Incroyable : la Golf TDI 110 devant la 306 S16

[Invité §sim713Wp]

Vrai, et surtout par rapport à des voitures essence bien + puissantes, en côte y a pas photo.

[Invité §_To656Fc]

de ttes facons, en cote, c'est le poids/puissance qui prime... sur le plat c'est l'aérodynamisme/puissancemax.

[Invité §Phi123kI]

j'suis sûr que les motards s'ennuient derrière vous sur ces cotes ?!?!?!

[Invité §jui484NJ]

Et alors ! Golf 90 tdi 110 tdi 150 tdi et puis !! que tu reste derriere ou que tu sois devant ta vie n'en sera pas changée. il faut arreter de tourner sa vie autour de sa voiture .

[Invité §Ted083EM]

Juin 2001, t'es sur un site de passionnés de voitures ici. Si tu veux parler couture ça ne va pas attirer grand monde.

[Invité §_To656Fc]

Moi je suis tt à fait d'accord avec Juin2001... par contre, quand j'aime bien les choses vraies... qd je vois un HDI110 doubler un TDI110 en cote, ca me démange, je suis obligé d'intervenir

[Invité §jui484NJ]

Je le sais c'est pour ça que j'y suis. Mais ce qui me révolte c'est savoir si l'un ou l'autre a plus d'accéleration ou machin ou trucs. Moi je prefère me faire "fumer" par une R5 tl et resté vivant. Il y a d'autres sujets sur l'automobile.

[Invité §sim713Wp]

Une phrase pleine de bon sens.

Je ne tourne pas ma vie autour de ma voiture (qui a 165000 km et qui n'a rien du modèle dernier cri). La voiture n'est qu'un centre d'intérêt comme un autre pour moi. J'ai passé l'âge de faire le mariole en voiture. J'ai eu l'occasion d'essayer X véhicules de tout poil et aujourd'hui j'ai un certain recul. Pour en revenir à la côte de Thiers, il s'agit d'un coin que je connais et j'aime la région. De plus, pour se rendre compte de la santé d'un moteur, c'est tout indiqué (sans risque aucun puisque justement les moteurs s'étouffent complètement).

[Invité §Ted083EM]

Boah ça veut rien dire, regarde, moi j'ai bien rattrapé Turbovet dans sa V6TDI avec ma TDI 150 dans une grosse montée. Les HDI, DCI etc. j'en parle même pas

[Invité §mc 015jQ]

a écrit']

Moi je suis tt à fait d'accord avec Juin2001... par contre, quand j'aime bien les choses vraies... qd je vois un HDI110 doubler un TDI110 en cote, ca me démange, je suis obligé d'intervenir

Une HDI 110 qui mettrait un vent à TDI 110, on aura tout vu (et tout bu aussi!)...

[Invité §_To656Fc]

Ca aurait été une A6 1.9 TDI, là oui je dis pas...

 

 

[Invité §Phi123kI]

Boah ça veut rien dire, regarde, moi j'ai bien rattrapé Turbovet dans sa V6TDI avec ma TDI 150 dans une grosse montée. Les HDI, DCI etc. j'en parle même pas

dimanche, A31, moi (fazer) et un pote (VFR), on pestait contre tous ces diesels qui nous génaient dans notre trip... 230 compteur... et 140/160 quand on avait des obstacles...

 

Chose amusante, une leon TDI 150ch (TDI en rouge) a cru pouvoir tenir en reprise... doux rêve... on lui a fait coucou et il nous a même répondu !!!!

[Invité §mc 015jQ]

Chose amusante, une leon TDI 150ch (TDI en rouge) a cru pouvoir tenir en reprise... doux rêve... on lui a fait coucou et il nous a même répondu !!!![/quotemsg]

Ouai mais t'as quoi comme outil de voyage ?

Comparons ce qui est comparable...

[Invité §_To656Fc]

Phil.Phazer à force de faire le beau à 230 sur l'autoroute en moto (oui je sais c'est pas dangereux tu es un tres bon conducteur),tu vas bientot te coller comme une mouche sur un poids lourd... et tu feras moins le fier ...

[Quenotte]

C vrai ca...

 

@+

[Invité §joh706UY]

Vraiment incroyable, t'as raison

++

 

(pas mal le up de 7ans)

[kaiservinz]

Bravo pour le UP !!

 

Perso, je me suis fait doubler en montée, sortie d'épingle à droite par une vieille 205 TD.

Je suis en Xsara VTS 137cv mais 3 personnes à bord + matériel de ski = 1500kg. Lui devais rester sous les 1000kg.

 

Pourtant je l'ai vu venir, et je voulais bien lui tenir tête mais bon...nous on est arrivés entier, lui j'en sais rien.