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Alfa GTV 3.2l v6

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
rouy
Profil : Vétéran confirmé
rouy
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 10/01/2004 à 00:07:41  
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Que pensez vous de la plus rapide de toutes les Alfa du moment ?
Les personnes l'ayant essayée sont particulièrement les bienvenus :) afin de la comparer à la 147 GTA.

Quelques données plus ou moins techniques :D :

Moteur  
Type              Essence
Disposition       6 cyl.  
Cylindrée         3179 cm3
Puiss. maxi       240 ch à 6200 tr/mn
Couple maxi       289 Nm à 4800 tr/mn

Transmission      
Type              Traction
Boîte de vitesse  Manuelle
Chassis  
Pneus             225/45/17 Y
Frein avant       disques ventilés
Frein arrière     disques
Dimensions        L x l x H  4.30 x 1.78 x 1.32 m
Coffre            110 dm3
Réservoir         70 litres
Poids total       1445 kg

Performances  
Vitesse maxi      255 km/h
0 à 100 km/h      6.5 s

Consommations  
Urbaine           19.9 l/100 km
Extra-urbaine     9.3 l/100 km
Mixte             13.2 l/100 km
 

Prix Neuf TTC (Tarif au 17/05/2003)  
3.2 V6 Selective 18 cv 36 600 Euros

rouy_10736​89619_gtv_​cote_gd

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Invité
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  1. Posté le 10/01/2004 à 00:11:05  
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il parait que sa roule fort, sa ressemble trop au coupé Fiat je trouve.

Invité
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  1. Posté le 10/01/2004 à 00:11:54  
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je ne l'ai pas essayée mais il parait (çà doit etre vrai) que ce moteur est fabuleux... dans un registre proche je prefere la rx8 mais c'est un choix personnel :)

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Profil : Vétéran confirmé
rouy
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  1. Posté le 10/01/2004 à 00:16:12  
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Moi j'ai pu l'essayé et effectivement ca marche pas mal, le moteur fait un beau bruit ds les tours, c'est autre chose en terme d'agrément que les béhème même si je n'ai rien contre mais on est encore loin du Ferrari :lover: (en terme de prix aussi) :W

Invité
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  1. Posté le 10/01/2004 à 00:20:38  
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à quand un petit compte rendu de l'essai? c'est toujours interessant de comparer les essais "journalistes" et les essais "clients" (client?)

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Profil : Vétéran confirmé
rouy
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  1. Posté le 10/01/2004 à 00:29:15  
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stokoss a écrit a écrit :


il parait que sa roule fort, sa ressemble trop au coupé Fiat je trouve.




C'est vrai, peut-être parce que  c'est la même base.

Invité
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  1. Posté le 10/01/2004 à 00:42:38  
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La même base ??

Profil : Vétéran confirmé
rouy
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  1. Posté le 10/01/2004 à 00:46:28  
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Non? :voyons:

Invité
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  1. Posté le 10/01/2004 à 00:49:46  
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Ben je te demande justement, on en apprend tous les jours :p
Le coupé est sur la base de la Fiat Tipo, le GTV je n'en sais rien. Il faudrait demander à Sabi.

Profil : Vétéran confirmé
rouy
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  1. Posté le 10/01/2004 à 00:53:19  
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Bin moi il me semblait que les premières gtv et la coupé fiat c'était la même base mais ça demande confirmation en effet.

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 10/01/2004 à 01:09:38  
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La base a été remise à jour, donc je pense que c'est plus la meme car l'autre était vraiment vieille

homme averti
Profil : Routard confirmé
  1. config
johnny-knoxville
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  1. Posté le 10/01/2004 à 01:29:53  
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Dans Echappement de ce mois ci, il disent qu'elle a un meilleur chassis que toutes les GTA, et ce moteur ! :love:


---------------
***  Membre du fan club de Léo  *** :rs:
"L'ennui dans ce monde,c'est que les idiots sont sûrs d'eux et les gens sensés pleins de doutes." (Bertrand Russell)

On pense à toi FrenchInca
Invité
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  1. Posté le 10/01/2004 à 08:07:09  
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Toujours aussi magnifique, par contre quel sacrilège que le dessin traditionnel des jantes Alfa ait disparu!
Pour la base, c'est celle de la 155 (donc il  me semble celle de la Tipo) profondémment modifié, avec un train arrière multi bras spécifique.

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Profil : Vétéran confirmé
rouy
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 10/01/2004 à 13:16:51  
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johnny knoxville a écrit a écrit :


Dans Echappement de ce mois ci, il disent qu'elle a un meilleur chassis que toutes les GTA, et ce moteur ! :love:




Tout à fait, d'ailleurs en terme de performances et d'agrément, elle est devant la rx8 et la BM 330 ci smg.
D'après échappement de janvier : "Traction très sportive, performances canon, ivresse latine" et... "la meilleure des Alfa, la plus sportive, la plus performante, la plus efficace." Par contre ils verraient bien 280 cv eux ! :eek:

Invité
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  1. Posté le 10/01/2004 à 20:47:18  
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juno a écrit a écrit :


Toujours aussi magnifique, par contre quel sacrilège que le dessin traditionnel des jantes Alfa ait disparu!




je les trouve superbes ces jantes moi! :)

Profil : Routard confirmé
gus
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  1. Posté le 10/01/2004 à 20:50:12  
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rouy a écrit a écrit :


Bin moi il me semblait que les premières gtv et la coupé fiat c'était la même base mais ça demande confirmation en effet.




non ca n'est pas la meme base
effectivement le coupé est sur base Tipo par contre le GTV a un chassis spécifique notamment l'excellent train arrière multibras

Invité
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  1. Posté le 10/01/2004 à 20:51:36  
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elle est jolie mais c pas pour moi :non:

Profil : Vétéran confirmé
rouy
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 10/01/2004 à 20:52:52  
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Tout à fait elles sont très belle avec un petit goût de 355 mais dédoublée. D'ailleurs il y a même une option 18" :oui:!
Si quelqu'un possède des photos avec cette taille...

Invité
Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/01/2004 à 20:59:46  
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rouy a écrit a écrit :


Bin moi il me semblait que les premières gtv et la coupé fiat c'était la même base mais ça demande confirmation en effet.




je croyais aussi mais apparemment non :??:

edit: un gtv en 18" :)
litl_10737​65049_gtv1​8

Message édité par Lit46fn le 10/01/2004 à 21:04:35
Profil : Vétéran confirmé
rouy
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 10/01/2004 à 21:04:56  
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En fait pour les premières GTV, Alfa a utiliser la même base que le Coupé et donc le Tipo, cependant avec l'augmentation de la puissance il y a bien sur eu de profondes modifications sur le chassis et après de (tres) nombreuses évolutions le chassis actuel qui est excellent en comparaison des premiers n'a que peu de points communs avec l'origine Fiat.
Toujours pas de photos en 18 pouces ?? :??:

Profil : Vétéran confirmé
rouy
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 10/01/2004 à 21:08:27  
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Litl a écrit a écrit :


je croyais aussi mais apparemment non :??:

edit: un gtv en 18" :)
litl_10737​65049_gtv1​8




Merci photoshop, d'ailleurs en 21" ca donnerait quoi? :W

Profil : Pilote d'essai
jpjeans
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  1. Posté le 10/01/2004 à 21:15:03  
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Elle est belle, que c'est un gouffre! :lol: presque 20 litres / 100. On doit le sentir passer en frais d'essence...

Invité
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  1. Posté le 10/01/2004 à 21:15:23  
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Litl a écrit a écrit :


je les trouve superbes ces jantes moi! :)





Je trouve qu'elles font rajoutées, pas d'origine. :(
Ils manquent des des jolis petits "trous" à mon goût.

Invité
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  1. Posté le 10/01/2004 à 21:19:08  
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desole pas pu monter plus que du 20" :)
litl_10737​65941_gtv2​0

Profil : Vétéran confirmé
rouy
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  1. Posté le 10/01/2004 à 21:20:20  
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jpjeans a écrit a écrit :


Elle est belle, que c'est un gouffre! :lol: presque 20 litres / 100. On doit le sentir passer en frais d'essence...




C'est vrai qu'elle à soif, surtout en conduite sportive mais quand on aime on ne compte pas non :) ?

Profil : Vétéran confirmé
rouy
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  1. Posté le 10/01/2004 à 21:23:02  
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Litl a écrit a écrit :


desole pas pu monter plus que du 20" :)




:bien:
C'est déja pas mal et puis le moindre petit cailloux là ça risque de faire du dégat ! :W

Père Fouettard
Profil : Pilote confirmé
  1. config
alowded
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  1. Posté le 10/01/2004 à 22:26:28  
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Il vaut mieux pas aller faire les courses avec ou partir en vacance, parcequ'avec un coffre de 110 c'est vraiment just :L


---------------
Quand on ne sait pas faire de vrais moteurs atmos on met un turbo pour compenser ses lacunes et gagner de la puissance.
Honda => No suralim ! :rs:  (sauf en 2015 :ange: )
La Béïzéï attitude c'est moi qui l'ai inventée le 27/02/08 [:alowded:3]
Invité
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  1. Posté le 10/01/2004 à 22:43:36  
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alowded a écrit a écrit :


Il vaut mieux pas aller faire les courses avec ou partir en vacance, parcequ'avec un coffre de 110 c'est vraiment just :L





C'est son défaut, il y a juste de quoi mettre 2 ou 3 sacs en plastique. Mais le moteur est fabuleux :love: et la ligne est indémodable (sortie en 1994!).

Où va le monde ?!
Profil : Pilote semi-pro
  1. homepage
broyax
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  1. Posté le 10/01/2004 à 23:07:01  
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son nouvel avant est très réussi bien que ce gris volkswagen ne lui aille pas vraiment : à voir plutôt en noir, bleu ou rouge ! :ange:

on se sent un peu claustro là-dedans mais l'ambiance est très agréable, mais bon le coupé GT avec le même 3.2 va creuser sa tombe bien plus vite que toutes ses concurrentes :p


---------------
-Le site de l'authentisme Alfa : Les Chevaux de Feu by Broyax
Attenzione>Impostor Hyperintox : alfiatus miserabilis
Invité
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  1. Posté le 11/01/2004 à 00:01:41  
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Oui meme chassis que la Fiat mais suspensions a maturitées sur le nouveau 3.2 ,j' ai d' ailleurs commander une barre antii rapprochement et bientot des amortisseurs Bilstein  car sur le 3.0 litres c' est catastrophique sur route degradée.
Niveau performances est meme devant les GTA notamment sur le 0 a 100 kmh grace a une meilleure motricité et une meilleure vitesse de pointe.
D' ailleurs le chassis qui a bientot 10 ans est bien meilleur que celui de la TT ,je passes bien plus vite en courbe qu' un Quattro par exemple.
Mais bon il reste un an a vivre au Gtv et la GT qui est au meme prix va l' enterrer c' est evident car elle est bien plus habitable et mieux finit .
Pour les jantes je les trouves horribles mais les telephones sont encore de série heureusement .
Par contre neuf ca se negocie a 31000 euros .

Invité
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  1. Posté le 11/01/2004 à 00:05:26  
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alfagtv6 a écrit a écrit :


Oui meme chassis que la Fiat mais suspensions a maturitées sur le nouveau 3.2 ,j' ai d' ailleurs commander une barre antii rapprochement et bientot des amortisseurs Bilstein  car sur le 3.0 litres c' est catastrophique sur route degradée.
Niveau performances est meme devant les GTA notamment sur le 0 a 100 kmh grace a une meilleure motricité et une meilleure vitesse de pointe.
D' ailleurs le chassis qui a bientot 10 ans est bien meilleur que celui de la TT ,je passes bien plus vite en courbe qu' un Quattro par exemple.
Mais bon il reste un an a vivre au Gtv et la GT qui est au meme prix va l' enterrer c' est evident car elle est bien plus habitable et mieux finit .
Pour les jantes je les trouves horribles mais les telephones sont encore de série heureusement .
Par contre neuf ca se negocie a 31000 euros .





Niveau motricité, ça donne quoi ? Certains s'indignent que ce ne soit qu'une traczir (                        ;)                         Broyax), alors j'aimerais bien savoir si la puissance passe bien au sol, et si le train avant digère bien la cavalerie...                           :)                

Invité
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  1. Posté le 11/01/2004 à 00:12:54  
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Y a aucun soucis meme d ' origine a condition d' avoir des pneux d' exellentes qualité et je suis qu' en 16 pouces pourtant.
Le probleme n 'est pas la motricité , c' est pire sur le fiat T20 meme avec un viscocoupleur, mais les amortisseurs avant qui ne sont pas assez efficaces des que la route se degrade.
C ' est pour ca que je vais corriger cela a terme.

Invité
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  1. Posté le 11/01/2004 à 00:15:56  
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Tu regrettes pas la prop sur les alfas d'antan alors ?                    ;)

Invité
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  1. Posté le 11/01/2004 à 00:23:33  
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Bah si mais un GTV6 de 1982 c' est une ruine en entretien et ca rouille.

Invité
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  1. Posté le 11/01/2004 à 00:32:14  
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alfagtv6_1​073777489_​gtv

Je preferes largement ces jantes mais aussi l' ancienne calandre moins massive a mon gout .

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