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La marque venturi

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geidemon
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geidemon
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  1. Posté le 23/09/2003 à 10:35:10  
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Je souhaiterais savoir si il y a des passionné de la marque venturi ici ? De plus je cherche des infos sur la société reprise par le gars de monaco. Si quelqu'un sait ou ca en est savor si une nouvelle venturi dot sortir (il y a 1 an on a vu une fetish au salon de geneve puis en test dans auto moto)?


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  1. Posté le 23/09/2003 à 10:36:42  
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apparement , la fetish a été abandonné ,
ils veulent maintenant sortir une grosse GT ....(a prendre aux conditionnel)

:bah:

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  1. Posté le 23/09/2003 à 10:40:10  
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Bizarre car quanbd on avait discuté avec eux sur le stand pour savor si ils allaient relancer l'atlantique, ils nous avais dit que non car elle ne passait plus les normes de polutions. Pour eux il n'y avait plus de marché (pour venturi) pour les grosses auto comme la 400 ( :love: ) et l'atlantique. Si quelqu'un a des infos la dessus je sus preneur.


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  1. Posté le 23/09/2003 à 10:50:19  
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Si vous avez des photos de venturi n'hesitez pas à les mettres ici je suis preneur


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  1. Posté le 23/09/2003 à 11:07:58  
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J'ai fait un tour du circuit de Fay (construit pour venturi) en 400GT avec un pilote de Venturi...c'est inoubliable.
j'ai habité nantes 10 ans, à peu près la durée de l'aventure venturi, que je suivait avec attention.
Je ne crois pas à une "suite" de Venturi.
Le "gars" de monaco a seulement acheté le nom. Tout le reste est parti dans la nature...

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geidemon
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  1. Posté le 23/09/2003 à 11:25:43  
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Apparement il avait fait rapatrier les machines de nantes vers monaco. Pour la 400 gt ca reste une auto exceptionnelle ! J'ai un ami qui a une 260 spc et je la conduit regulierement et franchement c'est que du bonheur. In turbo à l'ancienne avec postition on / off qui souffle juste deriière les oreilles ! Impressionnant.


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  1. Posté le 23/09/2003 à 11:41:13  
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La 260 sp reste aujourd'hui une auto fantastique.
Et quelle ligne...très pure.
Il parait que la qualité de fabriation était très bonne. Comment vieillit elle?

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  1. Posté le 23/09/2003 à 11:43:27  
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La sienne très bien c'eszt un maniaque !!! Apparement ce sont des auto fiables. La sienne a 180 000 kms (moteur echange standard) Et il l'a restauré comme neuve. Je mettrais des photos dès que j'en aurais


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  1. Posté le 23/09/2003 à 11:45:00  
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geidemon_1​064313877_​venturi
Message édité par geidemon le 23/09/2003 à 11:45:13

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  1. Posté le 23/09/2003 à 11:48:58  
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geidemon_1​064314068_​venturi260​jauneroule

geidemon_1​064314085_​venturiatl​antique300

geidemon_1​064314098_​venturiatl​antique300​_ar

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  1. Posté le 23/09/2003 à 11:49:09  
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geidemon a écrit a écrit :


geidemon_1​064313877_​venturi




superbe...

Au début de l'aventure, mon prof d'éonomie nous disait que ca n'irait pas très loin.
On lui disait que non, que c'était de très bonnes voitures etc;
Il nous a expliqué que ca n'a rien à voir, que se construire une image omme porsche ou ferrari était impossible pour cette petite société.
Evidemment, on était persuadé qu'il se trompait...il avait tout juste.

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  1. Posté le 23/09/2003 à 11:52:25  
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Bah elle commencait à se faire une belle image, en gt avec la serie lm qui marchait pas mal, et un passage en f1 en rebadgant des moteur lamborghini !

Je sais pas ce qui a cloché, en france on a toujours de bonnes idée mais on les foire tout le temps !


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  1. Posté le 23/09/2003 à 11:56:21  
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En tout cas, l'Atlantique était une voiture magnifique. :good:

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  1. Posté le 23/09/2003 à 11:57:15  
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Je crois qu'ils vendant surtout au moyen orient et puis il y a une crise qui a vu les ventes s'écrouler. En europe la oncurrence porsche/ferrari n'a laissé aucune place.
Quand à la F1...ca leur a fait perdre beaucoup d'argent. La bonne idée du mans est venue trop tard.
Le dernier patron, en plus, n'en avait visiblement rien à faire. Il venait de temps en temps sur le ciruit faire un tour avec un des pilotes et repartait...

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rasal
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  1. Posté le 23/09/2003 à 11:57:48  
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steph_ a écrit a écrit :


superbe...

Au début de l'aventure, mon prof d'éonomie nous disait que ca n'irait pas très loin.
On lui disait que non, que c'était de très bonnes voitures etc;
Il nous a expliqué que ca n'a rien à voir, que se construire une image omme porsche ou ferrari était impossible pour cette petite société.
Evidemment, on était persuadé qu'il se trompait...il avait tout juste.





le pire, c'est que Venturi était en train de se construire une image en sport auto
sponsoring des Larousse (moyen...), participations aux 24 heures du Mans (avec si je me rappelle bien des résultats relativement bons, en particulier pour la fiabilité), Gentleman Trophy, etc...

à mon avis, manquait pas grand chose :cry:

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  1. Posté le 23/09/2003 à 12:00:48  
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J'avais fait une recherche il y a qq temps sur le forum concernant venturi. il y a des sujets pas mal et des photos.
Et je crois qu'un gars qui fréquente ce forum en a une ... et tourne avec!

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  1. Posté le 23/09/2003 à 12:00:52  
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Bah, des sous, un peu.

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  1. Posté le 23/09/2003 à 12:02:12  
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Citation :

Je sais pas ce qui a cloché, en france on a toujours de bonnes idée mais on les foire tout le temps !

Je crois que beaucoup de pays au monde seraient ravis d'avoir la meme industrie automobile que la france ;)

Profil : Routard confirmé
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rasal
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  1. Posté le 23/09/2003 à 12:02:49  
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steph_ a écrit a écrit :


J'avais fait une recherche il y a qq temps sur le forum concernant venturi. il y a des sujets pas mal et des photos.
Et je crois qu'un gars qui fréquente ce forum en a une ... et tourne avec!





c'est Keke qui adore les Venturi (d'après son profil, il en a 2...)

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  1. Posté le 23/09/2003 à 12:03:34  
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L'aventure Larousse a été la premiere grosse erreur du PDG de l'époque
Et lorsque Daziel a décidé d'arreter les frais il y avait un sacré trou dans les caisses (73 millions de pertes pour 92)

Effectivement, tout l'outillage est à Monaco. S'ils ne refabriquent plus de Venturi, les anciennes, le SAV est toujours actif.

Pour avoir pu faire un tour en 400 Trophy sur le circuuit de Fay de Bretagne, je confirme, c'est vraiment OFF-ON... c'est pas fait pour etre au ralenti ces engins là... Merci Mr J.C. Roger...

J'ai pu rouler dans une 200, une 260SPC et une 400, le bonheur mais bcp trop rare, j'envie ceux qui peuvent le faire regulierement...

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  1. Posté le 23/09/2003 à 12:05:14  
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Chris_DeLorean a écrit a écrit :


L'aventure Larousse a été la premiere grosse erreur du PDG de l'époque
Et lorsque Daziel a décidé d'arreter les frais il y avait un sacré trou dans les caisses (73 millions de pertes pour 92)

Effectivement, tout l'outillage est à Monaco. S'ils ne refabriquent plus de Venturi, les anciennes, le SAV est toujours actif.

Pour avoir pu faire un tour en 400 Trophy sur le circuuit de Fay de Bretagne, je confirme, c'est vraiment OFF-ON... c'est pas fait pour etre au ralenti ces engins là... Merci Mr J.C. Roger...

J'ai pu rouler dans une 200, une 260SPC et une 400, le bonheur mais bcp trop rare, j'envie ceux qui peuvent le faire regulierement...




On a le meme fournisseur visiblement :D

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  1. Posté le 23/09/2003 à 12:07:35  
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Chris_DeLorean a écrit a écrit :


L'aventure Larousse a été la premiere grosse erreur du PDG de l'époque
Et lorsque Daziel a décidé d'arreter les frais il y avait un sacré trou dans les caisses (73 millions de pertes pour 92)

Effectivement, tout l'outillage est à Monaco. S'ils ne refabriquent plus de Venturi, les anciennes, le SAV est toujours actif.

Pour avoir pu faire un tour en 400 Trophy sur le circuuit de Fay de Bretagne, je confirme, c'est vraiment OFF-ON... c'est pas fait pour etre au ralenti ces engins là... Merci Mr J.C. Roger...

J'ai pu rouler dans une 200, une 260SPC et une 400, le bonheur mais bcp trop rare, j'envie ceux qui peuvent le faire regulierement...





Je te confirme je roule regulierement dans une 260 spc et ca vaut vraiment le coup. Ca marche fort, très fort !!! De plus j'ai la chance de pouvoir prendre le volant souvente et d'y taper dedans et c'est le top. Beaucoup mieux en sensation qu'un porche atmo de même puissance. Les atlatique sont encore plus rares car peu produites? C'est dommage elles etaient très belles et bien finit.


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  1. Posté le 23/09/2003 à 12:07:49  
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steph_ a écrit a écrit :


On a le meme fournisseur visiblement :D




Toi aussi, tu as le "GT à la française"... :W

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  1. Posté le 23/09/2003 à 12:08:48  
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Chris_DeLorean a écrit a écrit :


Toi aussi, tu as le "GT à la française"... :W





si c'est le bouquin, moi je l'ai :W
...mais j'ai jamais roulé dans une Venturi :cry:

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geidemon
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  1. Posté le 23/09/2003 à 12:09:11  
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J'aimerais bien en posseder une mais c'est cher et dure à trouver ces engins !!!!!!!!!!


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  1. Posté le 23/09/2003 à 12:12:48  
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geidemon a écrit a écrit :


J'aimerais bien en posseder une mais c'est cher et dure à trouver ces engins !!!!!!!!!!





tu trouve ?
dur à trouver, oui
mais sinon, tu trouve des 200 à 15000 € et des 260 à 19/20000 €, ce que je trouve relativement pas trop cher pour une voiture "exclusive"

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  1. Posté le 23/09/2003 à 12:13:43  
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Il y a quelques temps, JC Roger organisait La Fete de la Belle Automobile à Nantes... Il y avait bcp de Venturi, de la 200 à la 400 sur l'hyppodrome du petit port... un regal...
Mais apparement, la mairie de Nantes, n'aime pas l'automobile et met  des batons dans les roues pour ce meeting...

Pour en trouver, effectivement, c'est difficile... même en connaissant du monde, ce n'est pas evident... de plus il y a des margoulins... et les tarifs restent assez élevés... il faut compter environ 30.000€ pour une 260 Atlantique en tres bon état...

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  1. Posté le 23/09/2003 à 12:20:11  
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Rasal a écrit a écrit :


tu trouve ?
dur à trouver, oui
mais sinon, tu trouve des 200 à 15000 € et des 260 à 19/20000 €, ce que je trouve relativement pas trop cher pour une voiture "exclusive"





Une petite recherche rapide, ça donne :
260APC 08/91 28.800km 32.000€
200CV 06/93 28.600km 27.500€
300Atlantique 1999 34.000km 43.900€

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  1. Posté le 23/09/2003 à 12:25:31  
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Chris_DeLorean a écrit a écrit :


Une petite recherche rapide, ça donne :
260APC 08/91 28.800km 32.000€
200CV 06/93 28.600km 27.500€
300Atlantique 1999 34.000km 43.900€





les prix sont en augmentation ?
j'en avais trouvé il y a un an chez quelqu'un de très bien pour les Venturi, elles étaient dans les 20 k€, mais avec bcp plus de bornes (entre 80 et 120 000 km)

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  1. Posté le 23/09/2003 à 12:28:28  
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Les collectionneurs commencent à se rendre compte que c'est pas une si mauvaise voiture. Et puis l'offre est largement inférieure à la demande, vu les chiffres de production.

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  1. Posté le 23/09/2003 à 12:29:20  
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Tu es de quelle region? Pres de Chartres? Il y a un "spécialiste" là bas...
Et puis cela depend bcp des modèles, si tu trouves une 300 à ce prix là, attend toi à des surprises et pas des bonnes...

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  1. Posté le 23/09/2003 à 12:30:49  
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Clair que c'est pas un mauvais investissement une venturi. Quand je disais cher c'est par rapport à mon portefeuille !!


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rasal
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  1. Posté le 23/09/2003 à 12:31:59  
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Chris_DeLorean a écrit a écrit :


Tu es de quelle region? Pres de Chartres? Il y a un "spécialiste" là bas...
Et puis cela depend bcp des modèles, si tu trouves une 300 à ce prix là, attend toi à des surprises et pas des bonnes...




c'est de lui dont je parlais ;)

Invité
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  1. Posté le 23/09/2003 à 12:35:49  
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Rasal a écrit a écrit :


c'est de lui dont je parlais ;)




Un pote a voulu acheter une 260 Atlantique chez lui car il avait une tres bonne reputation dans le monde Venturi, ce fut assez houleux, un fois, c'etait un prix, puis ensuite, il avait "oublié" de compter une maintenance, puis il ne pouvait plus s'avancer car il n'avait pas encore vu la voiture, puis... etc, etc... résultat, pas de 260 Atlantique...

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  1. Posté le 23/09/2003 à 12:49:07  
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Bah mon collegue a eu affaire à celui de dijon et apparement pas très comptent du resultat


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