tout le monde roulait lentement.
Ce que j'ai apprécié des Allemands, sans en faire une généralité car y'a des %!#%s de mad max partout, c'était leur fair play. Il te laissent passer et doubler (euh...quand tu peux, parce que souvent t'es à fond de 5 et eux pas encore en 6...). Bref, j'ai apprécié.
A noter que je suis passé par Munich, Frankfort et Nuremberg. Je n'ai pas précisé ds le post initial.

a++ :coucou:
Message édité par fur26yn le 02/09/2003 à 09:18:03
Invité
bul87aj
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  1. Posté le 02/09/2003 à 09:22:13  
  2. answer
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Clio.2.0.16v.sport a écrit a écrit :


En Suisse le diesel est plus cher que l'essence normal ! c'est pourquoi y'a pas autant de voitures mazout qu'en france !





Mais cela n'est pas la seule raison. Le froid ne contribue pas à l'essor du mazout en Suisse. Les distributeurs garantissent le mazout contre le gel jusqu'à -20°C seulement. Malheureusement, il est fréquent de descendre plus bas chaque hiver.

[Mode xxxxxx ON]
En plus, la Suisse est le pays de la propreté, alors, les éfluves noires  powaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :nanana:
[Mode xxxxxx OFF]

La route avance
Profil : Pilote senior
bugsss
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  1. Posté le 02/09/2003 à 09:59:59  
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audi68 a écrit a écrit :


Les meilleures autoroutes sont en Suisse. Le problème c'est que pour entretenir, il y a un chantier tous les 30km, mais de toutes façons là-bas on plaisante pas avec la limite de 120. (Et dans les tunnels, déclenchement à 10 km/h au-dessus de la limite, même pour un tunnel autoroutier bi-tube




tiens et en France tu les vois à 200 les Suisses....il y a quelquechose de pas normal vous trouvez pas?

Invité
v6273ik
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  1. Posté le 02/09/2003 à 10:06:38  
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furaxxx a écrit a écrit :


J'ai été passer 4 jours en Allemagne pendant les vacances et j'ai jamais vu autant de caisses sportives au m2!!!!
Des M3 à tout va, des Mercos AMG à gogos...sans compter les Porsche 911 turbo( les dernières tant qu'à faire), les WV et les Audi de ouf!
:love: :lover:
Je garde quand même le souvenir où j'étais à 190 km/h (on peut bourrer, pas de limitations...) avec ma 2saucisses, je me suis fait laminer(devrais je dire bouffer, écraser, humulier, bref les adjectifs sont des euphémismes) par une chtite 911 turbo noire qui me collait au train, qui me fait des appels de phares, me fait rabattre sur le côté droit avant de manifestement passer la 6 ème.....
A mon avis, elle était pas d'origine. J'ai juste eu le temps de voir que Madame venait d'un certain TECH ART...... :love:

Euh...après j'ai pleuré! :cry:

C'est quand même aut' chose que chez nous. Même moi qui ne suis pas adepte du tuning, j'ai vu des voitures franchement magnifiques car réalisées avec goût! (Si les copains me reconnaissent, y vont dire que je blasphème..!)




c'est en voie de disparition ce mythe... beaucoup d'autoroutes sont limitée maintenant

J'M, j'M, j'M !
Profil : Pilote d'essai
  1. config
shooter
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  1. Posté le 02/09/2003 à 10:09:09  
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furaxxx a écrit a écrit :


Toutes les autoroutes  sont illimitées, mais ce sont des portions de route nationale qui ne le sont pas.Lors de mon trip en Deutshland, c'était tout le temps illimité.
...
Bref, j'ai apprécié.
A noter que je suis passé par Munich, Frankfort et Nuremberg. Je n'ai pas précisé ds le post initial.





C'est marrant ça.... alors l'A5 qui arrive sur Francfort, c'est pas une autoroute ?
Et malgré le nombre conséquent de panneaux lumineux affichant suivant le temps et le trafic 120/100/80, c'est pas limité ????

Pour être aller suffisemment souvent en Allemagne : non, ce n'est pas illimité partout, y compris sur autoroute.


---------------
Sur un champ de mines, y'a que le dernier pas qui compte.
Invité
nul55ps
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  1. Posté le 02/09/2003 à 10:12:06  
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Se faire laminer à 190, il y a quoi d'exceptionel en allemagne???

Je me suis fait laminer à 260 compteur sur le ring de munich par deux 911 turbo qui se tiraient une bourre...

J'étais à 260 (Audi 200 Turbo Quattro) en croyant être à l'aise question dépassements et pan! Appels de phares des deux rigolos... Je me suis rabattu et il m'ont passé comme si je roulais à 120 :eek:

Profil : Pilote semi-pro
  1. config
pedro51biso
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  1. Posté le 02/09/2003 à 10:37:42  
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Y a vraiment des préjugés sur tout…
Allez-y ! Vivez en Allemagne ! ce n´est surtout pas grâce aux autoroutes qu´on est heureux.
Les autoroutes sont illimitées la-bas ? pas au courant…
Ah oui, vous parlez de « l´autorisation ( sur certaines portions ) de depasser la vitesse conseillée de 130 sur autoroute a vos risques et perils et l´acceptation du refus de prise en charge de certaines assurances en cas d´accident »…

Je fais 40.000 km/an en Allemagne et 5000/an en France (vacances :D )
ET franchement, VIVE la France et son peage !
Meme si c´est cher, compteur a 140/150, on est tranquille, il n´y a personne, le reseau est relativement bien entretenu. Zero reproche… :jap:
A par eventuellement le fait de payer le peage meme quand il y a des travaux… :roll:
Et puis les bouchons n´existent presque pas en dehors de Paris ou des peiriodes de vacances. Et bon, rester bloqué 3h pour faire 5kms une fois par an, pffff… de la rigolade…

Maintenant, venez en Allemagne a vous balader sur des autoroutes de mauvaises qualités, surchargées, pleines de travaux durant une eternité (on voir rarement des ouvriers)
Et, oh ! bonheur ! pouvoir vous taper une bourre de 5 kms a 200 sur un trajet de 600 kms.
Et le tout a une moyenne de 50 km/h…
Une recente etude europeenne a declaré que les europeens pensent que les meilleurs conducteurs sont les allemands. N´en rajoutez pas, ils ont deja la grosse tete !
Tu depasses la vitesse de 20 km/h, on te fais des appels de phares… tu telephones en roulant ou fait une « connerie » heureusement cette fois sans consequences ? tu es denoncé…La denonciation paye ici.
Combien de kms de bouchons ? 15 ? bon… mais a 6 reprises dans la meme journée…
Tout ca parce que les colle aux trains font une multitude d´accrochage dans les innombrables bouchons… Et que les grosses Merco a 200 pilent sec a la moindre vue d´un panneau 120.
Imaginez les reactions en chaine…
Non, franchement, vous croyez qu´autoriser les gens a rouler a 250 la ou des camions circulent a 80 est responsable ? Si vous vous appretez a doubler ce camion a 120 et que vous voyez une voiture au loin derriere. Imaginez vous qu´elle est a 250 ? s´il y a accrochage, croyez vous que ce sera la personne ayant depassé avec une bonne visibilité qui sera en tort ?
SI vous roulez vite, assumez les consequences, c´est a vous a faire encore plus attention aux autres, pas l´inverse. Les appels de phares n´y changent rien.
Message édité par pedro51biso le 02/09/2003 à 10:39:33

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Invité
v6273ik
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  1. Posté le 02/09/2003 à 10:42:24  
  2. answer
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pedro51biso a écrit a écrit :


Y a vraiment des préjugés sur tout…
Allez-y ! Vivez en Allemagne ! ce n´est surtout pas grâce aux autoroutes qu´on est heureux.
Les autoroutes sont illimitées la-bas ? pas au courant…
Ah oui, vous parlez de « l´autorisation ( sur certaines portions ) de depasser la vitesse conseillée de 130 sur autoroute a vos risques et perils et l´acceptation du refus de prise en charge de certaines assurances en cas d´accident »…

Je fais 40.000 km/an en Allemagne et 5000/an en France (vacances :D )
ET franchement, VIVE la France et son peage !
Meme si c´est cher, compteur a 140/150, on est tranquille, il n´y a personne, le reseau est relativement bien entretenu. Zero reproche… :jap:
A par eventuellement le fait de payer le peage meme quand il y a des travaux… :roll:
Et puis les bouchons n´existent presque pas en dehors de Paris ou des peiriodes de vacances. Et bon, rester bloqué 3h pour faire 5kms une fois par an, pffff… de la rigolade…

Maintenant, venez en Allemagne a vous balader sur des autoroutes de mauvaises qualités, surchargées, pleines de travaux durant une eternité (on voir rarement des ouvriers)
Et, oh ! bonheur ! pouvoir vous taper une bourre de 5 kms a 200 sur un trajet de 600 kms.
Et le tout a une moyenne de 50 km/h…
Une recente etude europeenne a declaré que les europeens pensent que les meilleurs conducteurs sont les allemands. N´en rajoutez pas, ils ont deja la grosse tete !
Tu depasses la vitesse de 20 km/h, on te fais des appels de phares… tu telephones en roulant ou fait une « connerie » heureusement cette fois sans consequences ? tu es denoncé…La denonciation paye ici.
Combien de kms de bouchons ? 15 ? bon… mais a 6 reprises dans la meme journée…
Tout ca parce que les colle aux trains font une multitude d´accrochage dans les innombrables bouchons… Et que les grosses Merco a 200 pilent sec a la moindre vue d´un panneau 120.
Imaginez les reactions en chaine…
Non, franchement, vous croyez qu´autoriser les gens a rouler a 250 la ou des camions circulent a 80 est responsable ? Si vous vous appretez a doubler ce camion a 120 et que vous voyez une voiture au loin derriere. Imaginez vous qu´elle est a 250 ? s´il y a accrochage, croyez vous que ce sera la personne ayant depassé avec une bonne visibilité qui sera en tort ?
SI vous roulez vite, assumez les consequences, c´est a vous a faire encore plus attention aux autres, pas l´inverse. Les appels de phares n´y changent rien.




:jap: voila qui remettra de l'ordre dans les idées recues :jap:
ma voisine allemande m'a dit que de plus en plus de routes sont limitées et dans un sale etat.

Invité
vir49hd
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  1. Posté le 02/09/2003 à 10:49:41  
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tfrancois a écrit a écrit :


Et bah moi j'etais en espagne et c'est le contraire, y'a des jacky a gogo, et que de ca, avec des ailerons qui ressemblent plus a des canapés et des bas de caisse a 2mm du sol!!!






Moi aussi , à Pacques j'étais à Malaga, et bin les voitures tuning, il y a partout!!

Invité
fur26yn
  1. Posté le 02/09/2003 à 10:58:16  
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pedro51biso a écrit a écrit :


Y a vraiment des préjugés sur tout…
Allez-y ! Vivez en Allemagne ! ce n´est surtout pas grâce aux autoroutes qu´on est heureux.
Les autoroutes sont illimitées la-bas ? pas au courant…
Ah oui, vous parlez de « l´autorisation ( sur certaines portions ) de depasser la vitesse conseillée de 130 sur autoroute a vos risques et perils et l´acceptation du refus de prise en charge de certaines assurances en cas d´accident »…

Je fais 40.000 km/an en Allemagne et 5000/an en France (vacances :D )
ET franchement, VIVE la France et son peage !
Meme si c´est cher, compteur a 140/150, on est tranquille, il n´y a personne, le reseau est relativement bien entretenu. Zero reproche… :jap:
A par eventuellement le fait de payer le peage meme quand il y a des travaux… :roll:
Et puis les bouchons n´existent presque pas en dehors de Paris ou des peiriodes de vacances. Et bon, rester bloqué 3h pour faire 5kms une fois par an, pffff… de la rigolade…

Maintenant, venez en Allemagne a vous balader sur des autoroutes de mauvaises qualités, surchargées, pleines de travaux durant une eternité (on voir rarement des ouvriers)
Et, oh ! bonheur ! pouvoir vous taper une bourre de 5 kms a 200 sur un trajet de 600 kms.
Et le tout a une moyenne de 50 km/h…
Une recente etude europeenne a declaré que les europeens pensent que les meilleurs conducteurs sont les allemands. N´en rajoutez pas, ils ont deja la grosse tete !
Tu depasses la vitesse de 20 km/h, on te fais des appels de phares… tu telephones en roulant ou fait une « connerie » heureusement cette fois sans consequences ? tu es denoncé…La denonciation paye ici.
Combien de kms de bouchons ? 15 ? bon… mais a 6 reprises dans la meme journée…
Tout ca parce que les colle aux trains font une multitude d´accrochage dans les innombrables bouchons… Et que les grosses Merco a 200 pilent sec a la moindre vue d´un panneau 120.
Imaginez les reactions en chaine…
Non, franchement, vous croyez qu´autoriser les gens a rouler a 250 la ou des camions circulent a 80 est responsable ? Si vous vous appretez a doubler ce camion a 120 et que vous voyez une voiture au loin derriere. Imaginez vous qu´elle est a 250 ? s´il y a accrochage, croyez vous que ce sera la personne ayant depassé avec une bonne visibilité qui sera en tort ?
SI vous roulez vite, assumez les consequences, c´est a vous a faire encore plus attention aux autres, pas l´inverse. Les appels de phares n´y changent rien.






:jap:

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  1. config
pedro51biso
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  1. Posté le 02/09/2003 à 10:59:01  
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Autrement, oui c´est vrai qu´en Allemagne ou voit plus de belles caisses sportives, mais il y a plusieurs raisons a cela.
Deja, production nationale assez tentante ;) et les allemands aiment plus encore que les Français afficher leur statut social par leur voiture. Mais jusqu´a y mettre une bonne partie de leur salaire dans la voiture, et a souvent prendre des Leasings.
40% de son salaire dans le boulot voiture n´est pas rare… A ce tarif la, je devrais rouler en Audi neuve…
Au boulot, les allemands ne parlent que de 2 choses, fric et voiture.
Qui a dit aussi que les allemands etaient fair play ?? si tu es devant eux, que tu puisses doubler ou non, on te fais bien comprendre : « degage ! »
Le trajet que je fais le plus souvent est Düsseldorf-Leipzig via Hannovre. C´est plus long mais parce que ca roule mieux (si si :D ) que par  Köln / Erfurt…
A par ca, je me plais en Allemagne :D Mais sur ce point la, il fallait que je me lache…
Un avantage non negligeable par contre qui definit bien le sentiment general . On peut garer tranquille sa Porsche dans la rue la nuit .


---------------
human inside
Invité
jac66nt
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  1. Posté le 02/09/2003 à 11:00:23  
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v624 a écrit a écrit :


:jap: voila qui remettra de l'ordre dans les idées recues :jap:
ma voisine allemande m'a dit que de plus en plus de routes sont limitées et dans un sale etat.




c'est tellement vrai....

Invité
74kj
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  1. Posté le 02/09/2003 à 11:07:43  
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tfrancois a écrit a écrit :


Et bah moi j'etais en espagne et c'est le contraire, y'a des jacky a gogo, et que de ca, avec des ailerons qui ressemblent plus a des canapés et des bas de caisse a 2mm du sol!!!





Effectivement c'est pitoyable :roll: je ne comprendais jamais ces surexités qui roulent en Saxo 1.5 D avec le kit carrosserie du parfait jacky et qui déboite à tout va pour faire la course avec une "banale" Audi S3 immatriculée à l'étranger :W

Invité
bul87aj
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  1. Posté le 02/09/2003 à 11:31:23  
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mm'z a écrit a écrit :


Effectivement c'est pitoyable :roll: je ne comprendais jamais ces surexités qui roulent en Saxo 1.5 D avec le kit carrosserie du parfait jacky et qui déboite à tout va pour faire la course avec une "banale" Audi S3 immatriculée à l'étranger :W





La température de l'hémoglobine pourrait en partie expliquer cet état d'esprit :lol:

Invité
mat01pn
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  1. Posté le 02/09/2003 à 11:58:06  
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Vous vous moquez des espagnols mais je peux vous dire que en Espagne il y a aussi une tripotée de belles autos surtout allemandes (mais il y a vraiment de tout)...la France fait bien pale figure sur ce plan...enfin moi ca me fait plaisir quand j'y vais de croiser des audi et bmw essence  :)    et des petites sportives a tout les coins de rues

Quand au tuning c'est vrai qu'il y en a plus qu'en France mais c'est rarement sur des saxo 1.5D!! et la réalisation est souvent de meilleur qualité (inspiration rallye souvent)

Profil : Pilote chevronné
kpitenflam
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  1. Posté le 02/09/2003 à 13:02:27  
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pedro51biso a écrit a écrit :


Y a vraiment des préjugés sur tout…
Allez-y ! Vivez en Allemagne


C'est mon cas aussi :jap:

Citation :


! ce n´est surtout pas grâce aux autoroutes qu´on est heureux.
C'est sur qu'on roule plus à 100-120 km/h qu'à 220...

Citation :


Les autoroutes sont illimitées la-bas ? pas au courant…
Ah oui, vous parlez de « l´autorisation ( sur certaines portions ) de depasser la vitesse conseillée de 130 sur autoroute a vos risques et perils et l´acceptation du refus de prise en charge de certaines assurances en cas d´accident »…
:nanana: Non, tu ne connais pas la législation fédérale...
Le "Stvo" (code de la route allemand) ne stipule PAS de limitation générale sur autoroute. Les autoroutes allemandes sont par défaut illimitées. (cf. Straßenverkehrs-Ordnung §3 Geschwindigkeit (3) 2. außerhalb geschlossener Ortschaften, Punkt c.)
Le "Stvo" prévoit par contre des "lokalen Geschwindigkheitseinschränkung​en" (limitations locales de la vitesse). C'est l'inverse de ce que tu prétends.
Mais il est vrai qu'il y a de nombreuses portions "localement" limitées ... :L

Concernant la non-prise en charge des assurances, c'est UNIQUEMENT dans le cas d'un comportement irresponsable ("grob fahrlässig"), cad lorsque tu téléphones en roulant à 250 km/h, ou si tu pousses qq hors de la route par une manoeuvre brusque (cas récent sur l'A5 à côté de Karlsruhe, qui a fait la une des journaux).

Faut pas raconter n'importe quoi non plus...

Citation :


Maintenant, venez en Allemagne a vous balader sur des autoroutes de mauvaises qualités, surchargées, pleines de travaux durant une eternité (on voir rarement des ouvriers)
Et, oh ! bonheur ! pouvoir vous taper une bourre de 5 kms a 200 sur un trajet de 600 kms.
Et le tout a une moyenne de 50 km/h…
Une recente etude europeenne a declaré que les europeens pensent que les meilleurs conducteurs sont les allemands. N´en rajoutez pas, ils ont deja la grosse tete !
Toi, t'habites pas dans le bon coin de l'Allemagne. Du côté de chez moi (Bavière et Bade-Wurtemberg), les autoroutes sont généralement de bonne qualité, surchargées certes, mais assez bien entretenues... et surtout illimitées :W

Citation :


Tu depasses la vitesse de 20 km/h, on te fais des appels de phares… tu telephones en roulant ou fait une « connerie » heureusement cette fois sans consequences ? tu es denoncé…La denonciation paye ici.
:oui: Normal, tu mets la vie des autres en danger par ce type de comportement.

Citation :


Non, franchement, vous croyez qu´autoriser les gens a rouler a 250 la ou des camions circulent a 80 est responsable ? Si vous vous appretez a doubler ce camion a 120 et que vous voyez une voiture au loin derriere. Imaginez vous qu´elle est a 250 ?
:oui: Si tu avais passé ton permis en Allemagne, tu saurais que l'on doit TOUJOURS partir du principe que ceux qui circulent à ta gauche sur une voie parallèle sont susceptibles de rouler TRES TRES vite. On t'apprend cela à l'auto-école : le danger vient souvent par l'arrière (c'est logique, c'est là où t'as le moins de visibilité) :oui:

Citation :


s´il y a accrochage, croyez vous que ce sera la personne ayant depassé avec une bonne visibilité qui sera en tort ?
:nanana: Ca m'est arrivé : un camion qui roulait à 80 km/h a déboité devant moi alors que j'arrivais à 160 km/h. :eek:
L'assurance a conclu que c'est lui qui était en tort à 100% parce qu'il a déboité sur une voie qui n'était pas libre. Et qu'il a, par conséquent, enfreint le code de la route...
A savoir : (StVO) I. Allgemeine Verkehrsregeln §5 Überholen (4) Wer zum Überholen ausscheren will, muß sich so verhalten, daß eine Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist.
Pour ceux qui ne maitrisent pas la langue de Goethe : tout conducteur désireux de changer de voie pour dépasser doit se comporter de manière à éviter toute mise en danger du traffic arrivant par l'arrière (par conséquent, adapter sa vitesse...) CQFD.


Citation :


SI vous roulez vite, assumez les consequences, c´est a vous a faire encore plus attention aux autres, pas l´inverse. Les appels de phares n´y changent rien.
Là, tu as raison. Rouler vite nécessite BEAUCOUP plus d'attention, de concentration, de reflexes et d'expérience des situations délicates. Tout le monde ne possède pas cela.
Message édité par kpitenflam le 02/09/2003 à 13:10:07

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