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Vel Satis d'occasion : ça vaut rien!

 

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Vel Satis d'occasion : ça vaut rien!

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nic59jm
Invité
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  1. Posté le 25/12/2003 à 15:55:57  
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Je suis vendeur auto chez peugeot et hier j'ai été très surpris quand à la valeur de reprise de la Vel Satis. Je n'aime pas renault mais je dois avouer que l'intérieur de cette voiture et le confort est pas mal.
Mon client veut reprendre une BVA et veut reprendre une 607 car tous le monde se moque de lui (Vel Satis gris foncé), car on lui dit que son véhicule ressemble plus à un corbillard qu'à autre chose! Il change tous les an 1/2 de véhicule et C'est pour ça qu'il veut repartir sur la 607, plus classe à son goût.
Surprise : j'ai tapé la cote de sa Vel Satis Privilège dci 150cv option GPS, 29000 kms. Elle cote 25000 Euros.
Avec mon chef des vente, nous nous sommes renseigné auprès de 6 concessions renault pour connaitre la valeur de marché (car c'est la 1ere que nous devons reprendre) et tous nous ont dit que ça se reprené entre 20% et 35% sous cote argus!!!
Je savais que ça se vendais mal, mais là!

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Sujets relatif
  1. Posté le 25/12/2003 à 15:58:29  
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Il est vrai que le style du Vel Satis est très osé...
Personnellement, je n'aime pas du tout (trop gros et typé "corbillard")...

Ca ne m'étonne pas qu'elle se reprenne très mal (mais là quand même...)

Invité
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  1. Posté le 25/12/2003 à 16:02:21  
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sachant que neuf sans remise ca coute 35000€ c'est pas si etonnant que ca 25000€

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Invité
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  1. Posté le 25/12/2003 à 16:02:51  
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Le pire dans l'histoire, c'est que ma direction ne veut même pas reprendre sa Vel satis!!! Je revois mon client demain soir et je sens qu'il va y avoir de l'énervement dans l'air. Je n'ose imaginer la tête que mon client va faire.
mais je vous rassure, les 607 se reprennent aussi sous argus (environ 15%).

Invité
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  1. Posté le 25/12/2003 à 16:04:25  
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Personne l'as forcé a acheter une Vel satis aussi :L
Il peu s'en prendre qu'a lui même...

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Invité
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  1. Posté le 25/12/2003 à 16:07:59  
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Lord Koss a écrit a écrit :


Personne l'as forcé a acheter une Vel satis aussi :L
Il peu s'en prendre qu'a lui même...




dans le même genre on peut avoir une vel satis V6 initiale de 20 000 kms pour 25000 €

Invité
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  1. Posté le 25/12/2003 à 16:09:31  
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ibiza TDI a écrit a écrit :


dans le même genre on peut avoir une vel satis V6 initiale de 20 000 kms pour 25000 €




la par contre c'est de la grosse decote :D
de toute facon les grosses voiture comme ca surtout en essence ca decote enorment des M5 on peut en avoir a moitié prix peut kilométrés

Profil : Pilote
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titilassalle
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  1. Posté le 25/12/2003 à 16:14:40  
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nicos50 a écrit a écrit :


Le pire dans l'histoire, c'est que ma direction ne veut même pas reprendre sa Vel satis!!! Je revois mon client demain soir et je sens qu'il va y avoir de l'énervement dans l'air. Je n'ose imaginer la tête que mon client va faire.
mais je vous rassure, les 607 se reprennent aussi sous argus (environ 15%).




C'est marrant... Mon père pour sa Mercedes, c'est de 10000 à 30000 frs au dessus de la cote selon la marque et le modele acheté chez eux (E270 CDI Avantgarde avec 110000 kms)!! C'est d'ailleurs pour ca qu'il va surement reprendre une Merco....C'est ca leur vrai force!!!

Invité
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  1. Posté le 25/12/2003 à 16:25:29  
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le gars on se moque de sa voiture et il veut tout de suite la vendre.
c bien que vous ne la reprenez pas, ca le forcera à garder sa Vel Satis :mad:

Coude à la portière
Profil : Pilote confirmé
pti-dav
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  1. Posté le 25/12/2003 à 16:31:43  
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nicos50 a écrit a écrit :


Je suis vendeur auto chez peugeot et hier j'ai été très surpris quand à la valeur de reprise de la Vel Satis. Je n'aime pas renault mais je dois avouer que l'intérieur de cette voiture et le confort est pas mal.
Mon client veut reprendre une BVA et veut reprendre une 607 car tous le monde se moque de lui (Vel Satis gris foncé), car on lui dit que son véhicule ressemble plus à un corbillard qu'à autre chose! Il change tous les an 1/2 de véhicule et C'est pour ça qu'il veut repartir sur la 607, plus classe à son goût.
Surprise : j'ai tapé la cote de sa Vel Satis Privilège dci 150cv option GPS, 29000 kms. Elle cote 25000 Euros.
Avec mon chef des vente, nous nous sommes renseigné auprès de 6 concessions renault pour connaitre la valeur de marché (car c'est la 1ere que nous devons reprendre) et tous nous ont dit que ça se reprené entre 20% et 35% sous cote argus!!!
Je savais que ça se vendais mal, mais là!

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Les 607 V6 pack BVM se vendent ou pas ? :)

Qu'en est il de leur valeur en occasion ?


---------------
"Les premiers mots d'un enfant devront être Papa, Maman et Citroën" [André Citroën]

"Bon ce qui est dommage c'est que l'on croise des voitures récentes, mais bon on a pas le choix" [Club qui n'en veut]
Profil : Pilote
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titilassalle
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  1. Posté le 25/12/2003 à 16:35:24  
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Pti'dav a écrit a écrit :


Les 607 V6 pack BVM se vendent ou pas ? :)

Qu'en est il de leur valeur en occasion ?




Le père d'un ami en avait une: à 70000 kms, Peugeot lui a repris 100000 frs pour achat d'une 607 HDI pack BVA (toutes options) et on lui en proposait 80000 chez Mercedes, BMW, et 85000 chez Audi!!!

Coude à la portière
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pti-dav
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  1. Posté le 25/12/2003 à 16:35:59  
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Titilassalle a écrit a écrit :


Le père d'un ami en avait une: à 70000 kms, Peugeot lui a repris 100000 frs pour achat d'une 607 HDI pack BVA (toutes options) et on lui en proposait 80000 chez Mercedes, BMW, et 85000 chez Audi!!!





C'est pas beaucoup, elle vaut prés de 40 000 euros en neuf :L


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  1. Posté le 25/12/2003 à 16:39:12  
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Titilassalle a écrit a écrit :


Le père d'un ami en avait une: à 70000 kms, Peugeot lui a repris 100000 frs pour achat d'une 607 HDI pack BVA (toutes options) et on lui en proposait 80000 chez Mercedes, BMW, et 85000 chez Audi!!!





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titilassalle
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  1. Posté le 25/12/2003 à 16:39:23  
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Pti'dav a écrit a écrit :


C'est pas beaucoup, elle vaut prés de 40 000 euros en neuf :L




Plus même avec les options!!! Mais il a acheté la HDi, qu'il a deja revendu.... Voulais plus de 607. LA hdi lui a juste permi de se faire reprendre une 607 dans des conditions potables!!

Coude à la portière
Profil : Pilote confirmé
pti-dav
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  1. Posté le 25/12/2003 à 16:41:39  
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Titilassalle a écrit a écrit :


Plus même avec les options!!! Mais il a acheté la HDi, qu'il a deja revendu.... Voulais plus de 607. LA hdi lui a juste permi de se faire reprendre une 607 dans des conditions potables!!





Les C5 V6 doivent également étre reprises une misére non ? :)

Quand est il des reprises d'Avantime ?


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Invité
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  1. Posté le 25/12/2003 à 16:51:16  
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Les 607 v6 bvm ou bva se revendent assez mal.
De même 406 berline V6 ou C5 V6, à la revente tu pleurs

Coude à la portière
Profil : Pilote confirmé
pti-dav
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  1. Posté le 25/12/2003 à 16:53:52  
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nicos50 a écrit a écrit :


Les 607 v6 bvm ou bva se revendent assez mal.
De même 406 berline V6 ou C5 V6, à la revente tu pleurs





Mais elles se vendent bien ? :)


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  1. Posté le 25/12/2003 à 17:28:57  
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Non en neuf ça se vend quasiment pas. Peut être 1 ou 2 par concession et par an (en province du moins pour 1 contrat de 400 vn/an).

Profil : As du volant
  1. config
eldrad
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  1. Posté le 26/12/2003 à 02:05:34  
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Citation :

sujet : Vel Satis : ça vaut rien!  (Conseil d'achat)


:ange:


---------------
BMW 220da cabriolet
Porsche 997 Carrera S
Invité
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  1. Posté le 26/12/2003 à 02:15:30  
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La Vel Satis, moins il y en a en circulation, plus je préfère,
j'ai jamais aimé croisé ma voiture à tous les coins de rue.

17 ans de FA !
Profil : Champion du monde
sens-interdit
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  1. Posté le 26/12/2003 à 03:26:11  
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La Vel Satis, c'est le gros bide de base : une voiture au design corbillard, c'était déjà mal parti :D


---------------
[:jeuinterdit:12] [:jeuinterdit:12]
"Réservons les capacités de stockage de l'hébergeur pour de vrais sujets" Rudy, 19/12/2002 à 19h20
"La moyenne d'âge du forum est élevée, les débordements sont rares" Christophe, 8/05/2001 à 20h44
Profil : Pilote chevronné
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tryphon1
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  1. Posté le 26/12/2003 à 03:41:14  
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Le concept de base était très intéressant, et l'habitacle est le plus agréable que je connaisse dans cette catégorie de voitures. Mais que sa ligne est laide!!!!!!!!
Il serait instructif de savoir les chiffre de vente des Opel Signum, très proche conceptuellement, mais traitée différemment question style, très concensuelle.


---------------
Ma Fiat 132 que j'ai

Ma Fiat 130 Coupé que j'ai vendue
Profil : As du volant
  1. config
eldrad
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  1. Posté le 26/12/2003 à 03:52:01  
  2. answer
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tryphon1 a écrit a écrit :


Le concept de base était très intéressant, et l'habitacle est le plus agréable que je connaisse dans cette catégorie de voitures. Mais que sa ligne est laide!!!!!!!!
Il serait instructif de savoir les chiffre de vente des Opel Signum, très proche conceptuellement, mais traitée différemment question style, très concensuelle.





Tout à fait d'accord, le concept est bon je pense (un peu surélevée, espace et lumière dans l'habitacle), mais gaché par une finition moyenne pour du "haut de gamme", un esthétique ignoble (à l'exterieur surtout) et des perfs pas terribles (poids :L ).

Quelques modifs (baisse de poids, de prix, petites retouches extérieures) et ça aurait pu bien cartonner :oui:


---------------
BMW 220da cabriolet
Porsche 997 Carrera S
Invité
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  1. Posté le 26/12/2003 à 09:37:36  
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peugeot avec la 607 a fait un style plus classique.
elle se vend un peu mieux que la Vel Satis, mais c'est trés faible comparé à la concurrence :L

finalement, n'est ce pas plutôt le concept haut de gamme francais qui ne se vend pas ? :voyons:

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
planbfr
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  1. Posté le 26/12/2003 à 10:00:57  
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imps54 a écrit a écrit :


finalement, n'est ce pas plutôt le concept haut de gamme francais qui ne se vend pas ? :voyons:



Faut pas avoir peur de mettre plus de 35000€ dans une berline française :eek:

Pour 36000€, on a, avant négociation, une Audi A6 2.5 TDI 163 Référence BVM6 .... c'est autre chose qu'une Vel Satis ou une 607 !... et je ne parle pas de la décôte...

Invité
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  1. Posté le 26/12/2003 à 10:02:04  
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si j'avais 35000€ à mettre dans un haut de gamme, c'est clair que j'irais voir plus du côté allemand :)

Profil : Vétéran
  1. config
schingouz
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  1. Posté le 26/12/2003 à 10:21:43  
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oui, c'est bien plus facile à amortir, et clairement, un achat plus valorisant, objectivement comme subjectivement.

Renault, PSa, quand t'es employé comme moi, et ensuite bm, audi et merco, quand t'es cadre sup.

Avec quand même, une mention spéciale pour l'espace.

Nicolas


---------------
Bof, et alors?
Invité
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  1. Posté le 26/12/2003 à 10:55:13  
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imps54 a écrit a écrit :


le gars on se moque de sa voiture et il veut tout de suite la vendre.
c bien que vous ne la reprenez pas, ca le forcera à garder sa Vel Satis :mad:




Ils sont trop forts en effet les commerciaux :D

Au passage Nicos50, le seul interet d'une concession par rapport a un mandataire c'est la reprise eventuelle, alors si maintenant les concessions n'ont meme plus cet avantage ... ;)

Message édité par nav07hi le 26/12/2003 à 10:55:30
Profil : Pilote assidu
  1. config
syntax-error
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 26/12/2003 à 11:08:06  
  2. answer
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imps54 a écrit a écrit :


peugeot avec la 607 a fait un style plus classique.
elle se vend un peu mieux que la Vel Satis, mais c'est trés faible comparé à la concurrence :L

finalement, n'est ce pas plutôt le concept haut de gamme francais qui ne se vend pas ? :voyons:




Avec une meilleure image corroborée par une fiabilité sans faille,et un style conventionnel et "chicos", le haut de gamme français aurait sa chance....


---------------
Le chemin le plus court d'un point à un autre c'est de ne pas y aller. (proverbe écolo)
Profil : gentleman 2011
  1. homepage
  2. config
roger
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  1. Posté le 26/12/2003 à 11:09:28  
  2. answer
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nicos50 a écrit a écrit :


Le pire dans l'histoire, c'est que ma direction ne veut même pas reprendre sa Vel satis!!! Je revois mon client demain soir et je sens qu'il va y avoir de l'énervement dans l'air. Je n'ose imaginer la tête que mon client va faire.
mais je vous rassure, les 607 se reprennent aussi sous argus (environ 15%).




Alors ? Qu'a fait le client ?

Il vous a envoyé chier en allant chez des allemands ?
Ca ne fera jamais qu'un client de moins pour le haut de gamme français ... Après tout on s'en fout. C'est tellement plus rentable de vendre des 206 HDi ...


---------------
http://forum-auto.caradisiac.c [...] et1570.htm
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
planbfr
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/12/2003 à 11:33:59  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Syntax Error a écrit a écrit :


(...) une fiabilité sans faille (...)


Les constructeurs français ne savent pas faire ... pourtant l'ouvrier des usines françaises coûte moins cher que son collègue des usines allemandes ;)

Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 26/12/2003 à 11:40:01  
  2. answer
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La dernière fois que j'y suis allé y'en avais une d'occaze chez Mercedes avec......1500 km :D :ptdr:

Encore un mec qui a du se faire charier, ou pire les menaces de divorce :ptdr:

Enfin, il est reparti sur quelque chose de :bien:

Invité
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  1. Posté le 26/12/2003 à 11:47:42  
  2. answer
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Sur quelque chose de banal, convenu et terriblement bourgeois dans le sens peu agreable du terme...

Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 26/12/2003 à 11:49:50  
  2. answer
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Ben ouais, mais bon, apparament, meme si ça te deplait, ça se vend mieux que les "ht de gamme français".....

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/12/2003 à 12:01:26  
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C'est pas que ça me deplaise. Les Mercedes sont de remarquables voitures mais je trouve dommage pour ne pas dire navrant que rien ne puisse exister à coté. Une Vel Satis est remarquable à bien des egards meme si le dessin est effectivement trop baroque. Ce genre de comportement moutonnier me desole car il restreint le choix raisonnable d'une voiture au cercle de celles qui se revendent bien et qui ne sont pas forcement ni les meilleures, ni les plus desirables. Et le probleme, c'est que c'est un cercle vicieux...

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