Histoire de la Nissan Skyline

[Invité §Mac086mV]

Ultime ? Et non.

 

Après la 400R, voilà la Nismo R34 GTR Z-Tune.

Complètement fabriquée à la main à 20 unités, elle commémore les 20 ans de Nismo ainsi que la fin de la production de la R34. C'est bien simple : tout le catalogue Nismo est représenté : RB26DETT réalésé à 2771cm3 avec deux turbos hybrides réalisés spécialement, suspensions réglables Sachs, freins Brembo 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière, jantes forgés Rays LM GT4 'GT500', peinture unique grise Z-tune... La quasi totalité des panneaux de carrosserie est en carbone.

Au niveau des performances : 500ch, vitesse maxi 320km/h et 0 à 100 en moins de 4s.

Tout ça pour la modique somme de 16.9 millions de Yens, soit autour de 150 000 Euros.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200504/veedub_1114171594_ztune.jpg

Plus de photos et de détails ici : http://www.nismo.co.jp/Z-tune/index.html

 

De toute façon c'est de la merde de kéké et ça se fait latter largement par une Ferrari 360 |

Plus sérieusement, ça c'est du Nismo, alors que la Nür n'est pas passée par chez Nismo, si ?

[Invité §Vee826zE]

Plus sérieusement, ça c'est du Nismo, alors que la Nür n'est pas passée par chez Nismo, si ?

 

Pas à ma connaissance, mais bon ça change rien. |

A noter que Nismo "recycle" en fait des occasions rigoureusement selectionnées pour en faire ces Z-Tune, il ne s'agit pas de modèles neufs.

[Invité §Mac086mV]

Pas à ma connaissance, mais bon ça change rien. |

A noter que Nismo "recycle" en fait des occasions rigoureusement selectionnées pour en faire ces Z-Tune, il ne s'agit pas de modèles neufs.

 

Donc la Nür reste la Skyline ultime | Et puis une Skyline avec un R28DETT, ce n'est pas une vraie Skyline !

[Invité §jro403iH]

la nouvelle Skyline au Japon : http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/top.html

 

quí est rebadgé en Infiniti sur les autres marchés : http://www.infiniti.com.tw/model/gc/index.asp

 

on dirait que la Fairlady a servi de base, qu'en pense les spécialistes ?

[Invité §s20335hs]

Beau boulot

 

J'ai une question, pourquoi dans GT4 et donc en réalité je pense... on peut voir 15 milles sortes e R34 GT-R avec des specs différent mais au final même puissance et même poids ?

[Invité §igi233bW]

Mais pourquoi avoir totalement changer de modèle. J'aime pas la new skyline pour moi la plus mythique est celle la :

 

 

 

[Invité §mys077HG]

Mais pourquoi avoir totalement changer de modèle. J'aime pas la new skyline pour moi la plus mythique est celle la :

 

j'en ai jamais vu une mais les seules que j'ai vu c'est au meeting a Marseille dont celle ci

 

http://img346.imageshack.us/img346/3648/dsci01925ii.jpg

 

et apres y'avais celle du drift dont j'ai eu le temp de l'observer avant de partir

 

http://img346.imageshack.us/img346/4918/sa4001987oo.jpg

 

voila j'ai vu mon premier drift avec cette voiture c'etait d'enfer