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golfiste
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  1. Posté le 03/02/2004 à 11:08:22  
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Reprise du message précédent :

thecoin a écrit a écrit :


Ben nan c'est la vérité, les deux se conduise totalement différemment. Après chacun a ses qualités et ses défauts. Si j'ai répondu comme je l'ai fait c'est pour éviter de relancer un fight Go Vs. SP. Alors tu vas pas t'y mettres :o|





Tu as raison mais je vois que tu as cédé au SPistes de FA  :(
Tu roulais bcp et maintenant tu ne roules plus ?

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Invité
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  1. Posté le 03/02/2004 à 11:12:06  
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Golfiste a écrit a écrit :


Tu as raison mais je vois que tu as cédé au SPistes de FA  :(
Tu roulais bcp et maintenant tu ne roules plus ?





:nanana: loin de moi cette idée
Je fais moins de km maintenent et en diesel il n'y avait pas de motorisation intéressante.

Invité
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  1. Posté le 03/02/2004 à 11:12:44  
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Je comprends tout à fait ton point de vue, le 1,8T se débrouille en plus très bien avec le poids de l'A4 Avant... Et on est loin de la conso de mes ex-WRX et STI, 2L turbo... Il souffle à combien le turbo du 1,8 ?

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Invité
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  1. Posté le 03/02/2004 à 11:16:23  
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J'en ai pas la moindre idée. Si vous avez ce genre de renseignement ou des perfs n'hésiter pas a les poster.

Invité
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  1. Posté le 03/02/2004 à 11:18:38  
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ES9J4 a écrit a écrit :


Je sais merci. Et c'est d'ailleurs bien là un des fondements de ma remarque ! Pour un prix comparable il aurait pu perdre en équipement et gagner en perfos/agrément... Cela dit je ne sais pas combien il l'a payée et combien coute une 3.0 V6, peut-être que ma remarque est-elle déplacée. Qu'en est-il The Coin ?? Et encore une fois je comprend parfaitement qu'on puisse préférer une auto hyper équipée et correctement motorisée à une auto correctement équipée et très bien motorisée :jap:

On pourrait également raisonner avec le V6 2.4, mais l'agrément proposé est alors différent... et pas forcément meilleur aux yeux de tous (V6 beaucoup + mélodieux et velouté mais certainement plus creux et gourmand et pas + performant en accelérations)





A4 Avant Quattro V6 3.0 CHF 58'420
A4 Avant Quattro 1.8T   CHF 54'320

Pas énorme la différence, après c'est les gouts et les douleurs (plaque, vignette, conso.)

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Invité
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  1. Posté le 03/02/2004 à 11:22:25  
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J'adore cette instrumentation :oui: Dommage qu'il manque la t° d'huile cependant :L

Invité
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  1. Posté le 03/02/2004 à 11:22:31  
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bultotf a écrit a écrit :


A4 Avant Quattro V6 3.0 CHF 58'420 43010€
A4 Avant Quattro 1.8T   CHF 54'320 35990€

Pas énorme la différence, après c'est les gouts et les douleurs (plaque, vignette, conso.)





Pas en France en tout cas :D

Invité
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  1. Posté le 03/02/2004 à 11:23:30  
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ES9J4 a écrit a écrit :


J'adore cette instrumentation :oui: Dommage qu'il manque la t° d'huile cependant :L





Il manque la température et lapression d'huile et lapression du turbo.

Invité
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  1. Posté le 03/02/2004 à 11:24:02  
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thecoin a écrit a écrit :


Quand je changerai, je prendrai des 225 un poil moins chère. De toute facon actuellement ce sont des Pzero, donc dans 15000km ils sont naze :W





Non, je te rassure. Sur la mienne, les pneus sont toujours d'origine (25'000 kms) et encore loin d'être foutus. N'oublies pas que tu as la transmission permanente et donc la charge est pratiquement égale sur l'essieu avant/arrière. C'est d'ailleurs ce qui frappe le plus les premières fois quand on accélère, le cul ne touche pas par terre :W

Invité
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  1. Posté le 03/02/2004 à 11:26:44  
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thecoin a écrit a écrit :


Pas en France en tout cas :D




Le V6 est plus difficile a revendre en France.


Sinon felicitation très belle auto.

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  1. Posté le 03/02/2004 à 11:26:44  
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bultotf a écrit a écrit :


Non, je te rassure. Sur la mienne, les pneus sont toujours d'origine (25'000 kms) et encore loin d'être foutus. N'oublies pas que tu as la transmission permanente et donc la charge est pratiquement égale sur l'essieu avant/arrière. C'est d'ailleurs ce qui frappe le plus les premières fois quand on accélère, le cul ne touche pas par terre :W





C'est surtout en virage que ça fait bizarre, même en braquant a fond d'un coup le train arrière suit parfaitement.

Invité
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  1. Posté le 03/02/2004 à 12:15:27  
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Elle est classe ta nouvelle woiture thecoin :bien:
Trés sympathique :jap:

Invité
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  1. Posté le 03/02/2004 à 12:50:36  
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Je viens de recevoir un mail de mon hébergeur qui râle car il y a trop de trafique :W

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thedjfou
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  1. Posté le 03/02/2004 à 13:20:55  
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Superbe cette A4 :bien:


---------------
BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 141 000 km
BMW 735i E38, 1998, 220 000 km with Supraman
Porsche 944 turbo, 1986, 160 000 km
Fiat 500, 1964, 99 000 km. Daily : Nissan Leaf
Profil : Pilote chevronné
kpitenflam
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  1. Posté le 03/02/2004 à 13:38:50  
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Très bon choix. L'A4 possède un excellent rapport qualité prix. :jap:

Pour les amateurs, je peux d'ores et déjà vous dire qu'il y aura sans doute des incitations importantes sur les A4 neuves en 2004 pour maintenir les ventes avant le Restyling profond qui arrive en Automne (B7). ;) :bien:

Le restyling ne touchera pas seulement le design, mais aussi certains éléments mécaniques. Côté motorisations, quelques bonnes surprises également (je peux pas en dire plus). :non:

Disons que l'A4 de fin 2004 va relancer l'image et le caractère résolument sportifs de la marque. :oui:


---------------
KpitenFlam, von Deuch-Land
Invité
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  1. Posté le 03/02/2004 à 13:43:38  
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KpitenFlam a écrit a écrit :


Très bon choix. L'A4 possède un excellent rapport qualité prix. :jap:

Pour les amateurs, je peux d'ores et déjà vous dire qu'il y aura sans doute des incitations importantes sur les A4 neuves en 2004 pour maintenir les ventes avant le Restyling profond qui arrive en Automne (B7). ;) :bien:

Le restyling ne touchera pas seulement le design, mais aussi certains éléments mécaniques. Côté motorisations, quelques bonnes surprises également (je peux pas en dire plus). :non:

Disons que l'A4 de fin 2004 va relancer l'image et le caractère résolument sportifs de la marque. :oui:





Tu as des infos dur les perfs de mon A4, car a part le 0a 100 je trouve rien :L

Invité
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  1. Posté le 03/02/2004 à 13:59:57  
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Très belle auto "thecoin" :bien: je suis juste étonné que tu ais les vitres arrières manuelles malgré toutes les options rajoutées :beuh: un "oubli" de ta part au moment de la commande :??: ;)

Invité
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  1. Posté le 03/02/2004 à 14:02:21  
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mm'z a écrit a écrit :


Très belle auto "thecoin" :bien: je suis juste étonné que tu ais les vitres arrières manuelles malgré toutes les options rajoutées :beuh: un "oubli" de ta part au moment de la commande :??: ;)





Light is right! C'est pour évité le surpoid sur cette redoutable sportive ou les kg en moins se transforme en seconde en moin :sol:


:D


Jugé pas très util pour les 3 clampins que je trimbale par ans.

Profil : Pilote chevronné
kpitenflam
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  1. Posté le 03/02/2004 à 14:03:00  
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thecoin a écrit a écrit :


Tu as des infos dur les perfs de mon A4, car a part le 0a 100 je trouve rien :L



T'as regardé sur ZePerfs ?


---------------
KpitenFlam, von Deuch-Land
Invité
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  1. Posté le 03/02/2004 à 14:04:15  
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KpitenFlam a écrit a écrit :


T'as regardé sur ZePerfs ?





keudale sur le 1,8T 163 quattro :non:

Message édité par the89am le 03/02/2004 à 18:38:35
Invité
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  1. Posté le 03/02/2004 à 18:38:21  
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J'ai deja fais plus de 600km et j'ai decidé de m'offrir un petit plaisir...J'ai poussé la 3ème a plus de 5000tr/min (pas bien :D ) Le moteur est monter dans les aigus avec un bruit métalique et en fond sonore le grondement des échapements (un son très roque). :lover:

Invité
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  1. Posté le 05/02/2004 à 08:16:02  
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600km et faut que je fasse déjà le plein, quel misère :o|


http://membres.lycos.fr/lecoin​decoin/Smilies/dehors.gif
Message édité par the89am le 05/02/2004 à 08:16:52
Profil : Routard
  1. config
marc-le-fou
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  1. Posté le 05/02/2004 à 11:34:58  
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Heuuu t'as des photos de la belle?


---------------
Move your car. It's blocking my future.
Invité
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  1. Posté le 05/02/2004 à 11:57:56  
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MArC Le Fou a écrit a écrit :


Heuuu t'as des photos de la belle?





Heuuu en première page du topic ;)

Invité
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  1. Posté le 05/02/2004 à 12:09:01  
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Tiens j'avais loupé ça :W

Bravo pour ton A4 the coin :bien:

Par contre comme un a déjà fait la remarque : qu'est ce qu'il est triste le tableau de bord :eek: je trouve qu'il fait vieux :W

Profil : Pilote
wilos
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  1. Posté le 05/02/2004 à 12:09:30  
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Pas mal du tout :bien:

C'est l'intérieur mis cuir que tu as?
Les xénons c'était compris dans un pack??


---------------
wil
Invité
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  1. Posté le 05/02/2004 à 12:27:35  
  2. answer
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wilos a écrit a écrit :


Pas mal du tout :bien:

C'est l'intérieur mis cuir que tu as?
Les xénons c'était compris dans un pack??




Ouaip, pas trop mal cette voiture...Mais comme d'hab chez Audi le prix est -très- exagéré.
Par exemple un Honda Accord Tourer 2.4 executive coute quand même la bagatelle de 10 000€ de moins (à équipement égal)...et offre plus de 20 ch de plus...Tout en étant plus confortable...
Hallucinant isn't it ?

Message édité par den69ag le 05/02/2004 à 12:28:35
Profil : Pilote
wilos
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  1. Posté le 05/02/2004 à 13:06:28  
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deneb30 a écrit a écrit :


Ouaip, pas trop mal cette voiture...Mais comme d'hab chez Audi le prix est -très- exagéré.
Par exemple un Honda Accord Tourer 2.4 executive coute quand même la bagatelle de 10 000€ de moins (à équipement égal)...et offre plus de 20 ch de plus...Tout en étant plus confortable...
Hallucinant isn't it ?





Beuh non car je veux bien que c'est très cher mais entre Audi et Honda LOL... y a pas photo..
Beauté etc etc...
Certain ne sont pas de mon avis mais j'y peux rien je déteste les japs...


---------------
wil
Invité
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  1. Posté le 05/02/2004 à 13:08:27  
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wilos a écrit a écrit :


Pas mal du tout :bien:

C'est l'intérieur mis cuir que tu as?
Les xénons c'était compris dans un pack??





C'est le pack option :D

Profil : Pilote
wilos
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  1. Posté le 05/02/2004 à 13:16:29  
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thecoin a écrit a écrit :


C'est le pack option :D






OK thanks ;) ;)


---------------
wil
Invité
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  1. Posté le 05/02/2004 à 14:06:25  
  2. answer
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wilos a écrit a écrit :


Beuh non car je veux bien que c'est très cher mais entre Audi et Honda LOL... y a pas photo..
Beauté etc etc...
Certain ne sont pas de mon avis mais j'y peux rien je déteste les japs...




c'est bien vrai qu'entre un moteur Audi et un moteur Honda, y'a pas vraiment d'hésitation possible...mais peut-être pas dans le sens que tu crois... ;)

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/02/2004 à 14:12:44  
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thecoin a écrit a écrit :


C'est le pack option :D





La générosité allemande :love:

:W

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 05/02/2004 à 14:15:39  
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deneb30 a écrit a écrit :


c'est bien vrai qu'entre un moteur Audi et un moteur Honda, y'a pas vraiment d'hésitation possible...mais peut-être pas dans le sens que tu crois... ;)





C'est encore à démontrer.
Il n'empêche, j'ai tendance à considérer qu'une voiture n'est pas qu'un moteur, or les japonaises malgré de très bonnes motorisations sont souvent fades et sans âme au niveau design extérieur/intérieur avec de plus des problèmes de finition.
L'A4 en plus d'avoir de bons moteurs a un design et une finition de très bonne facture. La contrepartie de cet état de fait est logiquement le prix.

Profil : Pilote
wilos
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 05/02/2004 à 14:19:03  
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TyMor a écrit a écrit :


les japonaises malgré de très bonnes motorisations sont souvent fades et sans âme au niveau design extérieur/intérieur avec de plus des problèmes de finition.





Wè c est ca que je n'aime pas y a rien d'attirant dans ses autos, on dirait comme tu dis si bien des voitures sans ''âmes'' :oui:

Enfin les gouts et les....


---------------
wil
Invité
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  1. Posté le 05/02/2004 à 14:27:44  
  2. answer
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wilos a écrit a écrit :


Wè c est ca que je n'aime pas y a rien d'attirant dans ses autos, on dirait comme tu dis si bien des voitures sans ''âmes'' :oui:

Enfin les gouts et les....




exactement ce que je reproche à Audi...Pas de défaut, pas qualité particulièrement remarquable, design façon camouflage urbain,, bref c'est pas mauvais, mais pas vraiment bandant tout ça....
L'A4 c'est la 406 du cadre moyen...

Ce que j'aime chez Honda (et surtout sur cette nouvelle Accord), c'est que même si le design est aussi insipide que du Audi (j'en conviens bien volontier) le moteur est bien plus amusant et le passage à la case équipement ne fait pas figure de vol à main armée...
Donc en gros, t'as la même chose que chez Audi, mais pour 10000€ de moins (pour la version qui m'interesse).
Mais sur une Audi, y'a les anneaux que les gens connaissent...et ça, ça na pas de prix :sol:

Message édité par den69ag le 05/02/2004 à 14:32:55
Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 05/02/2004 à 14:36:55  
  2. answer
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Toutes mes félicitations thecoin ...
très belle voiture.

Et n'hésites pas à nous donner ton retour du système quattro sur le confort et le bose à l'usage.
(Interested inside)

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