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Que pensez-vous des Xantia 2.0 16V?

 

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Que pensez-vous des Xantia 2.0 16V?

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fab4ws
V70 D5
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fab4ws
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  1. Posté le 24/11/2003 à 20:35:28  
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Xantia 2.0 16V:
Je n'ai jamais affectionné ce modèle, le considérant à tort comme une caisse de pépé et mal finie.
Depuis que j'ai fait 500 km à son volant sur autoroute et nationales, je suis conquis.
La puissance est vraiment là (150 ou 155 ch je crois) et même si le moteur est un peu rugueux et s'essoufle en haut du compte tours,le couple est omniprésent, et on arrive vite à 200.
De plus, elle tient la route comme j'ai jamais vu avant (pourtant j'ai été vendeur automobile durant 5 ans et j'en ai essayé des voitures! :D)
La finition m'a estomaqué (sauf le bloc compteurs), car tout parait bien fixé, les sieges maintiennent à la perfection et elle freine superbement.
Ca y est, je suis interessé par ce modèle.
Qui en a une? Qui la connaît bien?
J'attends vos experiences et réflexions sur ce modèle.
Merci
Message édité par fab4ws le 24/11/2003 à 20:36:12

---------------
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Invité
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  1. Posté le 24/11/2003 à 20:36:52  
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voir ICI !

V70 D5
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fab4ws
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  1. Posté le 24/11/2003 à 20:42:52  
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Merci v6 24


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  1. Posté le 24/11/2003 à 20:45:08  
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fab4ws a écrit a écrit :


Xantia 2.0 16V:
Je n'ai jamais affectionné ce modèle, le considérant à tort comme une caisse de pépé et mal finie.
Depuis que j'ai fait 500 km à son volant sur autoroute et nationales, je suis conquis.
La puissance est vraiment là (150 ou 155 ch je crois) et même si le moteur est un peu rugueux et s'essoufle en haut du compte tours,le couple est omniprésent, et on arrive vite à 200.
De plus, elle tient la route comme j'ai jamais vu avant (pourtant j'ai été vendeur automobile durant 5 ans et j'en ai essayé des voitures! :D)
La finition m'a estomaqué (sauf le bloc compteurs), car tout parait bien fixé, les sieges maintiennent à la perfection et elle freine superbement.
Ca y est, je suis interessé par ce modèle.
Qui en a une? Qui la connaît bien?
J'attends vos experiences et réflexions sur ce modèle.
Merci




C'est le top :D .

Quel est ton budget exactement? :)

Invité
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  1. Posté le 24/11/2003 à 20:46:29  
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J'en ai essayée une avec la boite auto, c'etait une superbe voiture ! Quand a la tenue de route, et oui on fait pas mieux pour le moment, la Xantia c'est un vrai tube de super glue. En tout cas je suis très content de mon break 1.8, meme si je regrette le 2.0...

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V70 D5
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fab4ws
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  1. Posté le 24/11/2003 à 20:48:45  
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Environ 7500 à 8000euros :langue:


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  1. Posté le 24/11/2003 à 20:50:21  
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Est-ce que le V6 est vraiment cher en occasion?
J'avais pas pensé au V6 avant ce soir... :oui:
Message édité par fab4ws le 24/11/2003 à 20:50:39

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  1. Posté le 24/11/2003 à 20:50:53  
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fab4ws a écrit a écrit :


Environ 7500 à 8000euros :langue:




Arf. A ce prix là, faut prendre une V6... ca consomme 1L au cent de plus, et niveau tenue de route/freinage, c'est encore 1 cran au dessus. Pareil pour les sieges. Pour les perfs, c'est 3 crans au dessus :D .

Invité
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  1. Posté le 24/11/2003 à 20:51:47  
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fab4ws a écrit a écrit :


Est-ce que le V6 est vraiment cher en occasion?
J'avais pas pensé au V6 avant ce soir... :oui:




Je vois qu'on est sur la même longueur d'onde.

On en trouve en parfait état bien bichonnées à 7000 euros :) .

V70 D5
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fab4ws
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  1. Posté le 24/11/2003 à 20:57:00  
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Citation :

On en trouve en parfait état bien bichonnées à 7000 euros  

et

Citation :

Arf. A ce prix là, faut prendre une V6... ca consomme 1L au cent de plus, et niveau tenue de route/freinage, c'est encore 1 cran au dessus. Pareil pour les sieges. Pour les perfs, c'est 3 crans au dessus  .


Je pensais pas qu'un jour je "baverais" en pensant à une Xantia.
Mais je dois avouer que ce soir c'est le cas  car je rêverais d'en posséder une.
Je n'ai que 31 ans pourtant :): oops:


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  1. Posté le 24/11/2003 à 20:58:55  
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Les xantia vieillissent très bien et restent dans le coup niveau prestations, fait toi donc plaisir et vient gouter aux joies de la suspatte hydropneumatique va !

Invité
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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:00:10  
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fab4ws a écrit a écrit :


Je pensais pas qu'un jour je "baverais" en pensant à une Xantia.
Mais je dois avouer que ce soir c'est le cas  car je rêverais d'en posséder une.
Je n'ai que 31 ans pourtant :): oops:




Tu trollerais pas un peu par hasard ;) ?

V70 D5
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fab4ws
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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:01:07  
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Les perfs? bon la Vmax ça me servira à rien vu les radars mais j'aime déménager lors d'un dépassement.
est-ce que le V6 est vraiment nerveux ou lineaire?

Par rapport à une Laguna V6 phase 1,que j'ai déjà conduite et que j'ai trouvé assez fade mais agréable par sa douceur.


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V70 D5
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fab4ws
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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:01:54  
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Citation :

Tu trollerais pas un peu par hasard  ?


:lol:


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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:02:42  
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fab4ws a écrit a écrit :


Les perfs? bon la Vmax ça me servira à rien vu les radars mais j'aime déménager lors d'un dépassement.
est-ce que le V6 est vraiment nerveux ou lineaire?

Par rapport à une Laguna V6 phase 1,que j'ai déjà conduite et que j'ai trouvé assez fade mais agréable par sa douceur.




Quelle année la laguna???

SInon, non le 194 n'est pas très linéaire, il "explose" litérallement entre 3500 et 6500 tpm :) .

V70 D5
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fab4ws
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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:04:12  
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Citation :

Quelle année la laguna???

SInon, non le 194 n'est pas très linéaire, il "explose" litérallement entre 3500 et 6500 tpm  .


Les derniers modeles phase 1 (avec les pahres fumés)


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Invité
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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:06:41  
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fab4ws a écrit a écrit :


Les derniers modeles phase 1 (avec les pahres fumés)




Bizzare, c'est le même ... à la ligne d'échappement près. Peut être une différence de gestion.

Le mieux est d'essayer, mais franchement, sur la xantia c'est pas linéaire-fade.

Invité
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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:07:10  
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j'espère que tu compte garder ta xantia jusqu'à la fin, car sur le marché de l'occasion une xantia diesel se revend mal, et que dire des essences...
C'est juste un conseil, je ne remet pas en cause les qualités de la voiture

Invité
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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:08:08  
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nicos50 a écrit a écrit :


j'espère que tu compte garder ta xantia jusqu'à la fin, car sur le marché de l'occasion une xantia diesel se revend mal, et que dire des essences...
C'est juste un conseil, je ne remet pas en cause les qualités de la voiture




Les V6 se revendent sans aucun probleme elles sont très recherchées.

V70 D5
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fab4ws
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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:14:52  
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Je suis pas tres rationnel quand j'achete un modele , et si je l'étais, je me tournerais vers un modele économique.
La revente n'entre pas en compte lors de mon choix, mais si elle se revend bien , tant mieux, sinon tant pis
Je veux prendre plaisir au volant avant tout...


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V70 D5
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fab4ws
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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:15:34  
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...sans me ruiner :D


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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:16:42  
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Une activa ca te boterait pas ?

Invité
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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:19:53  
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fab4ws a écrit a écrit :


Je suis pas tres rationnel quand j'achete un modele , et si je l'étais, je me tournerais vers un modele économique.
La revente n'entre pas en compte lors de mon choix, mais si elle se revend bien , tant mieux, sinon tant pis
Je veux prendre plaisir au volant avant tout...




Tu fais bien... mais faut te dire un truc pour la revente. A partir du moment ou tu achètes d'occase et pas cher, la revente est un faux problème puisque tu as déjà profité de la décote :) .

V70 D5
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fab4ws
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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:20:11  
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avec suspension hydractive?
Message édité par fab4ws le 24/11/2003 à 21:20:27

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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:21:17  
  2. answer
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fab4ws a écrit a écrit :


avec suspension hydractive?




Les V6 sont toutes hydractives.

L'activa c'est une hydractive avec en plus le virage totalement à plat :D

Si tu veux je te files des liens pour des articles.

Invité
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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:22:11  
  2. answer
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Le systeme activa est bien spécial et il elimine tout roulis grace a des verins. Mercedes utilise le systeme sur les coupés CL, et une Xantia Activa est tout bonnement phénoménale niveau tenue de route, c'est une voiture qu'on oublie pas.

V70 D5
Profil : Pilote addict
fab4ws
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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:23:38  
  2. answer
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avec plaisir pour les liens :)


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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:24:26  
  2. answer
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[Toine] a écrit a écrit :


Les V6 sont toutes hydractives.

L'activa c'est une hydractive avec en plus le virage totalement à plat :D

Si tu veux je te files des liens pour des articles.





Vas y Toine fait son éducation :D

Profil : As du volant
  1. config
breton
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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:24:32  
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Bienvenue au club des papydrauliques :coucou:


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Galaxy 2.0i 1997 + 106 XND 1995 + Astra G DTI 2002 370 000km + XM 2.1 Turbo D12 1990
-
Les constructeurs ne fabriquent pas ce qu'ils savent faire mais ce qu'ils savent vendre. Patrice Vergès
Conso 106
V70 D5
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fab4ws
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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:25:21  
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Sinon pour les défauts? fiabilité? durée des organes suspensions etc.. y-a't'il des fuites au niveau des sphères comme sur les CX et autres XM?


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V70 D5
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fab4ws
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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:27:08  
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Citation :

Bienvenue au club des papydrauliques


:lol:
Je l'ai pas encore acquise, faut que je convainc ma femme maintenant :D


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Invité
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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:28:42  
  2. answer
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Pas de probleme spécial a signaler. Le cas de la fuite je l'ai eu sur une sphère qui a été chanée. Sinon il faudra de temps a autre vérifier le niveau du liquide de suspension LHM. Ne t'inquiete pas, la Xantia fait partie des voitures les plus fiables. Le gros défaut c'est peut etre la protection en cas de choc.

Invité
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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:28:56  
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fab4ws a écrit a écrit :


Sinon pour les défauts? fiabilité? durée des organes suspensions etc.. y-a't'il des fuites au niveau des sphères comme sur les CX et autres XM?




En fiabilité, y a le vérin (300 euros) qui peut lacher une fois dans la vie de l'auto.

Les spheres plutot 120.000 KM, mais yen a 10 ;) .

Sinon pas de soucis particulier :) .

V70 D5
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fab4ws
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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:30:14  
  2. answer
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Par Xedos/

Citation :

Le gros défaut c'est peut etre la protection en cas de choc.

En clair?
Mauvaise en crash test?


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Invité
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  1. Posté le 24/11/2003 à 21:31:43  
  2. answer
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fab4ws a écrit a écrit :


Par Xedos/


En clair?
Mauvaise en crash test?




Oui mauvaise sur la phase 1 selon l'euro ncap. Moins mauvaise sur la phase 2 (airbags latéraux et passager) .

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