Lupo 3L TDI???!!!

[Invité §mar376Nz]

Salut, j'ai vue une Lupo 3L TDI et le tout est écrit en vert, c'est quoi comme voiture???

[Eldrad]

Une Lupo avec le nouveau V6 TDI 3.0 de la A6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je suis déjà dehors

[Invité §c-m046pA]

C'est une voiture au moteur anorexique (conso 3.0L/100)

[jean-phi]

Salut, j'ai vue une Lupo 3L TDI et le tout est écrit en vert, c'est quoi comme voiture???

 

voiture dont la consommation moyenne est estimé par ww à environ 3L au 100km

voila pour le 3L en vert

[Invité §fra270xj]

et un équipement fait pour etre léger (nottament les vitres manuelles je crois)

[Eldrad]

Plus sérieusement c'est une Lupo 1.4 TDI (si je me trompe pas) sensée consommer 3 L au 100.

 

Elle n'y arrive pas tout à fait, ça tourne plutot autour des 4 L, ce qui est déjà pas mal. Tout a été optimisé pour ça (pneus, boite auto avec programme économique, allegée...), malheureusement elle est trop chère pour etre intéressante économiquement parlant, c'est plus une "prouesse" technologique

[atrin]

C'est une version avec l'aéro un peu meilleur, des pneus verts comme le I , un poids en chute libre : aucun element de confort, sieges plus leger et un moteur qui est censé consommer que 3L. Si je me souviens bien en condition normale la conso est plus aux alentours de 4L soit comme une Ax 1.4 D :D

[Invité §DFF516cR]

Prouesse technomogique, mon c..

 

Quand on lit l'essai de Toto Plus sur le freinage des voitures, on s'apercoit que la Lupo est bonne dernière, environ 10-20 metres de plus que toutes ses concurentes pour s'arreter à partir de 130 km/h.

 

Carton rouge à VW

 

Notre gouvernement qui fait passer le permis des jeunes à 6 points au lieu 12 ferait mieux d'interdire des voitures comme ca qui sont de véritables pièges.

 

DFF

[Invité §cht600Fa]

Il s'agit d'un 1l2 TDI de 60 cv environ. C'est juste un coup du pub de VW pour la consommation de ses TDI. C'est une voiture invendable !

[pataratapat]

Si dis pas une énorme boulette, son prix était voisin des 95 000 frs !

 

Pour alléger la voiture, le volant était en magnesium il me semble, pas de DA ni de VE, je me demande si elle conservait son airbag , il me semble que oui.

 

Probablement des pièces de carrosserie et/ou de suspension en alu aussi . Jante tôle ou magnésium ? Pneus très étroit en tout cas ;L (genre 135 /70 /14 ou 1 truc dans le genre pour limiter poids des roues et frottements).

 

La conso parvient à passer sous les 4L/100 si on respecte scrupuleusement les limitations de vitesse en mode éco de la boîte auto (donc reprise et accélération calamiteuse, chicane mobile inside). Si on roule à peu près normalement par rapport au trafic, c'est environ 4.5L/100, donc pas si exceptionnel que ça avec un confort et une sécurité active :L .

[Invité §mur667QI]

Son prix est de 15400€.

Elle fait 61ch(1196cm3) avec des pneus en 155/65/14. Elle a que l'airbag conducteur, l'ABS et les jantes alu. La voiture fait 854kg a vide.

[Invité §fra270xj]

pour moins cher on a une clio dci65 mieux equipée ou beaucoup moins chere a equipement équivalent, qui va pas consommer beaucoup plus

[pataratapat]

Son prix est de 15400€.

Elle fait 61ch(1196cm3) avec des pneus en 155/65/14. Elle a que l'airbag conducteur, l'ABS et les jantes alu. La voiture fait 854kg a vide.

 

[Invité §nul801Sk]

Plus sérieusement c'est une Lupo 1.4 TDI (si je me trompe pas) sensée consommer 3 L au 100.

c'est une 1,2L avec une boite robotisée, allègée (sièges et volant en magnésium, etc...), modifiée aérodynamiquement (calandre refermée, pneus de 135, enjoliveurs lisses, etc...)

Elle n'y arrive pas tout à fait, ça tourne plutot autour des 4 L, ce qui est déjà pas mal. Tout a été optimisé pour ça (pneus, boite auto avec programme économique, allegée...), malheureusement elle est trop chère pour etre intéressante économiquement parlant, c'est plus une "prouesse" technologique

[/quotemsg]

Elle y arrive très bien, les journaleux ont inclus les valeurs de consommation de leurs essais de perfs qui foutent tout en l'air évidemment.

 

VW avait fait un concours avec des conducteurs européens lambda: Ils devaient joindre Londre à Berlin par in itinéraire fixé (non c'est pas un Gumball TDi) et le gagnant était à 2,6l/100 si je me rappelle bien

 

PS: En suisse, il y a aussi une A2 3L

[Invité §mar376Nz]

Celle que j'ai vue, avait des jantes allu VW avec des pneus asser lagre pour la caisse, des PC différent de la courante...

[pataratapat]

c'est une 1,2L avec une boite robotisée, allègée (sièges et volant en magnésium, etc...), modifiée aérodynamiquement (calandre refermée, pneus de 135, enjoliveurs lisses, etc...)

 

Elle y arrive très bien, les journaleux ont inclus les valeurs de consommation de leurs essais de perfs qui foutent tout en l'air évidemment.

 

VW avait fait un concours avec des conducteurs européens lambda: Ils devaient joindre Londre à Berlin par in itinéraire fixé (non c'est pas un Gumball TDi) et le gagnant était à 2,6l/100 si je me rappelle bien

 

PS: En suisse, il y a aussi une A2 3L

 

Tu peux nous en dire (montrer ) 1peu + sur cette auto stp ?

 

[potter]

Salut, j'ai vue une Lupo 3L TDI et le tout est écrit en vert, c'est quoi comme voiture???

elle est censée consommer 3 litres, tout simplement

[Invité §fif687Qg]

Je me rappelle qu'à l'avant dernier Salon de l'Auto de Paris (j'ai la flemme de calculer l'année ) sur le stand VW ils avaient installé un "cockpit" de Lupo 3L avec un écran géant devant. Le but était de conduire virtuellement la voiture pour vanter les mérites de la soit-disant consommation 3L/100. Une grand moment de mauvaise foi

Les commentaires du mec au micro ça donnait à peu près ça :

 

"Allez monsieur vous êtes sur la bonne voie, 4.5 l, on y est presque"

"A dommage madame, 5L, c'était pas loin mais les nouvelles technologies il y a un temps d'adaptation"

"6L ???? mais merde j'ai encore trouvé un job à la con moi ..."

 

Une vraie bouzzzz cette voiture : un prix démentiel, pas d'équipement, une tenue de route hasardeuse, un moteur anémique et une consommation bien loin de ce qui était promis (même si elle a encore le record de sobriété )

[Invité §Geo251dD]

C'est un 3 cylindres TDI:

Code moteur: EA188

Cylindrée: 1422 ccm³

Alésage/course: 79.5/95.5 mm

Rapport de Compression: 19.5:1

Ordre allumage: 1-2-3

Norme Euro3

Poids (du moteur) 126 kg

Injection directe avec turbocompresseur. Bosch EDC 15P

(injecteur pompe)

55kw à 4000 rpm

150 Nm de 1350 à 3700 rpm

Couple maxi: 195Nm à 2200 rpm

Ce moteur comporte un arbre équilibreur et d'après la doc VW, c'est comme un 19TDI auqel on a retiré un cylindre

[Invité §mur667QI]

C'est un 3 cylindres TDI:

Code moteur: EA188

Cylindrée: 1422 ccm³

Alésage/course: 79.5/95.5 mm

Rapport de Compression: 19.5:1

Ordre allumage: 1-2-3

Norme Euro3

Poids (du moteur) 126 kg

Injection directe avec turbocompresseur. Bosch EDC 15P

(injecteur pompe)

55kw à 4000 rpm

150 Nm de 1350 à 3700 rpm

Couple maxi: 195Nm à 2200 rpm

Ce moteur comporte un arbre équilibreur et d'après la doc VW, c'est comme un 19TDI auqel on a retiré un cylindre

Tu te serais pas trompe de moteur car celui la est le 1.4 TDI de 75ch qui consomme 4.3L en mixte.

Celui qui devrait consommer que 3l fait 1196cm3, 61ch.

Alesage / course : 86.4/76.5.

La boite de vitesse est sequentielle, direction non assistee et les jantes alu sont en serie.

[pataratapat]

Tu te serais pas trompe de moteur car celui la est le 1.4 TDI de 75ch qui consomme 4.3L en mixte.

Celui qui devrait consommer que 3l fait 1196cm3, 61ch.

Alesage / course : 86.4/76.5.

La boite de vitesse est sequentielle, direction non assistee et les jantes alu sont en serie.

 

| Magnesium on a dit !

[CAPITENNE T]

Aucun conforts mais conso moindre.Ne vaut pas le 1,4 l tdi plus gourmand mais plus confortable et plus puissant.

[Gumball3000]

ça va déchirer une lupo 3.0 c'est la grande rivale de la clio 3.0 v6 alors

 

 

 

 

----powwwwwwwwaaaaa---------->[]

[Invité §nul801Sk]

Tu peux nous en dire (montrer ) 1peu + sur cette auto stp ?

 

presque 20'000€

[pataratapat]

 

presque 20'000€

 

 

Z'ont piqués les roues à un Kangoo ?

Dis-moi pas que C le même moteur que la Lupo quand même ?!?

Et question poids et équipement(s), ça donne quoi ?

[Invité §nul801Sk]

 

Z'ont piqués les roues à un Kangoo ?

Dis-moi pas que C le même moteur que la Lupo quand même ?!?

Et question poids et équipement(s), ça donne quoi ?

C'est la même chose que la Lupo: 1,2TDi + boite séquentielle + allégée... Par contre l'aérodynamique n'a pas été changée (à part les roues) l'A2 était déjà bien lotie de ce coté là

[pataratapat]

C'est la même chose que la Lupo: 1,2TDi + boite séquentielle + allégée... Par contre l'aérodynamique n'a pas été changée (à part les roues) l'A2 était déjà bien lotie de ce coté là

 

ça doit ramer sévère non ?!?

[Invité §nul801Sk]

Nettement moins qu'une 307 1,4 HDi

 

VMAx: 168km/h

0-100: 14.9

61ch

140Nm @ 2'200tours

[pataratapat]

Nettement moins qu'une 307 1,4 HDi

 

VMAx: 168km/h

0-100: 14.9

61ch

140Nm @ 2'200tours

 

Ouais mais bon, 20 000 € quand même hein ! C pas mal 140 Nm pour un si petit moteur ! Mais bon, la tenue de route et surtout le freinage avec des roues si étroites...

[Invité §nul801Sk]

Ouais mais bon, 20 000 € quand même hein ! C pas mal 140 Nm pour un si petit moteur ! Mais bon, la tenue de route et surtout le freinage avec des roues si étroites...

Avec les pneus hiver de la 1,4TDi (155/15), il m'a été impossible de déclencher l'ESP sur le sec ou le mouillé (bon, c'est faisable sur la neige, hein )

 

Donc je pense pas que ce soit un réel problème...

[Invité §bre172Hc]

Effectivement, aucun intérêt cette voiture :

95000 F !

Aucun équipement

Performances TRES faibles

Aucun agrément (moteur, boîte robotisée)

 

Quant à la consommation, une AX 1.5D fait quasiment aussi bien...

Et dans les voitures modernes, une Clio DCi / Punto 1.3 jtd / 206 HDI 1.4 ne doivent pas vraiment consomer beaucoup plus.

Si vraiment un évelntuel acheteur souhaite cette voiture, il y a la 1.4 TDi moins chère (il me semble...), plus agréable, plus performante et qui consomme pas beaucoup plus.

 

[Invité §nul801Sk]

Effectivement, aucun intérêt cette voiture :

95000 F !

Aucun équipement

Performances TRES faibles

Aucun agrément (moteur, boîte robotisée)

T'as jamais essayé, comment le sais-tu?

Quant à la consommation, une AX 1.5D fait quasiment aussi bien...

[/quotemsg]

4,5l > 3L

Et dans les voitures modernes, une Clio DCi / Punto 1.3 jtd / 206 HDI 1.4 ne doivent pas vraiment consomer beaucoup plus.

Si vraiment un évelntuel acheteur souhaite cette voiture, il y a la 1.4 TDi moins chère (il me semble...), plus agréable, plus performante et qui consomme pas beaucoup plus.

[/quotemsg]

Elles sont environ au même prix... mais c'est vrai que le 1,4l est incroyablement plus vigoureux!

 

[Invité §kit074QZ]

C'est fou ce qu'on entend sur cette voiture. En cycle mixte (1/3 ville + 2/3 autoroute), je fais du 3.7 litres en moyenne en conduisant normalement, c'est à dire sans penser à la consommation... C'est sûr une AX 1.4D peut faire autant mais quid de la sécurité (choc ? airbag ?) ou du confort ?

Quand à l'autonomie, je fais 750km avec un plein, rien d'exceptionnel jusque là sauf que mon plein se résume à 28 litres (réservoir 34 litres)...

[Invité §pol608QV]

Les performances de cette 3L TDI ne sont pas minables au contraire, elle avance plutot bien.

Ce qui est raté sur cette voiture (mis a part son prix) c'est son agrement de conduite gaché par la boite auto en mode éco et ses pneus a faible résistance.

[Invité §nou418ps]

 

ça doit ramer sévère non ?!?

 

 

 

L'A2 est d'un poid proche de la Lupo.....