Chrysler Daytona Shelby

[Invité §rek723zb]

euh perso j'a acquérit un daytona shelby 200€ avec le moteur cassé j'ai racheter un moteur 2l2 turbo de 177chevaux et le 2l5 est bridé de partout c'est pour cela qu'il ne développe rien il suffit de mettre des durits avec et une dumvalves aux turbo et les 200 chevaux sont atteints. la mienne avec un 2l2 turbo d'origine fait 177ch et je peux la pousser a 250 ch avec puce boite a air dynamique ligne groupe N et l'échangeur avec les durits qui vont bien. l'erreur sur le 2l5 est que les durits du turbo sont souples ce qui fait perdre du rendement au turbo quand il aspire... donc les médisants de la daytona shelby continuer a roulé en 21 2lturbo et galérer avec les rampes d'injection et toutes les conneries qui se font sur francaises et il y en a un paquets et renseigner vous un peu avant de jeter la pierre e pensais pareil au début et j'en ai préparer une (que j'ai planter) et bien une fois les brides oter ca fait mal et on trouve toute la signication de daytona shelby voila sur ce messieur dame bonne continuation et roulé doucement car les radars nous guette

[Invité §Lyr725TC]

Ouais, puissance basse peut etre, mais pas foutu a 100 000 borne comme n'importe poubelle francaise de la meme epoque!

 

 

 

Et oh!!! Ma poubelle française de 92 elle a 156000 km et elle est loin de partir a la poubelle.....

 

 

Bon plus serieusement, les americaines, ca m'a toujours plus....

 

 

je veux une mustang.... je veux une mustang.....

[Invité §goz567wa]

Ma poubelle french a 250000 kms et est de1989, ma japonaise est de 92 avec 220000 kms, ma tchek est de 94 avec 130000 kms mais c'est celle la que je préfere:

[danidan]

Vous aurez quelques informations sur les Daytona dans ce site

http://coletrickle.forumactif.com/auto-moto-tuning-f4/infos-sur-les-sportives-dodge-plymouth-chrysler-daytona-shelby-t1992.htm