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 Sujet :

Moteur ECOTEC

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
gro92hu
Invité
gro92hu
  1. Posté le 26/02/2004 à 18:22:47  
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Faut-il se méfier de la fiabilité des moteurs essence ECOTEC des Opel Corsa ?

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Invité
sou79li
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  1. Posté le 27/02/2004 à 15:31:17  
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Pourquoi le faudrait-il?

Invité
rir06iv
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 27/02/2004 à 15:49:45  
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Absolument !
attention aux courroies de distribution qui ont tendance a lacher avant l'heure ...(j'en ai fais les frais ...)
De plus, qd tu vois comment Opel a du mal avec le réapprovisionnement des pieces, il vaut mieux eviter de casser ...

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Invité
sou79li
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 27/02/2004 à 15:56:45  
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C'est pas la fiabilité du moteur qui est en cause dans ce que tu dis, mais plutôt la longévité des pièces d'usure!

Invité
idl31se
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  1. Posté le 27/02/2004 à 16:27:39  
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RAS avec les 2.2l en tous cas, sauf une série (fabriquée aux US comme par hasard, les moteurs fabriqués en Allemagne n'ont pas eu ce problème) qui ont fait l'objet d'un rappel pour changement du kit de distribution à cause de tendeurs hydrauliques mal usinés...
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Invité
rir06iv
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 27/02/2004 à 16:47:22  
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Soulmanto a écrit a écrit :


C'est pas la fiabilité du moteur qui est en cause dans ce que tu dis, mais plutôt la longévité des pièces d'usure!






si pour toi une courroie de distribution qui casse prematurément ça fait pas partie de la fiabilité du moteur, il faudra que tu m'explique ...
et juste pour infos, un moteur est fiable ou non justement en parlant des pieces d'usure non ? car pour rappel un moteur s'use ....  (je ne parle évidement pas des défaut qui sont propres a tte les marques ...)

Invité
sou79li
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  1. Posté le 27/02/2004 à 16:54:17  
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Apparemment les cas de courroies qui cassent prématurément ne sont pas légion, et surtout pas un cas général. Et pour ce qui est des pièces d'usure, j'appelle pas ça une question de fiabilité. C'est plus sous un angle de cout de revient que je vois les choses. ;)
Message cité 1 fois
Invité
ibi32qi
  1. Posté le 25/08/2008 à 22:36:57  
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idl31se a écrit :
RAS avec les 2.2l en tous cas, sauf une série (fabriquée aux US comme par hasard, les moteurs fabriqués en Allemagne n'ont pas eu ce problème) qui ont fait l'objet d'un rappel pour changement du kit de distribution à cause de tendeurs hydrauliques mal usinés...
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voir ibisenco avec son Zafira 2.2l essence ecotec 147cv!

Invité
cr_03ti
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  1. Posté le 25/08/2008 à 22:54:39  
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sou79li a écrit :
Apparemment les cas de courroies qui cassent prématurément ne sont pas légion, et surtout pas un cas général. Et pour ce qui est des pièces d'usure, j'appelle pas ça une question de fiabilité. C'est plus sous un angle de cout de revient que je vois les choses. ;)
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Ca depend, soit tu par du principe qu'il y a risque de casse anticipé et tu change avant les preconisation constructeur, c'est cher mais voila...
Soit la courroie lache et la c'est autrement plus cher a reparer et ca rentre dans la fiabilité vu qu'il y a risque de facture lourde meme si l'entretien a toujours ete fait selon les preconisations constructeur.

Profil : Retraité
td-100
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  1. Posté le 25/08/2008 à 23:12:52  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oh le deterage :cyp:

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