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sthery
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sthery
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  1. Posté le 01/11/2003 à 11:59:03  
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Voila, pour ceux qui en doutait y va y avoir un site sur ces deux modeles.

Pour ma part jai une question, je recherche une 309 GTI ou GTI16 et j'aimerais avoir des avis de proprio pour le niveau de consommation des deux modeles. Pas de la theorie, je me doute bien que la 16 consomme plus ;)

Du vecu SVP....

merci


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  1. Posté le 01/11/2003 à 12:16:44  
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Tu doutes mal.
Je connais quelqu'un qui avait une 309 GTI16.
Il a fait un tonneau avec. mais moteur OK

Il cherche une caisse de 309 GTI 16 et ne trouve pas. il achete une 309 GTI et roule quelques temps avec. puis il remet son moteur de GTI16. Il m'a dit qu'il consommait largement moins avec son 16S que le 8S. C'est pas du theorique, maintenant il faudrait d'autres experiences pour conclure.

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sthery
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  1. Posté le 01/11/2003 à 15:42:58  
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Ok merci,

Dautres experiences?


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  1. Posté le 01/11/2003 à 15:44:17  
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Prends une GTI16 et pis c'est tout :p

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sthery
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  1. Posté le 01/11/2003 à 15:48:20  
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Oui bien sur mais deux problemes,

-en trouver une ( jai deja une 8s)
-voir si niveau conso ca me ruine plus ou pas...


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  1. Posté le 01/11/2003 à 15:57:48  
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Tu consommes combien?
En trouver une ca se trouve, faut pas etre trop exigeant par contre :lol:

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sthery
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  1. Posté le 01/11/2003 à 16:03:33  
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9-10 L sur autoroute
11-12 L en ville


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  1. Posté le 01/11/2003 à 16:08:16  
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Donc niveau conso ca devrait pas te changer.

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sthery
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  1. Posté le 01/11/2003 à 16:22:50  
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Serieux???

Ya 16s et 160 ch et ca change pas????


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  1. Posté le 01/11/2003 à 17:21:37  
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Moteur plus disponible, donc pas besoin de tirer autant que sur le 8s. Donc conso pas forcement plus élevée.

Par contre, si tu as une semelle de plomb, tu peux claquer ton PEL dans l'essence.

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  1. Posté le 01/11/2003 à 17:33:55  
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ok merci de linfos. Bon va falloir investir. Pas facile a trouver en tout cas.


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  1. Posté le 01/11/2003 à 17:37:20  
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De plus en plus rare d'en trouver en état "normal".

La plupart sont achetées par des p'tits jeunes qui veulent rouler vite, bouffer de la BM, etc..., qu'ont pas une thune pour l'entretenir et qui la vende quand les frais deviennent trop important. Par contre, ils en demande des prix astronomiques vu l'état.

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  1. Posté le 01/11/2003 à 17:40:24  
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oui c'est vrai. Moi jen veux une :)


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  1. Posté le 01/11/2003 à 18:24:13  
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Tenez jai mis ma tutue ds mon profil....


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  1. Posté le 01/11/2003 à 18:25:07  
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Si vous connaissez un vendeur de 309 GTI ou GTI 16 je suis la....


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  1. Posté le 01/11/2003 à 23:58:33  
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Ouais comme à dit garga c'est de plus en dur de ne pas en trouver dans un état non jackysé ou encore tout simplement en bon etat on en trouve mais en sale état

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pascalsandrine
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  1. Posté le 02/11/2003 à 08:23:30  
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Il y en a une sur la centrale dans le 92 (hauts de seine) elle est à 4000€ moteur échange standard (4000km), faut voir.


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  1. Posté le 02/11/2003 à 09:03:13  
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Quel kilométrage ? Quel état de carrosserie ? Pourquoi un échange standard ?

Le moteur est extrémement résistant (si tu en prend un peu soin : ni trop ni trop peu d'huile, de l'eau, des bougies), et ne peut pas casser sans raison.

Invité
  1. Posté le 02/11/2003 à 11:22:01  
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Je vais en voir une aujourd'hui, ce sera peut etre ma 3 ieme :D

Profil : Routard confirmé
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sthery
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  1. Posté le 02/11/2003 à 11:27:10  
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Oh non ta pas le droit..... :q et moi alors :(


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  1. Posté le 02/11/2003 à 11:34:33  
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pascalsandrine a écrit a écrit :


Il y en a une sur la centrale dans le 92 (hauts de seine) elle est à 4000€ moteur échange standard (4000km), faut voir.





Ca tombe bien je suis ds le 92 mais il y a quand meme 190 000 km et un moteur change (bizarre) alors pour 4000 euros je suis sur de trouver moins de 140 000 km.


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hondavtec77
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  1. Posté le 02/11/2003 à 12:23:59  
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 bah oui prends celle de mon pote.....

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sthery
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  1. Posté le 02/11/2003 à 12:30:58  
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HondaVTEC77 a écrit a écrit :


bah oui prends celle de mon pote.....





Moi je la prends si jestime que le rapport entretient/prix est excellent :)

En tout cas pas de probleme si letat correspond au prix.

Tu aurais lannee et le mois de 1ere mise en circulation? Linterieur est cuir ou pas?


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  1. Posté le 02/11/2003 à 12:32:00  
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Ya pas de topic officiel sur la 309 GTI16??? Ca serait bien si celui ci le devenait. :)


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  1. Posté le 02/11/2003 à 13:12:24  
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Garga a écrit a écrit :


Quel kilométrage ? Quel état de carrosserie ? Pourquoi un échange standard ?

Le moteur est extrémement résistant (si tu en prend un peu soin : ni trop ni trop peu d'huile, de l'eau, des bougies), et ne peut pas casser sans raison.





c'est faux archi faux.......
C'est un moteur très fragile.....
Fôt dire que le bloc a commencé sa vie avec au maximun 90 95 cv dans le 1.6 carbu pour finir avec 160.....il a été bien renforcé, mais il se plie de rire sous la charge....
Alors il est très sensible à l'entretien au niveau du bas moteur....
9 morts violentes sur dix proviennent des coussinets.....
Alors une règle:
Vidange d'huile de très haute qualité au mieux à 5000 kms et au pire à 7500
COUSSINETS ET VIS DE BIELLES à 50.000 kms (C'est une opération facile et peu onéreuse 500 à 600 frs)
Courroie distrib à 50.000 tendeurs à 100.000

Et puis si tu y tiens, tu montes une pompe à huile de groupe A en l'espèce soit PTS hors de prix ou sa petite soeur de la série la pompe du 2.2 12 soupapes mazout de la 605.

Voilà avec cela tu as un moteur indestructible qui passera facilement les 200.000

Ceci est bien sur valide pour un moteur utilisé assez sauvagement, si tu tombes sur le modèle jamais brusqué pas plus de 5000 tr/mns..... mais bon cela existe pas en gti 16....

Sinon c'est encore plus important pour la 405 ou le moteur traine encore plus de charge....

Pour finir, c'est pas la conso qui va te ruiner mais l'assurance!

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  1. Posté le 02/11/2003 à 13:47:17  
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Je ne peux laisser dire que ce moteur est tres fragile :mad:

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sthery
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  1. Posté le 02/11/2003 à 14:28:40  
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FURYO a écrit a écrit :


c'est faux archi faux.......
C'est un moteur très fragile.....
Fôt dire que le bloc a commencé sa vie avec au maximun 90 95 cv dans le 1.6 carbu pour finir avec 160.....il a été bien renforcé, mais il se plie de rire sous la charge....
Alors il est très sensible à l'entretien au niveau du bas moteur....
9 morts violentes sur dix proviennent des coussinets.....
Alors une règle:
Vidange d'huile de très haute qualité au mieux à 5000 kms et au pire à 7500
COUSSINETS ET VIS DE BIELLES à 50.000 kms (C'est une opération facile et peu onéreuse 500 à 600 frs)
Courroie distrib à 50.000 tendeurs à 100.000

Et puis si tu y tiens, tu montes une pompe à huile de groupe A en l'espèce soit PTS hors de prix ou sa petite soeur de la série la pompe du 2.2 12 soupapes mazout de la 605.

Voilà avec cela tu as un moteur indestructible qui passera facilement les 200.000

Ceci est bien sur valide pour un moteur utilisé assez sauvagement, si tu tombes sur le modèle jamais brusqué pas plus de 5000 tr/mns..... mais bon cela existe pas en gti 16....

Sinon c'est encore plus important pour la 405 ou le moteur traine encore plus de charge....

Pour finir, c'est pas la conso qui va te ruiner mais l'assurance!






Merci pour toutes ces info. Pour l'assurance, je m'en fais pas trop, je me renseignerais le jour venu. Car j'ai deja une 309 GTI 8s donc vont pas me prendre la tete avec 8s de plus ;)


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  1. Posté le 03/11/2003 à 13:56:22  
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Et bien si regarde bien, moi à l'époque j'avais une 8s et lorsque je suis passé à la 16....bin j'ai changé d'assurance....merci la MAIF....

Pour ce qui est de la fragilité, et bien si ...et si tu y tiens je peux te faire la visite du muséee des horreurs....vilo bielles et blocs cassés....mais s'il a été bien entretenu...c'est tout bon sinon passe ton chemin

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  1. Posté le 03/11/2003 à 14:25:13  
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ok merci pour ces infos...:)


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  1. Posté le 05/11/2003 à 00:58:13  
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309GTI16S POWAAA a écrit a écrit :


Je vais en voir une aujourd'hui, ce sera peut etre ma 3 ieme :D





alors tu la prise ou pas? sinon dis moi ou elle est...et ce quelle vaut....


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  1. Posté le 05/11/2003 à 05:35:31  
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Alors: ma Zx volcane 1,9i (moteur de la 309 GTI 8S): 10 litres environ.
Mon ex 309 GTI16: plus de 14 litres !
Evidemment, ça dépend de la conduite mais la 16S pousse à toujours accelerer à fond tellement elle prend bien ses tours ;)


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Mon ex Boxster S
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  1. Posté le 05/11/2003 à 10:44:10  
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Oula j'ai pas le pied lourd mais faut par qu'elle depasse les 12 litre car sinon c'est pas la peine.


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  1. Posté le 30/11/2003 à 01:25:56  
  2. answer
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Viendez ici, y'a deja le forum!!!!

http://membres.lycos.fr/forum3​09/php309/


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  1. Posté le 30/11/2003 à 19:11:41  
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Salut moi c'est michel 16.Je suis possesseur d une 309 gti 16 depuis 2 ans.Actuellement elle est en panne,un jeu de coussinets m'a laché sur une bielle.Sinon c'est une trés trés bonne voiture .

Invité
  1. Posté le 30/11/2003 à 19:46:30  
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Désolé,je n'avais pas lu la totalité des messages,je suis novice a ce genre de dialogues,ne profitant d'internet qu'a l'occasion de visites chez ma mère.En ce qui concerne la 309 16 c'est une voiture a plaisir qui demande a ètre surveillé comme du lait sur le feu si tu as le pied lourd et si elle n'est pas totalement d'origine,ce qui est le cas de la mienne.La verification du niveau d'huile est l'element principal des controles frequents a effectuer.Et mème comme ça,quand ça doit lacher,ça lache sans prévenir.Malgré toute l'attention que je lui est portée,a tout vérifier constament ça ne lui a pas empéchée de me lacher.Je compte la réparer,m'en servir encore un peu,pour ensuite la vendre a un copain qui en est dingue.

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