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Echappement teste la Clio RS 2004

 

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Echappement teste la Clio RS 2004

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Oui64fb
Invité
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  1. Posté le 29/01/2004 à 11:16:18  
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Louis Philippe Da Fonseca a pris en main une RS 2004 avec option Chassis sport sur les routes de Corse (parution dans Echappement sorti aujourd'hui). Pas de chronos mais une appréciation très positive !

Les plus :
:oui: GTI pure et dure
:oui: Définition Chassis Sport
:oui: Puissance en hausse
:oui: Sportivité en hausse
:oui: Prix sans hausse

Les moins :
:non: Flottement train avant
:non: Chassis sport en option
:non: Griffe sport en option
:non: Pas de roue de secours

Conclusion :
Citation :

Ca va saigner ! Renault est allé pour la première fois sur le terrain de Peugeot avec la GTI la plus sauvage qu'il ait jamais osé, sans toutefois déroger à la philosophie de la marque. Avec cette sportive très pure, les adorateurs de la Clio peuvent relever fièrement la tête et, dès maintenant, débuter les joutes verbales à l'encontre des défenseurs de la 206 (n.d.OuiOui : faut pas se sentir obligé quand même :p). La confrontation RC-RS nous promet un combat épique dont nous nous délectons déjà à sa seule idée.

Note : 8/10




A noter un petit encart sur l'Exalto2 qui semble largement amélioré par rapport au 1 et qui est qualifié de "Pilot Sport 2 dans de plus petites dimensions".
Il semblerait qu'il y aura 2 versions d'Exalto 2 : une version normale livrée sur la RS normale et une version plus rigide livrée sur la RS "chassis sport" et que seul se dernier sera disponible dans le commerce, obligeant donc les couilles moles qui n'auront pas pris l'option chassis sport à mettre des pneus plus sportifs :D

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Invité
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  1. Posté le 29/01/2004 à 11:19:26  
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Ca veut dire quoi l'option "Griffe sport" ? :voyons:
Des vrais baquets ? :D
Ou ce sont juste des jantes en 25" ? :roll:

Profil : Pilote confirmé
atrin
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  1. Posté le 29/01/2004 à 11:20:57  
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OuiOui a écrit a écrit :


A noter un petit encart sur l'Exalto2 qui semble largement amélioré par rapport au 1 et qui est qualifié de "Pilot Sport 2 dans de plus petites dimensions".




y'a plus d'infos quelques part :voyons: comme les tailles dispo :p


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Invité
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  1. Posté le 29/01/2004 à 11:21:22  
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Chassis sport en option

:ptdr:

Profil : Routard
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yo06
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  1. Posté le 29/01/2004 à 11:23:25  
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puissance en hausse le moteur va etre plus puissant ?


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http://www.fond2six.com/
top....site pour la moto visite le banane!!!
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Profil : Pilote confirmé
atrin
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  1. Posté le 29/01/2004 à 11:24:42  
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yo06 a écrit a écrit :


puissance en hausse le moteur va etre plus puissant ?




182 chevaux


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Invité
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  1. Posté le 29/01/2004 à 11:25:50  
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ju42 a écrit a écrit :


Ca veut dire quoi l'option "Griffe sport" ? :voyons:
Des vrais baquets ? :D
Ou ce sont juste des jantes en 25" ? :roll:





C'est quelques accessoires genre le petit aileron de toit il me semble.

Invité
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  1. Posté le 29/01/2004 à 11:26:11  
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atrin a écrit a écrit :


182 chevaux





atmo?

Profil : Pilote confirmé
atrin
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  1. Posté le 29/01/2004 à 11:30:45  
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thecoin a écrit a écrit :


atmo?




:oui:


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Grand Scenic 3 15th 1.6 130
Invité
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  1. Posté le 29/01/2004 à 11:31:17  
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T'as pas plus d'infos?

Profil : Pilote confirmé
atrin
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  1. Posté le 29/01/2004 à 11:32:14  
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Grand Scenic 3 15th 1.6 130
Invité
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  1. Posté le 29/01/2004 à 11:34:10  
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Sur le moteur ?
Très peu de modifs par rapport à l'ancien 172ch, juste un échappement plus soigné avec un joli 3Y (et accessoirement 2 silencieux, ce qui vire le panier pour la roue de secours).
Un couple dispo un poil plus bas et une puissance dispo un poil plus haut (6250) ce qui augmente d'autant la plage de régime.
Bref, rien de transcendant coté moteur niveau sensations, pour les perfs chrono, il faudra attendre un peu.

Profil : Pilote confirmé
golfiste
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  1. Posté le 29/01/2004 à 11:36:25  
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thecoin a écrit a écrit :


atmo?





Il y connait rien thecoin en caisse :lol: :W

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Invité
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  1. Posté le 29/01/2004 à 11:38:26  
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Golfiste a écrit a écrit :


Il y connait rien thecoin en caisse :lol: :W




c'est ce que je me disais :W il découvre qu'il y a autre chose que les moteurs diesels :W (les grands anciens disent qu'avant le diesel, il y a bien longtemps...)

Invité
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 29/01/2004 à 11:41:17  
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Invité
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  1. Posté le 29/01/2004 à 11:44:54  
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Voila, elle arrive à la hauteur de la 206 RC. Quand on vous disait que la RC était devant ! Maintenant, pour les départager ce sera une question de gout. Enfin, le chassis de la RC est encore un poil devant d'après Motors TV ....

Invité
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  1. Posté le 29/01/2004 à 11:48:53  
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Golfiste a écrit a écrit :


Il y connait rien thecoin en caisse :lol: :W





Faut dire que dans son monde, atmo veut dire SDI et un SDI de 182ch c'est impressionnant :p

Message édité par Oui64fb le 29/01/2004 à 11:49:11
Invité
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 29/01/2004 à 11:52:31  
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Sa me fait marré les blaireaux qui crois tout connaitre de ta vie :ptdr:

Invité
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  1. Posté le 29/01/2004 à 11:54:27  
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Et maintenant, la grande question "Nullos" du jour : les 182ch sont ils des chevaux PSA ou pas :D

Forfait CO² soir et weekend
Profil : Retraité
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masterludo
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  1. Posté le 29/01/2004 à 11:54:36  
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OuiOui a écrit a écrit :


Les moins :
:non: Flottement train avant





A force de faire des trains arrière scotchés à la route forcément on sature le train avant je pense. A part son look (le double pot bof) c'est une tueuse cette RS, bravo renault :bien:

La RC release v2 elle arrive quand ? :ange:


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( un seul N dans tuning de merde ! )
Invité
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  1. Posté le 29/01/2004 à 11:56:18  
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thecoin a écrit a écrit :


Sa me fait marré les blaireaux qui crois tout connaitre de ta vie :ptdr:




humour humour ? :p

Invité
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  1. Posté le 29/01/2004 à 11:59:06  
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MasterLudo a écrit a écrit :


A force de faire des trains arrière scotchés à la route forcément on sature le train avant je pense. A part son look (le double pot bof) c'est une tueuse cette RS, bravo renault :bien:

La RC release v2 elle arrive quand ? :ange:





Ils détaillent un peu dans l'article : ils lui reprochent un manque de franchise dans le train avant quand on ne le brusque pas. En virage serré ou en mise en appui franche, le probleme ne se pose pas.

Profil : Pilote d'essai
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popoyan
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  1. Posté le 29/01/2004 à 12:00:53  
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J'aimerais bien la testé cette petite auto :)


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{{{ Drift ArtS }}}
"Qu'est ce que c'est que cette rue qui tourne tout le temps" Bo DuKe

Tueur de sub, certified :)
Invité
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  1. Posté le 29/01/2004 à 12:01:58  
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OuiOui a écrit a écrit :


Et maintenant, la grande question "Nullos" du jour : les 182ch sont ils des chevaux PSA ou pas :D





OuiOui :D .

179 réels je crois :) . Contre 177 pour la RC :D .

Invité
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  1. Posté le 29/01/2004 à 12:04:49  
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Je m'en doute vu que les 172 en faisaient réellement 169 ;)

Profil : Pilote semi-pro
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yves_sc83
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  1. Posté le 29/01/2004 à 12:05:50  
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thecoin a écrit a écrit :


Chassis sport en option

:ptdr:




Mais la c'est un vrai, pas un chassis sport pour golf diesel bondissante!.. :W


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Porsche 996 4S cab, Triumph TR6, Opel Manta GTE...
Invité
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  1. Posté le 29/01/2004 à 12:06:45  
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Soyons précis : 179,5 ch. :D

Profil : Routard confirmé
alv
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  1. Posté le 29/01/2004 à 13:51:06  
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Perso j'eu espéré le 2.0 turbo dans la clio.....
Faudra donc attendre la future version !!!


---------------
==>    http://alv38.labrute.fr/    <==

Grand C-max essence 150ch et 1 ane au volant.
Profil : Pilote confirmé
atrin
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  1. Posté le 29/01/2004 à 13:55:22  
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MasterLudo a écrit a écrit :


La RC release v2 elle arrive quand ? :ange:




d'ici 5 ans :ptdr: :ptdr:


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Invité
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  1. Posté le 29/01/2004 à 13:58:42  
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thecoin a écrit a écrit :


Chassis sport en option

:ptdr:




le chassis de base est le chassis de la RS2 majoré donc c'est deja un chassis tres effecace ;)

Invité
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  1. Posté le 29/01/2004 à 13:59:46  
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ALV a écrit a écrit :


Perso j'eu espéré le 2.0 turbo dans la clio.....
Faudra donc attendre la future version !!!




pas sur la clio 2005 auras sans doute 200ch mais peut etre en atmo en tout cas c'est ce que je souhaite :p

Invité
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  1. Posté le 29/01/2004 à 14:00:25  
  2. answer
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[Toine] a écrit a écrit :


OuiOui :D .

179 réels je crois :) . Contre 177 pour la RC :D .




ch DIN ou CEE ?

Profil : Routard confirmé
alv
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  1. Posté le 29/01/2004 à 14:02:51  
  2. answer
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Adrien a écrit a écrit :


pas sur la clio 2005 auras sans doute 200ch mais peut etre en atmo en tout cas c'est ce que je souhaite :p




Mais non faut pas souhaiter ca !!! :W

Mais à priori le moulin de la mégane RS devrait s'y retrouver...Enfin j'espère !!!


---------------
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Grand C-max essence 150ch et 1 ane au volant.
Invité
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  1. Posté le 29/01/2004 à 14:07:02  
  2. answer
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ALV a écrit a écrit :


Mais non faut pas souhaiter ca !!! :W




on ne se refait pas ;)
[/citation]
Mais à priori le moulin de la mégane RS devrait s'y retrouver...Enfin j'espère !!!
[/citation]
ca m'etonnerais qu'il entre dans le  capot de la clio deja que dans la megane c'est tout juste ...

Invité
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  1. Posté le 29/01/2004 à 14:10:06  
  2. answer
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MasterLudo a écrit a écrit :



La RC release v2 elle arrive quand ? :ange:





Très bientot, Peugeot Sport a préparé une RC Groupe N de 195cv, et les pièces (EPROM) seront dispo dans le catalogue PS très bientot (j'avais entendu fin janvier, mais pour le moment rien). Y'a eu des topics sur les forum peugeot, avec les impressions d'un testeur qui affirme que la voiture est transfigurée.

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