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 Sujet :

Logo renault

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cap50gl
Invité
  1. Posté le 27/02/2004 à 09:38:57  
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Bonjour,

Pourquoi le logo de Renault est-il un losange ??

Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 27/02/2004 à 09:53:54  
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Profil : Pilote d'essai
  1. config
power53
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  1. Posté le 27/02/2004 à 09:55:01  
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C'est bon à savoir n'empèche ;)

Merci bien :bien:

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Invité
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  1. Posté le 27/02/2004 à 19:15:04  
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c'est pour passer la manivelle sur leur tracteurs....





-> yiou ouuuuuuuuuuuuuuuuuu

Invité
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  1. Posté le 27/02/2004 à 19:26:53  
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STigmal a écrit a écrit :


c'est pour passer la manivelle sur leur tracteurs....





HS, mais en rapport avec cette fameuse manivelle, pourquoi croyez-vous que les "noms" des voitures Peugeot soient, à quelques exceptions près, des numéros avec un "0" au milieu ?

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Invité
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/02/2004 à 19:35:24  
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Cest tout simplement pour l'ouverture du coffre "sur les nouvelles".Sinon je vois pas .

Invité
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  1. Posté le 27/02/2004 à 19:43:18  
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idletask a écrit a écrit :


HS, mais en rapport avec cette fameuse manivelle, pourquoi croyez-vous que les "noms" des voitures Peugeot soient, à quelques exceptions près, des numéros avec un "0" au milieu ?




Il y a pas une histoire avec porsche :voyons:

Invité
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  1. Posté le 27/02/2004 à 19:45:09  
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skyline gtr a écrit a écrit :


Il y a pas une histoire avec porsche :voyons:





La 911 devait initialement s'appeler 901 mais Peugeot a déposé tous les nombres à trois numéros avec un 0 au milieu.

Invité
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  1. Posté le 27/02/2004 à 19:46:03  
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Mac-Patxaran a écrit a écrit :


La 911 devait initialement s'appeler 901 mais Peugeot a déposé tous les nombres à trois numéros avec un 0 au milieu.




Merci je m'en rappelais plus :p

Invité
  1. Posté le 27/02/2004 à 19:46:29  
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à l'origine pour Peugeot c'était bien pour passer la manivelle qu'il y avait un 0, ils ont alors déposé tous les nombres à 3 chiffres avec un zéro au milieu.
l'histoire avec Porche, c'est qu'au départ la 911 s'appelait 901, et Peugeot leur a demandé de changé le nom de la voiture d'où 911.

Invité
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  1. Posté le 27/02/2004 à 19:48:16  
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idletask a écrit a écrit :


HS, mais en rapport avec cette fameuse manivelle, pourquoi croyez-vous que les "noms" des voitures Peugeot soient, à quelques exceptions près, des numéros avec un "0" au milieu ?





Je ne sais pas, c'est une marque de reconnaissance...  Après tout pourquoi toutes les Porsche après-356 commencent par 9 et ont trois chiffres exepté les 804, 718, Carrera GT, et Boxster (bien qu'elle porte la désignation 986) ?  Quelqu'un a une explication à ça ?  Je ne pense pas qu'il y en ait une c'est comme ça c'est tout...  ça fait partie de la "Legende".

Profil : Pilote pro
pataratapat
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  1. Posté le 27/02/2004 à 19:48:27  
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zey13 a écrit a écrit :


Cest tout simplement pour l'ouverture du coffre "sur les nouvelles".Sinon je vois pas .





:ptdr:

Nan au départ CT une illustration représentant les frères RENAULT qui gagnaient de nombreuses courses au début de l'automobile.

Ensuite, toujours dans un cercle, il y avait des engrenages il me semble, toujours pour évoquer la compétion et la technique.

Avec la guerre de 14-18 et leur fameux char FT-17, le logo représentait justement ce tank dans un rond.

Ensuite, pour masquer le klaxon et faciliter la lecture et donc la reconnaissance de la marque, le logo s'est transformé en une grille ronde avec écrit RENAULT.

Il est définitivement devenu losange quand avec la 40cv et les autres RENAULT de cette époque, le style global des carrosseries est devenu + cubique. Il s'agissait alors simplement de modifier le logo pour qu'il s'intègre mieux au "design" général.

Ensuite, à quelques exception près (Frégate et 4cv notamment il me semble), il est resté un losange plein, toujours avec le nom de RENAULT apparant.

Dans les 80s, VASARELY (si je confond pas) la redessiné et le nom a disparu, ne laissant plus qu'un losange perçé et rénuré.

Avec la Safrane, il devenu ce qu'il est actuellement.


Voilà dans les grandes lignes et si G pas dis de boulette l'histoire du logo RENAULT.

:)

(corrigez mes erreurs si nécessaire :jap: )

Message édité par pataratapat le 27/02/2004 à 19:51:01

---------------
Ré-vo-lu-tio-nnaire
Invité
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  1. Posté le 27/02/2004 à 19:53:19  
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Guallaume a écrit a écrit :


à l'origine pour Peugeot c'était bien pour passer la manivelle qu'il y avait un 0, ils ont alors déposé tous les nombres à 3 chiffres avec un zéro au milieu.
l'histoire avec Porche, c'est qu'au départ la 911 s'appelait 901, et Peugeot leur a demandé de changé le nom de la voiture d'où 911.





:jap:  Nan pêche Peugeot n'a jamais osé appeler un de ses modèles 901...

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pataratapat
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  1. Posté le 27/02/2004 à 19:59:21  
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ChampiRacing a écrit a écrit :


:jap:  Nan pêche Peugeot n'a jamais osé appeler un de ses modèles 901...





Seule la 905 des24h de Mans est arrivée dans les série des 900... Et aujourd'hui ça se fini par 6 ou 7, pas par 1.

Dans 30 ans les PEUGEOT auront un nom en lettre ? :voyons:


---------------
Ré-vo-lu-tio-nnaire
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  1. Posté le 27/02/2004 à 20:02:44  
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pataratapat a écrit a écrit :


:ptdr:

Nan au départ CT une illustration représentant les frères RENAULT qui gagnaient de nombreuses courses au début de l'automobile.

Ensuite, toujours dans un cercle, il y avait des engrenages il me semble, toujours pour évoquer la compétion et la technique.

Avec la guerre de 14-18 et leur fameux char FT-17, le logo représentait justement ce tank dans un rond.

Ensuite, pour masquer le klaxon et faciliter la lecture et donc la reconnaissance de la marque, le logo s'est transformé en une grille ronde avec écrit RENAULT.

Il est définitivement devenu losange quand avec la 40cv et les autres RENAULT de cette époque, le style global des carrosseries est devenu + cubique. Il s'agissait alors simplement de modifier le logo pour qu'il s'intègre mieux au "design" général.

Ensuite, à quelques exception près (Frégate et 4cv notamment il me semble), il est resté un losange plein, toujours avec le nom de RENAULT apparant.

Dans les 80s, VASARELY (si je confond pas) la redessiné et le nom a disparu, ne laissant plus qu'un losange perçé et rénuré.

Avec la Safrane, il devenu ce qu'il est actuellement.


Voilà dans les grandes lignes et si G pas dis de boulette l'histoire du logo RENAULT.

:)

(corrigez mes erreurs si nécessaire :jap: )





J'ai encore un vieux logo récuperé sur une 4CV Camionette démolie

Profil : Pilote pro
pataratapat
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  1. Posté le 27/02/2004 à 20:21:54  
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ChampiRacing a écrit a écrit :


J'ai encore un vieux logo récuperé sur une 4CV Camionette démolie





Oui, et :??: ... Que veux-tu dire ? Qu'il avait déjà la forme du losange ou bien qu'il était différent ? :)


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Ré-vo-lu-tio-nnaire
Invité
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  1. Posté le 27/02/2004 à 21:56:18  
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  1. J'aime0
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idletask a écrit a écrit :


HS, mais en rapport avec cette fameuse manivelle, pourquoi croyez-vous que les "noms" des voitures Peugeot soient, à quelques exceptions près, des numéros avec un "0" au milieu ?




bha oui c'est pour ca !

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