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Achat en vue ---> Rapport skyline r-34

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Invité
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/08/2004 à 20:55:35  
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Reprise du message précédent :
Je me promenais au meeting au Mans ce week end, et un anglais passé par la, et il se promenait dans les allées du meeting avec sa modeste voiture!!

Puis il se gare:

Avec mon accent: " How many horse power ? "

Il répond " five and thirty " ..

Elle était belle, contact mis, mais il est resté que 5 minutes !!!!!

:lover: :lover: :lover: :lover: :lover: :lover: :lover: :lover: :lover:

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  1. Posté le 30/08/2004 à 21:22:23  
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Tortor13 a écrit a écrit :


Deterrage de topic powaaaaaaaaaaaaaa! :oui:
Alors? Du nouveau les gars?






Salut :coucou:


Le projet a été abandonné faute de moyens financiers suffisants. On pouvait le faire mais ça aurait été ridicule de se foutre dans une gallère financière, sous entendu que tout notre argent passerait dans cette voiture :)


Mais croyez moi, ce n'est que partie remise :D

On va en voir passer beaucoup des japs et vous pourrez en avoir bientôt :)

D'ailleur nous concernant, une Mitsubishi 3000GT biturbo et une Mazda RX-7 Type-RS biturbo vont arriver d'ici peu de temps :bien:

Peut-être plus d'infos bientôt... ;)


Invité
  1. Posté le 23/12/2004 à 22:17:11  
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J'allucine pour la Skyline au Mans au mois d'aout! j'y etais et pourtant je ne l'ai pas vu, faut dire que moi aussi je suis rester que 30 min tellement c'etait nul, c'est du moins mon point de vue, que de la voiture de merde avec des kit carosserie tout pas beau!

Cette skyline etait presente a magny cour pour le GP F1 je crois.

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Invité
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  1. Posté le 23/12/2004 à 22:55:02  
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A chaque forum son lot de tentatives imbibées d'espoir...Avec une même issue à chaque fois hélas.
:(




Je tire mon chapeau au premier mec assez balèze pour se pointer avec une GT-R en plaques Françaises bien de chez nous.
;)

Message édité par gol18da le 23/12/2004 à 22:57:02
Invité
  1. Posté le 23/12/2004 à 23:34:20  
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Je part d'ici le mois de mars au japon pour ramené une R32 GTR , mais je vais l'immatriculer en allemagne avant . C'est beaucoup plus simple qu'en france , en allemagne toutes les personnes ayant le droit de dire quelque chose sont qualifié , pas comme ne france on l'on retrouve de simple technicien (BTS va savoir) au mine . Alors ils n'ont pas de pouvoir de decision , alors qu'en allemagne il suffit d'aller au Controle technique et l'ingenieur te dit tout de suite qu'est ce qu'il faut fait pour l'homologé , et il n'y a rien de compliqué . Je suppose qu'il faut peut etre une semaine au maximum , en france il faut 2 ans peut etre , et a mon avis on a pas fini , ça commence deja par les feu avant , par exemple quand tu importe un vehicule d'angleterre il faut changé les feu avant , car il eclaire differement , mais comme skyline n'existe qu'en conduite a droite , il faut bidouiller les feu pour qu'ils n'eblouissent pas les autres usagé , mais la au mine je ne sais pas comment ils vont prendre ça , et surtout qu'il n'y a pas de norme europeene sur les feux et clignotants , ils seront completement perdu . Enfin , si le vehicile est accepté en allemagne c'est deja pas mal.

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Invité
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  1. Posté le 23/12/2004 à 23:52:36  
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janaki a écrit a écrit :


Je part d'ici le mois de mars au japon pour ramené une R32 GTR , mais je vais l'immatriculer en allemagne avant . C'est beaucoup plus simple qu'en france , en allemagne toutes les personnes ayant le droit de dire quelque chose sont qualifié , pas comme ne france on l'on retrouve de simple technicien (BTS va savoir) au mine . Alors ils n'ont pas de pouvoir de decision , alors qu'en allemagne il suffit d'aller au Controle technique et l'ingenieur te dit tout de suite qu'est ce qu'il faut fait pour l'homologé , et il n'y a rien de compliqué . Je suppose qu'il faut peut etre une semaine au maximum , en france il faut 2 ans peut etre , et a mon avis on a pas fini , ça commence deja par les feu avant , par exemple quand tu importe un vehicule d'angleterre il faut changé les feu avant , car il eclaire differement , mais comme skyline n'existe qu'en conduite a droite , il faut bidouiller les feu pour qu'ils n'eblouissent pas les autres usagé , mais la au mine je ne sais pas comment ils vont prendre ça , et surtout qu'il n'y a pas de norme europeene sur les feux et clignotants , ils seront completement perdu . Enfin , si le vehicile est accepté en allemagne c'est deja pas mal.





Oui, il semble plus simple de faire 2 "semi" homologations (Japon/Allemagne + Allemagne/France) plutôt qu'une improbable Japon/France.

D'un point de vue technique, pour les feux c'est innévitable.
Il y aura probablement les rétroviseurs extérieurs (qui ne devraient pas être symétriques non plus).
Le plus délicat devrait être le taux de pollution. Pas sur que la 32 soit aux normes Européenes actuelles, et pas évident à corriger (contourner) si ce n'est pas le cas.
Il y a une histoire de matière de pare-brise pour les 34. Les 32 ont peut-être la même embrouille (rumeur).

Message édité par gol18da le 23/12/2004 à 23:54:13
Invité
  1. Posté le 24/12/2004 à 00:33:49  
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A mon avis la pollution devrait passer car les V8 americain passent bien, mais c'est pour ça que je veux commencer avec un R32, R33 ça va encore, je  n'y perderai pas trop, sinon je trouverai bien un moyen. Mais R34 , c'est assez cher. Et apres faut trouvé une fiche technique en anglais, car avec le japonais ils ne pourraient pas faire grand chose.

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  1. Posté le 28/03/2005 à 01:11:55  
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janaki a écrit a écrit :


Je part d'ici le mois de mars au japon pour ramené une R32 GTR , mais je vais l'immatriculer en allemagne avant . C'est beaucoup plus simple qu'en france , en allemagne toutes les personnes ayant le droit de dire quelque chose sont qualifié , pas comme ne france on l'on retrouve de simple technicien (BTS va savoir) au mine . Alors ils n'ont pas de pouvoir de decision , alors qu'en allemagne il suffit d'aller au Controle technique et l'ingenieur te dit tout de suite qu'est ce qu'il faut fait pour l'homologé , et il n'y a rien de compliqué . Je suppose qu'il faut peut etre une semaine au maximum , en france il faut 2 ans peut etre , et a mon avis on a pas fini , ça commence deja par les feu avant , par exemple quand tu importe un vehicule d'angleterre il faut changé les feu avant , car il eclaire differement , mais comme skyline n'existe qu'en conduite a droite , il faut bidouiller les feu pour qu'ils n'eblouissent pas les autres usagé , mais la au mine je ne sais pas comment ils vont prendre ça , et surtout qu'il n'y a pas de norme europeene sur les feux et clignotants , ils seront completement perdu . Enfin , si le vehicile est accepté en allemagne c'est deja pas mal.





Le mois de mars est bien malade....alors? Y-a-t'il une GT-R32 en caisse en provenance de yokohama?

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  1. Posté le 27/04/2005 à 09:34:10  
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non pas encore, je suis encore sur place depuis debut avril pour encore 2 semaines, j'ai cert vu mon ami pour les bagnioles mais n'avait pas de temps jusqu'a maintenant, et comme lui est a osaka et moi a tokyo. Ca n'est pas facile. Mais bon pour l'instant je suis principalement parti pour voir des amis, a mon avis la skyline attendra le mois d'octobre.

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  1. Posté le 24/05/2005 à 11:28:25  
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Alors toujours pas de Skyline en france ? :ddr:

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  1. Posté le 24/05/2005 à 11:35:51  
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angenoir a écrit a écrit :


Alors toujours pas de Skyline en france ? :ddr:




J'enterre dès le 1er post tous ceux qui ouvrent en disant qu'ils vont en acheter une.
Je les pourfends quand ils disent "tu feras moins le malin dans un mois quand je l'aurai"
Et je me marre quand je vois qu'ils n'y reviennent pas :ptdr:

Invité
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  1. Posté le 24/05/2005 à 23:30:44  
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7063 a écrit a écrit :


J'enterre dès le 1er post tous ceux qui ouvrent en disant qu'ils vont en acheter une.
Je les pourfends quand ils disent "tu feras moins le malin dans un mois quand je l'aurai"
Et je me marre quand je vois qu'ils n'y reviennent pas :ptdr:




Tu feras moins le malin dans 2 mois....







:ddr:

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