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Infos sur Golf Travelling


Invité §foo305uq

Messages recommandés

Invité §foo305uq

Je voudrais savoir si le 1.3l sur cette voiture fait 55 ch oou 75 ch et connaitre un peu ses equipements merci

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Invité §Ser171Ea

55 CV

Si ma mémoire est bonne, pas d'équipement particulier si ce n'est une décoration personnalisée...

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Invité §xed502hy

J'en ai conduit une : le moteur faisait 55cv, il a été monté sur l'avant dernière Polo jusqu'en 96 si je me souviens bien.

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Invité §foo305uq

sur des annonces il mettent pourtant 75 ch et 6 cv .

La 90S est mieux ? mieux equiper ?

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Invité §Bur571Nt

Mes parents en ont une de 89, pour environ 60000frs à l'époque la traveling était une série limitée avec déco spécifique, l'essuie glace arrière et les rétros réglables de l'intérieur. Le moteur je pense que c'est bien un 55 cv à voir la lenteur de la bete!

En bref c'est une golf 2 de base.

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J'en ai eu une 55CV de 89 neuve

 

En fait il y a eu deux serie de Travelling : Celles de 88/89 et celles de 90/91, toutes en golf II.

 

Basée sur la finition C (VW n'avait en gamme standard que 3 niveaux jusqu'à la fin de la golf II : C, CL et GL, que les importateurs personnalisaientt avec qqs accessoires et des stickers... ca se voit à l'etiquette à code barre collée sur la traverse arriere)

 

Elle avait en plus de la C essuie vitre arriere, enjoliveurs centraux plein, bac de vide poche et console centrale, ainsi que le tissus à maille des golfs de base, mais avec moquette et cache coffre gris clair au lieu de noir.

 

En serie 1 : dispo en essence 1272 cm3, 4v uniquement, blanc ou rouge foncé

 

En serie 2 : Dispo en 1300 ou 1,6 l /75cv et diesel 1588 cm3, toutes en 5vitesses.

La 75 cv avait en plus des jantes de 5,5 pouces de large et des pneux 175/70x13, dispo en rouge, bleu et blanc.

 

Je l'aimais bien et à part la boite qui a cassé à 40 000 et les voleurs qui aiment les golfs (3 fois quand meme), elle était très polyvalente et le moteur est quant meme bien rond et suffisant pour les 845 kg de l'engin..

 

Je l'ai emmené à 80000 km et ma soeur l'a fini vers 180000 avec la courroie de distribution qu'elle avait omis de changer.

Je dois toujours avoir chez mes parents un jeu de stickers complet 'travelling' suite à la repeinte du capot vandalisé...

 

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Invité §J-C141UP

J'en ai eu une 55CV de 89 neuve

 

En fait il y a eu deux serie de Travelling : Celles de 88/89 et celles de 90/91, toutes en golf II.

 

Basée sur la finition C (VW n'avait en gamme standard que 3 niveaux jusqu'à la fin de la golf II : C, CL et GL, que les importateurs personnalisaientt avec qqs accessoires et des stickers... ca se voit à l'etiquette à code barre collée sur la traverse arriere)

 

Elle avait en plus de la C essuie vitre arriere, enjoliveurs centraux plein, bac de vide poche et console centrale, ainsi que le tissus à maille des golfs de base, mais avec moquette et cache coffre gris clair au lieu de noir.

 

En serie 1 : dispo en essence 1272 cm3, 4v uniquement, blanc ou rouge foncé

 

En serie 2 : Dispo en 1300 ou 1,6 l /75cv et diesel 1588 cm3, toutes en 5vitesses.

La 75 cv avait en plus des jantes de 5,5 pouces de large et des pneux 175/70x13, dispo en rouge, bleu et blanc.

 

Je l'aimais bien et à part la boite qui a cassé à 40 000 et les voleurs qui aiment les golfs (3 fois quand meme), elle était très polyvalente et le moteur est quant meme bien rond et suffisant pour les 845 kg de l'engin..

 

Je l'ai emmené à 80000 km et ma soeur l'a fini vers 180000 avec la courroie de distribution qu'elle avait omis de changer.

Je dois toujours avoir chez mes parents un jeu de stickers complet 'travelling' suite à la repeinte du capot vandalisé...

 

 

Bonjour,

 

Serais-tu ok pour les vendre tes stickers ?? et à quel tarif ??

 

Merci

Cordialement,http://stkr.es/p/1luv

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T'1 ca fait 13 ans :D

 

Ils doivent être toujours à la même place :ange:

Je regarderais leur état à l'occasion de ma prochaine visite ;) envois moi ton mail par MP pour que je te réponde avant que ce post ne ressorte qu'en 2029 :lol:

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