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[Essai TV] Peugeot 206 RC vs Mini Cooper S

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Invité
nul55ps
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 26/01/2004 à 09:29:33  
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Reprise du message précédent :

fred 21 a écrit a écrit :


C'est pas parce qu'une voiture leve la roue arriere côté intérieur du virage qu'elle tient pas la route !! ;)

Sinon, je me souviens d'un test de tenue de route dans lequel la clio RS était bien placée et la MCS plutôt mal placée :




Le magazine en question note la vitesse de passage sur 10 et la facilité (donc note subjective) sur 20... C'est pourtant facile de faire dire n'importe quoi à n'importe qui :roll:

Citation :


Ne pas confondre tenue de route et comportement routier: la mini a un comportement routier tres jouissif mais pour ce qui est de la tenue de route .... :roll:


:roll:

Sujets relatif
Invité
nul55ps
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 26/01/2004 à 09:35:49  
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niluge a écrit a écrit :


frein a main sans freiner, moi je suis curieux tu sais :W




Tu roules en PSa non, il suffit de lever le pied, mais surtout pas trop si t'as une 206 :W

Invité
nul55ps
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 26/01/2004 à 09:36:12  
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Popoyan a écrit a écrit :


Y a du troll VAG ici !!!

La Rc est vraiment une voiture aimé des journalistes sportifs




surtout de ceux d'échappement :W

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Invité
nul55ps
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  1. Posté le 26/01/2004 à 09:37:28  
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fangio_151 a écrit a écrit :


Et bien c'est dommage qu'on ne se soit pas connu à l'époque, sinon je me serai fait un plaisir de te faire une démonstration :cool:

Maintenant, avec la Mini, c'est un brin plus dur, elle tient trop le pavé :p




Y'a moyen sur le mouillé, mais il faut passer deux fois plus vite qu'avec une 206 sur le sec :p

Invité
bab48ld
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 26/01/2004 à 09:39:47  
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Zurklor a écrit a écrit :


Si ça peut te rassurer... :W

La 206 se prend une pilée par la LCR, mais bon, je vais pas casser ton rêve.




effectivement j'ai regardé les temps au tour d'hockenheim et j'a confondu avec la cupra4. M'enfin la 206 n'est qu'a 1 seconde :jap:

Manufacturer Type HP Nm Vmax 0-100km/h 80-120 km/h Hockenheim
1. Ford Focus RS__________215 310 232 6,5 5,5 1.18,9
2. Subaru Impreza Sti_____280 373 250 5,9 3,6 1.19,2
3. Renault Clio V6________255 300 245 5,9 6,3 1.20,0
4. Seat León Cupra R______210 270 237 6,9 5,7 1.20,7
5. Audi S3(2002)__________225 280 243 7,1 5,5 1.20,9
6. Honda Integra Type R___190 178 233 6,9 8,0 1.21,1
7. Peugot 206 RC__________177 202 220 7,3 8,0 1.21,6
8. Subaru Impreza WRX_____218 292 230 6,4 7,1 1.21,7
9. Alfa Romeo 147 GTA_____250 300 246 6,3 6,8 1.22,1
10.Seat Leon Cupra 4______204 270 235 7,4 6,8 1.22,3
11.Peugeot 306 S16________163 193 218 7,9 7,6 1.23,5
12.Renault RS_____________169 200 220 7,4 8,2 1.23,6
13.Mini Cooper S__________163 210 218 7,7 7,6 1.24,6
14.Peugeot 206 S16________135 190 210 8,5 8,4 1.24,8

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Invité
bab48ld
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 26/01/2004 à 09:40:00  
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double post
Message édité par bab48ld le 26/01/2004 à 09:40:30
Invité
flo23tw
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 26/01/2004 à 09:45:21  
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babylord a écrit a écrit :


effectivement j'ai regardé les temps au tour d'hockenheim et j'a confondu avec la cupra4. M'enfin la 206 n'est qu'a 1 seconde :jap:

Manufacturer Type HP Nm Vmax 0-100km/h 80-120 km/h Hockenheim
1. Ford Focus RS__________215 310 232 6,5 5,5 1.18,9
2. Subaru Impreza Sti_____280 373 250 5,9 3,6 1.19,2
3. Renault Clio V6________255 300 245 5,9 6,3 1.20,0
4. Seat León Cupra R______210 270 237 6,9 5,7 1.20,7
5. Audi S3(2002)__________225 280 243 7,1 5,5 1.20,9
6. Honda Integra Type R___190 178 233 6,9 8,0 1.21,1
7. Peugot 206 RC__________177 202 220 7,3 8,0 1.21,6
8. Subaru Impreza WRX_____218 292 230 6,4 7,1 1.21,7
9. Alfa Romeo 147 GTA_____250 300 246 6,3 6,8 1.22,1
10.Seat Leon Cupra 4______204 270 235 7,4 6,8 1.22,3
11.Peugeot 306 S16________163 193 218 7,9 7,6 1.23,5
12.Renault RS_____________169 200 220 7,4 8,2 1.23,6
13.Mini Cooper S__________163 210 218 7,7 7,6 1.24,6
14.Peugeot 206 S16________135 190 210 8,5 8,4 1.24,8




Trsè intéressant, ça sort d'où ? :)

Invité
fre18ja
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  1. Posté le 26/01/2004 à 10:40:17  
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nullos a écrit a écrit :


Le magazine en question note la vitesse de passage sur 10 et la facilité (donc note subjective) sur 20... C'est pourtant facile de faire dire n'importe quoi à n'importe qui :roll:

:roll:





Que tu le veuilles ou non, il est admis de tous  ( sauf des proprios qui ont payé xxx euros :W ) que la MCS décroche tres tôt, objectivement parlant, même si elle donne la sensation à son conducteur d'être scotchée à la route. Pour ma part c'est pas une critique de la voiture, au contraire. ;) J'essaie juste d'ouvrir les yeux à son proprio. Je pense que tu as dû acheter tous les magazines spécialisés et regarder toutes les émissions auto sur la MCS avant de l'acheter, si c'est le cas je ne vois pas comment tu peux me contredire. Si c'est pas le cas , ... :roll:

Invité
ddb35og
  1. Posté le 26/01/2004 à 10:42:09  
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fangio_151 a écrit a écrit :


Oui, elle est plus chère la Mini, mais est-ce qu'on inclut la conso d'huile dans la conso moyenne ???? :p Ca pourrait faire chager la balance de côté ;)

Sinon vu le site de provenance, le résultat contraire aurait été étonnant ....





Désolé de te décevoir, mais la mienne en 21000 km je n'ai pas eu à remettre d'huile entre chaque révision, le niveau n'avait que très légèrement baissé.

Invité
nic22ue
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  1. Posté le 26/01/2004 à 11:45:34  
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babylord a écrit a écrit :




Manufacturer Type HP Nm Vmax 0-100km/h 80-120 km/h Hockenheim
1. Ford Focus RS__________215 310 232 6,5 5,5 1.18,9
2. Subaru Impreza Sti_____280 373 250 5,9 3,6 1.19,2
3. Renault Clio V6________255 300 245 5,9 6,3 1.20,0
4. Seat León Cupra R______210 270 237 6,9 5,7 1.20,7
5. Audi S3(2002)__________225 280 243 7,1 5,5 1.20,9
6. Honda Integra Type R___190 178 233 6,9 8,0 1.21,1
7. Peugot 206 RC__________177 202 220 7,3 8,0 1.21,6
8. Subaru Impreza WRX_____218 292 230 6,4 7,1 1.21,7
9. Alfa Romeo 147 GTA_____250 300 246 6,3 6,8 1.22,1
10.Seat Leon Cupra 4______204 270 235 7,4 6,8 1.22,3
11.Peugeot 306 S16________163 193 218 7,9 7,6 1.23,5
12.Renault RS_____________169 200 220 7,4 8,2 1.23,6
13.Mini Cooper S__________163 210 218 7,7 7,6 1.24,6
14.Peugeot 206 S16________135 190 210 8,5 8,4 1.24,8






La Rc compte tenu de sa puissance est quand même rudement bien placée :eek:

Invité
bab48ld
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  1. Posté le 26/01/2004 à 11:52:22  
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Flos a écrit a écrit :


Trsè intéressant, ça sort d'où ? :)






Ca vient d'un autre topic sur FA (y'a un mois grand max), et si ma mémoire est bonne c'est un mag allemand qui a fait ce grand comparo.

Invité
bab48ld
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  1. Posté le 26/01/2004 à 11:55:08  
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nicburge a écrit a écrit :


La Rc compte tenu de sa puissance est quand même rudement bien placée :eek:





Et oui...même remarque pour la focus RS qui devance la Sub STI alors qu'elle lui rend 65cv.

Message édité par bab48ld le 26/01/2004 à 11:55:51
Invité
lav94rz
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  1. Posté le 26/01/2004 à 12:02:50  
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fred 21 a écrit a écrit :


Que tu le veuilles ou non, il est admis de tous  ( sauf des proprios qui ont payé xxx euros :W ) que la MCS décroche tres tôt, objectivement parlant, même si elle donne la sensation à son conducteur d'être scotchée à la route. Pour ma part c'est pas une critique de la voiture, au contraire. ;) J'essaie juste d'ouvrir les yeux à son proprio. Je pense que tu as dû acheter tous les magazines spécialisés et regarder toutes les émissions auto sur la MCS avant de l'acheter, si c'est le cas je ne vois pas comment tu peux me contredire. Si c'est pas le cas , ... :roll:




Je suis désolé mais en 15 000 km elle ne m'a jamais fait de crasse, et sincèrement tous ceux qui l'on conduite (même les non proprios disent le contraire....c'est quoi tes sources...les mags?
L'as tu au moins conduite???

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Invité
fre18ja
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  1. Posté le 26/01/2004 à 13:09:26  
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lavglass a écrit a écrit :


Je suis désolé mais en 15 000 km elle ne m'a jamais fait de crasse, et sincèrement tous ceux qui l'on conduite (même les non proprios disent le contraire....c'est quoi tes sources...les mags?
L'as tu au moins conduite???




J'ai pas dit qu'elle était piegeuse, juste que les limites d'adhérence latérale sont plus vite atteinte que sur ses concurrentes. Mes sources: Motors TV et ABMoteur pour les reportages TV, l'autmobile mag pour le test comparé d'adhérence, et Echappement lors du test de la sportive de l'année sur le circuit de charade avec l'avis de deux grands pilotes ( un de rallye et l'autre de supertourisme) ( ce test avait d'ailleurs été filmé par Motors TV qui en avait fait un reportage ensuite ). Perso je ne l'ai pas essayée et ça ne servirait à rien car je n'ai aucun outil de mesure des vitesses de passage en courbe et je n'ai pas les moyens d'organiser un comparo sérieux MCS/RS/RC. je préfère me fier aux tests de professionnels "indépendants" , lesquels tests sont tous concordants.

Faut arreter d'être parano, je ne critique pas la MCS, elle donne de bonnes sensations de tenue de route à son pilote ( d'où votre comportement face à mes remarques ! :W ) mais elle ne passera jamais plus fort qu'une RS ou une RC en courbe. Je parle d'efficacité et non de sensation. Pour moi les sensations sont plus importantes ;)

Je réagissais juste contre le possesseur de MCS qui se moquait de la RC car elle levait la patte arriere en virage. ;)

Invité
nul55ps
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  1. Posté le 26/01/2004 à 13:15:16  
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fred 21 a écrit a écrit :


J'ai pas dit qu'elle était piegeuse, juste que les limites d'adhérence latérale sont plus vite atteinte que sur ses concurrentes. Mes sources: Motors TV et ABMoteur pour les reportages TV, l'autmobile mag pour le test comparé d'adhérence, et Echappement lors du test de la sportive de l'année sur le circuit de charade avec l'avis de deux grands pilotes ( un de rallye et l'autre de supertourisme) ( ce test avait d'ailleurs été filmé par Motors TV qui en avait fait un reportage ensuite ). Perso je ne l'ai pas essayée et ça ne servirait à rien car je n'ai aucun outil de mesure des vitesses de passage en courbe et je n'ai pas les moyens d'organiser un comparo sérieux MCS/RS/RC. je préfère me fier aux tests de professionnels "indépendants" , lesquels tests sont tous concordants.




Surtout dans les comparos ou une Peugeot est impliquée :W

Citation :


Faut arreter d'être parano, je ne critique pas la MCS, elle donne de bonnes sensations de tenue de route à son pilote ( d'où votre comportement face à mes remarques ! :W ) mais elle ne passera jamais plus fort qu'une RS ou une RC en courbe. Je parle d'efficacité et non de sensation. Pour moi les sensations sont plus importantes ;)

L'efficacité n'a jamais été mise en doute sur la MCS, par contre, la facilité (purement subjective) l'a été... Franchement, j'ai des doutes... :roll:
Citation :


Je réagissais juste contre le possesseur de MCS qui se moquait de la RC car elle levait la patte arriere en virage. ;)

La RC: voiture de mec bien burnés (comme ceux qui conduisent les Willis)
La MCS: voiture de gonzesses...

Regarde les chiens comment ils pissent et tu comprendras :roll:

Invité
fre18ja
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  1. Posté le 26/01/2004 à 13:29:46  
  2. answer
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nullos a écrit a écrit :


Surtout dans les comparos ou une Peugeot est impliquée :W

L'efficacité n'a jamais été mise en doute sur la MCS, par contre, la facilité (purement subjective) l'a été... Franchement, j'ai des doutes... :roll:

La RC: voiture de mec bien burnés (comme ceux qui conduisent les Willis)
La MCS: voiture de gonzesses...

Regarde les chiens comment ils pissent et tu comprendras :roll:





Que je sache, le test échappement pour l'election de la sportive de l'année ne comportait aucune candidate peugeot et c'est la FRS qui avait gagné. Pour ce qui est des commentaires sur la MCS, c'était ceux de pilotes professionnels ( Soheil Alari , pardon pour l'orthographe :D et ....  je sais plus j'ai honte, enfin c'était un pilote de saxo super 1600 actuellement coéquiper de Simon Jean-Joseph sur clio super1600). Je me souviens des images AB moteur sur ce test à charade, la MCS passait tout en glisse des 4 roues. Je sais pas si les pilotes faisaient exprès de s'amuser au détriment du chrono alors qu'ils passaient proprement avec la RS2, enfin en tout cas il n'y a pas que ça comme source. Les chiffres donnés plus hauts concordent pour dire que la RS2 marchent mieux sur circuit et que la RC marche encore mieux.

Pour clore le débat en ce qui me concerne, je dirais que tout mon baratin n'est tiré que de mon imagination débordante et qu'en réalité la MCS éclate toutes les françaises sur asphalte !! :bien:   Ca te va ? :D

Invité
lav94rz
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  1. Posté le 26/01/2004 à 13:30:55  
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fred 21 a écrit a écrit :


 Echappement lors du test de la sportive de l'année sur le circuit de charade avec l'avis de deux grands pilotes ( un de rallye et l'autre de supertourisme) ( ce test avait d'ailleurs été filmé par Motors TV qui en avait fait un reportage ensuite ).




oui super test...sous la pluie...je suis désolé mais là c'était plûtot du test de pneu que de comportement!!! :roll:
...en plus Ayari s'amusait à la mettre en vrac dans tous les virolos...images spectaculaires mais pas très efficace tout ça!!! :nanana:

Invité
nul55ps
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  1. Posté le 26/01/2004 à 13:30:57  
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fred 21 a écrit a écrit :


Pour clore le débat en ce qui me concerne, je dirais que tout mon baratin n'est tiré que de mon imagination débordante et qu'en réalité la MCS éclate toutes les françaises sur asphalte !! :bien:   Ca te va ? :D




:jap: :D

Invité
fre18ja
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  1. Posté le 26/01/2004 à 13:34:26  
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babylord a écrit a écrit :


effectivement j'ai regardé les temps au tour d'hockenheim et j'a confondu avec la cupra4. M'enfin la 206 n'est qu'a 1 seconde :jap:

Manufacturer Type HP Nm Vmax 0-100km/h 80-120 km/h Hockenheim
1. Ford Focus RS__________215 310 232 6,5 5,5 1.18,9
2. Subaru Impreza Sti_____280 373 250 5,9 3,6 1.19,2
3. Renault Clio V6________255 300 245 5,9 6,3 1.20,0
4. Seat León Cupra R______210 270 237 6,9 5,7 1.20,7
5. Audi S3(2002)__________225 280 243 7,1 5,5 1.20,9
6. Honda Integra Type R___190 178 233 6,9 8,0 1.21,1
7. Peugot 206 RC__________177 202 220 7,3 8,0 1.21,6
8. Subaru Impreza WRX_____218 292 230 6,4 7,1 1.21,7
9. Alfa Romeo 147 GTA_____250 300 246 6,3 6,8 1.22,1
10.Seat Leon Cupra 4______204 270 235 7,4 6,8 1.22,3
11.Peugeot 306 S16________163 193 218 7,9 7,6 1.23,5
12.Renault RS_____________169 200 220 7,4 8,2 1.23,6
13.Mini Cooper S__________163 210 218 7,7 7,6 1.24,6
14.Peugeot 206 S16________135 190 210 8,5 8,4 1.24,8





:up:

Invité
fre76ot
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  1. Posté le 26/01/2004 à 13:38:13  
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:W

Invité
bab48ld
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 26/01/2004 à 13:41:37  
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En plus la MCS fait un bruit de machine à laver avec sa turbine, euh son kompressor. :lol:

FIGHT !

Invité
bab48ld
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  1. Posté le 26/01/2004 à 13:49:24  
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nullos a écrit a écrit :


La RC: voiture de mec bien burnés (comme ceux qui conduisent les Willis)
La MCS: voiture de gonzesses...





Les acheteurs de RC sont des sportifs.
Les acheteurs de MCS sont des bimbos, et des m'as tu vu.

J'habite à Cannes et j'ai jamais vu un mec dans une MCS, par contre des poufs avec le pékinois sur le siege passager j'en croise 10 par jour.

Les deux voitures sont proches en terme de perfs c'est la seule ressemblance. Faut pas se leurrer, jamais de la vie un client qui cherche une voiture sportive achetera une mini...c'est une bourgeoise, une voiture très jolie et BCBG qui plait à tout le monde rien d'autre.

La mini flatte les égo, la RC les chronos !

Message édité par bab48ld le 26/01/2004 à 13:50:55
Profil : Pilote pro
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  1. Posté le 26/01/2004 à 14:01:20  
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babylord a écrit a écrit :


La mini flatte les égo, la RC les chronos !





j'ai plutot tendance a ressentir mon ego que mon chrono... perso je choisi la MCS :W


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  1. Posté le 26/01/2004 à 14:06:14  
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babylord a écrit a écrit :


Les acheteurs de RC sont des sportifs.
Les acheteurs de MCS sont des bimbos, et des m'as tu vu.

J'habite à Cannes et j'ai jamais vu un mec dans une MCS, par contre des poufs avec le pékinois sur le siege passager j'en croise 10 par jour.

Les deux voitures sont proches en terme de perfs c'est la seule ressemblance. Faut pas se leurrer, jamais de la vie un client qui cherche une voiture sportive achetera une mini...c'est une bourgeoise, une voiture très jolie et BCBG qui plait à tout le monde rien d'autre.

La mini flatte les égo, la RC les chronos !





Des sportifs ??? Ah bon ils font quoi comme sport ?
Et si tu sors de Cannes tu en verra sans doute conduite par des hommes aussi ;)

Je suis 100% d'accord avec toi que les acheteurs de MCS ne sont pas des amateurs de voitures sportives pures et dures .
La MCS offre un bon compromis look, puissance, originalite, finition... Que demander de plus ??

paulo

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fre76ot
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  1. Posté le 26/01/2004 à 14:07:50  
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La MCS a l'énorme avantage d'avoir un moteur bien souple.

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smart_fury
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  1. Posté le 26/01/2004 à 14:09:05  
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freeace a écrit a écrit :


La MCS a l'énorme avantage d'avoir un moteur bien souple.





et surtout d'avoir une image autre que la voiture de fonction diesel :L


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fre76ot
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  1. Posté le 26/01/2004 à 14:15:31  
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Smart_Fury a écrit a écrit :


et surtout d'avoir une image autre que la voiture de fonction diesel :L




Euh oui mais là je ne te rejoins pas. L'image de la Mini actuelle me plait moyen, et esthétiquement je supporte pas la "lèvre" plastique qui fait le tour de la carosserie.

De profil ça va, mais globalement elle fait trop "jouet". Et l'intérieur archi chargé en "aluminimum" je supporte pas non plus.

Honnètement je préfère largement la RC de tous ces points de vue, sauf certains matériaux et finitions intérieures. :p

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niluge
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  1. Posté le 26/01/2004 à 14:17:47  
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nullos a écrit a écrit :


Tu roules en PSa non, il suffit de lever le pied, mais surtout pas trop si t'as une 206 :W




jamais de tête a queue, et pourtant ça m'arrive d'attaquer fort. Maintenant, libre a toi de raconter ce que tu veux, on t'en veux même plus tu sais :dodo:


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smart_fury
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  1. Posté le 26/01/2004 à 14:36:05  
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>Euh oui mais là je ne te rejoins pas. L'image de la Mini actuelle me >plait moyen, et esthétiquement je supporte pas la "lèvre" plastique >qui fait le tour de la carosserie.

euh ca n'a rien a voir avec l'image VRP de la 206 (bon ok c'est pire avec la Clio :W )

>De profil ça va, mais globalement elle fait trop "jouet". Et >l'intérieur archi chargé en "aluminimum" je supporte pas non plus.

aluminium..ouais...au debut j'ai cru que c'en etait...pis je suis monté dedans...et là...glups !! mais a choisir je preferre quand meme l'interieur mini plus fun que celui de la 206.

>Honnètement je préfère largement la RC de tous ces points de vue, >sauf certains matériaux et finitions intérieures. :p

les materiaux interieur de la mini:roll: c'ets pas le perou non plus hein... moi la 206 RC me laisse vraiment froid


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Invité
aut00bp
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  1. Posté le 26/01/2004 à 14:41:46  
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Par contre la commande de boite de la Mini est vraiment meilleure ... :oui: :ange:
:W

Invité
zur81eq
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  1. Posté le 26/01/2004 à 14:51:11  
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babylord a écrit a écrit :


effectivement j'ai regardé les temps au tour d'hockenheim et j'a confondu avec la cupra4. M'enfin la 206 n'est qu'a 1 seconde :jap:

Manufacturer Type HP Nm Vmax 0-100km/h 80-120 km/h Hockenheim
1. Ford Focus RS__________215 310 232 6,5 5,5 1.18,9
2. Subaru Impreza Sti_____280 373 250 5,9 3,6 1.19,2
3. Renault Clio V6________255 300 245 5,9 6,3 1.20,0
4. Seat León Cupra R______210 270 237 6,9 5,7 1.20,7
5. Audi S3(2002)__________225 280 243 7,1 5,5 1.20,9
6. Honda Integra Type R___190 178 233 6,9 8,0 1.21,1
7. Peugot 206 RC__________177 202 220 7,3 8,0 1.21,6
8. Subaru Impreza WRX_____218 292 230 6,4 7,1 1.21,7
9. Alfa Romeo 147 GTA_____250 300 246 6,3 6,8 1.22,1
10.Seat Leon Cupra 4______204 270 235 7,4 6,8 1.22,3
11.Peugeot 306 S16________163 193 218 7,9 7,6 1.23,5
12.Renault RS_____________169 200 220 7,4 8,2 1.23,6
13.Mini Cooper S__________163 210 218 7,7 7,6 1.24,6
14.Peugeot 206 S16________135 190 210 8,5 8,4 1.24,8





Et encore, entre temps, la Leon cupra R a encore été optmisée niveau chassis, et son moteur a été porté à 225cv, et non 210 comme dans ce test.
On s'apperçoit que la LCR coutant près de 100.000 francs de moins, est à seulement 7 dixièmes de la clio V6, et ce avec l'ancienne version de la LCR. ;)

Avec la nouvelle version, sur ce circuit, la LCR doit être au niveau ou sensiblement devant la clio.

On voit aussi que la clio RS est totalement larguée. :W  adbro :coucou:

Invité
le-56vx
  1. Posté le 26/01/2004 à 15:44:50  
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babylord a écrit a écrit :


Je m'en fiche de ton expérience perso, balance les rapport de boite et les vitesse à 1000 tour si tu veux dire quelque chose d'intelligent.

Voici mes chiffres, ceux de la RC :

Vitesses à 1000tr.min:

1ere : 9,44 km/h
2eme : 14,76
3eme : 20,30
4eme 26,26
5eme : 32,08

La mini a une boite 6, m'étonnerait qu'elle prenne 107kmh en 2 comme la RC.

A toi de jouer.





Pas besoin de passer la 3 pour etre à 100 ou 105 sur la MCS... c tout vu.... je passe les vitesses a 6000rpm et a ce régime moteur je suis au dela de 100 kmh.... mais il faut essayer tu verras

Invité
nul55ps
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  1. Posté le 26/01/2004 à 15:46:55  
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babylord a écrit a écrit :


En plus la MCS fait un bruit de machine à laver avec sa turbine, euh son kompressor. :lol:

FIGHT !




T'as jamais posé ton cul dedans...

C'est un bruit de visseuse à accu :D

Invité
nul55ps
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  1. Posté le 26/01/2004 à 15:49:20  
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babylord a écrit a écrit :


Les acheteurs de RC sont des sportifs.
Les acheteurs de MCS sont des bimbos, et des m'as tu vu.




La RC c'est pour les actionaires de Motul (ceux qui n'ont que faire quand on les ...)

Citation :


J'habite à Cannes et j'ai jamais vu un mec dans une MCS, par contre des poufs avec le pékinois sur le siege passager j'en croise 10 par jour.

C'est des minis, pas des MCS, si t'es même pas capable de faire la différence :roll:
Citation :


Les deux voitures sont proches en terme de perfs c'est la seule ressemblance. Faut pas se leurrer, jamais de la vie un client qui cherche une voiture sportive achetera une mini...c'est une bourgeoise, une voiture très jolie et BCBG qui plait à tout le monde rien d'autre.

Il existe des mecs qui cherchent le confort la finition la fiabilité, pas les merdes à répétition :W
Citation :


La mini flatte les égo, la RC les chronos !

:ptdr:

Invité
nul55ps
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  1. Posté le 26/01/2004 à 15:52:19  
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niluge a écrit a écrit :


jamais de tête a queue, et pourtant ça m'arrive d'attaquer fort. Maintenant, libre a toi de raconter ce que tu veux, on t'en veux même plus tu sais :dodo:




J'ai pas fait de tête à queue (en 206, s'entend :p ) mais heureusement que j'ai pas mal d'expérience en propulsion

Invité
bab48ld
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  1. Posté le 26/01/2004 à 16:19:43  
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Le Templier a écrit a écrit :


Pas besoin de passer la 3 pour etre à 100 ou 105 sur la MCS... c tout vu.... je passe les vitesses a 6000rpm et a ce régime moteur je suis au dela de 100 kmh.... mais il faut essayer tu verras




Dans le genre "je lis pas le topic jusqu'au bout avant de poster une connerie" t'es le gagnant du jour :jap: .

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