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Sujet officiel

[Topic Officiel] Groupe BMW: Gammes, Projets et Actualités

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
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bmwz8
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  1. Posté le 04/02/2009 à 00:02:48  
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Reprise du message précédent :

X1A34iy a écrit :
Pourtant la Seri6 c'est surement l'arrière qui me fait le plus craqué :rs:
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Mais clair  [:bmwz8:2] Le truc bien brutal :rs:

Enfin j'aime beaucoup la E60 aussi, meme si c'est plus classique. :jap:

Sujets relatif
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  1. Posté le 04/02/2009 à 00:12:47  
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Pour la E60 je suis plus partagé, elle est clairement plus racé que ses concurrentes mais ses feux avant et arriére manque un peu de classe.
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Profil : Pilote d'essai
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bmwz8
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  1. Posté le 04/02/2009 à 00:24:45  
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X1A34iy a écrit :
Pour la E60 je suis plus partagé, elle est clairement plus racé que ses concurrentes mais ses feux avant et arriére manque un peu de classe.
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 [:bmwz8:7] Espèce d'hérétique :mad:

On a pas idée de critiquer la E60  [:bmwz8:4] Surtout en ma présence  [:bmwz8:4] Tu joues avec ta vie là mon ami  [:alexsi:1]

Message édité par bmwz8 le 04/02/2009 à 00:25:02
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  1. Posté le 04/02/2009 à 00:27:46  
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Je dit simplement qu'ils auraient pu être plus reussi :o
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Profil : Pilote d'essai
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bmwz8
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  1. Posté le 04/02/2009 à 00:37:31  
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X1A34iy a écrit :
Je dit simplement qu'ils auraient pu être plus reussi :o
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Mais il continue l'effronté !! http://forum-images.hardware.f​r/images/perso/sylfurd.gif

Bon, sur ce, bonuit :o

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Profil : Pilote confirmé
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bmw4ever46
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  1. Posté le 04/02/2009 à 00:47:54  
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L'E60 elle est BELLE :love: La seule berline familiale qui fait craquer les jeunes! :ange:

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La chance sert parfois, le courage souvent, la vérité toujours.
Carpe diem !
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mister_d
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  1. Posté le 04/02/2009 à 04:04:29  
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BMW4ever46 a écrit :
L'E60 elle est BELLE :love: La seule berline familiale qui fait craquer les jeunes! :ange:

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T'en aurais pas une toi aussi, hein ??? :lol:

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I'm back... :)
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bmw4ever46
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  1. Posté le 04/02/2009 à 11:46:11  
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Mister_D a écrit :
T'en aurais pas une toi aussi, hein ??? :lol:
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Si, et à ce titre je suis représentatif de l'amour des jeunes pour l'E60 :sol: Nan plus sérieusement, que ce soit ce que je lis sur FA ou dans la vie réelle, c'est une voiture qui plaît à ceux qui lorgnent habituellement sur les séries 3, en pack M particulièrement (pas sur la mienne) :oui:


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La chance sert parfois, le courage souvent, la vérité toujours.
Invité
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  1. Posté le 04/02/2009 à 13:25:05  
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Mister_D a écrit :

Il a passé 17 ans dans la boîte au total. C'est déjà lui qui avait dessiné l'E46. Il sera remplacé par Adrian Von Hooydonk qui dirigé le design de la nouvelle série 7.

Source : bmwblog.com
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Bangle à rien dessiné chez BMW, la e46 est due à Erik Goplen :jap:

Quand à Adrian Von Hooydonk c'est lui l'auteur de la 7 e65 (mais pas de la F01), 6 e63/e64, Z9 GT Concept, Z9 Convertible Concept et MINI ACV30 Concept :jap:

Carpe diem !
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mister_d
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  1. Posté le 07/02/2009 à 18:57:39  
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Les carrosseries qui seraient à l'étude pour la prochaine série 1 de 2011 - F20

En 2011, la BMW Série 1 de première génération aura vécu. Elle laissera place à une nouvelle encore en gestation. Selon le magazine allemand Auto Bild, les ingénieurs de la marque allemande travailleraient sur cinq types de carrosserie différents : un break de chasse (3 portes), un break (5 portes), un PAS ("Progressive Activity Sedan" ) , un SAC (« Sport Activity Coupe ») et un coupé plus classique, mais définitivement sportif. Voilà qui est surprenant !


Excepté cette incertitude autour de la forme définitive qu’adopteront les designers BMW pour la future Série 1, Auto Bild apporte également quelques certitudes. Notamment sur le plan des motorisations. Qui en entrée de gamme verront leur cylindrée réduite. Avec une cylindrée de 1,3 litre, on peut même parler de « petit moteur ». Ce qui n’empêchera pas le 4 cylindres d’être costaud notamment grâce au renfort d’un turbocompresseur.

NDR : Il faut en fait lire berline 5p et 3p pour break et break de chasse qui sont sans doute une traduction littérale . En outre, si je sais encore compter, en rajoutant le cabriolet à la liste, cela ferait plutôt 6 carrosseries différentes et pas 5. No comment !!

S0-Future-​BMW-Serie-​1-5-carros​series-a-l​-etude-123​132 S0-Future-​BMW-Serie-​1-5-carros​series-a-l​-etude-123​139

S0-Future-​BMW-Serie-​1-5-carros​series-a-l​-etude-123​137 S0-Future-​BMW-Serie-​1-5-carros​series-a-l​-etude-123​134

Source : caradisiac.com


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Profil : Pilote d'essai
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bmwz8
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  1. Posté le 07/02/2009 à 19:22:04  
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Le coupé, avec ses optiques fines et les gros AB ronds, a un petit air de RR phantom non?
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mister_d
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  1. Posté le 07/02/2009 à 20:35:15  
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bmwz8 a écrit :
Le coupé, avec ses optiques fines et les gros AB ronds, a un petit air de RR phantom non?
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Oui, tout à fait. Un vrai délire de designer...


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re1355
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  1. Posté le 08/02/2009 à 17:37:45  
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Et bien ,bientot il vont faire des 800 cc comme moteur. [:avantime52]
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Message édité par re135.. le 08/02/2009 à 17:41:38
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  1. Posté le 08/02/2009 à 19:20:48  
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800cc bicylindre quadriturbo 400cv ! :W

Profil : Pilote pro
re1355
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  1. Posté le 08/02/2009 à 21:21:20  
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600 avec le compresseur qui va bien.  [:alexprod:4]
Message édité par re135.. le 08/02/2009 à 21:22:48
Invité
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  1. Posté le 08/02/2009 à 22:43:14  
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re135.. a écrit :
Et bien ,bientot il vont faire des 800 cc comme moteur. [:avantime52]
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Fiat va bientôt devoilé un 900cc turbo Uniair qui avoisinera les 100cv il me semble...

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bmwz8
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  1. Posté le 08/02/2009 à 22:53:15  
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Perso je ne vois pas le probleme. :o

Si on arrive à faire de moteurs d'aussi bonne qualite en reduisant la cylindree, et surement la conso, c'est du tout bon! :jap:

un 1.4 170cv de chez VW est il moins bon qu'un 2L d'il y a 10 ans? :o
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Invité
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  1. Posté le 09/02/2009 à 00:21:11  
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X1A34iy a écrit :

Fiat va bientôt devoilé un 900cc turbo Uniair qui avoisinera les 100cv il me semble...
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Je crois qu'il ira jusqu'à 120 cv même :oui:

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italian-driver
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  1. Posté le 09/02/2009 à 00:24:30  
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Pour l'instant, le 0.9 FIAT fera 65, 80 et 105ch, meme si une variante 120ch tourne aussi...

Et BMW sera surement un des premiers à profiter de ce moteur (sur Isetta et Mini) si les accords FIAT/BMW se concretisent. ;)
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  1. Posté le 09/02/2009 à 10:21:58  
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X1A34iy a écrit :
Fiat va bientôt devoilé un 900cc turbo Uniair qui avoisinera les 100cv il me semble...
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Ca fait quand même des années qu'on entend parler du système Uniair de Fait et que rien n'arrive. :L



bmwz8 a écrit :
Perso je ne vois pas le probleme. :o

Si on arrive à faire de moteurs d'aussi bonne qualite en reduisant la cylindree, et surement la conso, c'est du tout bon! :jap:

un 1.4 170cv de chez VW est il moins bon qu'un 2L d'il y a 10 ans? :o
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Mouais dans ce cas précis pourquoi pas mais remplacer un 6 pattes par un petit 4 cylindre turbo n'aura pas que des avantages. Chez BMW on appréciait particulièrement les sonorités de leurs moteurs et aujourd'hui on se rend compte que ça se perd de plus en plus. :bah:

Et puis par exemple je vois mal une série 7 avec un 4 cylindres, si performant soit-il ! :non:



Italian driver a écrit :
Pour l'instant, le 0.9 FIAT fera 65, 80 et 105ch, meme si une variante 120ch tourne aussi...

Et BMW sera surement un des premiers à profiter de ce moteur (sur Isetta et Mini) si les accords FIAT/BMW se concretisent. ;)
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Concernant l'Isetta, rien n'est confirmé. :nanana: Et pour la Mini, BMW semble plutôt se rapprocher de PSA. :oui:

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  1. Posté le 09/02/2009 à 10:44:56  
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120ch dans une mini :blague:
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  1. Posté le 09/02/2009 à 11:50:55  
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In 30xi a écrit :

Concernant l'Isetta, rien n'est confirmé. :nanana: Et pour la Mini, BMW semble plutôt se rapprocher de PSA. :oui:
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Les rumeurs entre PSA et BMW ont ete dementies, par contre, FIAT a bien signé un memorandum avec BMW pour une eventuelle alliance pour (entre autres), developper la future Mini en commun.

A voir... ;)

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  1. Posté le 09/02/2009 à 11:59:14  
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In 30xi a écrit :
Ca fait quand même des années qu'on entend parler du système Uniair de Fait et que rien n'arrive. :L
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La production du 1.4 Multiair demarre fin Mars 2009... ;)
On le verra entre Octobre 2009 et Fevrier 2010 sur les GPunto, Mi.To, 149 et Delta entre autres...

In 30xi a écrit :
Mouais dans ce cas précis pourquoi pas mais remplacer un 6 pattes par un petit 4 cylindre turbo n'aura pas que des avantages. Chez BMW on appréciait particulièrement les sonorités de leurs moteurs et aujourd'hui on se rend compte que ça se perd de plus en plus. :bah:

Et puis par exemple je vois mal une série 7 avec un 4 cylindres, si performant soit-il ! :non:
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Et pourtant, ca arrivera, Mercedes a deja presenté une Classe S avec un 1.8 4 cyl...

Et une Serie7, ca reste une voiture "conventionnelle", c'est une "limousine generaliste" donc, ca ne devrait pas poser de probleme, comme le passage au Diesel de ces grosses berline n'en a pas posé.

Par contre, une RR Phantom, une Bentley CFS, une Maserati 4p, la je doute qu'on en voit une à 4cyl, mais la encore on ne sait pas comment vont evoluer les mentalité. ;)

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  1. Posté le 09/02/2009 à 12:02:25  
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nag43tf a écrit :

120ch dans une mini :blague:
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C'est pas comme si ça existait déja hein :buzz:

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  1. Posté le 09/02/2009 à 12:03:12  
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Italian driver a écrit :
Et pourtant, ca arrivera, Mercedes a deja presenté une Classe S avec un 1.8 4 cyl...

Et une Serie7, ca reste une voiture "conventionnelle", c'est une "limousine generaliste" donc, ca ne devrait pas poser de probleme, comme le passage au Diesel de ces grosses berline n'en a pas posé.

Par contre, une RR Phantom, une Bentley CFS, une Maserati 4p, la je doute qu'on en voit une à 4cyl, mais la encore on ne sait pas comment vont evoluer les mentalité. ;)
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Oui je sais bien, le Diesotto. On y arrive à grands pas mais ça ne me plait pas. :p

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Message édité par In 30xi le 09/02/2009 à 12:03:34
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  1. Posté le 09/02/2009 à 12:03:22  
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Italian driver a écrit :


Et pourtant, ca arrivera, Mercedes a deja presenté une Classe S avec un 1.8 4 cyl...

Et une Serie7, ca reste une voiture "conventionnelle", c'est une "limousine generaliste" donc, ca ne devrait pas poser de probleme, comme le passage au Diesel de ces grosses berline n'en a pas posé.

Par contre, une RR Phantom, une Bentley CFS, une Maserati 4p, la je doute qu'on en voit une à 4cyl, mais la encore on ne sait pas comment vont evoluer les mentalité. ;)
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Un 4 pattes 6.75L :rs: :W

Message édité par bmwz8 le 09/02/2009 à 12:03:49
Invité
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  1. Posté le 09/02/2009 à 12:05:04  
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Italian driver a écrit :
Les rumeurs entre PSA et BMW ont ete dementies, par contre, FIAT a bien signé un memorandum avec BMW pour une eventuelle alliance pour (entre autres), developper la future Mini en commun.

A voir... ;)
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En attendant les moteurs essence de la Mini sont fabriqués en colaboration avec PSA et le diesel de la Mini est un HDI. :)

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  1. Posté le 09/02/2009 à 13:01:10  
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bmwz8 a écrit :

C'est pas comme si ça existait déja hein :buzz:
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:W

Invité
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  1. Posté le 09/02/2009 à 13:04:00  
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In 30xi a écrit :


Oui je sais bien, le Diesotto. On y arrive à grands pas mais ça ne me plait pas. :p
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La S avait été présenté avec le 220 CDI il me semble.

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  1. Posté le 09/02/2009 à 13:15:14  
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Euh non, pas en 220, juste en 250CDI et en Diesotto. :non:
Message édité par In 30xi le 09/02/2009 à 13:18:37
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  1. Posté le 09/02/2009 à 13:59:34  
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bmwz8 a écrit :

C'est pas comme si ça existait déja hein :buzz:
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Ca depend, une mini au sens Mini Cooper, ca existe, mais une mini au sens mini citadine au sens Smart, ca n'existe pas... :D ;)

Mais la variante 120ch ne devrait pas etre montée sur la Topolino ou l'eventuelle Isetta.

Mais plutot dans les GPunto, future Mini peut etre ou meme Bravo. Il y aura aussi une variante electrique mais plus tard.


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pedro51biso
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  1. Posté le 12/02/2009 à 21:24:09  
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Bientot les images officielles du PAS, la serie 5 GT

La nouvelle serie 5 Touring (2010) F10:

http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536057_46c4e4e21a.jpg

http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536113_bb7626444c.jpg

http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536059_ec5e742e7b.jpg

http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536058_ebc9b0fbe9.jpg

http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536060_2cde235426.jpg


Le x5 restylé pour fin 2009 :

http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536062_f9c34206f1.jpg

http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536063_cfc55b5944.jpg

http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536068_b71bf9d937.jpg

http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536069_d6a936cfff.jpg

http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536029_d7a06ea3d5.jpg

http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536030_0c0fc1e5bb.jpg


X6 M, V8 biturbo (pas avant l´ete 2009, voire plus tard):

http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536138_0f276f93f2.jpg

http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536139_c36c1a9caa.jpg

http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536143_1b467f6e77.jpg

http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536142_c6a10d871f.jpg

http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536137_6d413714be.jpg


X5 M, meme moteur que le X6 M...


http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536141_a242ea1453.jpg

http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536140_49a70fa79e.jpg

http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536129_41ed5c4de1.jpg

http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536130_cea6dd9b5f.jpg

http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536131_7683f848d2.jpg

http://bilder.autobild.de/ir_i​mg/62536132_54c6462bc4.jpg


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human inside
Brilliant!
Profil : Pilote d'essai
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bmwz8
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 12/02/2009 à 22:29:51  
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Profil : Pilote addict
  1. config
les-chevaux-de-feu
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 12/02/2009 à 23:44:38  
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Comme d'habitude, ils bossent chez Bm.
Message édité par les chevaux de feu le 12/02/2009 à 23:45:36
Profil : Routard confirmé
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dani0287
  1. Posté le 13/02/2009 à 08:14:58  
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Message cité 1 fois
Profil : Pilote d'essai
adrig
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 13/02/2009 à 10:25:18  
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