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Enfin... (opel vectra inside)

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adrig
Profil : Pilote d'essai
adrig
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  1. Posté le 07/12/2003 à 23:44:30  
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ça y est, j'ai enfin eu ma nouvelle voiture: opel vectra break année 98 2.0 DI, modèle cd...
Je l'ai eu vendredi, je suis parti des uite à Rennes (j'habite à Lille) et j'en suis reparti le lendemain à 10h30, j'ai vraiment apprécié, la seule chose que j'aurai à lui reprocher c'est d'être un peu creuse dans les tours... Mais bon, c'est pas une sportive!
Sinon, je trouve que les suspensions sont un peu trop souples (à l'américaine), mais d'un autre côté, ça offre beaucoup de confort sur autoroute...
Bref je suis content, et j'essaierai de poster des photos bientôt, mais les journées sont courtes!

Sujets relatif
Profil : Pilote d'essai
adrig
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  1. Posté le 08/12/2003 à 09:41:06  
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:up:
Bah alors, tout le monde s'en tape?

Profil : Pilote d'essai
adrig
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  1. Posté le 08/12/2003 à 11:24:38  
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Merci de l'interet que vous portez à ce topic...:L

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Profil : Pilote confirmé
golfiste
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  1. Posté le 08/12/2003 à 11:27:36  
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Tu sais, si tu ne parles pas de Speedster, la marque Opel, ca laisse un peu froid ici ;)

Felicitations pour ton achat et fais toi plaisir, c le principal :bien:
Message édité par Golfiste le 08/12/2003 à 11:27:47
Profil : Pilote d'essai
adrig
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  1. Posté le 08/12/2003 à 11:28:57  
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Golfiste a écrit a écrit :


Tu sais, si tu ne parles pas de Speedster, la marque Opel, ca laisse un peu froid ici ;)

Felicitations pour ton achat et fais toi plaisir, c le principal :bien:




Bah quand je vois des 30 pages sur des bx... Je me demande, merci pour ton intervention.

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Profil : Pilote confirmé
golfiste
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  1. Posté le 08/12/2003 à 11:36:55  
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adrig a écrit a écrit :


Bah quand je vois des 30 pages sur des bx... Je me demande, merci pour ton intervention.




Oui mais LA BX, ca c'est de la cariole francaise  ;)

Profil : Pilote d'essai
adrig
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  1. Posté le 08/12/2003 à 11:41:04  
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Golfiste a écrit a écrit :


Oui mais LA BX, ca c'est de la cariole francaise  ;)




Que des cvhauvins!

Invité
fou55ij
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  1. Posté le 08/12/2003 à 11:43:22  
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Felicititation pour ton achat  ;)
Mais avec des photos ... ca serait plus sympas !!
+++

Invité
sha66zy
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  1. Posté le 08/12/2003 à 11:48:56  
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Change tes suspensions par des KONI sports, tu ne seras pas déçu.

Sinon félicitations.

Profil : Pilote d'essai
adrig
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  1. Posté le 08/12/2003 à 11:56:27  
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Fou d'Audi a écrit a écrit :


Felicititation pour ton achat  ;)
Mais avec des photos ... ca serait plus sympas !!
+++




Je n'ai pas encore eu le temps, mais ça viendra.

Profil : Pilote d'essai
adrig
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  1. Posté le 08/12/2003 à 11:57:02  
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Shaft69 a écrit a écrit :


Change tes suspensions par des KONI sports, tu ne seras pas déçu.

Sinon félicitations.




Tu sais , c'est un break 2.0 di, pas une voiture de course...

Invité
tom43ju
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  1. Posté le 08/12/2003 à 12:13:47  
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adrig a écrit a écrit :


Tu sais , c'est un break 2.0 di, pas une voiture de course...





c'est pour ca que personne écrit sur ton post!

Invité
sha66zy
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  1. Posté le 08/12/2003 à 12:20:26  
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Et alors, si tu veux un comportement plus dur et que tu n'aimes pas rouler comme les américaines.

La voiture est a mon goût bien mieu amortie. C'est plus dur sans être tape cul, enfin c'est toi qui voit, mais la voiture ne se transforme pas en supercar pour autant

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Invité
ryt99kq
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  1. Posté le 08/12/2003 à 12:32:37  
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Golfiste a écrit a écrit :


Tu sais, si tu ne parles pas de Speedster, la marque Opel, ca laisse un peu froid ici ;)

Felicitations pour ton achat et fais toi plaisir, c le principal :bien:






Exact, change le topic en : comment déposer une TDi avec une OPEL et crois moi tu va avoir du monde.

En tout cas bon achat, ayant été moi même très heureux propriétaire d'une vectra (1ere génération) de 1989, version GT (2L de 129ch).
J'avais, finition oblige, un sentiment inverse avec une dureté de suspension terrible (tes reins comptent les graviers sur la route) mais aussi (pour l'époque) un équipement ET une finition vraiment au top (220.000km) : pas un grillon, pas de plastiques qui se font la malle et un moteur qui rigole en voyant arriver les diesels.
Seul défaut, les pièces sont un peu plus chères que chez les autres mais l'endurance est très très bonne.

Les modèles de 1998 sont encore plus fournis donc il doit vraiment TOUT y avoir dedans ! Je ne connais par contre pas bien la finition CD ... c'est un haut de gamme ?

J'ai failli replonger chez OPEL pour une V6 récente mais l'assurance m'en a dissuadé et je suis passé chez peugeot (406). Toutefois, comme je regrette ma première VRAIE voiture.

En tout cas bonne route avec la tienne !

Invité
pac87kb
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  1. Posté le 08/12/2003 à 12:32:52  
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adrig a écrit a écrit :


Tu sais , c'est un break 2.0 di, pas une voiture de course...





Di ou DTI?
Combien de chevaux?

Invité
pac87kb
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  1. Posté le 08/12/2003 à 12:35:57  
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patry a écrit a écrit :


Exact, change le topic en : comment déposer une TDi avec une OPEL et crois moi tu va avoir du monde.

En tout cas bon achat, ayant été moi même très heureux propriétaire d'une vectra (1ere génération) de 1989, version GT (2L de 129ch).
J'avais, finition oblige, un sentiment inverse avec une dureté de suspension terrible (tes reins comptent les graviers sur la route) mais aussi (pour l'époque) un équipement ET une finition vraiment au top (220.000km) : pas un grillon, pas de plastiques qui se font la malle et un moteur qui rigole en voyant arriver les diesels.
Seul défaut, les pièces sont un peu plus chères que chez les autres mais l'endurance est très très bonne.

Les modèles de 1998 sont encore plus fournis donc il doit vraiment TOUT y avoir dedans ! Je ne connais par contre pas bien la finition CD ... c'est un haut de gamme ?

J'ai failli replonger chez OPEL pour une V6 récente mais l'assurance m'en a dissuadé et je suis passé chez peugeot (406). Toutefois, comme je regrette ma première VRAIE voiture.

En tout cas bonne route avec la tienne !





Mes parents ont une 1.8 16v de 98 CD, franchement niveau équipement, c'est super bien fourni je trouve :

Clim auto, 4 vitres électriques, jantes alu.... Tout ca sur un modèle de 98 qui ne coutait pas excessivement cher...
Mais ils ne roulent pas beaucoup (10000 à 15000 Km par ans) et pour le moment pas un seul problème!

Invité
ryt99kq
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  1. Posté le 08/12/2003 à 12:43:46  
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PACMaN2002 a écrit a écrit :


Mes parents ont une 1.8 16v de 98 CD, franchement niveau équipement, c'est super bien fourni je trouve :

Clim auto, 4 vitres électriques, jantes alu.... Tout ca sur un modèle de 98 qui ne coutait pas excessivement cher...
Mais ils ne roulent pas beaucoup (10000 à 15000 Km par ans) et pour le moment pas un seul problème!





Rassure toi, la mienne est arrivée à plus de 200000km avec seulement une fois une fuite de liquide de refroidissement et un changement (plus préventif qu'autre chose) du joint de culasse. Et une consommation electrique due à un pb de contact de coffre probablement (je devais recharger la batterie en cas de non utilisation prolongée de la voiture).

La seule autre panne (j'entends à se retrouver sur le bord de la route) est à mettre à mon actif : j'ai voulu bricoler et changer une durite d'essence. Mal m'en a pris, elle n'était pas adaptée et a tenu 4 jours avant de se craqueler et de projeter de l'essence sur le moteur chaud et tournant. Belle frayeur et une facture de 50Frs chez le Renault du coin (premier garage trouvé sur mon chemin) !

Invité
pac87kb
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  1. Posté le 08/12/2003 à 12:57:33  
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patry a écrit a écrit :


Rassure toi, la mienne est arrivée à plus de 200000km avec seulement une fois une fuite de liquide de refroidissement et un changement (plus préventif qu'autre chose) du joint de culasse. Et une consommation electrique due à un pb de contact de coffre probablement (je devais recharger la batterie en cas de non utilisation prolongée de la voiture).

La seule autre panne (j'entends à se retrouver sur le bord de la route) est à mettre à mon actif : j'ai voulu bricoler et changer une durite d'essence. Mal m'en a pris, elle n'était pas adaptée et a tenu 4 jours avant de se craqueler et de projeter de l'essence sur le moteur chaud et tournant. Belle frayeur et une facture de 50Frs chez le Renault du coin (premier garage trouvé sur mon chemin) !





Oui, mais c'est solide ces voitures la quoiqu'on en dise :bien:
Mais mon cousin qui a acheté son astra en 98 aussi (CD aussi) est tombé sur une mauvaise série (l'astra 2 venait de sortir) et a deja eu pas mal de problèmes en 130000 kilomètres, mais bon ces problèmes dus aux premiers modèles ca arrive chez tout le monde.

Profil : Pilote d'essai
adrig
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  1. Posté le 08/12/2003 à 13:53:43  
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Bah comme on l'a dit plus haut, la finition cd comprends la clim, et les quatres vitres électriques, plus jantes alu et antibrouillards, c'est une di (je pense) et je ne sais pas combien elle fait de chevaux, a vrai dire, je n'ai aucun moyen d'etre sur de la motorisation, comment faire, ça n'est mentionné nulle part!

Profil : As du volant
gilles-b
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  1. Posté le 08/12/2003 à 13:59:40  
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adrig a écrit a écrit :


Bah quand je vois des 30 pages sur des bx... Je me demande, merci pour ton intervention.






:nanana:  on en est à 167 pages....  :p


---------------
https://citroencc.com/citroenc​c.php
http://www.icccr2020.pl/englis​h/
[:puree_mousseline:15] [:puree_mousseline:15] [:puree_mousseline:15]
Profil : As du volant
gilles-b
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  1. Posté le 08/12/2003 à 14:00:49  
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PACMaN2002 a écrit a écrit :


Oui, mais c'est solide ces voitures la quoiqu'on en dise :bien:
Mais mon cousin qui a acheté son astra en 98 aussi (CD aussi) est tombé sur une mauvaise série (l'astra 2 venait de sortir) et a deja eu pas mal de problèmes en 130000 kilomètres, mais bon ces problèmes dus aux premiers modèles ca arrive chez tout le monde.





Je crois que la légende "Opel, c'est allemand, c'est costaud" n'eest plus d'actualité...


---------------
https://citroencc.com/citroenc​c.php
http://www.icccr2020.pl/englis​h/
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Profil : Pilote d'essai
now
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  1. Posté le 08/12/2003 à 14:05:38  
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adrig a écrit a écrit :


Bah comme on l'a dit plus haut, la finition cd comprends la clim, et les quatres vitres électriques, plus jantes alu et antibrouillards, c'est une di (je pense) et je ne sais pas combien elle fait de chevaux, a vrai dire, je n'ai aucun moyen d'etre sur de la motorisation, comment faire, ça n'est mentionné nulle part!




y'a rien d'écrit au niveau du coffre de la voiture?sinon faut se référer à la carte grise et faire des recherches

Invité
sha66zy
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  1. Posté le 08/12/2003 à 20:52:40  
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J'ai la CD aussi, mais de 96

Clim manuelle, ordi de bord complet (il existe sur les finition inférieur un ordi avec peu d'infos), ABS, anti patinage, anti brouillard (attention 90€ si pas de brouillard), jantes alu, rétro elec et dégivrants, alarme et double airbag. je crois que c'est tout.

Il existe la version CDX qui est l'ultime finition avec le cuir je crois et le toit ouvrant, sièges chauffants.

Elle est de quelle couleur la tienne?

Invité
pti21it
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/12/2003 à 21:17:49  
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PACMaN2002 a écrit a écrit :


Di ou DTI?
Combien de chevaux?




DI : 82 ch
DTI : 100 ch
J'ai un DTI de décembre 2001 (110.000km) en finition CDX. Aucun soucis avec le moteur. Pour l'équipement c'est bizance : gps avec écran couleur, phares xénon (les vrais), sièges sports (avants chauffants), jantes 16", etc...
Sans exagérer, c'est une très bonne voiture pour faire 200 km par jour sans soucis et sans se trainer.

Invité
sha66zy
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/12/2003 à 10:12:02  
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Hum j'aimerai bien une CDX mais cà doit être plus cher, de toute façon j'aime la mienne.


VIVE LES OPEL VECTRA

shaft69_10​70961025_p​rosterne

Profil : Pilote d'essai
adrig
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 09/12/2003 à 11:11:34  
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Shaft69 a écrit a écrit :


J'ai la CD aussi, mais de 96

Clim manuelle, ordi de bord complet (il existe sur les finition inférieur un ordi avec peu d'infos), ABS, anti patinage, anti brouillard (attention 90€ si pas de brouillard), jantes alu, rétro elec et dégivrants, alarme et double airbag. je crois que c'est tout.

Il existe la version CDX qui est l'ultime finition avec le cuir je crois et le toit ouvrant, sièges chauffants.

Elle est de quelle couleur la tienne?




La mienne st noire style diamant shwartz chez bm, et, je suis aux anges, mon garagiste m'a dit que la distib était une chaine!

Invité
pac87kb
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 09/12/2003 à 13:28:01  
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Ptit loubard a écrit a écrit :


DI : 82 ch
DTI : 100 ch





Ouh la, dans ce cas je n'ose pas imaginer le veau que ca doit etre un DI de 82Ch...
J'espère que tu as bien un DTI.

Profil : Pilote pro
pataratapat
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 09/12/2003 à 13:48:41  
  2. answer
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(citation) Citation :
------------------------------​------------------------------​------------
Le 08/12/2003 à 12:57, PACMaN2002 a écrit :
Oui, mais c'est solide ces voitures la quoiqu'on en dise  
Mais mon cousin qui a acheté son astra en 98 aussi (CD aussi) est tombé sur une mauvaise série (l'astra 2 venait de sortir) et a deja eu pas mal de problèmes en 130000 kilomètres, mais bon ces problèmes dus aux premiers modèles ca arrive chez tout le monde.
------------------------------​------------------------------​------------

Je crois que la légende "Opel, c'est allemand, c'est costaud" n'eest plus d'actualité...  (/citation)

Elle ne fut plus d'actualité de 1994/1995 à 1997/1998 je crois, période durant laquelle de très nombreux moteur D et TD on cassé à cause de ruptures de courroies de distrib'. D'autres pièces mécaniques étaient aussi atteind d'une baisse de qualité assez nettes apparamment.

Mais depuis le renouvellement de la gamme, OPEL semble retrouver sa maitrise de la qualité d'antan. :oui:
Mais je reconnais que les idées reçu concernant la Kalité de cette marque sont nombreuse (Allemand donc bien :roll: )


---------------
Ré-vo-lu-tio-nnaire
Profil : Pilote d'essai
adrig
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 09/12/2003 à 14:43:43  
  2. answer
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PACMaN2002 a écrit a écrit :


Ouh la, dans ce cas je n'ose pas imaginer le veau que ca doit etre un DI de 82Ch...
J'espère que tu as bien un DTI.




Eh bien je ne sis pas sûr de ce que c'est, je dois passer chez opel ce soir avec ma carte grise pour vérifier, mais je pense plutôt que c'est une di, et non, ça n'est pas du tout un veau, comme veau, j'ai bien connu la BMW 324d et la 306 1.9d, et ça n'a rien a voir.

Invité
pti21it
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/12/2003 à 14:43:48  
  2. answer
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PACMaN2002 a écrit a écrit :


Ouh la, dans ce cas je n'ose pas imaginer le veau que ca doit etre un DI de 82Ch...
J'espère que tu as bien un DTI.




Bien sur, avec en plus un petit chips qui fait monter la puissance á 120 ch et 280nm de couple.
Très plaisant á conduire....

Profil : Pilote d'essai
adrig
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 09/12/2003 à 14:45:40  
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Ptit loubard a écrit a écrit :


Bien sur, avec en plus un petit chips qui fait monter la puissance á 120 ch et 280nm de couple.
Très plaisant á conduire....




Sur le dti?

Invité
pti21it
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/12/2003 à 14:53:20  
  2. answer
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Bien sur. Et le chips était monté sur mon Opel précédente (Zafira) avec lequel j'ai fais plus de 130.000 km sans aucun problème.

Profil : Pilote d'essai
adrig
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  1. Posté le 09/12/2003 à 17:13:02  
  2. answer
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Ptit loubard a écrit a écrit :


Bien sur. Et le chips était monté sur mon Opel précédente (Zafira) avec lequel j'ai fais plus de 130.000 km sans aucun problème.




Et sur un di ya quoi à faire?
Et c'est quoi un chips?

Invité
pti21it
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/12/2003 à 07:06:45  
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Pour l'opel, c'est un boitier connecté entre la pompe d'injection et la centrale de gestion électronique.
Tu trouveras ici les réponses á toutes tes questions : http://www.tuningbox.com/FR/in​tro.html
En Belgique, on ne fait pas que des frites... :)
Message édité par pti21it le 10/12/2003 à 07:09:46
Profil : Pilote d'essai
adrig
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  1. Posté le 11/12/2003 à 09:09:53  
  2. answer
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J'ai les photos, mais étant au taf, je posterai ce midi ou ce soir.

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