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Porsche ou Ferrari ?



 
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Porsche Ferrari

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Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 15:22:34  
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anthraks a écrit a écrit :


Les Porsches sont beaucoup plus fragiles que les Twingos

L'entretien d'une Porsche est beaucoup plus cher que celui d'une Twingo

En conditions normales la Twingo s'utilise bcp + facilement

Donc Twingo ???

Raisonnement à la con.
Je pense que si tu as l'occasion de conduire une 360 Modena tu feras qq concessions...





Porsche c'est beaucoup plus costaud que Twingo merci !

De toute facon les faits parlent d'eux même pourquoi les ferraris n'ont pas de kilometres ?
C'est des voitures ou des musés ?

Sujets relatif
...mais au monde!!
Profil : Pilote d'essai
  1. config
vilneuv
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  1. Posté le 10/10/2003 à 15:25:15  
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Je doit dire que j'ai 1 petit faible pour porsche.... 16 victoires au mans, ca fait une réputation......
Et puis le gros problèmes que je reproche aux ferrari, c'est leurs propriétaires....beaucoup achetent 1 ferrari pour se la taper, pas pour ses perf'....beaucoup de porschistes aussi, mais en sortie de club les vrais fan sont quand même présent!!!!


---------------
Ca ca a été fait un vendredi!©

C'est ca qu'c'est boun!
Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 15:39:53  
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Vince5 a écrit a écrit :


Porsche c'est beaucoup plus costaud que Twingo merci !

De toute facon les faits parlent d'eux même pourquoi les ferraris n'ont pas de kilometres ?
C'est des voitures ou des musés ?





Là, je suis pas d'accord. Qu'est-ce qui t'empêche de faire 30000 bornes par année avec une ferocious. Va en concession ferrari et regarde le kilométrage des vieille (genre 308 tb). Il existe des ferrari avec plus de 200000 bornes. :oui:

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Coude à la portière
Profil : Pilote confirmé
pti-dav
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  1. Posté le 10/10/2003 à 15:41:49  
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Vu dans Sport auto : Une 512TR de plus de 300 000 Kms :oui:


---------------
"Les premiers mots d'un enfant devront être Papa, Maman et Citroën" [André Citroën]

"Bon ce qui est dommage c'est que l'on croise des voitures récentes, mais bon on a pas le choix" [Club qui n'en veut]
Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 15:42:34  
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wooferda38 a écrit a écrit :


Là, je suis pas d'accord. Qu'est-ce qui t'empêche de faire 30000 bornes par année avec une ferocious. Va en concession ferrari et regarde le kilométrage des vieille (genre 308 tb). Il existe des ferrari avec plus de 200000 bornes. :oui:




ben justement il les récupère comme pièce de collection :D
Bien sur qu'une ferrari peut faire 200.000 ou 300.000 mais une porsche peut faire 200.000 km de circuit :bien:

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Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 15:43:24  
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ces deux marques n'ont pas le meme impact : la gamme porsche débute à 40000 € avec le boxter, et il y a meme un 4x4 maintenant !

par contre ferrari ne fait que des bolides d'exception !

mais on peut comparer quand meme une 360 à une 911 turbo ou une Carrera GT10 à une Enzo non ?

Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 15:44:12  
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porsche :love: pour moi, mais c'est vrai que c'est aussi parce que je pense reeussir à en avoir une plus tard que ferrari, je n'y compte meme pas!!!  :cry: et puis si j'avais la possibilité de choisir entre porsche et ferrari en voiture de tous les jours mon choix serait porsche, par contre une ferrari pour le wweekend.....  :W

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  1. Posté le 10/10/2003 à 15:44:14  
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wooferda38 a écrit a écrit :


Là, je suis pas d'accord. Qu'est-ce qui t'empêche de faire 30000 bornes par année avec une ferocious. Va en concession ferrari et regarde le kilométrage des vieille (genre 308 tb). Il existe des ferrari avec plus de 200000 bornes. :oui:




Et alors ca décote plus ou moins qu'une porsche avec de tels kilométrages?

Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 15:44:59  
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vilneuv a écrit a écrit :


Je doit dire que j'ai 1 petit faible pour porsche.... 16 victoires au mans, ca fait une réputation......
Et puis le gros problèmes que je reproche aux ferrari, c'est leurs propriétaires....beaucoup achetent 1 ferrari pour se la taper, pas pour ses perf'....beaucoup de porschistes aussi, mais en sortie de club les vrais fan sont quand même présent!!!!





C'est peut-être pas si faux, mais vice-versa j'ai l'impression que ceux qui achètent des porsches sont moins souvent des vrai passionnés de voitures de rêve. Du genre quand tu vois une vieille misse qui sait meme pas conduire ou un pépé que tu verrais bien en classe S...
C'est pour ca, que selon moi, dans les 2 camps, il y a des frimeurs

Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 15:48:09  
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najat a écrit a écrit :


Et alors ca décote plus ou moins qu'une porsche avec de tels kilométrages?





En tout cas beaucoup moins avec les années! Une testarossa (modèle 84), tu la trouve pas à moins de 30000 € (sauf accidentée) , ce qui fait quand meme plus du tier du prix initial. Et une ferrari neuve, tu peux la revendre plus chère que le prix catalogue car ca fait chier certains de devoir attendre, donc il te donnent meme plus...

Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 15:51:33  
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Ca depend dans mon entourage, il y a de gros fan de porsche, et si un jour un de nous en a une, c'est vraiment pas pour frimer, perso je me sentirais plus à l'aise dans une 911 des annees 80 que ds une ferrari pour ce qui est de me la peter, car le but premier se faire plaisir avec des voitures d'exeptions sans forcement etre un big PDG ou bouffer des patates pour faire ca.... :jap:

Coude à la portière
Profil : Pilote confirmé
pti-dav
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  1. Posté le 10/10/2003 à 15:52:54  
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Et puis revendre une porsche est plus facile qu'une Ferrari !! ;)


---------------
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  1. Posté le 10/10/2003 à 15:54:07  
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Pti'dav a écrit a écrit :


Et puis revendre une porsche est plus facile qu'une Ferrari !! ;)





En fait la ferrari, tu ne la revends pas! :tourne:

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Coude à la portière
Profil : Pilote confirmé
pti-dav
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  1. Posté le 10/10/2003 à 15:54:38  
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wooferda38 a écrit a écrit :


En fait la ferrari, tu ne la revends pas! :tourne:





Bah si t'as plus les moyens ... :L


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  1. Posté le 10/10/2003 à 15:54:48  
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wooferda38 a écrit a écrit :


En tout cas beaucoup moins avec les années! Une testarossa (modèle 84), tu la trouve pas à moins de 30000 € (sauf accidentée) , ce qui fait quand meme plus du tier du prix initial. Et une ferrari neuve, tu peux la revendre plus chère que le prix catalogue car ca fait chier certains de devoir attendre, donc il te donnent meme plus...




Justement je parlais pas des années mais du kilométrage...
Quelqu'un sait comment décote une ferrari de 100 000 km par exemple.

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  1. Posté le 10/10/2003 à 15:55:06  
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Pti'dav a écrit a écrit :


Bah si t'as plus les moyens ... :L





tu vends la maison ;)

Coude à la portière
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pti-dav
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  1. Posté le 10/10/2003 à 15:56:19  
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wooferda38 a écrit a écrit :


tu vends la maison ;)





Et tu met ta famille dans le siége passager ? :W


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  1. Posté le 10/10/2003 à 15:57:14  
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Pti'dav a écrit a écrit :


Et tu met ta famille dans le siége passager ? :W





tronconneuse, et hop, dans le coffre!

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  1. Posté le 10/10/2003 à 16:02:05  
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  1. Posté le 10/10/2003 à 16:03:03  
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Le parisien a écrit a écrit :


...
Pour conclure, porsche n'a jamais fait ses preuves en F1 mais partout ailleurs, ferrari a fait ses preuves en F1 mais jamais ailleurs :D

Ce sont deux grandes marques.





Bravo pour l'objectivité. Mais pour ce qui est de Ferrari dans autre chose que de la F1, sache que c'était prévu. Retour en arrière, nous sommes en 1995, le monde du rally va accoucher du groupe 'B'. Dedans on va y mettre des voitures commercialisées en très petites série (200ex mini) pour son homologation. Et Ferrari est justement parti de la base 288GTO pour présenter l'Evoluzione en rallye sur asphalte.
Il est vrai toutefois que, hormis cet tentative (avortée immédiatement par abandon du groupe 'B'), le commendatore ne jurait que par la formule 1, seule compétition digne de son interêt à ses yeux. Rien en nascar (pourtant il y a de l'argent/de la pub a faire aussi là bas), rien sur des formules de promotions. Il n'y a guère eu que de rares (et fortunés) pilotes en courses de cote (F40 inside il me semble) mais sans l'appui "officiel" de la marque.

Enzo Ferrari n'est plus, et on commence à trouver justement des formules de promotion sur base de 360 modena (ou stradale je sais plus bien). Quid de la 575GTC là encore ?

Aujourd'hui il faut bien voir que Ferrari est une équipe de F1 qui fait des voitures homologuées (je m'abstiens volotairement de dire "de route"). Porsche c'est quand même exactement l'inverse. L'outil de production n'est pas le même et Ferrari ne cherche pas à "faire de l'argent" avec ses voitures ... d'où un cercle infernal avec peu de production -> prix exhorbitant -> elitisme.

Coude à la portière
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pti-dav
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  1. Posté le 10/10/2003 à 16:05:26  
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wooferda38 a écrit a écrit :


tronconneuse, et hop, dans le coffre!





:W

ce serai dommage de déguelasser le tapis de coffre :L


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  1. Posté le 10/10/2003 à 16:07:20  
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wooferda38 a écrit a écrit :


C'est peut-être pas si faux, mais vice-versa j'ai l'impression que ceux qui achètent des porsches sont moins souvent des vrai passionnés de voitures de rêve. Du genre quand tu vois une vieille misse qui sait meme pas conduire ou un pépé que tu verrais bien en classe S...
C'est pour ca, que selon moi, dans les 2 camps, il y a des frimeurs





On est d'accord il y a des "poseurs" dans les 2 camps !

Mais mon impression reste la même les ferraris leurs proprio les poussent moins.
Cet ete j'ai participé a 2 sorties circuits organisées par Ferrari Mazerati Stockholm. Resultat sur 35 voiture, 1 Elise, 2 BM, 2 Ferrari et le reste c'était des Porsches

Plusieurs explications
1 - Il y beaucoup moins de Ferrari. Oui mais n'oublions pas qui était l'organisateur. Ils ont du se rabattre sur les porschistes
2 - Les acheteurs de Ferrari sont des poseurs
3 - Les proprios ont peur de casser / abimer leurs merveilles (surement par ce que oui ca casse)

Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 16:10:35  
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Vince5 a écrit a écrit :


On est d'accord il y a des "poseurs" dans les 2 camps !




Et même heureusement!!!
Ca permet à d'autres d'en toucher à des prix plus raisonnables....

Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 16:18:41  
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Il y a un peu le camp de ceux qui roulent au diesel et rêve de ferrari et ceux qui roulent des qu'ils peuvent en essence et auront un jour une porsche d'occasion non ? :D

bon ok j'ai rien dit :lol:

Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 16:19:51  
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jéjé 16v a écrit a écrit :


Depuis la sortie de la boxster........porsche, c'est plus vraiment porsche, alors avec le cayenne :lol: :lol: :lol:

Ferrari powaaaaaaa, enfin si j'avais des ronds une modena spider serait dans mon garage.






Oui c'est vrai que c'est la premiere petite Porsche... apres la 912,914,924,944,968...

Pauvre Porsche "du pauvre", si mal aimé mais si attachante (enfin je trouve)

Pour Porsche en F1, peut-tre que certain on deja oublier les Mc Laren Tag Porsche piloté entre autre par A.PROST et  N.LAUDA au début des année 80

http://www.tuttomclaren.it/fot​o/MP4_3.jpg


et il y a eu bien avant, dans les année 60,la porsche 804 de F1...

http://www.mhs.no/~gs/hs/porsc​he/804_904_908_914_917_935_956​_962/Porsche_804.jpg





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  1. Posté le 10/10/2003 à 16:23:34  
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topic debile ,

c est comme comparé renault a ford.

Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 16:31:10  
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sabi a écrit a écrit :


topic debile ,

c est comme comparé renault a ford.




post débile :D
passe ton chemin

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  1. Posté le 10/10/2003 à 16:35:11  
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non pourquoi comparé des chassis,lignes ,moteurs et philosophie qui n ont absolument rien a voir .

Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 16:37:12  
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wooferda38 a écrit a écrit :


disons que ferrari fait plus voiture de rêve et d'ecception. Des porsches à moins de 50000 € et en plus faites à la chaînes, c'est pas comparable. :)





Faite à la chaine mais mieux finie et de loin plus fiable ...

Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 16:37:14  
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moi je suis plus ferrari pour le coté a mon gout plus classe + plus performant mais aussi plus exclusif de la bete !
C'est une marque mythique quand meme ! :oui:

Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 16:41:23  
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Le parisien a écrit a écrit :


Il y a un peu le camp de ceux qui roulent au diesel et rêve de ferrari et ceux qui roulent des qu'ils peuvent en essence et auront un jour une porsche d'occasion non ? :D

bon ok j'ai rien dit :lol:





C'est un peu ca.
Avant d'acheter ma Porsche j'avais aussi jeté un coup d'oeil sur Ferrari mais le faible kilometrage m'a fait douté + le manque d'activité musclées en club

Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 16:46:40  
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Vince5 a écrit a écrit :


C'est un peu ca.
Avant d'acheter ma Porsche j'avais aussi jeté un coup d'oeil sur Ferrari mais le faible kilometrage m'a fait douté + le manque d'activité musclées en club




moi je me ferais bien une petite 944cup qui sont vraiment pas chères ou plutot une petite 911 964 ou 993 d'ici quelques années :D
Donc je vais rester à l'essence (que c'est triste :cool: ).

Et c'est pas les momes qui me feront chier pour prendre un break tdi hein ? non mais on n'a qu'une vie.
porsche font des très beaux sièges bébés :p

Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 16:55:48  
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Le parisien a écrit a écrit :


moi je me ferais bien une petite 944cup qui sont vraiment pas chères ou plutot une petite 911 964 ou 993 d'ici quelques années :D
Donc je vais rester à l'essence (que c'est triste :cool: ).

Et c'est pas les momes qui me feront chier pour prendre un break tdi hein ? non mais on n'a qu'une vie.
porsche font des très beaux sièges bébés :p





C'est pas les momes, c'est la femme :lol:

Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 16:59:25  
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Vince5 a écrit a écrit :


C'est pas les momes, c'est la femme :lol:




ouais et les membres de la famille qui exercent leur pression bienveillante et indolore pour que tu achètes une baraque en t'endettant pendant 25 ans :lol:
Je vais tenter de résister au coté obscur :oui:

Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 17:03:09  
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Le parisien a écrit a écrit :


ouais et les membres de la famille qui exercent leur pression bienveillante et indolore pour que tu achètes une baraque en t'endettant pendant 25 ans :lol:
Je vais tenter de résister au coté obscur :oui:





Bonne chance, en regle generale il faut depenser pour ta femme/copine le double de ce que tu depenses sur tes voitures pour eviter les problemes ;)

:W J'exagere un peu quand même elles sont pas toute comme ca !

Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 17:14:21  
  2. answer
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Vince5 a écrit a écrit :


Bonne chance, en regle generale il faut depenser pour ta femme/copine le double de ce que tu depenses sur tes voitures pour eviter les problemes ;)

:W J'exagere un peu quand même elles sont pas toute comme ca !




ben si ça coute cher !
1. la mienne consomme beaucoup de vin (et il faut du 5W40 au moins)
2. faut la bichonner tous les jours ça prend du temps (polish)
3. tous les 20.000 km ou 1 an réglage des trains :oops:
4. relookage tout les mois (fringues)
5. Les pneus s'usent a une vitesse ! (changement de chaussures tous les mois : monte spécifique)
6. Entretien courant : coiffeur, esthéticienne tous les 40.000
7. changement des garnitures de main et de cou (bijoux divers) a effectuer des qu'elle atteint 30 ans ou 120.000 km :W

Reflechissez bien avant d'avoir une femme/copine :D

Mais si elle est correctement entretenue, elle vous le rendra bien !
Elle vous apportera son lot de sensations :lol:

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