Quelle voiture pour traverser l'asie

[Invité §Zur186RW]

http://www.costanerarent.cl/IMAGEN/van.gif

 

sublime, top classe...

 

Et ce look de megane 2 qui se serait mangé un mur de face...

 

http://www.rentaurora.cl/besta6.gif

[Invité §ton861xe]

c'est top pour faire le taxi brousse !! Je crois aussi que cela pourrais etre un bon vehicule. Un peu de place, assez commun, discret,

[Invité §Zur186RW]

ou bien une CX, tu la jettes là-bas, et tu rentres en avion

 

http://www.dolfmoon.nl/cx/Cass.jpg

[Invité §Zur186RW]

c'est top pour faire le taxi brousse !! Je crois aussi que cela pourrais etre un bon vehicule. Un peu de place, assez commun, discret,

 

Vi disons que ça peut te faire un pied à terre en cas de galère (tempète, légère blessure, fatigue, etc...)

 

Là je t'ai montré le Kia, et en première page, c'était le hyundai, mais toyota a le sien aussi, et il est exactement de la même forme (c'est plutôt les coréens qui sont de la même forme que le toy )

 

L'interêt, c'est qu'il passe partout, est très diffusé dans ces pays, où beaucoup y montent à 15 dedans tous les jours.

[Invité §ton861xe]

c'est pas simple de se debarrasser d'une voiture dans un pays. On peut emmerder un max. Je connais des gens qui ont eu des emmerdes pas possibles en Algerie.

Voiture volée et retrouvée 8 heures plus tard chez les flics mais plus de roues, moteur, vitres ...

Donc une epave, impossible de la laisser dans le pays, ils ont du la ramener en france !!!

[Invité §Zir680wn]

c'est pas simple de se debarrasser d'une voiture dans un pays. On peut emmerder un max. Je connais des gens qui ont eu des emmerdes pas possibles en Algerie.

Voiture volée et retrouvée 8 heures plus tard chez les flics mais plus de roues, moteur, vitres ...

Donc une epave, impossible de la laisser dans le pays, ils ont du la ramener en france !!!

 

Il y a des pays où tu es obligé de sortir avec la voiture avec laquelle tu es rentré...ils font cela pour éviter les trafics et les ventes sauvages qui leur grèvent la perception des taxes locales d'importation.

 

[Invité §ton861xe]

oui enfin faut pas pousser trop fort non plus !!

Bon je me couche, merci des conseils et bonne nuit

[Eldrad]

 

Et ce look de megane 2 qui se serait mangé un mur de face...

 

 

:ptdr:

 

Le pire c'est que c'est vrai !!

 

[Invité §_To656Fc]

ou bien une CX, tu la jettes là-bas, et tu rentres en avion

 

http://www.dolfmoon.nl/cx/Cass.jpg

Dommage, c'est une Cx Limousine ça...

[Invité §le 816mY]

Les Cx Limousine se cachent pour mourir

[Gilles B.]

a écrit']

Dommage, c'est une Cx Limousine ça...

 

C'est pas une prestige plutôt ?

 

Les limousines ont eu droit à ces rétrovisuers chromés ???

 

[Invité §did426cK]

Moi je te conseil VW Santana. Ces voitures sont increvables et quand tu te baladeras en Chine tu verras que tous le monde (ce qui fait un paquet) roule en Santana ;-0

Ces voitures sont banales, solides et bien rependues dans ces pays.

En ce qui concerne le modele, choisi, en Asie tu verras sur les routes des modeles que tu croyais bon pour le musée! et en plus ces voitures roulent toujours.

Le moteur de ces voitures sont increvables et peu exigents. Le moteur prendra de l'essence de mediocre qualité (i.e. coupée avec de l'eau)

Prend un modele sans electronique.

 

J'ai un copain qui a fait un periple a travers l'Afrique Centrale et le plus important basé sur son experience est de choisir une voiture passe partout, qui se noye dans le paysage et puis emmène avec toi les pieces mecaniques les plus complexes. Le reste tu decouvriras que nos mecaniciens locaux (i.e. Europe) aurait bien besoin d'un petit stage dans ces pays pour developper les talents de bricolage.

 

Je voyage dans ces pays que tu descris et permet moi d'insister ou tu choisis une voiture blindée et tu regardes le paysage depuis la fenetre ou alors tu te noye dans la masse!

 

A+

[Invité §ton861xe]

C'est clair d la mecanique dans ces pays c'est autre chose qu'en europe. Sur le trottoir, ils te changent le moteur et te passent la voiture au marbre.

moi je prefere me noyer dans la masse. Je pense qu'une propulsion c'est mieux car plus solide

Antoine

[Invité §min842Xd]

si tu t'enfous des perfs alors je te conseille un bon vieux defender en occaz ou un land cruiser (mais pas les récents avec tout l'électronique) voire une pajero.

le diesel est le meileur choix je pense, du fait de son faible cou, de son autonomie et mon oncle, qui habite Dakar, m'a dit que l'essence est de mauvaise qualité.

 

j'espère avoir pu te renseigner

[Invité §Zir680wn]

si tu t'enfous des perfs alors je te conseille un bon vieux defender en occaz ou un land cruiser (mais pas les récents avec tout l'électronique) voire une pajero.

le diesel est le meileur choix je pense, du fait de son faible cou, de son autonomie et mon oncle, qui habite Dakar, m'a dit que l'essence est de mauvaise qualité.

 

j'espère avoir pu te renseigner

 

Oui...sauf qu'il ne va pas au Sénégal,mais en Asie...

 

[Invité §min842Xd]

oé je sais :q . C'était juste pour renseigner , après peut qu'il va faire un détour et se tenter un Paris - Dakar vu qu'il passe déja en Egypte et au moins il aura du beau temps là bas .

N'empêche que je reste sur mon choix de véhicules, c'est a dire quelque chose solide et avec des capacité de franchissement...

j'ai oublié y a le cayenne, le x5 et le ml, eux aussi ils ont des capacités de franchissement hors du commun comme les trottoires, les dos d'ânes ....

[Invité §Zir680wn]

N'empêche que je reste sur mon choix de véhicules, c'est a dire quelque chose solide et avec des capacité de franchissement...

j'ai oublié y a le cayenne, le x5 et le ml, eux aussi ils ont des capacités de franchissement hors du commun comme les trottoires, les dos d'ânes ....

 

Il n'y en a pas beaucoup dans les pays traversés

 

[Invité §min842Xd]

Il n'y en a pas beaucoup dans les pays traversés [/quotemsg]

 

y en a qui cherche les petites bêtes

mais bon les routes sont surements en mauvaises état et je me verrai mal transporter une bete de 45 000€ dans des pays comme cela. Surtout que s'il y a un problème c'est le bordel avec toute la tachnologie a bord.

[Invité §ton861xe]

si tu t'enfous des perfs alors je te conseille un bon vieux defender en occaz ou un land cruiser (mais pas les récents avec tout l'électronique) voire une pajero.

le diesel est le meileur choix je pense, du fait de son faible cou, de son autonomie et mon oncle, qui habite Dakar, m'a dit que l'essence est de mauvaise qualité.

 

j'espère avoir pu te renseigner

en effet merci. Je pense trouver des routes sur le chemin, donc je ne sais pas trop si un 4*4 s'impose. Je souhaite etre relativement discret dans les deplacements et ne pas faire envie aussi

[Invité §vol301ZM]

une volvo V70 est se qu'il te faut !!!

[Invité §sup100qL]

Toyota Land, Hilux, Hi Ace ou Lite Ace essence

[Invité §veh734aO]

en effet merci. Je pense trouver des routes sur le chemin, donc je ne sais pas trop si un 4*4 s'impose. Je souhaite etre relativement discret dans les deplacements et ne pas faire envie aussi

 

Salut !

 

Il te faut absolument un 4x4.

Sans etre pejoratif, les chemins et les routes de ces pays ne sont pas entretenus comme par chez nous(sans polemique ). Une piste roulante peut apres une nuit d'orage, devenir une zone de trial. Les passages de gués ne sont pas rare non plus. De plus, les capacité de charge des 4x4, te permettront d'etre a l'aise pour un reservoir de GO de complement, un minimum de pieces de rechange, le necessaire pour les bivouac, etc

Et tous ca, c'est pas pour la frime ou jouer les aventuriers, c'est une question de securité et de mettre le maximum d'atout de ton cité, pour ce qui reste, malgres ces precautions, une veritable aventure .

 

Pour les vehicules :

Comme dit plus haut : fuit l'electronique

Tant mieux, les camions seront plus anciens et donc moins chers :

 

Alors mes conseils pour les modeles :

-Land rover Defender 110, 200 ou 300 dti :si tu as les moyens, car tres recherché par les voyageurs, tout comme les tatayoyos KZJ et HJ (apres beurk SUV= C...A ) trop bons=trop recherché > hors de prix

-Land rover Discovery 200 ou 300 dti bon et pas (trop) cher, fiable quoi qu'on en dise, (sauf peut-etre l'elec ) , mais LAND ROVER est-il bien representé en asie ? J'en doute.

-Mon prefere (pour ce sujet,uniquement): le Nissan Patrol GR ou Baroud (chassis long) du costaud (avec adjopction d'un radiateur d'huile) pas cher, et asiatique (d'ailleurs l'ONU, l'utilise presque exclusivement)

-L'outsider : le pajero 1ere version en long tjrs, mais train avant peut etre trop fragile de par sa conception, AMHA

 

Voili voilou, salutation avec toute mon admiration pour ton projet

 

 

 

[Invité §the214RL]

Citroen P14 et P17 ayant fait partie de la Croisière Jaune Citroën

 

http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/UnitedStates/unarmored-halftracks/French-Citroen-Kegressee-P17.jpg

http://www.republika.pl/derela/c-k_p14_5.jpg

 

Elle est belle la C5 quand meme

[Invité §Yve346tv]

En 1971 j'ai fait le raid Paris-Persépolis (Iran) avec une 2cv de 1955 (bache longue).....

Avantage de la 2CV: Tu peux partir avec un moteur complet de rechange et ça se répare avec du fil de fer et de l'astuce (l'astuce on trouve pas chez norauto!)

[Invité §ZM5231AK]

Vu certain Pays que tu veux traverser, vas-y en char Leclerc...

 

 

Sérieusement, je suis aussi pour les 4RM obligatoires, car certaines passages seront obligatoire (route de montagne, boue, etc...)..de plus, je pense qu'il faut éviter le Diesel car trop dépendant de la qualité du carburan (présence d'eau et c'est finit...)...enfin, l'essence sans plomb (ou avec) est a mon avis beaucoup plus répandu que le diesel...

 

Donc, je pense qu'une vieille Peugeot ou Toyota, que l'on voit a foison dans ces pays, c'est l'idéale pour le dépannage et les pièces, puis c'est très costaud.

[Invité §aut185QE]

Je me pose une question. Si demain je dois traverser l'asie pour realiser un beau voyage ( exemple france italie grece egypte syrie irak iran pakistan inde chine...) Quelle est la voiture ideale? Je pense a un bon break bx diesel.

 

consultes ces gens là qui habitent à côté de chez moi :

 

http://www.nissan-dessoude.com/preparation.asp

 

c'est des bons !

[Invité §izn832mM]

Syrie, Irak, Iran, Pakistan... T'es sûr de vouloir passer par là ?

Je sais pas ce que tu dois prendre, mais je suis sûr de ce que tu dois PAS prendre: un Hummer avec des petits drapeau US sur le capot :W

[Invité §Neo122Ng]

un hummer et tout les 100km tu fais le plein!!!

[Invité §ton861xe]

je pense a un break 4*4 ( style mitsu ). On roule avec des pneus de route et quand on se retrouve dans la boue on passe en 4*4.

Le probleme c'est

reservoir supplementaire ( pour pouvoir etre autonome en permanence reserve de kilometres 600)

pieces de rechange ( radiateur, cardan, electricité )

Il faut assurer la fuite en cas de probleme, il ne faut pas etre trop dependant des humeurs de la population locale!!

Voila mes angoisses

[Invité §ibi868SQ]

oubliez pas que s'il casse une piece sur son auto, il vaut mieux que sa voiture soit assez courrante dans le pays pour pouvoir trouver des pieces....

[Invité §klb821RS]

Moi je prendrai un hummer

[Invité §uti175on]

D'une manière générale, il faur prendre une voiture robuste et archi diffusé pour pouvoir trouver des pièces facilement en cas de problème (ex : Toyota Land Cruiser, Break 505 Diesel...)

 

Concernant la BX, attention, je me souviens d'un article dans Wind (magazine de windsurf) dans lequel ils relataient un voyage fait dans les pays de l'est avec un break BX chargé à fond (planches, VTT, matos de camping etc...)... et bien les routes défoncées ont eu raison de la suspension Hydraulique Citroën... donc en prenant une voiture sèche, c'est déjà un problème en moins!!!!

 

PS : Prends une 2CV, des milliers de gens ont fait des voyages dingues avec cette bagnole!!!

[Invité §klb821RS]

Moi je prendrai un hummer

T'achetes un hummer, tu pars avec, en revenant tu le vends.

(fais gaffe en irak avec le hummer )

[Invité §veh734aO]

je pense a un break 4*4 ( style mitsu ). On roule avec des pneus de route et quand on se retrouve dans la boue on passe en 4*4.

..................

 

Tu sais Tonio, c'est plus important que ca les pneumatiques en tout-terrain, le meilleur des 4x4 (les LR soit dit en passant ), bein avec des pneus routes dans la boue, c'est pas sûr de passer ! (4x4 ou pas)

 

[Invité §ton861xe]

T'achetes un hummer, tu pars avec, en revenant tu le vends.

(fais gaffe en irak avec le hummer )

ok pour le hummer, je te nomme tresorier de l'expedition et te charge d'aller acheter le hummer ( il y en a en occasion en irak)