Les MUSCLES CARS [Topic Officiel] ! par Olio :)

22 juin 2006

non, c'est juste une concentre entre potes.avec cruising dans l'aprem, c'est un petit village et l'annee derniere, on avait 41 caisses pour la premiere et sans pub.

cette annee on as de la pub dans nitro et d'autres mags, et partenariat avec ford pour avoir la nouvelle mustang en expo et on mettra des anciennes stang autour.

comme caisses il y a sur et certain: mon chevelle ss, buick gs455 cab, 2 camaro 68 rs, 2 ou 3 charger 69, 1 challenger, ford 32 rod 420cv et d'autres babioles genre '50 et '60 plus des rods si ils veulent bien les sortir !!!!!!!!! niveau muscle cars on a un mojorite de ca dans le coin.

28 juin 2006

Pardon pour le retard, je verrais ça.

Je te tiens au courant si j'y vais.

9 août 2006

salut à tous...

je ne connais pas grand chose aux voitures américaines, mais j'aimerais bien me lancer!

On me propose une Dodge Dart de 70... pour environ 1000€. Pas tout neuf, mais en état de rouler.

http://img250.imageshack.us/img250/7616/dscn2432nd6.jpg

Est-ce que ça vaut le coup, cette voiture est-elle sympa à conduire? Raconté moi!

merci à vous,

damien

10 août 2006

Après la GT, Ford US continue à explorer son patrimoine historique en ressucitant un des noms les plus mythiques de son histoire, la fabuleuse Mustang Shelby GT 500, version 2007...:

V8 5,4 L, 32 soupapes, compresseur Eaton, 500 ch à 6000 tr/min, 66,3 mkg à 4500 tr/min, boîte 6 Tremec, freins Brembo 4 et 2 pistons, pneus 225/45 ZR 18 et 284/40 ZR 18...

Terrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrriiblement séduisante !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

...

Mais pas importée ! :ouin:

A moins de prendre en charge la procédure d'homologation individuelle (vu le prix de la bête aux States ça peut donner à réfléchir, qu'est ce qu'on a en europe qui donne ce rapport prix/plaisir au fond ???)...

Où de laisser American Car City s'en charger moyennant la modique somme de 110000 euros ???

10 août 2006

Et bah moi, entre les 2 je n'hésite pas 1s !

Je prends la fastback de 68 (ou 69 peut être) !!

Mais bon, les gouts et les couleurs....et puis de toutes façon, je n'aurais certainement jamais le choix alors.....

20 août 2006

On me propose une Dodge Dart de 70... pour environ 1000€. Pas tout neuf, mais en état de rouler.

http://img250.imageshack.us/img250/7616/dscn2432nd6.jpg

merci à vous,
damien

MAIS bon dieu.............!!!!

ou vous trouver tous des muscles cars a retapper.............mon rêve.!!!!

je sais pas comment en trouver.........

j'aimerai retapper une FORD interceptor avec compresseur, ou une boss 429 avec compresseur...mais je crois que je rêve...

21 août 2006

MAIS bon dieu.............!!!!
ou vous trouver tous des muscles cars a retapper.............mon rêve.!!!!

je sais pas comment en trouver.........

j'aimerai retapper une FORD interceptor avec compresseur, ou une boss 429 avec compresseur...mais je crois que je rêve...

effectivement tu reves... deja le compresseur, les muscle car n'en ont pas d'origine, et un blower c'est interdit...

le boss 429 en europe y en a pas et le ford interceptor, un pote en a un dans sa ford 58 d'origine !

et pour info, les muscle car n'existent plus depuis 72 !!!

alors la viper et la nouvelle mustang, voiture de sport oui, muscle non !

21 août 2006

Une petite BOSS 429

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ford-Mustang-1969-BOSS-429-12K-ORIGINAL-MILES-MATCHING-S_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ6236QQihZ012QQitemZ220018193513QQrdZ1

21 août 2006

Une petite BOSS 429

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ford-Mustang-1969-BOSS-429-12K-ORIGINAL-MILES-MATCHING-S_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ6236QQihZ012QQitemZ220018193513QQrdZ1

ouah le bestiau !

175 000 $ quand meme... ca fait dans les 130 000 euros et ca risque de monter encore...

21 août 2006

ouah le bestiau !
175 000 $ quand meme... ca fait dans les 130 000 euros et ca risque de monter encore...

Ce sont les prix

21 août 2006

Ce sont les prix

et oui !

les muscle car ont la cote et ca devient intouchable...

22 août 2006

effectivement tu reves... deja le compresseur, les muscle car n'en ont pas d'origine, et un blower c'est interdit...
le boss 429 en europe y en a pas et le ford interceptor, un pote en a un dans sa ford 58 d'origine !
et pour info, les muscle car n'existent plus depuis 72 !!!
alors la viper et la nouvelle mustang, voiture de sport oui, muscle non !

Ah la chiot........... un blower c'est "interdit"......en france je suppose..

alors sa, c'est vraiment pas sympa !!

c'est ce qui ma amené a aimer les muscles cars

les ford interceptor ne sont pas des muscles cars, ça je sais....

par contre je vois pas le rapport avec la ford 58 et l'interceptor.... ???

22 août 2006

mais qu'est ce que vous avez tous a reprocher aux muscle car ?
niveau habitabilite, c'est des caisses de 4.5 metres et plus!!!
j'ai rien contre les autres autos mais vous avez combien de caisses qui arrachent comme ca dans un confort pareil, a 5 ou 6 dedans a l'aise!!!!
la conso, ca depend comment tu conduit et ce que tu as comme moteur, boite et rapport de pont.
perso je fais env. 12L avec mon v8 et avec une boite plus moderne (c'est en projet) je descendrai a 10!!!!!
la tenue de route ? c'est sur que vous ne tiendrez jamais une clio dans une spé de montagne.mais on peut fortement ameliorer tout ca!!!! des kits pas trop cher existent depuis des annees aux usa
barres antiroulis gros diametre, bagues polygraphite sur trains av et ar, freins a disques gros diametre av et ar.les pssibilites sont quasi infinis!!!
si....................le budget
par contre, acheter un muscle car en bon etat aujourd'hui, bonjour les tarifs!!!!meme en france!! il y a 10 ans on en touchait encore a des prix raisonnables, entre 3000 et et disons 6000 euros. mais maintenant la norme c(est 15 000 et plus !!!!!!
j'ai vendu il y a 2 mois un buick skylark coupe de 65 v8 ba da ve se avec 60 000 bornes d'origine a 7000 euros !!!!!!avec une peinture jaune et des jantes american racing (la derniere voiture de mon pere)
si vous etes sage je vous mettrai des tofs, la, faut que j'y ailles......

T'es sur tous les topics où il y a le mot muscle car toi !

Enfin, y'a pas que les muscles intéréssants ( les gens font une fixette la dessus ! ) les bagnoles DE BASE elle te sortent 200 chevaux comme ça aux USA, même les breaks.

Les prix montent c'est clair ( on voirt des Darts à 5000 euros !!! ) Alros la Dart à 1000 euros faut acheter, le style de conduite c'est toujours le meme en Us, le même plaisir quelque soit la bagnole !

On trouve encore quelques bagnoles plutot "daily-drivers" avec un peu de boulot ( généralement freins et un peu de carrosserie ) pour pas trop cher. Même les breaks prennent beaucoup de valeur !

22 août 2006

Rien ne vaut un bon vieux General...

22 août 2006

Rien ne vaut un bon vieux General...

T'inquiète pas que si... Dans la même marque aussi

Non franchement, il y a un nombre incalculable d'US qui valent le coup; tellement les moteurs sont facilement préparablent ( à un petit niveau ), les esthétiques sont toutes plus belles les unes que les autres !

22 août 2006

Oui ok mais bon j'ai été gravement atteint par les certains "Dukes of Hazzard".

22 août 2006

Ah la chiot........... un blower c'est "interdit"......en france je suppose..
alors sa, c'est vraiment pas sympa !!
c'est ce qui ma amené a aimer les muscles cars

les ford interceptor ne sont pas des muscles cars, ça je sais....
par contre je vois pas le rapport avec la ford 58 et l'interceptor.... ???

l'interceptor chez ford est un moteur optionnel pour les autos de flic

mon pote a une fairlane 58 avec un moteur police interceptor...

si tu veux parler de mad max c'est une ford falcon xa australienne jamais vendue aux usa, a fortiori encore moins en europe...

quand au blower, il n'y a jamais eu un muscle car monté de serie avec ce genre de chose.

de plus les muscle sont suffisament puissant pour s'en passer !

22 août 2006

T'es sur tous les topics où il y a le mot muscle car toi !
Enfin, y'a pas que les muscles intéréssants ( les gens font une fixette la dessus ! ) les bagnoles DE BASE elle te sortent 200 chevaux comme ça aux USA, même les breaks.
Les prix montent c'est clair ( on voirt des Darts à 5000 euros !!! ) Alros la Dart à 1000 euros faut acheter, le style de conduite c'est toujours le meme en Us, le même plaisir quelque soit la bagnole !
On trouve encore quelques bagnoles plutot "daily-drivers" avec un peu de boulot ( généralement freins et un peu de carrosserie ) pour pas trop cher. Même les breaks prennent beaucoup de valeur !

totalement d'accord avec toi mon vieux...

22 août 2006

Mais il y eu des compresseurs de prposer

22 août 2006

Oui ok mais bon j'ai été gravement atteint par les certains "Dukes of Hazzard".

tu sais, un de mes meilleurs pote roule en general lee.

tu peux pas savoir le fric que ca lui coute rien que pour la maintenir en etat !

il doit en etre a plus de 25 000 euros base comprise !

22 août 2006

Mais il y eu des compresseurs de prposer

oui mais pas sur des muscle car.

a cote de toulon un type a une studebaker 55 a compresseur, c' est vrai que ca existe mais sur des autos autres que la generation 64/72, plutot sur des bases full size.

22 août 2006

Il y a quelques semaines, je suis allé aux plan d'hotonne pour leur rassemblement de voitures d'exception et il y avait ces deux Plymouth Barracuda.

Je vous fait partager ces photos:

http://gwenael.gac.free.fr/root/voitures/rencontre%20voitures%20de%20sport/PICT0017.JPG

http://gwenael.gac.free.fr/root/voitures/rencontre%20voitures%20de%20sport/PICT0018.JPG

http://gwenael.gac.free.fr/root/voitures/rencontre%20voitures%20de%20sport/PICT0019.JPG

22 août 2006

oui mais pas sur des muscle car.
a cote de toulon un type a une studebaker 55 a compresseur, c' est vrai que ca existe mais sur des autos autres que la generation 64/72, plutot sur des bases full size.

Shelby en proposait pour la GT 350

22 août 2006

totalement d'accord avec toi mon vieux...

J'en était sûr ! on voit tout de suite ceux qui se frottent au milieu...

Y'a que sur les "sans papiers" qu'on est pas d'accord.

22 août 2006

Shelby en proposait pour la GT 350

bon d'accord, mais vu la diffusion confidentiel des shelby, combien ont herité d'un blower ?

une poignee...

22 août 2006

bon d'accord, mais vu la diffusion confidentiel des shelby, combien ont herité d'un blower ?
une poignee...

C'était une option proposée et c'était un compresseur Paxton

22 août 2006

Ok....merci malibuss & Rico j'ai compris pour les compresseur

il est vrai que j'ador la FORD Falcon interceptor avec compresseur mais bon a moin d'être millionnaire..........

par contre j'ai une question: comment fais t'on pour trouver une muscles car a retapper en france??

je pense a la challenger R/T vu plus haut dans le topic (dans un poulailler) ?

et la Dart de 70 ?

merci pour les infos

22 août 2006

Ok....merci malibuss & Rico j'ai compris pour les compresseur
il est vrai que j'ador la FORD Falcon interceptor avec compresseur mais bon a moin d'être millionnaire..........

par contre j'ai une question: comment fais t'on pour trouver une muscles car a retapper en france??
je pense a la challenger R/T vu plus haut dans le topic (dans un poulailler) ?
et la Dart de 70 ?

merci pour les infos

un challenger, r/t ou pas est introuvable en france.

un dart se trouve pas trop cher en bon etat.

le meilleur moyen pour trouver est d'aller aux concentres et rencards, et de discuter avec les proprios.

la bouche a oreille fonctionne mieux que les annonces de nitro !

22 août 2006

un challenger, r/t ou pas est introuvable en france.
un dart se trouve pas trop cher en bon etat.
le meilleur moyen pour trouver est d'aller aux concentres et rencards, et de discuter avec les proprios.
la bouche a oreille fonctionne mieux que les annonces de nitro !

Je connais une Challenger à vendre, mais pas R/T, équpée au choix d'un 340 ou 360 mais le prix varie.

Par contre elle est pas du tout à retapper, et le prix est en fonction de la côte actuelle ( 20.000€ )

Elle appartien à un pote près de chez moi, je l'ai vue souvent.

22 août 2006

je pense qu'il est plus intérraissant de retapper une muscle car que d'en acheter une...

elle devient ton Bébé.....

c'est une voiture que j'aimerai bichonner et refaire avec amour

que me conseiller vous??

23 août 2006

je pense qu'il est plus intérraissant de retapper une muscle car que d'en acheter une...
elle devient ton Bébé.....

c'est une voiture que j'aimerai bichonner et refaire avec amour
que me conseiller vous??

de faire des economies !

23 août 2006

Je connais une Challenger à vendre, mais pas R/T, équpée au choix d'un 340 ou 360 mais le prix varie.
Par contre elle est pas du tout à retapper, et le prix est en fonction de la côte actuelle ( 20.000€ )
Elle appartien à un pote près de chez moi, je l'ai vue souvent.

T'a pas des photos de la Challenger en question? quel millésime ? quelle couleur ?

23 août 2006

T'a pas des photos de la Challenger en question? quel millésime ? quelle couleur ?

Challenger 74.

Le reste est sur la photo

Inutile de préciser que la voiture démarre au 1/4 de tour, qu'elle part par toutes distances et caetera.

25 août 2006

Jolie, bien que je préfère les millésimes 70/71.

Si je me trompe pas, c'est bien les mêmes jantes que "Général Lee" ?

25 août 2006

Y a t'il un endroit, un site....ou je pourrai voir toute les concentrations de muscles cars

qui, quoi, quand, comment ?

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