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Opel Vectra GTS Irmscher "I 35"

Invité §f-8086jE

Par Invité §f-8086jE,
dans Actualité

Messages recommandés

Invité §f-8086jE

Invité §f-8086jE

Pour ceux qui trouvaient que l'Opel VECTRA GTS n'avait pas de motorisation assez méchante à proposer , voila la réponse avec Irmscher qui est le préparateur officiel Opel à la manière d'AMG chez Mercedes : Opel Vectra Irmscher I35 au programme le bon 3.2 V6 Opel avec un joli compresseur le tout donnant 302 cv .

elle se vends chez tous les concessionaires Opel en Allemagne :

http://www.opel.de/shop/cars/vectra/special/irmscher/content.act

 

Alors vous en pensez quoi ?

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Invité §Cas767qz

Invité §Cas767qz

je commencais a bien aimer la i500 (ma prochaine je pense) mais alors celle la elle est :bien: curieux de savoir coment ca pousse car le V6 de la i500 etait puissant mais pas fulgurant !

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Invité §f-8086jE

Invité §f-8086jE

J'oubliais les performances annoncés : 283 km/h et 0-100 km/h en 6.3 sec et bien sur le prix de vente : 54740.33 € en Allemagne soit 359073 FF

La I-500 ? c'est bien sur base de l'ancienne Vectra avec le V6 2.5 poussé a 193 cv ?

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Invité §cor530et

Invité §cor530et

Hummmmmmm enfin des bonnes perfs. De nos jours ça se fait rare ! Enfin en partant d'une base de voiture de tourisme j'entend :jap:

 

Superrrrrr :love:

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Invité §Cas767qz

Invité §Cas767qz

La I-500 ? c'est bien sur base de l'ancienne Vectra avec le V6 2.5 poussé a 193 cv ?

 

ouaip c'est ca 195 exactement, elle etait déjà pas mal a l'époque et s'appellait i500 car préparée a 500 exemplaires mais en fait y en a eu beaucoup plus! La i35 j'aimerais savoir pourquoi...

 

http://www.opelmotorsport.com/Marked/selges/i500/i500.jpg

 

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Invité §mys051Yh

Invité §mys051Yh

ouaip c'est ca 195 exactement, elle etait déjà pas mal a l'époque et s'appellait i500 car préparée a 500 exemplaires mais en fait y en a eu beaucoup plus! La i35 j'aimerais savoir pourquoi...

 

http://www.opelmotorsport.com/Marked/selges/i500/i500.jpg

 

Ah non c'est pas la i500 ça :jap:

 

Ca se voit au spoiler avant, ça c'est une sport

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Invité §Che525ej

Invité §Che525ej

300ch sur les roues avant ? :D

 

Avec un bon châssis, tout est possible... ;)

 

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Invité §Lor638nE

Invité §Lor638nE

Avec un bon châssis, tout est possible... ;)

 

Avec des béquilles éléctroniques et en bouffant des pneus aussi. :p

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Invité §mys051Yh

Invité §mys051Yh

C'est d'ailleurs un peu étonnant car tout le reste est vraiment identique :eek:

 

http://www.myspeedster.ch/image/Vectra2.jpg

 

Y'a une petite différence de dessin à l'avant

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Invité §car677RB

Invité §car677RB

Avec des béquilles éléctroniques et en bouffant des pneus aussi. :p

 

Pas de bequilles electroniques dessus à part l'ABS.

 

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Invité §car677RB

Invité §car677RB

 

La Signum également:

 

http://www.opel.de/res/img/content/shop/cars/signum/special/irmscher/intro.jpg

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Invité §f-8086jE

Invité §f-8086jE

Oui en traction et 370 Nm bei 4.800 1/min, max. Leistung: 302 PS (222 kW)

 

pourquoi i-35 ? Apparemment à ce qui me reste de mon allemand scolaire c'est pour feter les 35 ans d'existence d'Irmscher

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Invité §car677RB

Invité §car677RB

J'oubliais les performances annoncés : 283 km/h et 0-100 km/h en 6.3 sec et bien sur le prix de vente : 54740.33 € en Allemagne soit 359073 FF

La I-500 ? c'est bien sur base de l'ancienne Vectra avec le V6 2.5 poussé a 193 cv ?

 

L'OPC à moteur essence devrait pointer avec un V8 biturbo... Mais pas pour tout de suite.

 

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Invité §Cas767qz

Invité §Cas767qz

C'est d'ailleurs un peu étonnant car tout le reste est vraiment identique :eek:

Y'a une petite différence de dessin à l'avant

 

ah cool je vais apprendre quelquechose a maitre speedy! Y a deux boucliers differents pour la i500 celui que h'ai montré pour le modele avant 1999-2000 et le tiens pour celui apres, la preuve en est aussi les phares avec cligno intégré sur le tiens et en deux parties pour le mien ! voili voila c'est donc deux i500...

 

Pour chevrons powah, tu parles de quel opel celle de mon profil(la vrai mienne) ou celle que j'ai posté(la future mienne :p) ?

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Invité §car677RB

Invité §car677RB

19000€ la prépa moteur, pas cher, pas cher :W ...

 

Moteur, chassis et intérieur.

 

En regard des perfs pour une berline de ce gabarit le résultat est honnête.

 

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Invité §mys051Yh

Invité §mys051Yh

ah cool je vais apprendre quelquechose a maitre speedy! Y a deux boucliers differents pour la i500 celui que h'ai montré pour le modele avant 1999-2000 et le tiens pour celui apres, la preuve en est aussi les phares avec cligno intégré sur le tiens et en deux parties pour le mien ! voili voila c'est donc deux i500...

 

Ah oui oui en effet je viens de trouver ça :

 

http://www.stud.ntnu.no/~knutfy/Vectra_i500.jpg

 

C'est d'autant plus marrant que cet avant était vendu sur la Vectra Sport au moment où je m'y suis intéressé :jap:

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NSV Pilote semi-pro

NSV

Moteur, chassis et intérieur.

 

En regard des perfs pour une berline de ce gabarit le résultat est honnête.

Non, l'intérieur c'est 500€ pour je sais pas trop quoi, et 3400€ pour un cuir. Et 4800€ pour le kit-carrosserie.

 

Soit au total 27700 (!) de préparation diverse. La voiture coute 28850€, ça nous fait 56550€ au total.

 

Cette voiture a l'air très sympa, mais avec une Volvo S60 R à 51200€, et une M3 à environ 58000€, il faut être fan tout de même :) .

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Invité §car677RB

Invité §car677RB

Non, l'intérieur c'est 500€ pour je sais pas trop quoi, et 3400€ pour un cuir. Et 4800€ pour le kit-carrosserie.

 

Soit au total 27700 (!) de préparation diverse. La voiture coute 28850€, ça nous fait 56550€ au total.

 

Cette voiture a l'air très sympa, mais avec une Volvo S60 R à 51200€, et une M3 à environ 58000€, il faut être fan tout de même :) .

 

C'est vrai, autant regarder du côté de BMW dans ce cas!

 

Mais il y a une différence de taille, celle-ci ne viennent pas d'Opel mais de Irmscher, les vraies sportives Opel sont badgées OPC, la prochaine (essence parceque la diesel :q ) aura un V8 turbo :)

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Invité §Che525ej

Invité §Che525ej

Avec des béquilles éléctroniques et en bouffant des pneus aussi. :p

 

Toutes les tractions ne sont pas des Viggen ou des T5... :p

 

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Invité §car677RB

Invité §car677RB

Toutes les tractions ne sont pas des Viggen ou des T5... :p

 

Tous les constructeurs ne savent pas faire de transmissions 4x4 ;)

 

Les Français notement ;)

 

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Invité §Che525ej

Invité §Che525ej

La R21 Turbal Quadra se défendait bien. Et les AX 4x4 pouvaient se débrouiller dans pas mal de situations... ;)

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Invité §car677RB

Invité §car677RB

La R21 Turbal Quadra se défendait bien. Et les AX 4x4 pouvaient se débrouiller dans pas mal de situations... ;)

 

Merci Dangel? On parle de voitures ici...

 

La R21 a sa place mais l'autre...

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Invité §Che525ej

Invité §Che525ej

L'AX 4x4 et la BX 4x4 ne sont pas des créations Dangel. C'est du 100% Citron. Elles ont d'ailleurs eu un franc succés dans les régions montagneuses. Y avait même eu un projet de XM 4x4...

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Invité §Che525ej

Invité §Che525ej

L'AX n'est pas une 4x4 permanent, comme la BX. Elle ne possède pas de différentiel inter-pont. On enclenche le mode 4x4 que lorsque les conditions d'adhérence sont précaires...

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