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Cruel dilemne



 
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 Sujet :

Mistu Evo VIII / Subaru STI

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Invité
kra16nw
  1. Posté le 03/02/2004 à 18:15:19  
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Yek a écrit a écrit :


C'est un peu comme comparais la Clio RS et la 206 Rc.
Les caisses sont tellement proche que dire tout en restant objectif qu'une est meilleur que l'autre c'est difficile.
C'est surtout un question de gout et de preference esthetique la difference car pour le reste .....





C'est clair ,la guerre sti/evo est proche (bien que je prefere de loin la gueule de l'evo et le moteur )

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jon
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  1. Posté le 03/02/2004 à 18:15:55  
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nico_fan_volvo a écrit a écrit :


tu peux argumenter longtemps tu n'arriveras jamais à me faire dire qu'une evo 8 c'est mieux qu'une sti!!!!!!!!!!!!!!
SUBARU POWER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!​!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




nico_fan_volvo a écrit a écrit :


tu peux argumenter longtemps tu n'arriveras jamais à me faire dire qu'une evo 8 c'est mieux qu'une sti!!!!!!!!!!!!!!
SUBARU POWER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!​!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




ben je n'ai pas a argumenter
pourquoi la sub actuelle serait mieux qu'une evo ?
sachant en plus que les versions qui nous sont importées sont a des année de ce qui se fait au japon
au japon il est vrai que subaru est souvent devant mitsu,mais pourquoi importer des modeles ultimes en france alors qu'elles n'auraient pas de concurrente :bah:
le pas saura corrigé dès cette année
;)


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sik83ag
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  1. Posté le 03/02/2004 à 18:18:04  
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question performance,l'evo8 est devant :oui: car avec l'evo7 teste par "turbo" version allemande(je rappelle que c'est testé sur un petit circuit comprenant virages,montées...)
voici la liste du track test(c'est comme ça qu'ils appellent)les 40 premiers sur les 78:

1 Mitsubishi Evo VII 18,92
2 BMW M3 CSL 18,94
3 Wiesmann MF 3 SMG 19,28
4 Mitsubishi Evo VI 19,35
5 Porsche 911 GT 3 2003 19,49
6 Audi RS4 19,58
7 BMW Z4 3.0i 19,60
8 Porsche 911 GT 3 19,61
9 Audi TT quattro 225 PS 19,65
10 Subaru Impreza WRX STi 19,65
11 Lotus Elise 111S 19,69
12 Opel Speedster Turbo 19,71
13 Porsche 911 Carrera 19,72
14 BMW M3 19,79
15 Audi S4 V8 19,86
16 BMW Z3 3,0 19,92
17 Ford Focus RS 20,06
18 Opel Speedster 20,07
19 VW Golf R 32 20,11
20 Seat Leon Cupra R 20,14
21 Audi S3 2002 20,16
22 Citroen Saxo Cup-Version 20,24
23 Audi S3 20,24
24 Jaguar S-Type R 20,26
25 Honda Civic Type-R 20,31
26 Mercedes C320 Sportcoupé 20,31
27 Seat Leon Cupra R 225 PS 20,32
28 MG TF 160 20,33
29 BMW M5 20,34
30 Ford Focus ST 170 20,34
31 Honda NSX 20,35
32 Renault Clio 2.0 16V 20,39
33 Toyota MR2 20,45
34 Alfa Romeo 156 GTA 20,47
35 Honda S2000 20,47
36 Peugot 206 S 16 20,48
37 Subaru Impreza GT 20,49
38 Opel Astra OPC 20,55
39 Audi S6 Avant Automatic 20,55
40 Alfa Romeo GTV 3.0 V6 20,56

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Invité
fan39ww
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  1. Posté le 03/02/2004 à 18:19:13  
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voté sub
:mad: c'est mon avis
l'intérieur de l'évo c'est pas super

Invité
kra16nw
  1. Posté le 03/02/2004 à 18:20:44  
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fan turbo renault a écrit a écrit :


voté sub
:mad: c'est mon avis
l'intérieur de l'évo c'est pas super





c'est l'hopital qui se fout de la charité la

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jon
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  1. Posté le 03/02/2004 à 18:23:58  
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sik2 a écrit a écrit :


question performance,l'evo8 est devant :oui: car avec l'evo7 teste par "turbo" version allemande(je rappelle que c'est testé sur un petit circuit comprenant virages,montées...)
voici la liste du track test(c'est comme ça qu'ils appellent)les 40 premiers sur les 78:

1 Mitsubishi Evo VII 18,92
2 BMW M3 CSL 18,94
3 Wiesmann MF 3 SMG 19,28
4 Mitsubishi Evo VI 19,35
5 Porsche 911 GT 3 2003 19,49
6 Audi RS4 19,58
7 BMW Z4 3.0i 19,60
8 Porsche 911 GT 3 19,61
9 Audi TT quattro 225 PS 19,65
10 Subaru Impreza WRX STi 19,65
11 Lotus Elise 111S 19,69
12 Opel Speedster Turbo 19,71
13 Porsche 911 Carrera 19,72
14 BMW M3 19,79
15 Audi S4 V8 19,86
16 BMW Z3 3,0 19,92
17 Ford Focus RS 20,06
18 Opel Speedster 20,07
19 VW Golf R 32 20,11
20 Seat Leon Cupra R 20,14
21 Audi S3 2002 20,16
22 Citroen Saxo Cup-Version 20,24
23 Audi S3 20,24
24 Jaguar S-Type R 20,26
25 Honda Civic Type-R 20,31
26 Mercedes C320 Sportcoupé 20,31
27 Seat Leon Cupra R 225 PS 20,32
28 MG TF 160 20,33
29 BMW M5 20,34
30 Ford Focus ST 170 20,34
31 Honda NSX 20,35
32 Renault Clio 2.0 16V 20,39
33 Toyota MR2 20,45
34 Alfa Romeo 156 GTA 20,47
35 Honda S2000 20,47
36 Peugot 206 S 16 20,48
37 Subaru Impreza GT 20,49
38 Opel Astra OPC 20,55
39 Audi S6 Avant Automatic 20,55
40 Alfa Romeo GTV 3.0 V6 20,56




bne vi mais l'evo VII n'est pas la VIII justement
le choix aurait ete la VII j'aurai dit ok
mais ce n'est pas le cas ;)


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kra16nw
  1. Posté le 03/02/2004 à 18:26:26  
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j'ai une vidéo topgear ou l'evo8 colle une train de marchandise à la sti sur un run :sol:

Invité
kra16nw
  1. Posté le 03/02/2004 à 18:30:02  
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Voici la fameuse video et pleurés :good:

http://extremegnome.com/vids/e​vo2.avi

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  1. Posté le 03/02/2004 à 18:30:33  
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Krafty_RS2 a écrit a écrit :


j'ai une vidéo topgear ou l'evo8 colle une train de marchandise à la sti sur un run :sol:




vi mais en 280cv et boite 6
pas en 265 boite 5 ;)
si tu veux j'ai des videos a la pelle de sti rs qui collent des boulevards au mitsu
mais elles ne sont pas française :D


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kra16nw
  1. Posté le 03/02/2004 à 18:32:39  
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forcement au japon ils les montent à beaucoup plus que leurs puissance d'origine ...

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  1. Posté le 03/02/2004 à 18:36:54  
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Krafty_RS2 a écrit a écrit :


forcement au japon ils les montent à beaucoup plus que leurs puissance d'origine ...




pourquoi le japon???
pas besoin d'aller au japon pour ça
il suffit d'aller aus US et en plus elles sont stock
300cv d'origine avec un octane de merde
seulement la rs est un 2.5 :D
et les versions japonaise quand ils comparent sont souvent stock
il faut arreter de raconter n'importe quoi
mitsu n'a rien inventé avec ses DGL reglables de l'interieur,d'autre l'on fait avant eux,et subaru est de ceux la avec la wrx sti 5 en 98 ;)


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kra16nw
  1. Posté le 03/02/2004 à 18:39:18  
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j'ai mis un lien c'est pas pour des prunes ... et la ben la sti elle s'en prends une belle

Invité
kra16nw
  1. Posté le 03/02/2004 à 18:41:16  
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Et bien-sur si tu veux jouer au cons à ce moment la j'vais chercher la version d'origine (donc 380ch pour l'evo)

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Profil : Pilote addict
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jon
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  1. Posté le 03/02/2004 à 18:49:45  
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Krafty_RS2 a écrit a écrit :


Et bien-sur si tu veux jouer au cons à ce moment la j'vais chercher la version d'origine (donc 380ch pour l'evo)




http://yelims.free.fr/MDR!!!/M​DR44.gif 380CV d'origine pour l'evo :ptdr:
tu es lamentable pour sortir des conneries pareils
rassure moi tu te force :voyons:


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Invité
kra16nw
  1. Posté le 03/02/2004 à 18:54:05  
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Petit jon deviendra grand un jour ... enfin je l'espere pour toi

Invité
kri81oq
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  1. Posté le 03/02/2004 à 18:54:23  
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faut arreter de se palucher sur les grosses différences entre les auto, ce sont 2 autos quasi identiques en perf, le mec qui est pilote pro vera peut etre un faible avantage en courbe pour l'évo mais faut déja avoir des heures de vol pour critiquer la tenue de route de la sub.
niveau accélération, meme puissance, meme poid bref pareil tout pareil sauf qu'aujourdhui un moulbif comme ça en boite 5 bonjour la conso.

Profil : Pilote d'essai
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popoyan
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  1. Posté le 03/02/2004 à 18:56:14  
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La version francaise d'Evo8 contre une Sti helas la sti est plus performante...


Krafty tu sembles ne pas bien maitriser le sujet, retourne avec tes copains.


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Invité
kra16nw
  1. Posté le 03/02/2004 à 19:00:55  
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Popoyan retourne dans ta mèrguèse qui doit avoisiner les 115ch à tous cassé

Profil : Pilote addict
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jon
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  1. Posté le 03/02/2004 à 19:01:15  
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Krafty_RS2 a écrit a écrit :


Petit jon deviendra grand un jour ... enfin je l'espere pour toi




tu es navrant :L


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Invité
kra16nw
  1. Posté le 03/02/2004 à 19:03:45  
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jon a écrit a écrit :


tu es navrant :L





Arrète de jouer au chien battu :lol:

Profil : Pilote d'essai
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popoyan
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  1. Posté le 03/02/2004 à 19:10:03  
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Krafty_RS2 a écrit a écrit :


Popoyan retourne dans ta mèrguèse qui doit avoisiner les 115ch à tous cassé





Non mais tu troll expres ?

ma merguez elle serait capable de te mettre une correction.

C'est tout de meme pas de ma faute si tu dis des betises plus grosses que toi, une evo au japon ne fait pas 380chx, renseigne toi.


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Tueur de sub, certified :)
Profil : Pilote addict
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jon
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  1. Posté le 03/02/2004 à 19:10:05  
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Krafty_RS2 a écrit a écrit :


Arrète de jouer au chien battu :lol:




je ne joue pas les chiens battu,je suis simplement navré pour celle qui partage ta vie et qui doit enduré ton ignorance, quand tu parles de sujet que tu ne metrises pas,devant ses amis :D


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Profil : As du volant
chechu
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  1. Posté le 03/02/2004 à 19:11:49  
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Profil : As du volant
gilles-b
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  1. Posté le 03/02/2004 à 19:21:35  
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Ca va pas faire avancer le débat mais j'ai une question...

Pourquoi le mot "dilemme" est-il toujours écrit "dilemne" ???  :??:

C'est un coutume sur Forum-auto ? :voyons:


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https://citroencc.com/citroenc​c.php
http://www.icccr2020.pl/englis​h/
[:puree_mousseline:15] [:puree_mousseline:15] [:puree_mousseline:15]
Invité
kra16nw
  1. Posté le 03/02/2004 à 19:21:38  
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jon a écrit a écrit :


je ne joue pas les chiens battu,je suis simplement navré pour celle qui partage ta vie et qui doit enduré ton ignorance, quand tu parles de sujet que tu ne metrises pas,devant ses amis :D






Pfff arrete de monter sur tes grands chevaux :lol:

Message édité par Kra16nw le 03/02/2004 à 19:22:26
Profil : Pilote addict
  1. homepage
jon
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  1. Posté le 03/02/2004 à 19:27:51  
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Krafty_RS2 a écrit a écrit :


Pfff arrete de monter sur tes grands chevaux :lol:




en reference a mon profil???


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Invité
fra62vy
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  1. Posté le 03/02/2004 à 19:56:25  
  2. answer
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Krafty je suis :ptdr: rien qu'à te lire !

Tu es pas au courant des réglementations japonaises qui limitent les caisses à 280cv... Et après ça se veut spécialisté... Non mais je rêve !

Invité
fan39ww
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  1. Posté le 03/02/2004 à 19:58:03  
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jon a écrit a écrit :


je suis simplement navré pour celle qui partage ta vie et qui doit enduré ton ignorance, quand tu parles de sujet que tu ne metrises pas,devant ses amis :D




:bien:

Invité
sti39gq
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  1. Posté le 03/02/2004 à 20:06:02  
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En Belgique,
l'EVO VIII est vendue 40.500 EUR, 5 vitesses, 0 à 100 annoncé par Mitsubishi : 6 sec. Pas d'autres chiffres pour l'instant...
la STI 8 est vendue 37.500 EUR, 6 vitesses, 0 à 100 annoncé par Subaru : 5,5 sec.

Voilà, tt est dit en ce qui me concerne.

Donc pour ma part, une STI8 (ma mienne) mais attendons les premiers essais et comparatifs et on en reparlera car je pense qu'il est trop tôt pour dire que l'EVO VIII va mieux ou pas que la STI8...wait and see

Invité
nic09dw
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  1. Posté le 03/02/2004 à 20:10:58  
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Le 03/02/2004 à 20:06, STI2003 a écrit :
En Belgique,

tu as tout a fais raison
SUBARU POWER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!​!!!!!!!!!


Invité
nic09dw
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  1. Posté le 03/02/2004 à 20:20:59  
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on se demande vraiment pourquoi mitsu il ne l'importe pas beaucoup leur "EVO" si elle est y bien?

(ma reponse : la sub est parfaite on a aucune chance)

Invité
dj-18wz
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  1. Posté le 03/02/2004 à 20:48:54  
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Merde je crois que je me suis fourvoyé. :L
J'ai mis EVO mais en tenant des spécificités des autres pays pas de la version française qui a l'air bien à chier. :q

Invité
mac61xa
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  1. Posté le 03/02/2004 à 20:51:44  
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Comment il y a des mégas lourdeaux sur ce topic :roll:

Profil : Pilote d'essai
  1. homepage
popoyan
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  1. Posté le 04/02/2004 à 00:27:01  
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FranckF1 a écrit a écrit :


Krafty je suis :ptdr: rien qu'à te lire !

Tu es pas au courant des réglementations japonaises qui limitent les caisses à 280cv... Et après ça se veut spécialisté... Non mais je rêve !





Euh meme si je suis d'accord avec toi sur le fond du post mais ca c'est pas trop vrai.....


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Invité
ank21qw
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/02/2004 à 07:47:19  
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subaru Powaaaaaaaaaaaaaaaa !!!!

meme si l'evo est bien.
j' :love: l'impreza !!!

Invité
tom91fd
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  1. Posté le 04/02/2004 à 09:27:08  
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La Mitsu sans hésiter!!!
Même si la sub est jolie.

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