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Et si vous achetiez une Ferrari Testarossa ?

 

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Et si vous achetiez une Ferrari Testarossa ?

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aut00bp
Invité
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  1. Posté le 19/11/2003 à 22:15:40  
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Et hop,

hommage à la belle qui a fait rêver toute une génération (dont la mienne avec les 2 flics de Miami :D ) et qui se trouve aujourd'hui pour moins de 40000 euros ... :

http://www.automobile-sportive​.com/guide/ferrari/testarossa.​php

http://www.automobile-sportive​.com/guide/ferrari/testarossa/​84_TESTAROSSA_r.jpg

Message édité par patned le 19/11/2003 à 22:36:43
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Invité
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  1. Posté le 19/11/2003 à 22:18:14  
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Et d'une, le budget d'une telle auto ne se limite pas du tout à son prix d'achat.

Et de deux, pour en avoir vu rouler sur les petites routes de provence, cette auto y est inexploitable pour des raisons de largeur. C'est bien simple, le gars était obligé de rouler dans l'herbe assez souvent dès qu'il croisait une auto un peu large en face :beuh: .

Profil : Pilote pro
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kalifornia
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  1. Posté le 19/11/2003 à 22:18:25  
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C´est TOUJOURS ma Ferrari préférée :love: Surtout en noir :love: :love: :love: Finalement 40000€ pour le rêve c´est pas trop cher payé ... mais les factures d´entretien :eek: . Et c´est pas le genre de voitures qu´on amène chez Nortauto :ptdr:


---------------
"Cruising...just cruising ."
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Invité
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  1. Posté le 19/11/2003 à 22:18:53  
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[Toine] a écrit a écrit :


Et d'une, le budget d'une telle auto ne se limite pas du tout à son prix d'achat.

Et de deux, pour en avoir vu rouler sur les petites routes de provence, cette auto y est inexploitable pour des raisons de largeur. C'est bien simple, le gars était obligé de rouler dans l'herbe assez souvent dès qu'il croisait une auto un peu large en face :beuh: .




On le sait ça, mais gâche pas notre rêve ! :D

Invité
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  1. Posté le 19/11/2003 à 22:19:38  
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ça rentrerai pas dans mon box, où alors exit la moto et les étagères...
w.e.coyote​_106927676​3_smiley_7​74

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Profil : Pilote
  1. config
fristi
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  1. Posté le 19/11/2003 à 22:23:03  
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Je demande pas à en avoir une, je pourrais jamais payer l'assurance/l'entretien, mais j'aimerais bien simplement l'essayer :lover:

Invité
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  1. Posté le 19/11/2003 à 22:25:58  
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Fristi a écrit a écrit :


Je demande pas à en avoir une, je pourrais jamais payer l'assurance/l'entretien, mais j'aimerais bien simplement l'essayer :lover:




ça c'est possible :oui:
http://clubsport.auto.sport.on​line.fr/
;)

Profil : Routard confirmé
  1. config
croqueurdos
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  1. Posté le 19/11/2003 à 22:29:31  
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C quoi qui est si cher en entretien mise à part nourrir le cheval (enfin, les chevaux) cabré ?

Invité
  1. Posté le 19/11/2003 à 22:29:57  
  2. answer
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Je connais un type qui en a eu une. Il l'a vendue, pas faute de moyens (il est millionnaire en dollars) :bien: mais faute de pouvoir l'exploiter. Il se  faisait arrêter par les flics qui voulaient mater la caisse (il ne l'a jamais prêtée). Il l'a vendue après s'être fait pécho à 170KM/h en 3ème sur autoroute pour la 5ème fois! Quelle misère. Il roule aujourd'hui en Audi( une A6 2.5 TDI quattro tout de même). Elle était belle sa caisse, même si j'ai toujours préféré les séries 308, 328 et 348. :lover:

Profil : Pilote pro
  1. config
kalifornia
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  1. Posté le 19/11/2003 à 22:30:48  
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Les embrayages sont des consommables sur ces Ferrari ... :oui:


---------------
"Cruising...just cruising ."
Invité
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  1. Posté le 19/11/2003 à 22:31:00  
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Croqueurdos a écrit a écrit :


C quoi qui est si cher en entretien mise à part nourrir le cheval (enfin, les chevaux) cabré ?





Une révision/vidange tous les 5000 kms (environ 1500 euros) et une grosse révision tous les 10000 (environ 2500 euros)
les pneus Ar, env. 1500 euros la paire
Plaquettes 300 euros
amortisseurs 1000 euros
etc.

bon d'un autre côté, c'est fait pour faire le VRP... :W

Message édité par aut00bp le 19/11/2003 à 22:34:59
Invité
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  1. Posté le 19/11/2003 à 22:31:56  
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me prefereée c'est la 355, pas la 360 :non:
je suis de 2 générations apres :W  un jour elle sera mienne  :p

Invité
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  1. Posté le 19/11/2003 à 22:32:08  
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KALIFORNIA a écrit a écrit :


Les embrayages sont des consommables sur ces Ferrari ... :oui:





Echappement aussi si il est pas remplacé par une ligne inox :)

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Invité
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  1. Posté le 19/11/2003 à 22:39:45  
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Pour moi, la plus belle. Je :love: cette caisse.

J'M, j'M, j'M !
Profil : Pilote d'essai
  1. config
shooter
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  1. Posté le 19/11/2003 à 22:55:53  
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Le jour où j'aurais un puit de pétrole au fond de mon jardin.... peut-être...


---------------
Sur un champ de mines, y'a que le dernier pas qui compte.
Invité
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  1. Posté le 19/11/2003 à 23:20:24  
  2. answer
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Citation :

Il roule aujourd'hui en Audi( une A6 2.5 TDI quattro tout de même).


:ptdr: il passe d'une ferrari à un mazout...

Sinon personnellement je n'aime pas trop le look de la testa. :non:
Bon ça c'est une question de gout mais il est bien entendu que si j'en avais une dans mon garage je ne la bouderais pas. :W

Ma ferrari préférée est sans conteste la F550 maranello. :love: :love: :love: :love:
Pourvu qu'un jour j'ai assez d'argent...

Invité
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  1. Posté le 19/11/2003 à 23:22:13  
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moi j'adore la DINO de amicalement votre :love:

J'M, j'M, j'M !
Profil : Pilote d'essai
  1. config
shooter
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  1. Posté le 19/11/2003 à 23:25:31  
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Dj Valentinik a écrit a écrit :


Ma ferrari préférée est sans conteste la F550 maranello. :love: :love: :love: :love:
Pourvu qu'un jour j'ai assez d'argent...





Perso, ce n'est pas ma Ferrari préférée....


C'est tout simplement ma voiture préférée, toute marque et tout modèle confondus.


---------------
Sur un champ de mines, y'a que le dernier pas qui compte.
Invité
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  1. Posté le 19/11/2003 à 23:28:08  
  2. answer
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Citation :

Perso, ce n'est pas ma Ferrari préférée....


C'est tout simplement ma voiture préférée, toute marque et tout modèle confondus.


:W La je ne sais pas car quand je vois la carrera GT... :love: :tourne:

Invité
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  1. Posté le 19/11/2003 à 23:28:23  
  2. answer
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J'aime la testarossa, c'est pas ma ferrari préféré mais pas loin ;)

Invité
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  1. Posté le 20/11/2003 à 00:30:40  
  2. answer
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Perso, je n'aime pas trop la Testarossa, pour l'avoir vu en vrai et roulé derriere.

A mont gout elle est mal proportionné, très basse et très large, c'est un peu bizzare .

Je préfère de loin une simple 308 niveau esthétique.

Profil : As du volant
  1. config
eldrad
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  1. Posté le 20/11/2003 à 00:45:47  
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[Toine] a écrit a écrit :


Perso, je n'aime pas trop la Testarossa, pour l'avoir vu en vrai et roulé derriere.

A mont gout elle est mal proportionné, très basse et très large, c'est un peu bizzare .

Je préfère de loin une simple 308 niveau esthétique.





C'est ce qui fait la particularité de la Testarossa, aussi :D

On aime ou on déteste.

En tous cas moi j'adore :lover:
Je signe tout de suite, si le garage me fait une remise sur l'entretien ( :eek: )


---------------
BMW 220da cabriolet
Porsche 997 Carrera S
Invité
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  1. Posté le 20/11/2003 à 00:45:55  
  2. answer
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C'est vrai que ça fait limite caisse de jacky, et les aérations sur le côté sont ridicules :D

En plus, la couleur... quel goût... On croirait presque voir la couleur du break des simpsons... :roll:


Question : En coût total d'usage tout compris, au bout de combien d'année on en vient à payer l'équivalent du prix d'achat ?

7 ans ?
8 ans ?
10 ans ?
12 ans ?

:voyons:

Car à 40.000€, je préfère autant m'acheter 4 ou 5 voitures de l'année, ça vient du même groupe, mais au moins c'est du neuf :D

Sinon, formidable machine, surtout lorsque le propriétaire réussit à la faire démarrer. :jap:

Profil : As du volant
  1. config
eldrad
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  1. Posté le 20/11/2003 à 00:49:31  
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automobile_sportive a écrit a écrit :


Une révision/vidange tous les 5000 kms (environ 1500 euros) et une grosse révision tous les 10000 (environ 2500 euros)
les pneus Ar, env. 1500 euros la paire
Plaquettes 300 euros
amortisseurs 1000 euros
etc.

bon d'un autre côté, c'est fait pour faire le VRP... :W





Au fait tu pourrais nous faire le meme topo sur une Ferrari "abordable" ?

Genre 308, 328, 348, à la limite 355... Histoire d'avoir une idée plus précise des dépenses totales à envisager, parce qu'une 328 à 30000 € par exemple, c'est envisageable pour un passionné, si l'entretien n'est pas aussi astronomique :L


---------------
BMW 220da cabriolet
Porsche 997 Carrera S
Invité
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  1. Posté le 20/11/2003 à 00:49:33  
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Zurklor a écrit a écrit :


C'est vrai que ça fait limite caisse de jacky, et les aérations sur le côté sont ridicules :D

En plus, la couleur... quel goût... On croirait presque voir la couleur du break des simpsons... :roll:


Question : En coût total d'usage tout compris, au bout de combien d'année on en vient à payer l'équivalent du prix d'achat ?

7 ans ?
8 ans ?
10 ans ?
12 ans ?

:voyons:

Car à 40.000€, je préfère autant m'acheter 4 ou 5 voitures de l'année, ça vient du même groupe, mais au moins c'est du neuf :D

Sinon, formidable machine, surtout lorsque le propriétaire réussit à la faire démarrer. :jap:




il parait que les ferrari c'est fiable, ca vient du fait qu'il ya pas de debitmetre dedans :oui:

Invité
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  1. Posté le 20/11/2003 à 00:50:53  
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Pob a écrit a écrit :


il parait que les ferrari c'est fiable, ca vient du fait qu'il ya pas de debitmetre dedans :oui:





:lol:

Attention topic sans ESP :W

Invité
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  1. Posté le 20/11/2003 à 00:54:24  
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Lord Koss a écrit a écrit :


:lol:

Attention topic sans ESP :W




les topics les plus chiants sont des tractions avec antipatinage et ESP

Profil : Pilote pro
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hamannn
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  1. Posté le 20/11/2003 à 02:22:19  
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Eldrad a écrit a écrit :


Au fait tu pourrais nous faire le meme topo sur une Ferrari "abordable" ?

Genre 308, 328, 348, à la limite 355... Histoire d'avoir une idée plus précise des dépenses totales à envisager, parce qu'une 328 à 30000 € par exemple, c'est envisageable pour un passionné, si l'entretien n'est pas aussi astronomique :L





Que tu aies un Testa ou une vulgaire 308, le prix des révisions et des pièces sont les mêmes. ;)


---------------
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  1. config
eldrad
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  1. Posté le 20/11/2003 à 03:11:29  
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Hamannn a écrit a écrit :


Que tu aies un Testa ou une vulgaire 308, le prix des révisions et des pièces sont les mêmes. ;)





Pas forcément, les pièces ne sont pas les memes sur une Testarossa de 400 ch et sur une 308, quand meme ! :voyons:

Pareil pour la main-d'oeuvre : il y a plus de boulot sur un V12 que sur un V8, et chaque voiture a ses spécificités, notamment au niveau de l'accessibilité des pièces (moteur, boite, etc...)


---------------
BMW 220da cabriolet
Porsche 997 Carrera S
Profil : Pilote confirmé
forzaitalia
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  1. Posté le 20/11/2003 à 08:29:49  
  2. answer
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Eldrad a écrit a écrit :


Au fait tu pourrais nous faire le meme topo sur une Ferrari "abordable" ?

Genre 308, 328, 348, à la limite 355... Histoire d'avoir une idée plus précise des dépenses totales à envisager, parce qu'une 328 à 30000 € par exemple, c'est envisageable pour un passionné, si l'entretien n'est pas aussi astronomique :L





Entretien ferrari

 ;)

Invité
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  1. Posté le 20/11/2003 à 08:33:27  
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Rien que le prix de la révision doit faire mal... et je préfère ne pas penser à l'assurance :cry:
Perso, je préfère la Dino :love:

Profil : Pilote confirmé
forzaitalia
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  1. Posté le 20/11/2003 à 08:37:14  
  2. answer
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Djill3 a écrit a écrit :


Rien que le prix de la révision doit faire mal... et je préfère ne pas penser à l'assurance :cry:
Perso, je préfère la Dino :love:





:bien:

je pense comme toi que le dino est une des plus jolie ferrari.
super sensuelle :lover:
apres, par ordre de preference tu as:
dino 206 (ou 246) GT, 250 GTO, 250 tour de France :love: , 308, 355.
pour moi ce sont les lignes les plus sensuelles et pures, comme je les aime :oui:

Profil : Routard
  1. config
silverfaz
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  1. Posté le 20/11/2003 à 08:52:50  
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automobile_sportive a écrit a écrit :


Et hop,

hommage à la belle qui a fait rêver toute une génération (dont la mienne avec les 2 flics de Miami :D ) et qui se trouve aujourd'hui pour moins de 40000 euros ... :

http://www.automobile-sportive​.com/guide/ferrari/testarossa.​php

http://www.automobile-sportive​.com/guide/ferrari/testarossa/​84_TESTAROSSA_r.jpg





:coucou: alors, ca marche tele2 ?

la testa est ma ferrari préférée.. je l'ai en burago... :D


---------------
Mr renault, mettez une boite auto dans la laguna 3 GT svp
Invité
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  1. Posté le 20/11/2003 à 08:56:56  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
L'assurance c'est ~ 1000€/an en TR.

L'entretien faut arrêter la fumette, il y a :

-Pozzi (j'ai de bonnes anecdotes sur leurs fourberies...)
-Des Garages spécialisés 2X moins chers (et - voleurs) que Pozzi
-Le faire soit-même. Un moteur ca reste un moteur. Même un flat-12.
Je sais ca choque quand je dis cela. Mais un embrayage se monte pareil sur une Panda ou sur une Testa, tant que l'on a le temps, l'outillage, le tour de main, la clef dynamo, le centreur...et les chêvres assez solides...c'est pa-reil ! La différence, c'est le plaisir, refaire un embrayage sur une Supra, c'est que du bonheur, refaire un embrayage sur une PAnda :roll:

Ensuite les pièces. Sur une Ferrari, énormément de pièces sortent de la banque d'organe FIAT. Des Thema il y en a plein les casses...

TOUTES les pièces de carosseries se reconstruisent...aprsè faut être dans les réseaux, les clubs bref les bons plans.

Les pneux, un 335X40/15 ca coute 800€ en Michelin...et 300€ en Toyo ou Marshall...

Ce que je pense c'est qu'entre le mec SEUL qui ne va que chez Pozzi et le passionné qui adhère a des clubs, connait d'autres spécialistes passionnés, se documente a donf', se lance dans une maintenance lui-même....il y a un rapport de 1 à 3 question cout. Et c'est pareil pour toutes les voitures exclusives et assez chères en entretien comme mes Supras...-tu vas chez Toy tu raques un max et ils te cassent tout, tu le fais toi même ou le fait faire par un passionné du net-club...c'est pas pareil ;) -


J'aurais 15 briques à mettre dans une voiture-plaisir ca serait une 308 ou une 328 :love: ... même si je suis conscient que question fiabilité, on est aux antipodes de mes japonaises adorées...

Profil : Routard
  1. homepage
edana2-0
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 20/11/2003 à 08:57:19  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Mon rêve suprême une 288GTO.
Si j'en avais les moyens et bien oui, j'aurais une FERRARI. Simplement pour le plaisir d'en posséder une.

Cela doit être couteux d'en posséder une car si vous observez les annonces de vente, ces véhicules ont rarement beaucoups de kilomètres.

bref le plaisir et uniquement les plaisir


---------------
' X-press attitude '
' 110 maxi, au dessus personne pour le dire '
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